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亞洲各國港口綜合統(tǒng)計-文庫吧資料

2025-07-05 00:37本頁面
  

【正文】 0噸。港區(qū)主要碼頭泊位有15個(包括專用外貿(mào)集裝箱泊位),岸線長1879m,最大水深為:Dm。全年平均降雨量約1000mm。年平均氣溫為10~27℃。它是關(guān)東北部著名的工業(yè)城市。HITACHI 日立港口性質(zhì):河口海港經(jīng)緯度:36度28分N 140度37分E航線:日本,新加坡太平船務(wù)有限公司(PIL)有班輪直掛本港。碼頭有轉(zhuǎn)運(yùn)貨棧4萬平方米,露天貨棧2萬平方米。港區(qū)主要碼頭泊位有8個,岸線長1370m,最大水深為12m,其中包括集裝箱和滾裝泊位。平均潮高:。夏季平均氣溫為31℃,最高達(dá)44℃冬季平均氣溫10℃,最低達(dá)3℃。港口距特拉維夫一雅法(TELAVIV YAFO)市約63km。位于以色列(全稱:以色列國THE STATE OF ISRAEL)西部沿海的中部,瀕臨地中海的東側(cè),是以色列西部的第二大港。大船錨地水深達(dá)20m。裝卸速率每小時為2000噸。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、抓斗吊、浮吊、集裝箱吊、卸糧機(jī)及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)100噸,拖船最大功率為1118kW,~。本港有兩個防波堤圍護(hù),港區(qū)水域面積達(dá)255萬平方米。全年平均降雨量約600mm,集中在12~2月雨量最多。該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行西西北風(fēng)。主要工業(yè)有煉油、造船、汽車裝配、軍火、化肥、橡膠制品、塑料、電纜、建材、水泥、紡織及食品等。它是以色列北部的交通和工業(yè)中心,地中海沿岸的鐵路樞紐。主要出口貨物有鉻礦沙、防銹漆、大理石、地毯、干果、及杏仁等,進(jìn)口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、谷物、火柴、化肥、毛織品及建筑機(jī)械等。裝卸效率:礦石每天1500噸。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機(jī)及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。平均潮高:,。年平均氣溫23~32℃,最高曾達(dá)40℃。港口距機(jī)場約15km,有定期國際航班。位于伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPLUBLICOF IRAN)南部沿海霍爾木茲(HORMUZ)海峽北側(cè),是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(QESHM)島和霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個天然良港。主要出口貨物有橡膠、棕櫚油、咖啡、煙草及茶葉等,進(jìn)口貨物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、浮吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)40噸,拖船功率為882kW。屬半日潮港。年平均氣溫15~27℃。它是印度棕櫚油、橡膠及咖啡的第二大輸出港。 BELAWAN 勿拉灣港口性質(zhì):海峽河口港、基本港(M)經(jīng) 緯 度:03度47分N,098度41分E航 線:印尼,丹麥馬士基航運(yùn)公司(MAERSK)有班輪直掛本港。每天每工班可裝200噸以上。有各種拖船及駁船協(xié)助裝卸使用。屬半日潮港。年平均氣溫約29攝氏度。港口距機(jī)場約9km,有國內(nèi)定期航班。它是印度尼西亞的第四大城市,又是爪哇島的農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品的集散地。在節(jié)假時如果事先取得港務(wù)局同意,可以增力夜班。大船錨地水深為22m。裝卸設(shè)備有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、鏟車、皮帶輸送機(jī)及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)50噸,拖船功率最大為1250kW。全年平均降雨量約1600mm。