【正文】 噴砂處理，以清除焊渣和鐵銹。前面的計(jì)算中油箱的容積已確定，油箱的有效容積確定后，需設(shè)計(jì)油箱的外形尺寸，一般尺寸比為1：1：1～1：2：3為提高冷卻效率，在安裝位置不受限制時(shí)，可將油箱的容積予以增大。考慮油箱內(nèi)部的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無疑是最理想的選擇。在油箱的適當(dāng)位置上要設(shè)吊耳，以便于搬運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。對不易丌蓋的油箱，要設(shè)清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。3．為了保證油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都用一個(gè)空氣過濾器完成。2．吸油管和回油管之間的距離要盡量遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：1．油箱必須有足夠大的容積。如果按油箱的形狀來分，還可分成矩形油箱和圓罐型油箱。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。油箱中安有很多輔件，如冷卻器、空氣過濾器、液位液溫計(jì)、清洗孔等。根據(jù)本液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)可知系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)應(yīng)集成第一種和第二種的特點(diǎn)，由于系統(tǒng)中集成塊的數(shù)量多，而且集成塊要放在油箱的面板之上，油箱、冷卻器、電機(jī)與泵一字排開組成整個(gè)泵站。2．中等規(guī)模的機(jī)組液壓泵站：控制閥組安裝在一個(gè)或幾個(gè)閥臺上，閥臺放在被控制設(shè)備附近。但本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的泵站相對簡單，所以仍然采用管式連接。液壓系統(tǒng)的連接方式可分為管式連接和無管連接。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中，采用立式電動機(jī)并將液壓泵置于油箱之內(nèi)，稱為立式；采用臥式電動機(jī)時(shí)稱為臥式。由于目前液壓泵站產(chǎn)品尚未標(biāo)準(zhǔn)化，為獲得一套性能良好的液壓系統(tǒng)，應(yīng)對泵站進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)、制造。液壓泵裝置包括不同類型的液壓泵、驅(qū)動電機(jī)及其它們之間的連接裝置等。液壓泵站是由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。液壓泵站是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，它向液壓系統(tǒng)提供一定的壓力、流量的工作介質(zhì)。前三類元件直接參與系統(tǒng)的能量傳遞功能，輔助元件盡管不直接參與能量的傳遞，卻是保證和改善系統(tǒng)功能所必需的。該類閥利用油路本身壓力來控制液壓缸或馬達(dá)的先后動作順序，以實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)的自動拴制功能，改變控制油和泄漏油的連接方法，該閥還可以作為卸荷閥和背壓閥使用。正向流動時(shí)起節(jié)流閥作用；反向流動時(shí)起單向閥作用，這時(shí)由于有部分油液可在環(huán)形縫隙中流動，可以清除節(jié)流口上的沉積物。3．單向節(jié)流閥的選擇，為閥塊設(shè)計(jì)的考慮，本系統(tǒng)選用MK型的單向節(jié)流閥，lx4[K10P10該閥是管式連接的單向節(jié)流閥，其節(jié)流口采用軸向三角槽式結(jié)構(gòu)。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，則越容易振動。過濾器旁通用的單向閥，其開啟壓力由濾芯堵塞壓力確定。一般來說為減小流動阻力可使用開啟壓力低的單向閥。單向閥的主要應(yīng)用是：單向閥用于液壓泵的出口；作背壓閥使用；與節(jié)流閥、順序閥、減壓閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥和單向減壓閥；在油路間起隔斷作用，防止不必要的干擾。單向閥的功能是只允許油液向一個(gè)方向流動，而不允許反向流動。它的作用是使油流只能沿一個(gè)方向通過，而不能反向流動。單向閥還可作為保壓閥用，對開啟壓力大的單向閥，還可做背壓閥用。根據(jù)實(shí)際流量和壓力選擇華德液壓廠的4WEIOP20B/AW220500其技術(shù)規(guī)格如下：介質(zhì)溫度：一30~800℃工作壓力：額定流量：100L/min重量：2．