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鐵山路施工組織設(shè)計范本-文庫吧資料

2025-07-06 15:22本頁面
  

【正文】 間距根據(jù)豎曲線曲率半徑作適當布置。必須精心組織,嚴格把關(guān),小心施工。本工程引道兩側(cè)設(shè)計為擋土墻。(2) 落水管安裝保證牢固順直,排水暢通,接口嚴密不漏水。落水管安裝屬一般常規(guī)安裝施工。(6)預(yù)埋件的定位用樣板,標高用水準儀控制。(5)預(yù)制部分梁面標高控制的關(guān)鍵在于支座標高面和梁高尺寸的嚴格控制。并根據(jù)伸縮縫長度事先斷料,不用零料、不規(guī)則料,拼縫用密封材料密封,并事先考慮砼澆搗過程中可能出現(xiàn)的不利因素,采取限位加固,確保伸縮縫凈寬,縫內(nèi)無漿水。所以,在橋梁結(jié)構(gòu)施工中,應(yīng)該做到以下幾點:(3)安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應(yīng)符合設(shè)計要求。(2)伸縮縫委托專業(yè)公司承擔施工。(5)最后安裝鋼縫,澆混凝土,滿足產(chǎn)品要求。(3)攤鋪瀝青砼,包括設(shè)縫處。(2)縫內(nèi)用泡沫塑料或軟木嵌填。碾壓采用12T兩輪壓路機和10T兩輪壓路機各一臺配合碾壓(工序流程如下)。采用地二次機械攤鋪,混合料攤鋪整平后,應(yīng)根據(jù)混合料的溫度決定開始和終止碾壓的時間。瀝青混合料按設(shè)計試拌并取樣進行試驗,以滿足設(shè)計要求。(7)冬季施工時要先覆蓋塑料薄膜,再加蓋多層草袋養(yǎng)護。(5)混凝土澆筑完畢及收水后,進行拉毛和養(yǎng)護。(4)混凝土振搗采用插入式與平板式振動機結(jié)合使用,采用滾動整平橋面。(2)混凝土運輸采用攪拌車負責水平運輸,垂直運輸采用混凝土泵車。(2)在布置鋼筋網(wǎng)片時應(yīng)注意鋼筋的間距和鋼筋綁扎是否牢固(3)布置固定防撞墻模板用的預(yù)埋鋼筋。采用高壓水泵對橋面進行沖洗,沖洗后清除橋面上可能存有的積水,在澆筑砼前需將積水清理干凈??刂泣c的間距根據(jù)直線及不同半徑的曲線合理選擇。(1)認真復(fù)測梁架設(shè)(或澆筑)后的橋面標高。5mm。5mm。斷面尺寸:寬度、高度+5mm,8m。(8)支架拆除一般在砼強度達到70%設(shè)計值后進行。拆模后及時對砼表面進行外觀檢查,如有蜂窩,在征得監(jiān)理工程師同意后立即修補,修補要盡量減小砼色差。(6)混凝土澆搗結(jié)束后,及時組織養(yǎng)護,防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫。靠近路燈箱端頭由于埋管集中,應(yīng)特別小心振搗。(4)由于防撞墻內(nèi)預(yù)埋件較多。不摻外加劑。(1)砼采用自拌混凝土,吊車垂直運輸澆搗。防撞墻為清水砼,不允許進行任何修補,所以模板和支撐對砼的外觀質(zhì)量至關(guān)重要,本標段防撞墻采用定型鋼模板,模板加工要求尺寸準確,拼縫嚴密,防止漏漿。經(jīng)監(jiān)理驗收。另一種為實地搭設(shè)施工支架,作防撞墻施工的支撐,根據(jù)現(xiàn)場施工場地和防撞墻高度情況作為備選方案。測設(shè)防撞墻的軸線和標高點,標高點的間距根據(jù)豎曲線曲率半徑作適當布置。必須精心組織,嚴格把關(guān),小心施工。本工程橋面兩側(cè)設(shè)計為防撞墻。(9)吊裝到位校正固定好,確保安全后方能拆除吊索具。(7)做好場地平整加固工作,確保在吊機開行路線上地耐力達到14t/m2。(5)機械設(shè)備均須由專人操作,持證上崗,并按規(guī)定做好電器設(shè)備的漏電保護措施。(3)構(gòu)件自重大,要求對運輸車輛、起吊機具、鋼絲繩經(jīng)常檢查,以防發(fā)生事故。嚴格要求執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程,進入現(xiàn)場必須佩帶安全防護用品。消除各種隱患。(2)板梁安裝檢驗標準平面位置: 順橋向10mm、橫橋向5mm;相鄰構(gòu)件支點高差10mm;伸縮縫寬度 +5m;支座板位置 5mm。(1)板梁砼構(gòu)件質(zhì)量標準寬度0、10mm;高度+10mm、5m;壁厚177。原則上以一臺吊機停在本跨內(nèi),另一臺吊機停在跨外的機位進行雙機抬吊。每孔內(nèi)各梁應(yīng)布置均勻,嚴格控制梁端縫,杜絕死縫。