【正文】 施。 1)屋面坡度不得小于5%,腐蝕環(huán)境條件下不得小于8%。 。 ,間距均勻。夾芯板與鋼結(jié)構(gòu)檁條的連接應(yīng)使用螺栓或自攻螺釘。夾芯板豎立連接后，應(yīng)檢查墻面的平整度和垂直度是否達到要求。如墻體需要搭接，其搭接長度不應(yīng)小于50mm,且外搭接縫應(yīng)向下壓接，內(nèi)搭接縫可向上壓接。,墻面應(yīng)保持垂直。 安裝夾芯板前,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。 檢查經(jīng)隱蔽工程驗收后的鋼結(jié)構(gòu)或鋼架是否符合施工圖紙的要求。金屬面夾芯板安裝前,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。夾芯板安裝使用的主要機具和工具應(yīng)完備,主材料和配件應(yīng)齊全。遠距離運輸或路況不佳運輸時，金屬面夾芯板必須平放。夾芯板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層夾芯板兩邊轉(zhuǎn)角處,這樣可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)夾芯板的邊緣。運輸過程中,應(yīng)將金屬面夾芯板穩(wěn)固的綁扎在車上,不應(yīng)使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時,引起板材松動。運輸金屬面夾芯板一般使用大型拖車運輸,亦可使用普通貨車。金屬面夾芯板裝車時應(yīng)將夾芯板和配件按型號分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。運輸與存放 金屬面夾芯板的安裝施工,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計進行,并進行工序驗收。金屬面夾芯板安裝前,施工單位應(yīng)按施工圖的設(shè)計要求,編寫安裝施工工藝和施工組織設(shè)計。當需要修改設(shè)計的時候,應(yīng)取得設(shè)計單位的同意,并簽署設(shè)計變更文件。一般規(guī)定安裝施工鋼結(jié)構(gòu)刷漆 鋼結(jié)構(gòu)在工廠已刷漆，鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后，首先對在現(xiàn)場焊接的焊縫及周圍采用手工進行除銹處理，除銹處理合格經(jīng)認可，刷底漆。 若連接板螺孔的誤差較大時應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。 高強螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復(fù)試。 安裝校正 鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進行，待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正,然后固定連接。 鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。起吊和平移應(yīng)緩慢。 鋼架安裝，應(yīng)先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進行與柱連接。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。堆放的構(gòu)件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)單位的審定批準。 本工程吊裝采用15t的吊車進行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運輸均采用汽車運輸。對于制作中遺留的缺陷和運輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)矯正后才能安裝。（拼裝就位臨時固定） 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細表核對構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗、測試報告以及設(shè)計文件、設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果的文件）。測量（標高、軸線） 就位準備鋼柱吊裝校正并臨時固定柱最后固定鋼梁吊裝就位臨時固定柱間支撐吊裝鋼屋架吊裝支撐吊裝檁條安裝天溝安裝面板安裝等。 、施涂 根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為：為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。 ，以防止過大的外力強行組對，避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。： ,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于200mm，拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進行。使用門式自動焊應(yīng)滿足以下兩點：（1）焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。焊絲、焊釘使用前應(yīng)清除油污、鐵銹。所有制孔的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）的規(guī)定。為了確保指控的質(zhì)量應(yīng)預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔，待結(jié)構(gòu)裝配時，將孔擴鉆至設(shè)計孔徑，確保孔壁不受損傷達到孔壁光滑。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）的規(guī)定。：為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層，以保證構(gòu)件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。： 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。號料后應(yīng)在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等，并應(yīng)根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。： 號料前應(yīng)詳細熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。樣板上應(yīng)標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號，標記應(yīng)細小清晰。：、熟悉工藝標準、掌握各部件的精確尺寸嚴格控制尺寸精度；；:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。 制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材矯正應(yīng)用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正，矯正后鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷。： 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序，是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。并按照有關(guān)的實驗操作規(guī)程進行試驗，提出準確可靠的數(shù)據(jù)，確保工程質(zhì)量。(具體平面布置見施工總平