單向閥常被安置在液壓泵的出油口，可防止系統(tǒng)壓力突然升高耐損壞液壓泵。因此在使用電液換向閥時(shí)，應(yīng)注意控制油的壓力能否滿足該電液換向閥的換向要求。它由液壓機(jī)械中電氣控制系統(tǒng)的按扭開關(guān)、限位開關(guān)、行程開關(guān)、壓力繼電器等電氣元件發(fā)出信號，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，從而直接控制閥芯移位，來實(shí)現(xiàn)油流的溝通，切斷和方向變換，來操縱各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作。它有滑閥和球閥兩種結(jié)構(gòu)。1．電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來實(shí)現(xiàn)液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。9．價(jià)格低廉。/．應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)需要考慮選擇合適的濾芯保護(hù)附件。5．過濾器的強(qiáng)度及壓力損失是選擇時(shí)需重點(diǎn)考慮的因素，安裝過濾器后會對系統(tǒng)造成局部壓降或產(chǎn)生背壓。3．過濾精度應(yīng)滿足液壓系統(tǒng)或元件所需清潔度要求。選擇過濾器時(shí)應(yīng)考慮如下幾個(gè)方面：1．根據(jù)使用目的選擇過濾器的種類，根據(jù)安裝位置情況選擇過濾器的安裝形式。針對液壓系統(tǒng)的需要確定過濾器時(shí)，要確定過濾器的類型、過濾精度及尺寸大小。濾杯里可能內(nèi)裝著旁通閥、逆流閥、單向閥、無濾芯斷流閥及堵塞指示器之類的附件。用于液壓管路中的管路用過濾器，是把濾芯裝在殼體里使用，但是設(shè)在油箱里的過濾器則僅用濾芯作為過濾器適用。過濾器是由殼體、濾芯及其他附件組成。液壓系統(tǒng)故障的/5%左右是由介質(zhì)的污染所造成的。根據(jù)實(shí)際情況，使液流在流速不高的情況下形成紊流，提高散熱效果。對鋅棒或鎂棒要定期檢查并及時(shí)更換。這種電蝕作用限制著冷卻水的流速，并且最終會使銅管穿孔，油水混合。米用油箱內(nèi)的冷卻器時(shí)，要把它們設(shè)置得低于最低液面，以確保始終被油液所淹沒。在可能阻塞的部位，應(yīng)避免冷卻水流速過低。在水冷式熱交換器中應(yīng)使用清潔的飲水，以防止管束中的腐蝕和結(jié)垢。8mm厚的不流動的油液層具有相當(dāng)于2mm厚的石棉層的隔熱能力。冷卻介質(zhì)越冷則在液壓油中形成的粘滯層越厚。一般來說，冷卻介質(zhì)（空氣或水）越冷，從油中取走的熱量越多o但僅在一定的范圍內(nèi)才是這樣。但是，某些液壓裝置由于受結(jié)構(gòu)限制，油箱不能很大；一些液壓系統(tǒng)全日工作，有些重要的液壓裝置還要求能自動控制油液溫度。一般液壓介質(zhì)正常使用溫度范圍為15~65度。冷卻器的用途是當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，因液壓泵液壓馬達(dá)等的容積損失和機(jī)械損失，控制元件和管路的壓力損失和液體摩擦損失等消耗的能量，幾乎全部轉(zhuǎn)化為熱量。5．冷卻器的選擇，在選擇冷卻器時(shí)應(yīng)首先要求冷卻器安全可靠、壓力損失小、散熱效率高、體積小、重量輕等。CYW3000具有性能優(yōu)越，堅(jiān)固，防裂，防振，防漏等優(yōu)點(diǎn)。在本系統(tǒng)中，選取S10A5型單向閥?？刂粕w極的選擇有多種，有調(diào)整壓力控制蓋板F21AHd25F5，F(xiàn)02AH40F5等等。選擇帶阻尼孔的插入元件和無阻尼孔的插入元件22DHd255，ZIAHe4025。4．疊加蓋板一它是安裝在基本蓋板與電磁閥分控蓋板之間的一種附加蓋板，其上通常裝有各種調(diào)壓閥、單向閥等，以擴(kuò)大控制蓋板的控制作用而實(shí)現(xiàn)各種復(fù)合控制功能的需要。先導(dǎo)控制元件包括：電磁換向閥、先導(dǎo)壓力閥、單向閥、行程調(diào)節(jié)螺桿、阻尼孔和測壓插座等。插入元件由閥芯、閥套、彈簧和密封件組成；控制蓋板上根據(jù)插裝閥的不同控制功能，安裝有相應(yīng)的先導(dǎo)控制級元件；通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體，又是主油路和控制油路的連通體。插裝閥具有以下特點(diǎn)：內(nèi)阻小，適宜大流量工作；閥口多數(shù)才用錐面密封，因而泄漏小，對于乳化液等低粘度的工作介質(zhì)也適宜；結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、標(biāo)準(zhǔn)化程度高；適宜液壓系統(tǒng)集成化，大量減少了管道聯(lián)接件及由管道引起的漏油、振動、噪聲等故障；對于大流量、高壓力、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著地減少尺寸和重量。