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路基項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-07-04 23:17本頁(yè)面
  

【正文】 平。,要邊開(kāi)采邊平整綠化,做到計(jì)劃取土,及時(shí)還耕。 。,利用邊溝來(lái)控制坡地的下沖水流,并采用多條邊溝溝分流的方法,使水流不致于匯集得太大。 水土保持具體措施路基邊坡易遭雨水沖刷和淘刷作用而破壞,施工過(guò)程中要采取防沖刷措施以防止水土流失。,要求采取減速緩行、禁止鳴笛等措施。,亂燒火堆。 ,使粉塵危害減至最小程度。生活圬水要集中處置,廢水、廢油必須引入專設(shè)的污水處理池中凈化處理后再排放,垃圾運(yùn)至指定的垃圾場(chǎng)棄置。 ,并與排水設(shè)施相接,不至引起淤積沖刷。,如表土、樹(shù)根、和垃圾等應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄,不得防礙施工及環(huán)境保護(hù)。、土污染和流水,不占用居民集中飲用水源。運(yùn)送易被風(fēng)吹落的粉狀料時(shí)進(jìn)行必要的覆蓋。 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施、拌和、儲(chǔ)存需要采取防塵措施,干燥氣候進(jìn)行土方作業(yè)要避免揚(yáng)塵。 建立環(huán)境保護(hù)意識(shí),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),形成良好的環(huán)保習(xí)慣,采取措施,使施工對(duì)環(huán)境的損害降到最低程度。、互檢、交接制度,上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序,已完工的主要分部分項(xiàng)工程優(yōu)良。、半成品質(zhì)量符合要求,材料試驗(yàn)規(guī)范。35,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全防護(hù)設(shè)施符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,現(xiàn)場(chǎng)施工安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。施工便道要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證晴雨通車(chē),經(jīng)常清掃、灑水、防塵飛揚(yáng),避免影響當(dāng)?shù)厝罕娬I?、生產(chǎn)活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)定期和不定期檢查,每月組織一次專項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流經(jīng)驗(yàn),查糾不足。施工廢水嚴(yán)禁亂放,必須嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。 、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全,規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完善,位置醒目。 。增強(qiáng)職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。第二節(jié) 文明施工的技術(shù)組織措施施工過(guò)程中要求嚴(yán)格按照中十冶集團(tuán)有限公司《標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范》的內(nèi)容進(jìn)行文明施工。第六章 確保文明施工的技術(shù)組織措施及環(huán)境保護(hù)措施文明施工目標(biāo):“創(chuàng)建安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地,建綠色工程”。溝槽內(nèi)的操作人員在下管時(shí),不能站在吊車(chē)的工作半徑內(nèi),并要有專人指揮。以后每次撐板高度為 ~ m,拆板回填土?xí)r,應(yīng)逐層拆板,逐層還土,每層拆板不得超過(guò) ,當(dāng)采用鋼板樁撐時(shí),挖土深度至 ,應(yīng)支撐頭道支撐,以后每隔 。施工操作人員應(yīng)戴安全帽。 路基開(kāi)挖過(guò)程中,若遇到管道,應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施,確保管道完好無(wú)損。 建立明火審批制度,明確審批手續(xù),施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用電爐。,設(shè)立警示牌并落實(shí)防火責(zé)任人。機(jī)械操作人員必須持證上崗。施工機(jī)械安全措施,標(biāo)識(shí)明確,防護(hù)罩等安全裝置必須保持完好。 4m,室內(nèi)32不低于 。、分配箱都應(yīng)有防雨措施。 停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi),防原材料、機(jī)械、機(jī)具及零件等失竊。 機(jī)械停放在通車(chē)道路上,周?chē)仨氃O(shè)置明顯的安全標(biāo)志,正對(duì)行車(chē)方向應(yīng)提前200m引導(dǎo)車(chē)輛轉(zhuǎn)向,夜間應(yīng)以紅燈示警。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,并有專人指揮。 施工中嚴(yán)禁所有機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅離操作臺(tái),嚴(yán)禁用手或工具觸碰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。 施工中機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員登機(jī)。 