測放支座時,按設(shè)計要求精心量測放樣,仔細安置,嚴防出現(xiàn)支座掉空現(xiàn)象。每片梁架設(shè)前,必須嚴格檢查其幾何外形和外觀質(zhì)量,不合要求的必須進行適當處理后,方可架設(shè)。測放支座→履帶吊就位→平板拖車運梁就位→掛吊鉤、起吊→轉(zhuǎn)身至架設(shè)位置→落梁就位→轉(zhuǎn)至運梁車位置繼續(xù)吊下片梁。以下介紹空心板梁架設(shè)施工方案和施工工藝:本工程上部結(jié)構(gòu)空心板梁,采用平板拖車運至架梁現(xiàn)場,隨運隨架。先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁在橋梁廠預(yù)制,后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁在預(yù)制場自行預(yù)制。根據(jù)施工現(xiàn)場情況,合理安排混凝土運輸路線,做好交通配合防范工作,以防發(fā)生車輛傷害事故。振搗器操作人員必須穿膠鞋,振搗器必須有專門防護性接地導(dǎo)線,并在流動電箱上裝有漏電保護器,以免設(shè)備漏電發(fā)生危險。(4)在進行混凝土施工前,仔細檢查腳手架、上下扶梯。(2)蓋梁施工配置上下扶梯,蓋梁四周設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護措施。所有作業(yè)人員帶好安全帽,高空作業(yè)必須扣好安全帶,并將工具放在工具包內(nèi),以防上下交叉作業(yè)時墜物傷人。(5)混凝土澆搗:砼澆搗前進行專門技術(shù)交底,保證實際操作人員明確各人職責和操作要領(lǐng)的掌握。(3)支架:支架搭設(shè)嚴格按方案要求和操作規(guī)程,并在實施前對其進行專業(yè)技術(shù)交底。(1)測量定位:蓋梁定位和標高控制由專業(yè)測量人員測設(shè)后請監(jiān)理復(fù)核準確后再進行下一步施工。砼終凝后蓋梁表面覆蓋土工布并澆水養(yǎng)護保持混凝土表面濕潤。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常,應(yīng)暫停澆砼,采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。2cm,澆搗時要注意流淌砼的振搗。蓋梁下料由兩端向中間立柱部位分皮連續(xù)施工。灌注胸墻砼前停滯30~40分鐘,以防止砼漿從下面翻出。(3)蓋梁擱置挑口標高設(shè)定根據(jù)縱坡控制要求。為確保砼外觀質(zhì)量,所有鋼模模板拼縫處夾刻字板條并抹膩子。(1) 蓋梁底模、側(cè)模及端模均由工廠定制,全部采用鋼模,按剖面尺寸確定板塊模數(shù)進行加工制作,便于拼裝和重復(fù)使用,胸墻模板采用定型鋼模。鋼筋下料時要注意下料的長度及彎扎伸長值,防止出現(xiàn)鋼筋端頭保護層不夠的現(xiàn)象。排架搭設(shè)好后由專人對排架進行專門驗收,驗收合格后方可支模。(4) 立桿頂端安置調(diào)節(jié)絲桿,排架上部加方木隔柵,間距同排架立桿,且安放于立桿邊,確保蓋梁受力于排架立桿。支撐頂面在蓋梁四周應(yīng)留出至少1m寬通道,鋪木板或竹笆,邊緣設(shè)欄桿,并安裝安全網(wǎng)。(3)排架結(jié)構(gòu)為φ48,縱橫距按施工設(shè)計取定,一般不大于50cm,并要求每平方不少于8根。(2)排架支撐桿下的地基耐力要求大于8t/m2,遇局部軟弱地基應(yīng)用道渣替換并夯壓實,確保地基的強度和剛度。(2)為提高地基承載力,防止地基沉降造成結(jié)構(gòu)變形,在地基上鋪設(shè) 10cm道碴,壓路機壓實后澆筑 10cm厚C20砼作為支架墊層。(1)承臺開挖范圍的回填土嚴格按規(guī)范要求進行,回填前須抽干基坑內(nèi)積水,清除淤泥和雜物。(2)在立柱上定出標高控制點。(1)蓋梁定位采用原承臺施工的軸線引出控制線,用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上定出蓋梁中心線。蓋梁底模、側(cè)模均采用模。墩臺柱模板拆除后,繼續(xù)加強墩臺柱的養(yǎng)護,用塑料薄膜包住,按時從墩臺柱頂澆水,保持混凝土表面濕潤,養(yǎng)護時間不少于7天。采取保溫法和保濕法相結(jié)合。4)結(jié)構(gòu)混凝土澆注完成后,對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。3)在澆注過程中或澆注完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆注混凝土的條件下,采取措施將水排除。 