為便于系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，不同制造廠家常設(shè)計(jì)出自己系列的具有各種復(fù)合功能的插裝閥集成閥塊。將一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級、可以組成插狀閥的各種控制功能單元。插裝閥，也稱錐閥，邏輯閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱。溢流閥按液壓泵的最大流量換??；選擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時(shí)，要考慮最小穩(wěn)定流量應(yīng)滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)最低穩(wěn)定速度的要求。液壓閥的性能是否可靠，是關(guān)系到整個(gè)液壓系統(tǒng)能正常工作的問題。液壓閥的作用是控制液壓系統(tǒng)的油流方向、壓力和流量，從而控制整個(gè)液壓系統(tǒng)的全部功能，如系統(tǒng)的工作壓力，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作程序，工作部件的運(yùn)動速度、方向，以及變換頻率，輸出力或力矩等等。．5．聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本，在滿足使用性能的前提下應(yīng)選擇拆裝方便、維護(hù)簡單、成本低的聯(lián)軸器。3．兩軸相對位移的大小和方向，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸精確對中，或工作過程中兩軸將產(chǎn)生較大的附加位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。具體選擇時(shí)考慮以下幾點(diǎn)：1．所需傳遞的轄矩大小和性質(zhì)以及對緩沖和減振方面的要求。傳遞運(yùn)動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)具有補(bǔ)償兩軸相對位移、緩沖。聯(lián)軸器是連接兩軸或軸而不分開的一種裝置。2．環(huán)境溫度不超過+40度；3．額定電壓為380V，額定頻率為50Hz。系統(tǒng)的柱塞泵選擇A4VSG250EM/22RPPBl0恒壓變量泵，泵的最高轉(zhuǎn)速2200r/min，系統(tǒng)控制壓力為32MPa；在電機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min時(shí)，泵的流量：375L/min，所以泵的輸出功率為219kW。具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、效率和轉(zhuǎn)矩高、起動轉(zhuǎn)矩性能好、節(jié)能、噪聲低、振動小、運(yùn)行安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。比較之后，本系統(tǒng)選擇通用異步電動機(jī)。根據(jù)以上參數(shù)，選取A4VSG恒壓變量泵，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定壓力：35MPa最高壓力：40MPa排量最大：250ml/r排量最?。?吸口壓力：最高轉(zhuǎn)速：2200r/min重量：214kg功率(35MPa):219kw轉(zhuǎn)矩(35MPa)：398N/m傳動用交流電動機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，特點(diǎn)是：調(diào)速優(yōu)良，過載能力大，可實(shí)現(xiàn)頻繁的無級快速起動制動和反轉(zhuǎn)，多用于寬調(diào)速的場合和要求有特殊運(yùn)行性能的自動控制場合。2．回程流量：p=32MPa,Q=377(L/min)，P=20IKW。經(jīng)過選擇，最終使用的是恒壓變量柱塞泵。其中能變量的有葉片泵和柱塞泵，葉片泵的應(yīng)用范圍主要是機(jī)床、注塑機(jī)、液壓機(jī)、起重運(yùn)輸機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)。至于其最低轉(zhuǎn)速，在正常使用條件下，并沒有嚴(yán)格的限制。另外，泵的最高壓力與最高轉(zhuǎn)速不宜同時(shí)使用，以延長泵的使用壽命。一般應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際工況來選擇，為了提高系統(tǒng)的可靠性，延長泵的使用壽命，一般在固定設(shè)備中液壓系統(tǒng)的正常工作壓力可選為泵額定壓為的/00/0800/0.