施工經(jīng)理定期組織人員現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境大檢查,開(kāi)展評(píng)優(yōu)促先活動(dòng)。,以防釘傷和模板失穩(wěn)墜落傷人。、坑、井等洞口處設(shè)防護(hù)欄,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,在可能范圍內(nèi)加以封閉。,嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、文件,針對(duì)本工程的特點(diǎn),制定專項(xiàng)安全防護(hù)管理制度和措施,消除安全事故隱患。 各專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真編制安全交底卡,認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)交底并做好交底記錄,堅(jiān)持組織班組開(kāi)展班前安全活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理專職安全員施工員現(xiàn)場(chǎng)三機(jī)工兼職安全員值班保衛(wèi)員機(jī)械工現(xiàn)場(chǎng)水電工作業(yè)隊(duì)兼職安全員30 制定安全生產(chǎn)職責(zé)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰措施,制定安全檢查制度并認(rèn)真執(zhí)行。 落實(shí)和認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)和公司企業(yè)內(nèi)部安全檢查制度。第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全管理目標(biāo):因工死亡率為零;因工重傷率為零;%;不發(fā)生2萬(wàn)元以上的機(jī)械、設(shè)備、交通和火災(zāi)事故。三級(jí)機(jī)制管理實(shí)行各級(jí)技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)制,落實(shí)推動(dòng)三級(jí)機(jī)制管理,即項(xiàng)目經(jīng)理部→施工隊(duì)→作業(yè)班組,責(zé)任落實(shí)到每個(gè)職工,獎(jiǎng)懲掛鉤。 由項(xiàng)目部、施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)施工工序、施工部位等提出抽檢項(xiàng)目,以驗(yàn)證分部工程質(zhì)量評(píng)定的準(zhǔn)確性,并留記錄。、抽檢安質(zhì)部門(mén)將對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項(xiàng)目作定期的巡回檢查或抽查,并將檢查結(jié)果以書(shū)面形式遞交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。 28 預(yù)檢和隱檢前,由施工班組自檢合格。本道工序完成后,操作人員按要求進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)不合格的情況,及時(shí)處理,不留質(zhì)量隱患。 施工調(diào)度管理 項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)專職調(diào)度人員,及時(shí)收集并逐級(jí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)信息,確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。、施工隊(duì)建立負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、人員、設(shè)備管理責(zé)任制,使整個(gè)施工過(guò)程職責(zé)明確,權(quán)責(zé)相符。 施工現(xiàn)場(chǎng)管理 27;采取必要的檢測(cè)手段,對(duì)施工過(guò)程全面控制;隨時(shí)收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)、與計(jì)劃目標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)照分析,出現(xiàn)不合格,及時(shí)找出原因,采取修正措施;進(jìn)行施工檢查,根據(jù)結(jié)果分析原因,擬訂調(diào)整措施;對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施調(diào)度,使整個(gè)施工過(guò)程處于可控狀態(tài),保證按照原定計(jì)劃目標(biāo)的方案進(jìn)行。項(xiàng)目部的質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的要求及相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同技術(shù)人員監(jiān)督檢查和評(píng)定特殊過(guò)程實(shí)施效果,嚴(yán)格控制工序質(zhì)量,檢驗(yàn)不合格的工序不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。特殊工序在施工前,對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,必要時(shí)制定切實(shí)可行的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)施工方法和質(zhì)量要求作出明確規(guī)定,經(jīng)評(píng)審批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 路面結(jié)構(gòu)層施工中,必須先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段施工,并上報(bào)監(jiān)理工程師完整的試驗(yàn)段施工總結(jié),確實(shí)從試驗(yàn)段施工中總結(jié)出能夠指導(dǎo)大面積施工的數(shù)據(jù)。 