1)隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋件的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時應(yīng)及時校正。7)混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。6)對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。振搗器振動時應(yīng)符合下列規(guī)定:使用插入式振搗器時,;與側(cè)模應(yīng)保持10cm左右的距離;插入下層混凝土5cm;每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件;振搗棒的操作做到“快插慢拔”,在振搗過程中宜將振動棒上下略有抽動,以使上下振動均勻?;炷练謱訚沧⒑穸炔灰顺^30cm。3)對高墩澆注混凝土使用的腳手架,應(yīng)便于人員與料具上下,且必須保證安全。1)混凝土澆注前,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。砼在拌合站集中拌和,輸送車運輸,砼用汽車吊吊料斗入模,分層澆筑,并應(yīng)采用串桶,控制落差在2米以內(nèi),防止砼離析澆筑混凝土。柱模吊裝好后,頂部四角拉攬風繩,并于平面雙向設(shè)置足夠斜撐,確保其穩(wěn)定。立柱模板面板用5mm厚鋼板,豎龍骨用[8250,橫龍骨用[10600,模板拼接處用[14,拼縫螺栓用φ16300。墩身的鋼筋一般比較簡單,可現(xiàn)場綁扎,蓋梁的鋼筋數(shù)量相對較大,可考慮地上綁扎,整體吊裝就位,以加快施工速度,鋼筋的進料、存放、下料加工、檢驗等均按規(guī)范的有關(guān)要求進行,對于半成品、成品均要嚴格檢查。測量定位→砼鑿毛→搭腳手架→焊接綁扎立柱鋼筋籠→柱模吊裝→柱模校正、固定→澆筑砼的準備工作→澆筑砼→拆模、養(yǎng)護。養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土養(yǎng)護期的氣溫不同為7~14天之間。(4)混凝土養(yǎng)護采取保溫法和保濕法相結(jié)合。當混凝土的自由傾落高度超過2m時,為防止混凝土離析,采用串筒送混凝土澆注。(3)夏季施工采用降溫法對于承臺大體積混凝土,為防止水化熱引起的開裂,外表面采取適當保溫措施,以保證內(nèi)外溫差不超過25℃。外摻劑和外加劑:在混凝土中摻加少量磨細的粉煤灰和減水劑以減少水泥用量;摻加緩凝劑以推遲水化熱的峰值期;摻入適量的微膨脹劑或膨脹水泥使混凝土得到補償收縮以減少混凝土的溫度應(yīng)力。(1)材料選擇水泥:選用水化熱低和安全性好的水泥,并在滿足設(shè)計強度要求的前提下,盡可能減少水泥用量,以減少水泥的水化熱。承臺大體積混凝土具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、混凝土數(shù)量多和施工技術(shù)要求高等特點。繼續(xù)澆注混凝土時,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。(5)在混凝土澆注過程中,應(yīng)注意觀測:在灌注過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷等應(yīng)立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆注。(4)混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。(3)混凝土采用振搗器振動搗實。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆注完成上層混凝土?;炷涟匆欢ê穸?、順序分層澆注;澆筑方向從短邊開始,沿長邊推進澆注;也可從中間向兩端或從兩端向中間同時進行澆注。施工要求與注意事項:(1)澆注前,對支架、模板、鋼筋進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。墩柱深入承臺內(nèi)的鋼筋在澆筑混凝土前按設(shè)計數(shù)量、位置預(yù)埋好。鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋保護層厚度。