【正文】 術(shù)規(guī)范的要求。 安裝鉆機(jī)鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修與安裝，全套設(shè)施的就位情況及水電供應(yīng)是否接通，并進(jìn)行檢查。鉆孔過程中保證滿足護(hù)筒內(nèi)泥漿頂始終高于地下水位不少于1m，使泥漿的壓力超過土及地下水的壓力，避免造成塌孔。選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，儲漿池和沉淀池的大小應(yīng)滿足施工的需要。埋設(shè)鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒直徑宜大于設(shè)計(jì)樁徑20cm，護(hù)筒埋設(shè)后，將護(hù)筒周圍處的回填土夯實(shí)，護(hù)筒平面位置偏差不得大于5cm，其傾斜度應(yīng)控制在5‰以內(nèi)。樁位測量：測量橋位，放出墩樁位中心，準(zhǔn)確測量各樁位的中心和地面標(biāo)高，并在平整好的場地上做出樁位標(biāo)記，用長木樁或砼樁定位。開挖泥漿池，將泥漿池布置在紅線施工范圍內(nèi)，同時(shí)兼顧多墩施工方便。 施工準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，編制施工方案，準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備。 混凝土澆筑采用吊車配吊斗工藝，插入振搗器振搗。 在底模搭設(shè)完后，在其上定出各骨架所在位置，采用吊車單片多點(diǎn)或用扁擔(dān)梁吊裝鋼筋骨架就位，鋼筋綁扎完后，清除摸內(nèi)雜物，支側(cè)模，側(cè)模底部與頂部部分別與對面模板用拉桿連接，模板全部支好后，重新放樣檢查各邊角位置是否正確。底模由組合橫梁支撐，側(cè)模由橫肋、立柱、拉桿、斜撐組成，支撐搭在剪力銷上縱橫梁上。 蓋梁施工 模板類型和支撐型式為了適應(yīng)墩柱高度變化的特點(diǎn)，減少支撐腳手架的工作量，加快底模周轉(zhuǎn)，蓋梁模版的支撐型式采用剪刀銷式牛腿支撐?；炷翝仓梆B(yǎng)生與其他結(jié)構(gòu)混凝土相同。曬水后，用塑料薄膜嚴(yán)密包裹養(yǎng)生，始終保證膜內(nèi)潮濕狀態(tài)。重新放樣，檢查柱上下中心是否在同一豎直線上，柱身是否垂直，合格后澆筑混凝土，混凝土采用就地拌和，吊車配合吊斗灌注，柱高超過2m時(shí)，混凝土通過串斗注入模內(nèi)，每層厚度不得超過40cm，混凝土坍落度控制在3～5cm之間，人工下到柱內(nèi)振搗。綁扎柱身鋼筋，每一斷面鋼筋接頭要符合規(guī)范要求，檢查柱身鋼筋垂直度，安放好保護(hù)層墊塊后，支柱身鋼模。將樁頂清除掃干凈，支持接柱模板，保證其中心與設(shè)計(jì)中心一致，在模板上定出樁頂標(biāo)高。所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批. 橋梁工程 墩柱施工根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，開挖基坑后，鑿除樁頭到設(shè)計(jì)樁頂，放樣定出樁中心位置，檢驗(yàn)樁基質(zhì)量合格后，將樁頂鋼筋籠直徑按圖紙要求改變到柱直徑的大小，綁扎柱鋼筋，并固定。（7）檢查試驗(yàn)按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。橫向接縫碾壓時(shí)先用雙輪振動壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，壓路機(jī)先位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層15cm，然后每壓一遍向新鋪的混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。重新開始攤鋪前，將接縫處清理干凈并涂刷粘層瀝青，用熨平板預(yù)熱。（6）接縫處理縱縫：結(jié)構(gòu)層采用一臺攤鋪機(jī)全寬一次攤鋪，無縱縫。不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)起止時(shí)減速、緩慢進(jìn)行，倒車時(shí)先停止振動，向另一方碾壓時(shí)再開始振動。終壓：采用雙鋼輪振動壓路機(jī)靜壓1－2遍，碾壓溫度不低于120℃。初壓：采用雙鋼輪振動壓路機(jī)高頻低幅碾壓2遍，～，溫度不低于150℃。壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓接頭成階梯形，碾壓接頭處做明顯標(biāo)志，碾壓時(shí)重疊2030cm。一般正常施工控制在不低于150℃，不超過180℃，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄；攤鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于80℃；在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料；在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手；攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。（4）混合料的攤鋪由一臺ABG511攤鋪機(jī)全寬一次攤鋪；在攤鋪機(jī)上加裝浮動平衡基準(zhǔn)梁控制攤鋪厚度，等厚攤鋪；攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證攤鋪的均勻不間斷進(jìn)行。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，可不加覆蓋；攤鋪過程中，運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前1030cm處(不得撞擊攤鋪機(jī))。（3）混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力有所富余，開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛；運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂隔離劑(涂一層薄1：3油水混合液)，并不得有余液積聚在車廂底部。