【正文】 初選截面尺寸如下圖所示：圖229 剛架柱截面示意圖Y(2) 截面特性計算(3) 強度驗算（a）對于A柱Ⅰ—Ⅰ截面處最不利組合Ⅱ—Ⅱ截面處最不利組合Ⅳ—Ⅳ截面處最不利組合均滿足要求。 根據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能出現(xiàn)的荷載，按承載能力極限狀態(tài)依照組合規(guī)則進行荷載效應(yīng)組合，并取最不利組合進行設(shè)計。在本設(shè)計中柱和梁采用相同的截面形式，抗彎剛度均為EI(E=105kPa)，用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器對結(jié)構(gòu)進行計算。風(fēng)荷載體型系數(shù)。圖27風(fēng)載體型系數(shù)風(fēng)荷載高度變化系數(shù)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)的規(guī)定采用，當(dāng)高度為10m時，數(shù)值，當(dāng)高度為10+，數(shù)值。墻面板為壓型鋼板墻板；檁條、墻梁為冷彎薄壁卷邊C型鋼，鋼材采用Q235—B鋼，焊條為E43型，手工焊。(2) 下翼緣與腹板的直角焊縫：下翼緣截面對中和軸的面積矩為： 按公式計算焊縫的焊腳尺寸為： 焊腳尺寸采用8mm(3) 支座加勁肋與腹板的連接焊縫：按公式計算的連接焊縫焊腳尺寸為： ；=，故采用=10mm門式剛架設(shè)計本設(shè)計中模具沖壓件單層廠房采用雙跨雙坡門式剛架，剛架跨度2=，柱高10，共有12榀剛架，抗震設(shè)防烈度為7度。支座加勁肋的端面承壓應(yīng)力為：穩(wěn)定計算：A=(40+10+150) 12+211010=4600mm2從上得知：屬b類截面，查表可以知道，所以按照下列公式來計算支座加勁肋在腹板平面外的穩(wěn)定性： 撓度計算：按一臺吊車計算撓度，所以求一臺吊車的最大彎矩有兩個輪壓作用在梁上。 支座加勁肋計算：支座加勁肋采用平板式支座加勁肋，預(yù)取支座加勁肋為2—11010mm，支座構(gòu)造見下圖所示。加勁肋上端與上翼緣板刨平頂緊。截面特征： (1) 毛截面特征： cm2 cm (2) 凈截面特征()： cm4 cm cm3 cm3 吊車梁上翼緣對y軸的截面特性為: cm2 cm2 cm4 cm4 cm3 cm4 強度計算： (1) 壓應(yīng)力： 上翼緣： 下翼緣:(2) 剪應(yīng)力： N/mm2125N/mm2(3) 腹板的局部壓應(yīng)力： 對重級工作制吊車梁取 . mm. kN. 計算腹板局部壓應(yīng)力為： 穩(wěn)定性計算：(1) 梁的穩(wěn)定性計算：對該無制動結(jié)構(gòu)的H型鋼簡支吊車梁，因為，故應(yīng)計算梁的整體穩(wěn)定性。，屋面的連接形式及構(gòu)造見下圖：圖16 屋脊連接構(gòu)造第2章 結(jié)構(gòu)設(shè)計吊車梁設(shè)計吊車梁選用焊接工字形截面的簡支梁系統(tǒng)，每跨一臺吊車，無制動結(jié)構(gòu)，支撐與鋼柱采用加強受壓翼緣的方式提高吊車梁的整體穩(wěn)定性。坡道的構(gòu)造做法是：素土夯實，20厚1：3水泥砂漿面層，50C20混凝土填層，坡道布置如下圖所示：圖14 門口坡道示意圖圖15 坡道做法示意 該廠房設(shè)計中取雨棚高出門洞300。圖13 廠房地面做法在車間的大門外，應(yīng)做行車坡道。由于在該廠房中有焊接，會產(chǎn)生火花，為了避免出面意外，地面采用特殊的不發(fā)光地面。圖12 天溝及女兒墻構(gòu)造詳圖由于廠房內(nèi)有重型物品的堆放或車輛行駛，由此考慮建筑物的地面構(gòu)造采用混凝土實鋪地面。女兒墻高度不得超過屋頂高度，沒有超過屋頂標(biāo)高，符合要求。屋頂坡度考慮屋面排水需要，根據(jù)設(shè)計資料所給屋面坡度為1:15，% 。5．其他建筑構(gòu)造本設(shè)計中廠房屋面采用有檁體系，即在剛架斜梁上設(shè)置C型冷彎薄壁型鋼檁條。