畢業(yè)設(shè)計英文翻譯資料(中文)-文庫吧資料
2025-07-05 15:04本頁面
【正文】 確定了分配的模糊多準(zhǔn)則綜合評價。因此分配的測定是一個多準(zhǔn)則綜合評價問題的模糊信息。 有一些模糊信息被確定分配來描述觀測數(shù)據(jù)。保險絲燒毀/大功率電源斷開或開啟傳感器故障部件的損壞數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)錯誤錯誤輸出錯誤回車存儲器異常刀架不動電機損壞過熱短路浮動超載油路阻斷其他的疏松的密封/粘沖頻 率圖4故障模型的直方圖早期工作[1]，認(rèn)為這模型的失效可能是最好的說明使用威布爾[9]或?qū)?shù)分布[10]。并且大部分是標(biāo)準(zhǔn)組件和購買的部件?？梢钥闯觯饕氖Ｐ褪遣考膿p壞。表3失效的頻率和故障模型的代碼代碼 故障模型 失效頻率（%） 代碼 故障模型 失效頻率（%）53 部件的損壞 63 保險絲燒毀/大功率 961 電路斷開或開啟 64 傳感器故障 33 錯誤輸出 58 電機損壞 25 疏松的 69 其他 28 刀架不動 49 存儲器異常 68 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)錯誤 35 錯誤回車 7 密封或粘沖 42 油路阻斷 54 浮動 57 超載 62 短路 39 過熱 表3是每個失效模型的故障模型代碼和失效的頻率的數(shù)控車床。也可以看出機械系統(tǒng)的主要故障子系統(tǒng)是刀架和卡盤。可以看出主要的故障子系統(tǒng)的電氣和電子系統(tǒng)、刀架、數(shù)控系統(tǒng)、夾頭和夾具，電源，伺服單元等。表2失效的頻率和失效位置與子系統(tǒng)的代碼代碼 子系統(tǒng) 失效頻率（%） 代碼 子系統(tǒng) 失效頻率（%）V 電氣和電子系統(tǒng) 27 M 刀架或刀夾 19NC 數(shù)控系統(tǒng) 11 J 夾頭和夾具 E 電源 8 F 伺服驅(qū)動器 S2 主軸裝置 L 潤滑油系統(tǒng) R 其他 W 冷卻系統(tǒng) K 切屑輸送 S1 主傳動 Z Z進給系統(tǒng) D 液壓系統(tǒng) X X進給系統(tǒng) N 不清楚 PC 可編程控制器 Q 保護裝置 表2是失效位置和子系統(tǒng)代碼和每個子系統(tǒng)的失敗頻率的數(shù)控車床。故障樹分析（FTA）。圖形分析技術(shù)，如頻率失效，分層圖，因果系統(tǒng)圖解等頻率直方圖失效模式及效應(yīng)分析（FMEA），如失效分析子系統(tǒng)，故障模式，故障原因，找出薄弱的子系統(tǒng)。車間代號車間用戶制造商圖2 例如產(chǎn)品代碼失效數(shù)據(jù)庫可以根據(jù)任何專用機器，批量機器，制造商，用戶，故障模式，故障狀況等被加工和回收，以適應(yīng)不同的分析目的。因此，編碼系統(tǒng)的編碼數(shù)據(jù)，設(shè)計失效和故
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