年平均氣溫為23~31℃?,F(xiàn)為東爪哇的首府,是一個現(xiàn)代化的工業(yè)城市,又是爪哇島東部和馬都拉島農(nóng)產(chǎn)品的集散地,主要工業(yè)有造船、石油提煉、機(jī)械制造等。SURABAYA 泗水(蘇臘巴亞)港口性質(zhì):海峽港、設(shè)有出口加工區(qū)、基本港(M)經(jīng)緯度:07度12分S,112度44分E航線:東南亞位于印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪洼(JAWA)島東北沿海的泗水海峽西南側(cè),隔峽與馬都拉(MADURA)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。主要出口貨物為橡膠、茶葉、胡椒、咖啡、木材、鋅、金雞納霜、石油及煙草等,進(jìn)口貨物主要有機(jī)械、鋼鐵、大米、藥品、家電、牛及食糖等。由于日本有很多家電、汽車及纖維工業(yè)進(jìn)入印尼市場,使印尼的集裝箱吞吐量逐步增加。在丹戎不碌外港最大可靠7萬載重噸的船舶。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、浮吊、集裝箱吊、汽車吊及抓斗裝卸機(jī)等,其中浮吊最大起重能力達(dá)200噸,拖船功率最大為1103kW。屬全日潮港。年平均氣溫在24~31攝氏經(jīng)常有雷陣雨出現(xiàn)。主要工業(yè)有造船、汽車裝配、機(jī)械、建材、紡織、輪船、化肥、食品加工和化工等。它是印尼的首都,全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,也是海陸空的交通樞紐。東距外港丹戎不碌(TANJUNG PRIOK)10km,是印尼的最大的集裝箱港。主要出口貨物為花生、皮革、鐵礦砂、棉花、煙草、糖及紡織品等,進(jìn)口貨物主要有谷類、礦物油、木材、煤、化肥及機(jī)械等。裝卸效率:礦砂每小時裝8000噸;原油每小時裝2500噸,每小時卸1500噸。港區(qū)主要碼頭泊位有25個,最大水深達(dá)17米,其中集裝箱泊位岸線長600米。全年平均降雨量約1000mm。該港屬熱帶季風(fēng)氣候,盛行北至西北風(fēng)。主要工業(yè)有棉紡織、煉鋁、水泥、機(jī)械制造及煙草等。MADRAS 馬德拉斯港口性質(zhì):海港、基本港經(jīng)緯度:13度06分N,080度18分E航線:孟加拉位于印度(全稱:印度共和國THE REPUBLIC OF INDIA)東南沿海,瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的西南側(cè),是印度南部的最大港口。,%。干散貨碼頭最大可靠7萬載重噸的船舶,集裝箱碼頭能靠第三代集裝箱船。 BULK CARGO (散、雜貨) 25 4242 14CONTAINER (集裝箱) 4 764 11OIL QUAY (油碼頭) 3 518 32 5524 裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、浮吊及滾裝設(shè)施等,其中浮吊的最大起重能力達(dá)125噸,~。 本港長約14n mile,寬約5n mile,有6000m寬的港內(nèi)水域可供錨泊或過駁裝卸。全年平均氣溫20~31℃,全年平均降雨量約2000mm,6~9月是雨季,約占全年的83%。港口距全國最大的國際機(jī)場約28km。它還是印度電影的攝制中心。孟買工商業(yè)發(fā)達(dá),是全印度最大的棉紡織中心,紗綻和紡織機(jī)數(shù)約占全國的1/3。位于印度(全稱:印度共和國THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸外的孟買島上(目前該島已與大陸連結(jié)),西瀕阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的港口。主要出口貨物除黃麻,還有煤、礦石、茶葉、廢鋼、皮張、棉花及糖等,進(jìn)口貨物主要有石油、鹽、面粉、水泥、鋼鐵、谷物、橡膠、機(jī)械、化工品、木材及煙草等??赏瑫r堆放1000TEU,并配有高速裝卸集裝箱吊。有鐵路線可直通碼頭。裝卸設(shè)備有各種岸吊、抓斗吊、重吊、集裝箱吊、裝船機(jī)及拖船等,其中,重吊最大起重能力達(dá)200噸,拖船功率最大為1618kW,還有直徑為150~。全年平均降雨量約2600mm,5~10月為雨季,雨量占全年的90%。 該港屬熱帶季風(fēng)氣候,盛行南 西南風(fēng)。又是黃麻工業(yè)中心,主要工業(yè)還有紡織、鋼鐵、機(jī)械、化學(xué)、造紙、皮革、印刷及陶瓷,加爾各答是內(nèi)陸國家尼泊爾、不丹和錫金的出???。 