該廠房的跨度、長度和柱距以及門窗的位置及屋蓋形式等，在平面設(shè)計和剖面設(shè)計時都已經(jīng)確定，在立面設(shè)計中就是要根據(jù)平面設(shè)計和剖面設(shè)計，確定門窗洞口的標(biāo)高及位置，室內(nèi)外高差等；選用墻體、墻面材料和構(gòu)造形式表示明確，反映其處理方法，以及在已有的體型基礎(chǔ)上利用柱子、門窗、墻面、線腳、雨篷等部件，結(jié)合建筑構(gòu)圖規(guī)律進行有機的組合與劃分，使立面簡潔大方，比例恰當(dāng)，達到完整勻稱，節(jié)奏自然，色調(diào)質(zhì)感協(xié)調(diào)統(tǒng)一的效果。4．廠房立面設(shè)計立面設(shè)計是平面、剖面設(shè)計的繼續(xù)，它是和平面、剖面不可分割的整體。根據(jù)設(shè)計該廠房的屋頂面積約為3000，則需要的雨水管數(shù)量為，取6根，雨水管在南北立面對稱布置，雨水管及排水布置詳見屋面排水示意圖；天溝截面選用，坡度為1%。由于采用槽型天溝，分水線設(shè)置應(yīng)不低于天溝溝壁頂面50，以免積水高出分水線而導(dǎo)致滲漏。天溝的構(gòu)造形式與屋面構(gòu)造有關(guān)，屬于大型板，其接縫處容易做到密實不滲漏，可直接在屋面板上做天溝。為排出這些熱量，一般采光和運輸要求開設(shè)的門窗面積已經(jīng)足夠，故低側(cè)窗和中側(cè)窗做成開閉式的，而高側(cè)窗封閉式就可以滿足廠房的通風(fēng)要求。該廠房的通風(fēng)采用自然通風(fēng)?？紤]到帶形窗到墻邊的距離，再加上由于南北立面開門，帶形窗需隔斷（距門的距離為1000），為了補償帶形窗隔斷的采光面積，在兩側(cè)山墻開高窗，也采用帶形窗，到兩側(cè)軸線距離為1500，兩側(cè)對稱布置，窗口高度與南北立面的高窗平齊。窗的確定：廠房的總面積：，由采光等級查得窗地比為1：4。為了便于工作和不使吊車梁遮擋陽光，高側(cè)窗下沿距吊車梁頂面不應(yīng)太高或太低，規(guī)范規(guī)定至少高出吊車梁頂面600,在該廠房中取600。該廠房的采光等級雖未由設(shè)計資料給出，但根據(jù)一般情況可定為Ⅲ級，由于單側(cè)采光不均勻，衰減幅度大，由此考慮采用雙側(cè)開窗。、通風(fēng)的確定該廠房設(shè)計中采用天然采光。但為了便于運輸工具出入廠房和不加長門口坡道的長度，這個高差又不宜太大，在該廠房設(shè)計中高差取值為450。確定柱頂標(biāo)高為：H=6++=，符合3M要求.。此間隙尺寸，按國家標(biāo)準(zhǔn)及根據(jù)吊車起重量可取300，400，1200。圖11 散水做法設(shè)計資料對該部分無相應(yīng)要求，故而不單獨設(shè)計之。為保護外墻不受雨水的侵蝕，在外墻的四周將地面做成向外傾斜的坡度，以便將屋面雨水排至遠處，所以設(shè)置了散水，散水的坡度可定為5%，寬度取為900，散水的構(gòu)造做法為：素土夯實，70厚1：3：6碎石（磚）三合土，10水泥砂漿抹面，散水面距地面的距離為20。結(jié)構(gòu)耐火等級為Ⅱ級，“1 對不燃燒物質(zhì)進行加工，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn)2 利用氣體、液體、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)3 常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)”可知，該模具沖壓件廠房生產(chǎn)類別可定為丁類，防火規(guī)范中對此種建筑的最遠點至疏散門的允許距離要求為不限，考慮到工藝設(shè)計及行走方便，廠房開設(shè)六扇門（南北面各一扇，東西面各兩扇），平面位置詳見建筑平面圖，門的寬度和高度為，廠房門采用雙扇平開門。，因此采用3M數(shù)列的擴大模數(shù)。（3）調(diào)整和統(tǒng)一柱網(wǎng)。大于18m時，跨度的增減采用擴大模數(shù)6M數(shù)列。在選擇柱網(wǎng)時應(yīng)考慮以下要求：（1）滿足生產(chǎn)工藝要求。柱網(wǎng)尺寸不僅在平面上規(guī)定著廠房的跨度、柱距的大小，而且還規(guī)定著剛架，屋面板，吊車梁的尺寸。這種平面形式容易與其他形式平面各工段之間靠的較緊，運輸路線短捷，工藝聯(lián)系緊密，工程管線較短，形式規(guī)整，占地面積少。