高檔奢侈品消費前景分析(中國游艇市場前景分析)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-07-03 16:49本頁面
【正文】 ，在市場逐漸成熟之后會有很大的發(fā)展?jié)摿Α５?010年時，世界休閑游艇市場的年需求將達到332億美元。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，未來國內(nèi)市場游艇消費也將十分可觀。通觀全球的游艇業(yè)市場，游艇消費主要集中在北美、歐洲、大洋洲及中東石油輸出國等經(jīng)濟發(fā)達國家，其中最大的市場是美國，年銷售額近200億美元左右，其次是歐洲。 城市公司名稱產(chǎn)品類型建設(shè)時間珠海鐸洋游艇（珠海）有限公司現(xiàn)代化游艇2003年珠海太陽鳥游艇制造有限公司大型豪華游艇、商務(wù)艇、特種艇2004年顯利（珠海）造船有限公司玻璃鋼豪華游艇、鋁合金質(zhì)高速船、鋼質(zhì)拖輪、油臺補給船、多用途工程船舶1999年珠海江華游艇制造有限公司生產(chǎn)了500多艘款式各異的中、高檔、豪華玻璃鋼游艇2007年廈門廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司玻璃鋼豪華動力游艇2002年廈門瀚盛游艇有限公司生產(chǎn)豪華帆船游艇、水上娛樂交通產(chǎn)品、非船業(yè)玻璃鋼制品三大系列1981年深圳大慶游艇（深圳）有限公司高質(zhì)量豪華游艇1992年上海上海寶島游艇有限公司高級豪華游艇1992年青島青島北海船廠游艇廠全封閉玻璃鋼救生艇1983年杭州富陽特種纖維應用研究所與杭州富陽水上運動器材廠高性能碳纖維蜂窩夾層結(jié)構(gòu)ACM賽艇系列產(chǎn)品。
游艇主要生產(chǎn)廠家分布 目前我國游艇生產(chǎn)企業(yè)主要集中在珠江三角洲地區(qū)、長江三角洲地區(qū)和北方沿海一帶。游艇類生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模一般都不大，經(jīng)濟實力有限，因此在擴大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)改造、開發(fā)新產(chǎn)品等方面都有一定難度。主要是因為游艇是高技術(shù)產(chǎn)品，質(zhì)量要求高、配套設(shè)施多、生產(chǎn)難度大，且出口渠道也不通暢。
（4）游艇產(chǎn)品主要內(nèi)銷。
（3）游艇材料和生產(chǎn)工藝技術(shù)一般化。盡管部分廠家聘請國外專家，但在一年一度的上海國際船艇展覽會上，國內(nèi)展品（包括臺資企業(yè)）外觀質(zhì)量大都不如國外展品。
（2）游艇設(shè)計缺乏創(chuàng)新，建造質(zhì)量差距較大。主要品種有機動游船（艇內(nèi)機及掛機）、畫舫型游船、電瓶游船、垂釣型小游船以及公園等水面使用的各種小型動力和人力游覽船。中國游艇制造業(yè)主要問題 （1）游艇類型的主流是公用、商業(yè)型。目前，中國有船艇制造廠260 余家，產(chǎn)值超過1000萬的企業(yè)有30 多家，年產(chǎn)各類船艇銷售總額約27億元人民幣。（二）中國游艇制造業(yè)發(fā)展分析
中國游艇制造業(yè)概況中國的游艇工業(yè)始于上世紀70 年代末，為適應高速水運和旅游事業(yè)的發(fā)展，沿海和長江下游地區(qū)陸續(xù)發(fā)展起一批專業(yè)從事玻璃鋼、鋁合金游艇生產(chǎn)企業(yè)。%。其次是美國，進口金額為1223萬美元。2008年，我國共進口船艇1906艘，金額為5092萬美元，%，主要進口來源地為歐洲、北美洲和亞洲。船艇出口企業(yè)中以三資企業(yè)為主，%。2008年，我國共有559家企業(yè)經(jīng)營游艇出口業(yè)務(wù)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計資料顯示，2008年，我國娛樂及運動用充氣艇等四大類船艇出口繼續(xù)強勢增長，%。
三、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢美國仍將保持其游艇生產(chǎn)和消費大國的地位；日本、中國大陸和臺灣省以及馬來西亞等東南亞國家或地區(qū)將成為亞洲游艇制造業(yè)的中心；西歐則在豪華、高檔游艇生產(chǎn)上仍具有優(yōu)勢。未來相當長一段時間世界造船工業(yè)可望面臨穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，由于世界經(jīng)濟增長、供求格局的調(diào)整和大量舊船需要更新，總體上新船的需求將保持在較高的水平上。德國Bavaria（巴伐利亞）游艇公司是歐洲頂級和最大的帆船制造商，被稱為“卓越價值與品質(zhì)大帆航與動力游艇”的代名詞，其包括2個系列，9個型號，船長由32英尺至49英尺，年產(chǎn)量2000多艘。意大利Ferretti（法拉帝）集團是意大利第二大的游艇制造商，是舉世聞名的意大利奢侈品牌，每年的生產(chǎn)量為130多艘精工細作的豪華游艇，旗下品牌有Bertram、 Itama、法拉帝780及Sunseeker等。意大利AzimutBenetti集團一年大概可以造350條各式FRP游艇，長度從39英尺到165英尺不等，是歐美和亞洲地區(qū)最暢銷的意大利游艇品牌之一。據(jù)估算，香港每年靠游艇創(chuàng)造的產(chǎn)值高達40億港元。香港。臺灣游艇的競爭優(yōu)勢在于其質(zhì)優(yōu)價低。臺灣。 日本。韓國作為新崛起的造船大國，在造船和修船業(yè)上已成為造船強國日本最強勁的對手，在游艇的制造和出口方面也不例外。昆士蘭州的游艇市場最大，澳大利亞有游艇泊位55萬個，三個主要的游艇展是：悉尼國際游艇、SanctuaryCove和國際游艇展。 澳大利亞。德國大約有150個船廠和游艇廠，雇員約8000人。經(jīng)研究認為，在碳纖維中混雜Kevlar纖維制造的ACM艇體減重效果明顯，可提高航速20％，節(jié)約燃料費33％。英國也是世界上游艇制造業(yè)較發(fā)達的國家，它最早制定了游艇的設(shè)計和建造規(guī)范，英國勞氏船級社于1978年就率先頒布了《游艇和小艇入級規(guī)范和規(guī)則》。意大利的動力艇遠多于帆船。意大利擁有8000公里海岸線和許多著名島嶼，在大陸北部還有很多湖泊，具有很好的水域條件。意大利游艇工業(yè)發(fā)達，其玻璃鋼游艇在原材料、設(shè)計、工藝和制造設(shè)備等方面均處于世界領(lǐng)先地位。其中，中國已成為法國船用配套企業(yè)產(chǎn)品的主要進口國。法國游艇制造業(yè)中以帆船制造和帆船消費為主。美國游艇協(xié)會有700多家、14000多個游艇碼頭，其游艇制造業(yè)主要集中在西海岸，佛羅里達州是世界上最大的游艇市場和娛樂中心，每年都舉辦國際性游艇展
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