位于印度(全稱:印度共和國THE REPUBLIC OF INDIA)東北部恒河三角州(GANGA DELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口約123n mile,瀕臨孟加拉(BENGAL)灣的北側(cè),是印度東部的最大港口,因主要出口黃麻,又有“黃麻港”之稱。主要出口貨物除香料外,還有礦砂、茶葉、咖啡、木材、凍蝦等,進(jìn)口貨物主要有糧谷、機(jī)械、花生、礦物油及棉花等。港區(qū)主要碼頭泊位有9個,岸線長1690m。5~10月為雨季,其中7月的降雨量約為全年的30%,全年平均降雨量約2500mm。主要工業(yè)有造船及煉油等。COCHIN 柯欽港口性質(zhì):河口海港經(jīng)緯度:09度58分N,076度15分E航線:波斯灣,新加波太平船務(wù)有限公司(PIL)有班輪直掛本港。主要出口貨物為柑橘、水泥、葡萄酒、成衣、石膏、石棉、葡萄干、角豆和罐頭食品等,進(jìn)口貨物主要有鋼鐵、紡織品、車輛、化肥、糧食、機(jī)器、糖、毛紡織品等。目前已有長榮、羅斯托克及COSCO等海運(yùn)公司與本港簽有優(yōu)先靠泊協(xié)定作為中轉(zhuǎn)中心。港區(qū)主要碼頭泊位如下:碼頭類別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)GENERAL AND GENERAL 4 760 11CARGO(散、雜貨) CONTAINER(集裝箱) 2 520 116 1280 裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、牽引車、拖船及滾裝設(shè)施等,其中可移式吊最大起重能力達(dá)60噸,拖船最大功率970kW。全年平均降雨量約500mm,11月至次年3月為雨季,年雷雨日有9天。該港屬亞熱帶地中海式氣候,盛行東南風(fēng)。加工制造以服裝、制鞋、食品、卷煙、水泥等在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。主要礦物有銅、黃鐵礦、鉻及石棉等。本港是東地中海的貨物中轉(zhuǎn)中心,特別是中轉(zhuǎn)由遠(yuǎn)東運(yùn)往歐洲的貨物,占有及其優(yōu)越的地位。LIMASSOL 利馬索爾港口性質(zhì):海灣港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)、基本港(C)經(jīng)緯度:34度40分N,033度02度E航線:地中海北岸 位于塞浦路斯(全稱:塞浦路斯共和國THE REPUBLIC OF CYPRUS)南部沿海阿克羅帝里(AKROTIRI)灣西北岸,瀕臨地中海的東北側(cè)。的北侖大榭島,將在該島興建40個20萬噸級以上的石油與集裝箱碼頭泊位和相應(yīng)的配套設(shè)施等,并且已向國際投資者提供開發(fā)合作項目。目前,寧波港已與香港、日本、歐洲、美國等50多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來。主要出口貨物為礦石、紡織品、冰產(chǎn)品、食品罐頭、機(jī)電產(chǎn)品、羊毛地毯、機(jī)繡品、茶葉及土畜產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有鋼材、機(jī)械設(shè)備、化工原料、化纖及各種儀器等。的隔離圍網(wǎng)已全部完成,在1994年10月正式通過海關(guān)驗收,并已進(jìn)行鋼材、轎車等業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)口及批發(fā)貿(mào)易。北侖港區(qū)還有5萬噸級的煤炭碼頭,可解決北煤南運(yùn)的中轉(zhuǎn)作用。北侖港區(qū)是最旱擁有可停靠第四代集裝箱,油集裝箱碼頭,并且是我國5個國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一(另4個為上海、天津、大連、青島)。1994年12月我國首次靠泊國際上25萬載重噸的大型油船,標(biāo)志著鎮(zhèn)海煉油化工股份有限公司在原來15萬噸級碼頭的基礎(chǔ)上改建25萬噸級碼頭正式投產(chǎn)。為了適應(yīng)目前國際上通行的“大噸位、遠(yuǎn)距離、高效率、低成本運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展態(tài)勢,在1994年11月北侖港區(qū)建成20萬噸級卸礦碼頭,它是目前大陸最大的卸礦碼頭。港口設(shè)施齊全,引航、通訊、導(dǎo)航、船舶服務(wù)、可直達(dá)碼頭。