廠房的平面設(shè)計除首先滿足生產(chǎn)工藝的要求外，在建筑設(shè)計中應(yīng)使廠房的平面形式規(guī)整以便節(jié)省投資和占地面積，選擇經(jīng)濟合理和技術(shù)先進的柱網(wǎng)使廠房具有較大的通用性，并使廠房符合工業(yè)化施工的要求，正確解決采光和通風(fēng)，合理地布置生活用房，妥善處理安全疏散及防火措施等。工業(yè)建筑設(shè)計的任務(wù)就是根據(jù)我國建筑方針和政策，按照“安全適用，技術(shù)先進，經(jīng)濟合理”的設(shè)計原則，在滿足工藝要求的前提下，處理好廠房的平面、立面、剖面，選擇合適的建筑材料，確定合理的承重結(jié)構(gòu)、圍護結(jié)構(gòu)和構(gòu)造做法，同時要滿足生產(chǎn)工藝的要求及有關(guān)的技術(shù)、良好的經(jīng)濟效益、衛(wèi)生等要求。 關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)形式；建筑設(shè)計；結(jié)構(gòu)設(shè)計；內(nèi)力組合；設(shè)計原則目 錄（頁碼需要改）第1章 建筑設(shè)計 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 通風(fēng)的確定 4 44．廠房立面設(shè)計 55．其他建筑構(gòu)造 5 5 5 6 7 7 7 8第2章 結(jié)構(gòu)設(shè)計 9吊車梁設(shè)計 9 9 9 10 10 11 11 11 13 13 15 16門式剛架設(shè)計 17 17 17 19 19 25 風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力 27（水平向右，最大輪壓在左） 30（水平向右，最大輪壓在右） 32（水平向左，最大輪壓在左） 33（水平向左，最大輪壓在右） 34 36 40節(jié)點設(shè)計 47 47 50 52 56檁條設(shè)計 64 64 64 65 66墻梁設(shè)計 72 72 72 74 76基礎(chǔ)設(shè)計 81 81 83結(jié)束語 89外文翻譯 90致謝 103參考文獻 104附錄 105第1章 建筑設(shè)計根據(jù)所給設(shè)計資料，建筑面積約為3100，結(jié)構(gòu)形式采用輕鋼結(jié)構(gòu)單層雙跨工業(yè)廠房形式，廠房內(nèi)設(shè)有重級（軟鉤）吊車（資料為指定幾臺吊車，現(xiàn)定為兩臺），起重量為50t，吊車設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)為：表11 吊車技術(shù)指標(biāo)臺數(shù)起重量級別鉤制吊車跨度吊車總量小車重最大輪壓250t重級軟鉤377kN結(jié)構(gòu)安全等級為Ⅱ級，耐火等級為Ⅱ級，對該模具沖壓件廠房的采光等級取為Ⅲ級。結(jié)構(gòu)設(shè)計是本次設(shè)計的核心內(nèi)容，其設(shè)計的原則是確保廠房的安全、適用、耐久，同時使設(shè)計經(jīng)濟合理。建筑設(shè)計包括單層廠房平面設(shè)計、立面設(shè)計、剖面設(shè)計、采光設(shè)計、通風(fēng)設(shè)計、屋面排水設(shè)計、防腐防銹和防火設(shè)計等內(nèi)容。本設(shè)計由建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計兩部分組成。墻面維護結(jié)構(gòu)由壓型鋼板墻板和墻架系統(tǒng)組成。采用輕鋼結(jié)構(gòu)門式剛架的結(jié)構(gòu)形式。進度安排：1．調(diào)研，收集并消化資料，開題報告。外文資料翻譯一份（不少于5000英文單詞）?？蚣芰褐孛嬖O(shè)計，樓蓋設(shè)計，基礎(chǔ)設(shè)計，樓梯設(shè)計。豎向荷載作用下框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算。