（2）瀝青混合料的拌和各種集料分類堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料；設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站；拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測；改性瀝青在施工前進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)，同時(shí)對改性瀝青進(jìn)行加熱，溫度控制達(dá)到180℃左右。所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫錯(cuò)開1m以上。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上；碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓；碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。一般正常施工控制在不低于120℃，不超過165℃，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄；開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃；在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料；在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手；攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。攤鋪時(shí)確?？v縫為熱接縫；下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方法攤鋪；中面層采用雪撬式浮動平衡梁等厚控制方法攤鋪；攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)；已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120150℃；出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。集料的加熱溫度控制在160180℃；混和料的出廠溫度控制在140165℃。并對下承層進(jìn)行清掃。 瀝青砼路面施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、修筑試驗(yàn)路段等項(xiàng)工作?；鶎邮┕ね瓿珊螅瑧?yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的基層可在施工完畢的25天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的基層可停止灑水養(yǎng)生。 (3)灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料用撒料機(jī)撒布。 施工要求 (1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評測后進(jìn)行。的夾角。(3)灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15176。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：凡在施工現(xiàn)場生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青。 接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。（3）養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷絕交通，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。（1）覆蓋草簾灑水養(yǎng)生時(shí)要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。要求在瀝青砼面層施工前，對上基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)清除。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。 檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。（6）快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。（4）對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。（2）挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。（4）攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。（2）攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。 運(yùn)輸攤鋪 攤鋪用2臺ABG 423攤鋪機(jī)一前一后相隔510M同步全幅一次攤鋪。 拌和 拌和設(shè)備應(yīng)有4個(gè)料斗，配有立式30t以上的散裝水泥貯藏罐， 2臺WCQ300穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，同時(shí)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場供料。先試鋪試驗(yàn)路段，根據(jù)試驗(yàn)路段取得數(shù)據(jù)，確定最佳機(jī)械組合及施工控制方法參數(shù)。 基層施工工藝：本段基層采用水泥穩(wěn)定碎石，混合料集中廠拌。 接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，均重疊1/2輪寬進(jìn)行，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，在平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 攤鋪：攤鋪前首先要濕潤整理好的路基（墊層）面層，架設(shè)鋼絲準(zhǔn)線控制標(biāo)高和邊線，利用兩臺ABG423攤鋪機(jī)一前一后相隔510M同步進(jìn)行攤鋪，輔以人工找補(bǔ)邊角，攤鋪時(shí)要控制攤鋪速度，要與拌和設(shè)備的產(chǎn)量相配合，盡量減少停機(jī)待料或積壓料車的情況。