，車輛用液壓系統(tǒng)的正常工作壓力可選擇為泵額定壓力的5060c%o選擇泵的第二個(gè)重要因素是泵的流量或排量，泵的流量與工況有關(guān)，選擇泵的流量需大于液壓系統(tǒng)工作的最大流量。故可以提高系統(tǒng)的效率，達(dá)到節(jié)能的目的。下面來看一下動力源的節(jié)能問題：不同工況時(shí)液壓設(shè)備的能源消耗往往有很大差別，供過于求，動力源的輸出流量過剩和壓力過剩是造成能耗的根本原因。回程缸柱塞直徑=φ200mm，回程速度：100mm/s流量和提供回程力計(jì)算：流量： 32回程力：F=P=3041t 34，主缸充液，輔助缸排液，充液罐容積計(jì)算快下所需流量：35此時(shí)系統(tǒng)所需總流量量=5699(L/min).排液時(shí)回程缸柱塞下行速度200mm/s=φ200mm36下頂出缸缸徑=4200mm，活塞桿直徑=φ160mm，回程速度：l00mm/s頂出速度：50mm／s流量：37回程力：F=P= 38液壓泵是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換組件，在液壓系統(tǒng)中，液壓泵作為動力組件向液壓系統(tǒng)提供液壓能。在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸，對某些設(shè)備來說，尺寸要受到限制，從材料消耗角度看也不經(jīng)濟(jì)；反之，壓力選得太高，對泵、缸、閥等元件的材質(zhì)、密封、制造精度也要求很好，必然要提高設(shè)備成本。供油方式：恒壓變量泵，三臺工作，備用一臺。工作缸：一個(gè)，柱塞直徑φ1100，缸徑φ1115，行程1000，工作壓力32MPa；回程缸：二個(gè)，柱塞直徑φ200，缸徑φ215，行程1000，工作壓力32MPa，空程向下速度200mm/s，I作速度515mm/s，回程速度100mm/s；頂出缸：一個(gè)，活塞桿直徑φ160，缸徑φ200，行程200；有桿腔工作壓力32MPa，無桿腔工作壓力32MPa；頂出速度5mm/s，退回速度100mm/s。隨著對精密鍛件需求的日益增長，以及液壓技術(shù)的迅速發(fā)展，近年來，中小型模鍛液壓機(jī)有了相應(yīng)的發(fā)展。原理如下圖： 圖22系統(tǒng)原理圖 第3章系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)模鍛生產(chǎn)在提高鍛件的精度，節(jié)約金屬材料，減少機(jī)械加工能方面具有重要的作用，隨著我國工業(yè)飛躍的前進(jìn)，模鍛已在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。性能良好的充液箱既要保證液壓缸空程快速得補(bǔ)油量，又要防止液壓缸快速回程大流量的液壓油攀升溢出。為了提高空行程的速度，減少壓制工藝的輔助時(shí)間，在本液壓系統(tǒng)中設(shè)有充液箱、大通徑充液閥、充液及回油管路組成的充液系統(tǒng)。其傳動方式可分為泵直接傳動和泵一蓄能器傳動兩種。圖21多向模鍛液壓機(jī)液壓機(jī)的上述的不同行程由操縱系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)中各個(gè)閥的動作來實(shí)現(xiàn)的?；爻虝r(shí)，工作缸通低壓、高壓液體進(jìn)入回程缸，推動回程柱塞向上運(yùn)動，帶動活動橫梁回到原始位置，完成一個(gè)工作循環(huán)。工作缸固定在上橫梁上，工作缸內(nèi)裝有工作柱塞，它與活動橫梁相連接。液壓機(jī)一般由本體及液壓系統(tǒng)兩部分組成。綜上所述，由于液壓傳動具有諸多優(yōu)點(diǎn)，考慮到實(shí)際情況，澩用液壓傳動來設(shè)計(jì)是很合適的。8．液壓元件相對運(yùn)動表面因有液壓油，能自行潤滑，因而工作壽命長。此外，當(dāng)動力源發(fā)生故障時(shí)，可借助蓄能器產(chǎn)生應(yīng)急動作。此外操作力比較小，結(jié)構(gòu)簡單，必要時(shí)可借助機(jī)構(gòu)使操作更為方便。5．簡化機(jī)器結(jié)構(gòu)，易于完成各種復(fù)雜動作。3．能在較大范圍內(nèi)較方便地實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。本系統(tǒng)的主傳動是液壓缸為主的液壓傳動，液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)如下所述：1．由于液壓元件可以在較高的壓力下工作（可高達(dá)32MP以上），因此液壓傳動可獲得很大的力及力矩。3．由于液體有可壓縮性，在快速卸載時(shí)，可能會引起壓機(jī)本體或液壓系統(tǒng)的震動，因此不太適合于沖裁、剪切等工藝。液壓機(jī)的缺點(diǎn)是：1．用泵直接傳動時(shí)，安裝功率比相應(yīng)的機(jī)械壓力機(jī)大。