橫向水平地震作用下框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算。結(jié)構(gòu)方案選擇，結(jié)構(gòu)平面布置。剖面圖應(yīng)表達出各樓層的結(jié)構(gòu)情況，垂直交通組成情況。 要求（a）、簡化結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型，施加荷載，設(shè)計和驗算各主要構(gòu)件；（b）、手工計算基礎(chǔ)、梁板、支撐等的設(shè)計；（c）、繪制一定量的特征節(jié)點的施工圖；（d）、所有圖紙均用AUTOCAD軟件繪制；根據(jù)設(shè)計功能要求作出各樓層建筑平面圖、總平面圖、屋頂平面圖，部分的平面尺寸和建筑物的總長、總寬。墻面維護結(jié)構(gòu)由壓型鋼板墻板和墻架系統(tǒng)組成。（6）主體承重結(jié)構(gòu)采用焊接的工字形實腹式門式剛架鋼結(jié)構(gòu)，剛架斜梁與柱間的連接采用剛性連接。 （5）材料：剛架、檁條、支撐等采用Q235鋼；焊接材料E43系列；螺栓采用高強度螺栓和普通螺栓。（4）不考慮地震作用時，作用在屋面上的荷載包括結(jié)構(gòu)自重、屋面永久荷載、屋面活荷載、屋面雪荷載及風(fēng)荷載，各荷載的標(biāo)準(zhǔn)值分別如下（結(jié)構(gòu)自重由程序自動計算，并參與相應(yīng)的組合）：（，）。（2）本工程位于7度抗震設(shè)防區(qū)，；建筑場地為II類場地土，設(shè)計地震分組為第二組，建筑物屬于二級防火標(biāo)準(zhǔn)。畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：模具沖壓件廠車間單層門式鋼架廠房設(shè)計一、畢業(yè)設(shè)計（論文）內(nèi)容及要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、達到的指標(biāo)和應(yīng)做的實驗等）(1) 概況：本工程為某門式剛架結(jié)構(gòu)的模具沖壓件廠車間，總建筑面積約為3100㎡。門式剛架結(jié)構(gòu)的平面、立面與剖面圖如下圖所示，剛架跨度為L=2=，屋面坡度為1:15。（3）吊車自重：吊車的起重量為50/10t，級別為A6的橋式吊車。；；，地面粗糙程度為B類。檁條、墻梁為“C”形冷彎薄壁型鋼。屋面支撐系統(tǒng)的剛性壓桿采用圓鋼管，交叉支撐采用圓鋼，利用花籃螺絲張緊；柱間支撐的構(gòu)造與屋面支撐類似?；A(chǔ)為鋼筋混凝土獨立柱基礎(chǔ)，剛架柱與基礎(chǔ)的連接為剛接。立面圖主要表達建筑物的造型特點，各部分的高度尺寸。設(shè)計說明應(yīng)著重表達自己的設(shè)計意圖，滿足使用功能要求的措施，采用新材料、新技術(shù)。結(jié)構(gòu)基本尺寸確定及截面幾何特征。荷載計算，考慮豎向荷載，水平荷載，包括地震荷載。橫向框架結(jié)構(gòu)的梁柱內(nèi)力組合，以及內(nèi)力組合圖。二、完成后應(yīng)交的作業(yè)（包括各種說明書、圖紙等）畢業(yè)設(shè)計論文一份（）；中英文摘要各一份（不少于300字）；結(jié)構(gòu)體系設(shè)計計算書一份；建筑圖、結(jié)構(gòu)體系主要施工圖一套（設(shè)計說明、基礎(chǔ)、梁板、柱、屋蓋、特征節(jié)點施工圖等），圖紙量不少于12張2；其中沿垂直方向剖面圖和任意立面圖需手工繪制，其它圖紙均用AutoCAD軟件繪制。三、完成日期及進度2011年3月7日至2011年6月17日，共15周。 2．建筑方案設(shè)計及建筑施工圖繪制 2 周3．結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算 5 周 4．結(jié)構(gòu)施工圖繪制 5．檢查、修改 6．總結(jié)、校對 7．答辯 四、主要參考資料（包括書刊名稱、出版年月等）:《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 （GB50068—2001）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》