含水量的增加值視天氣情況和運(yùn)距而定。 拌和采用WCQ－300穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，集中拌和，拌和過程中嚴(yán)格按施工配合比上料。 施工放樣：恢復(fù)中線，直線段20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁，同時(shí)進(jìn)行水平測量，在中樁及指示樁上標(biāo)出底基層集料攤鋪后的松鋪頂面的高程。先試鋪試驗(yàn)路段，根據(jù)試驗(yàn)路段取得數(shù)據(jù)，確定最佳機(jī)械組合及施工控制方法參數(shù)。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅攤鋪時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。（3）兩作業(yè)段的橫縫銜接處，第二段施工時(shí)，將前段約30cm部分與第二段一起用路拌機(jī)拌和、整平后進(jìn)行碾壓。最后用光輪壓路機(jī)光面，至表面無輪跡，每次碾壓重疊1/3輪寬，路面的兩側(cè)要增加12遍微振，在碾壓過程中，若表層水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。通常整型要1～2次。（4）根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)， 檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（3）卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。（2）用自卸翻斗車運(yùn)輸拌和好的集料?；旌土系暮繎?yīng)略大于最佳含水量1%左右，使混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場攤鋪后，碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量。 計(jì)算材料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的集料數(shù)量。（3）先試鋪試驗(yàn)路段，根據(jù)試驗(yàn)路段取得數(shù)據(jù)，確定最佳機(jī)械組合及施工控制方法參數(shù)。（2）各種材料進(jìn)場前，檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。本標(biāo)段軟土主要是沖積谷地，清淤后可直接換填（填料以設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定為準(zhǔn)）。對于地下泉眼則采取修筑盲溝將泉水引出路基范圍的方法?？刹捎娩佋O(shè)土工布的辦法處理地下水引起的軟基。在地下水引起的軟基全路幅寬度鋪設(shè)砂礫墊層。軟土路基施工應(yīng)盡量安排避開雨季作業(yè)，仔細(xì)分析軟土路基產(chǎn)生的原因，施工前進(jìn)行動力觸探試驗(yàn)，初步確定清淤深度，制定施工計(jì)劃和施工方案。當(dāng)路堤填到一定高度，進(jìn)行漿砌護(hù)坡和擋土墻施工。使路基底部達(dá)到規(guī)范要求。如采用天然級配的砂礫、卵石、石質(zhì)堅(jiān)硬而不易風(fēng)化的片、塊、碎石等。 浸水路堤施工 本合同段有部分路堤穿過池塘或水系邊緣，為保證路堤的穩(wěn)定性和整體性、必須加強(qiáng)路堤的防水工作。（3）用推土機(jī)推至設(shè)計(jì)標(biāo)高，平整場地，用壓路機(jī)壓實(shí)。 挖填交界施工填切交界處的路基填筑處理不好，路基沉降不均勻，最終導(dǎo)致路面開裂，因此，我們將采取如下措施搞好填切交界處的填筑：（1）在填切交界處填筑之前，將腐質(zhì)土、雜草、樹根清除干凈；（2）對縱橫向填挖交界的半挖半填路基，當(dāng)縱向地面坡度陡于1：，為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞。（3）坍方必須控制在監(jiān)理工程師指定的邊界內(nèi)，其坡度要符合監(jiān)理工程師的要求，并將坍方材料運(yùn)棄到指定的棄土場。 挖方施工 施工工藝路床土質(zhì)檢驗(yàn)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高、檢驗(yàn)中線、邊線路表整平、壓實(shí)壓實(shí)度檢驗(yàn)彎沉值檢驗(yàn)中線、標(biāo)高、寬度檢測監(jiān)理認(rèn)可合格合格監(jiān)理認(rèn)可換填土或砂礫石合格不合格驗(yàn)收后進(jìn)行下一工序測量放樣、復(fù)測地面標(biāo)高監(jiān)理認(rèn)可修建便道砍樹、挖根；場地清理、清表土質(zhì)試驗(yàn)編制計(jì)劃監(jiān)理認(rèn)可校正中線、邊坡邊坡整修重新放樣推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖推土機(jī)，自卸車運(yùn)土方可用種植土臨時(shí)堆場充土場開挖截水溝分層填筑路堤充方及棄土場整理開挖邊溝、排水溝、處理地下水 挖方施工工藝圖 一般要求（1）對挖方中需用于填筑的土石方必須檢測其各項(xiàng)性能，對不能利用的挖方、棄運(yùn)至指定的棄土場，并做好棄土場的環(huán)保和水土保持技術(shù)措施。（13）路基填筑時(shí)，試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測應(yīng)在每層填土每1000平方米取樣4處，并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。（12）填土路堤分層施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分成臺階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。（10）如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路堤填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。（8）當(dāng)挖方路基路床為土層，CBR強(qiáng)度不符合規(guī)范要求或路床含水量過大，難以壓實(shí)時(shí)，必須對路面結(jié)構(gòu)層以下土基進(jìn)行換填處理，換填材料采用砂礫石、砂巖碎屑等透水性材