彎鉤平直部分長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑5倍。承臺、橋臺模板采用組合鋼模板拼裝,內(nèi)部設(shè)對拉螺桿,外部設(shè)Ф48鋼管支撐。將灌注樁、方樁樁頭按設(shè)計標高進行鑿除,將樁的縱向鋼筋向外彎15176。工藝流程為:測量放線→(鋼板樁圍護)→開挖基坑土方→樁頭處理→清底澆筑砼墊層→綁扎鋼筋→支模并加固→設(shè)置預(yù)埋筋→驗收合格→澆筑砼→養(yǎng)護、拆?!餐痢ò纬摪鍢秶o)。 樁位定位挖埋護筒鉆機定位泥漿循環(huán)泥漿處理泥漿外運注放新泥漿鉆進成孔第一次清孔測孔底沉渣卸 鉆 桿安放鋼筋籠下 導(dǎo) 管第二次清孔測孔底沉渣安放隔水塞灌注砼起拔護筒轉(zhuǎn)移鉆機制鋼籠配制砼鉆孔灌注樁施工工藝框圖 鐵路跨線橋主橋墩Pm10~Pm12所有承臺基坑均采用鋼板樁圍護,一方面縮小基坑面積保證管線安全,另一方面控制周圍土體沉降,保護鐵路路基和基坑免受水浸泡。每根灌注樁砼灌注要一氣呵成,不得中斷,并控制在6h內(nèi)灌完,以保證砼的均勻性。在整個灌注過程中,砼導(dǎo)管應(yīng)埋入砼中2~4m,導(dǎo)管隨灌注隨提升,避免一次提升過高過快造成砼脫空現(xiàn)象。開導(dǎo)管首批砼量V按下式計算:V=h1πd2/4+Hc砼初凝時間應(yīng)滿足澆灌和接頭施工工藝要求,宜低于3~4h。砼坍落度為16~22cm,粗骨料粒徑不大于40mm,并不得大于鋼筋間最小凈距的1/3。清孔達到要求后,必須由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢測驗收簽字后,在30分鐘內(nèi)開始灌注砼。導(dǎo)管下入后,安裝沖孔器,進行正循環(huán)清孔,清孔標準應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。6)導(dǎo)管下放及二次清孔灌注導(dǎo)管下放長度必須精確丈量,第一節(jié)底管長度大于4m,導(dǎo)管下入要到位,底管離孔底保持在400~500mm。鋼筋籠全部安裝入孔后應(yīng)檢查安裝位置,確認符合要求后(高程允許偏差177。鋼筋籠安裝入孔時,按預(yù)先安排好的順序依次下入并作好記錄,吊裝時應(yīng)保持垂直狀態(tài),對準孔位輕放,避免碰撞孔壁,下籠過程中若遇阻礙不得強行下入,應(yīng)查明原因加以處理。5)鋼筋籠吊裝鋼筋籠在現(xiàn)場綁扎,保證供應(yīng)。當孔壁質(zhì)量較差時,~。正循環(huán)鉆進控制參數(shù)見下表:鉆進參數(shù)地層鉆壓(Kpa)轉(zhuǎn)速(r/min)最小泥漿泵量(M3/h)粉性土、粘性土10~2540~7050砂 土5~154050鉆孔達到設(shè)計孔深后,應(yīng)盡量把孔底沉渣撈清,以免影響樁的承載力。如孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定和沉淤等檢測指標不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)擬定補救技術(shù)措施,或重新選擇施工工藝。4)成孔施工本工程鉆孔樁基施工前先進行試成孔,數(shù)量2個。一般情況可在鉆進過程中利用原土造漿,使孔內(nèi)形成自造泥漿護壁,特殊情況應(yīng)采用膨潤土制造泥漿。泥漿關(guān)系到成孔、成樁質(zhì)量、工程進度、文明施工等,必須保持泥漿性能的穩(wěn)定。開鉆前,須準備足夠數(shù)量的泥漿。3)泥漿制備在砂性土層中鉆孔,必須用泥漿護壁。為使鉆架工作時平穩(wěn),墊木應(yīng)放在堅固的硬地面上。當采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時,鉆架應(yīng)設(shè)扶鉆平臺和推鉆平臺。埋設(shè)護筒時按照確定的樁位和高程進行,不得偏移,并應(yīng)保證護筒中心與樁位中心一致,護筒周圍與水平面垂直,埋設(shè)時要求護筒頂部高出地面20cm,護筒與孔壁之間用粘土分層填實,以固定護筒,且防地面水流入。鉆孔灌注樁施工工藝參見鉆孔灌注樁施工工藝框圖。送樁深度不宜超過2m,送樁孔應(yīng)及時用沙土填實。送樁時,樁錘樁帽送樁器和樁身應(yīng)在同一中心線上,防止偏心擊樁。質(zhì)量控制:平面位置偏差小于樁的邊長,垂直偏差小于1%,貫入度和樁尖標高達到設(shè)計要求。樁將沉至要求深度或到達硬土層時,落錘高度一
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