路塹按設(shè)計(jì)要求刷坡到位,邊坡完整、平順。壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 路堤填筑分層進(jìn)行,最大虛鋪厚度為 30cm。 ,所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊(cè),并附必要的文字說(shuō)明。 。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量隊(duì),主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。 施工過(guò)程質(zhì)量控制 測(cè)量控制 ,配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段,我方將從隊(duì)伍和設(shè)備兩個(gè)方面保證測(cè)量工作滿足工程質(zhì)量的要求。在施工過(guò)程中做到:施工準(zhǔn)備工作不充分不施工,必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工,施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工,設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有批復(fù)的不施工,沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。該制度在我方有效執(zhí)行,使我方的工程質(zhì)量得到有效的保證。 狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量 確立以群眾自檢為基礎(chǔ),自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,隊(duì)、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員,各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議,研究制定改進(jìn)措施,虛心傾聽(tīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見(jiàn)并及時(shí)改正,進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。 路面基層施工順序準(zhǔn)備下承層→立鋼?!宜槭陌韬图斑\(yùn)輸→二灰碎石的攤鋪→二灰碎石的碾壓→接縫處理→養(yǎng)生。路基填筑施工順序測(cè)量放樣→地表處理→臨時(shí)排水設(shè)施→分層填筑→分層壓實(shí)→分層檢查→防護(hù)工程→路基整修→排水設(shè)施施工。生產(chǎn)區(qū):設(shè)集中拌合區(qū);碎石、片石、砂等材料堆場(chǎng),砼攪拌場(chǎng)地等。平面布置考慮到本工程工期短(僅 60天),且現(xiàn)場(chǎng)施工用地有限,現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)生活區(qū)及辦公區(qū),只設(shè)生產(chǎn)區(qū),辦公區(qū)、生活區(qū)就近租用民房。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖溝槽、人工修底。路基施工完成后,進(jìn)行路面施工,施工時(shí)按照設(shè)計(jì)的要求分層施工。建立交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度。同時(shí)還要向交通管理部門(mén)提出路段施工期間的交通疏導(dǎo)報(bào)告,并制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案22報(bào)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),請(qǐng)求交通管理部門(mén)給予理解、支持和幫助。 交通疏導(dǎo)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)好車(chē)輛的進(jìn)出,在距離交叉口 100m處設(shè)置減速慢行標(biāo)志、前方施工警示牌等。臨時(shí)通道與在建道路采取放坡的形式相接,用沿線挖取的土填筑壓實(shí);與現(xiàn)有道路相接的交叉口可直接用作穿過(guò)施工路段的臨時(shí)通道。邊清表邊碾壓,碾壓后的路床可以作為施工過(guò)程中的臨時(shí)便道。施工便道及交通疏導(dǎo) 施工便道本著施工便道盡量不占耕地的原則,我方計(jì)劃利用在建道路作為施工便道。即污水由W15W1;雨水由Y14Y1的施工方向進(jìn)行。21排水管道按自下游排向上游,插口向下游,承口向上游的原則。施工總體順序我方擬定的施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→封閉道路→測(cè)量放線、導(dǎo)線測(cè)量→復(fù)核地面原始標(biāo)高→清除地表→路基開(kāi)挖→防護(hù)工程→雨污水管道、電氣施工→路面工程施工→附屬結(jié)構(gòu)施工→竣工驗(yàn)收。主要進(jìn)行工程的收尾工作,如一些工程的修補(bǔ)。 包括人行道底基層、基層、和人行道面磚鋪設(shè)。包括道路路面底基層、基層、面層施工內(nèi)容。包括管溝開(kāi)挖、管基施工、雨水管道安裝,溝槽回填等。包括路基開(kāi)挖及路基填筑等施工內(nèi)容。,做好擾民事項(xiàng)的預(yù)防工作,辦理好相關(guān)市政手續(xù)。、基層的配合比設(shè)計(jì)工作。:,充分保養(yǎng)和檢修,機(jī)械完好率達(dá)到100%;,特別是碎石、砂料等地方材料的訂購(gòu)、采集和貯備工作,為工程如期完成提供充分保證。同時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底、線路樁位的復(fù)測(cè)工作以及施工圖的復(fù)核工作。