其中北侖港區(qū)具有水深、流順、浪小、航道好、不凍不淤、深水岸線長的優(yōu)勢。屬不正規(guī)半日潮港,平均潮差:。每年春、秋兩季霧日較多,年霧日有28天。 該港屬亞熱帶季風(fēng)氣候,盛行東南風(fēng)。工業(yè)以輕紡為主,還有石油化工、機(jī)械、電子及食品等,并擁有年產(chǎn)250萬噸的浙江煉油廠及年產(chǎn)52萬噸尿素的化肥廠等大中型重點企業(yè)。它是浙東地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)及文化中心?,F(xiàn)已發(fā)展為由海港、河港、內(nèi)河港組成的多功能綜合性現(xiàn)代化的港口。早在唐宋時期就為我國著名的對外通商口岸,是古代海上“絲綢之路”的起點。 位于中國(全稱:中華人民共和國THE PEOPLE180。主要進(jìn)口貨物為水泥、化肥、煤炭、磷礦、鋼鐵、石油及設(shè)備等,出口貨物主要有木材、糧食、水產(chǎn)品及土特產(chǎn)等。該保稅區(qū)開辦了具有法人資格的貿(mào)易儲運(yùn)公司,開展國際貿(mào)易、儲運(yùn)、加工等保稅業(yè)務(wù)。年吞吐能力約8萬TEU,,鐵路專用線長3600m。裝卸設(shè)備有門吊、浮吊及拖船等。本港包括臺江、鰲峰洲、倉霞洲、魁歧、馬尾共5個作業(yè)區(qū),以馬尾作業(yè)區(qū)為最大,是對外輪開放的港區(qū)。全年平均降雨量約1300mm。最高曾達(dá)41C176。港口距機(jī)場約10km,有定期航班飛往香港、廣州、上海等地。鐵路有來福線與鷹夏鐵路相接而達(dá)全國各干線,該港與臺灣一水之隔,距基?。↘EELUNG)港僅149n mile,是沿海開放港口中距臺灣最近的一個。新中國成立后,1950年11月就開始對外籍船舶開放。有馬尾(MAWEI)作為外港,簡稱“榕城”是我國東南沿海主要港口之一。FUZHOU 福州港口性質(zhì):海峽河口港、設(shè)有保稅區(qū)、基本港(C)經(jīng)緯度:25度59分N,119度27分E航 線:東亞,我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(COSCO)有班輪直掛本港。主要進(jìn)出口貨物有石油、鋼鐵、王米、木材、煤炭、糧谷、鹽、礦石、純堿及雜貨等。該保稅區(qū)仿效香港模式,逐步發(fā)展為以先進(jìn)工業(yè)為主體,轉(zhuǎn)口貿(mào)易為先導(dǎo),工貿(mào)并舉,兼營金融、旅游、信息、房地產(chǎn)等多功能綜合型的自由港。新建的大窯灣港區(qū)在1993年7月正式開港,它被國家定為我國新開發(fā)的囚大國際深水港之一,第一期工程共10個泊位,并已投入營運(yùn),可增加年吞吐能力達(dá)20萬TEU。本港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速,集裝箱堆場西積已達(dá)62萬m2,并且自1993年1月開始已正式使用包括場站收據(jù)、交貨記錄及設(shè)備交接等三種國際集裝箱新單證。倉庫面積為28萬m2,貨物堆場達(dá)80萬m2。屬半日潮港。每年1~2月為結(jié)冰期,但無礙航行。 該港屬溫帶季風(fēng)氣候,盛行北西北風(fēng)。主要工業(yè)有造船、石油化工、機(jī)械制造、木材、造紙、輕紡、電子等,本港還是國家七大紡織品和四大服裝基地之一。 位于中國(全稱:中華人民共和國THE PEOPLE′S REPUBL1C OF CH1NA)東北部遼東(LIAODONG)半島東南沿海,瀕臨渤海(BOHAI)海峽的北側(cè),是我國東北部的最大海港。  1月份,%,%。 據(jù)深圳港務(wù)局最新統(tǒng)計,今年1月份,%,%,%%;,%。目前,共開辟國際集裝箱班輪航線40多條,集裝箱吞吐量為全國沿海各港口城市第二位。 1987年,鹽田港首個三千噸及一千噸級泊位在興建中。 深圳有蛇口、赤灣、東角頭、媽灣、鹽田、機(jī)場、沙漁涌和內(nèi)河等11個大商業(yè)港區(qū),還有一批貨主碼頭。SHEN ZHEN 深圳 深圳航運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)出中央、地方、內(nèi)聯(lián)船隊齊頭并進(jìn),遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河運(yùn)輸同共開發(fā),客貨運(yùn)輸并舉的態(tài)勢。該港已與世界40多個國家和地區(qū)的60多個港口有海運(yùn)往來。1994年廈門港貨物吞
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