施工進(jìn)度安排根據(jù)本工程施工具體情況計(jì)劃本工程總工期為 60日歷天,我方計(jì)劃主要分項(xiàng)工程安排如下:具體詳見(jiàn)附表四:計(jì)劃開(kāi)、竣工日期及施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。管道施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)排水管溝的開(kāi)挖、管基施工、管道安裝、溝槽回填等施工。路基施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)道路垃圾清運(yùn)、部分現(xiàn)狀道路及道路附屬物的拆除、清運(yùn),路基開(kāi)挖、填筑施工。路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、電氣施工隊(duì)。施工的組織考慮到本工程工期緊,僅 60天,工程內(nèi)容多(包括相關(guān)市政手續(xù)的辦理,部分現(xiàn)狀道路及道路附屬物的拆除、清運(yùn)等,道路、雨水、污水、電力管溝、照明等工程) ;工程量較大(道路全長(zhǎng),寬 20米) ,因此合理的組織是保證工程按期、保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵。施工準(zhǔn)備工作組織:主要管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),在業(yè)主的協(xié)助下進(jìn)行臨時(shí)用地的租用,簽訂用水、用電協(xié)議,馬上組織三通一平工作,進(jìn)行前期臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)。為了確保按期完工,有效地利用時(shí)間,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在施工過(guò)程中盡可能的采用平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結(jié)合的施工方法,使工程施工按照制定的目標(biāo)進(jìn)行。第二節(jié):總體施工部署18施工部署規(guī)劃根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定,本工程要求在 60天內(nèi)完工。在施工過(guò)程和工后采取有效措施恢復(fù)環(huán)境,全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。文明目標(biāo)“創(chuàng)建安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地,建綠色工程”。工期目標(biāo)根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及我方在類似工程施工中所積累的成熟經(jīng)驗(yàn)和投入本工程的人員、設(shè)備計(jì)劃,我方確定本工程的工期目標(biāo)是:2022年 4月 15日~2022 年 6月 13日,計(jì)劃工期共 60日歷天(實(shí)際開(kāi)工日期以招標(biāo)人批準(zhǔn)開(kāi)工之日為準(zhǔn),在開(kāi)工前,由承包人協(xié)助辦理完市政審批手續(xù)) 。第五節(jié):主要工程數(shù)量道路工程工程類型 工程名稱 單位 工程數(shù)量4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13) m2 6350黏層油 6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC16) m2 6350透層 m2 635020cm厚二灰碎石(重量比 8:17:75) m2 6650機(jī)動(dòng)車(chē)道30cm石灰土 m2 6650人6cm C30的透水地磚 m2 380015工程類型 工程名稱 單位 工程數(shù)量2cm厚 M10水泥砂漿 m2 38005cm厚 C25細(xì)粒式水泥混凝土 m2 3800行道15cm石灰土(石灰含量 8%) m2 3800乙式路緣石 m 1070丁式路緣石 m 1070平石 m 1070附屬構(gòu)造樹(shù)坑板 個(gè) 166挖方 m3 12934填方 m3 垃圾土清運(yùn) m3 5000土方石灰土換填 m3 1860照明工程材料名稱 型號(hào)及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注高桿燈 SGP398 210W 套 12 防護(hù)等級(jí) IP66。路燈平面布置圖電纜溝道:基礎(chǔ)采用 C15的混凝土墊層,厚度 150mm,3:7灰土墊層 150 mm。接地線為404 鍍鋅扁鋼,50505 鍍鋅角鋼接地極。每個(gè)燈基預(yù)埋 M241060的地腳螺栓 4個(gè)。交叉路口采用 12米高三火路燈。引入三火路燈的線路為 3(FVL2+) 。供電電源:由太華南路就近路燈引來(lái).供電線路:路燈主干線采用 φ90PVC 管埋地敷設(shè),埋深 ;穿過(guò)太華南路時(shí)采用 φ90(壁厚 )PE 管埋地敷設(shè),埋深 ,保護(hù)管伸入隔離帶 。、蓋座:采用 φ700 重型可調(diào)式球墨鑄鐵井框蓋。:W2W14 采用 φ1000 圓形形磚砌排水檢查井,W15(埋深: 米)采用 φ1250 豎槽式磚砌跌水井?;炷粱A(chǔ),混凝土基礎(chǔ)下加設(shè)30cm厚 3:7 灰土墊層,基礎(chǔ)每隔 12 m左右管道接口處設(shè)變形縫,縫寬 30mm。污水管道管位圖見(jiàn)上圖雨污水管位圖。設(shè)計(jì)管徑 d400,管長(zhǎng) m,位于道路以北 ,管底埋深:起點(diǎn): m(W15)。重型可調(diào)式球墨鑄鐵井框蓋。混凝土基礎(chǔ)?;炷粱A(chǔ),混凝土基礎(chǔ)下加設(shè)30cm厚 3:7 灰土墊層。管徑 d500㎜~600㎜,管長(zhǎng) m,位于道路以南 ,管
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