汽機運行危險點分析及控制措施-文庫吧資料
2025-07-03 11:43本頁面
【正文】 運行低加水位異常4低加參與隔離時凝結水流量變化大銅管損壞操作閥門的人身傷害先開啟低加凝結水旁路門，再關閉低加凝結水進、出口門。暖高加時應充分，嚴格控制壓力、溫度，操作應緩慢進行。、檢查進汽門、抽汽逆止門開度，設法全開。投保護前應檢查高加水位正常，否則不準投入。上、下操作臺時防止跌傷。、投運前應檢查高加是否泄露。、聯(lián)系檢修檢查水位調整器是否好用，芯子是否漏泄。、在高加疏水回收時，一定要確認至除氧器疏水門全開后，再關閉危急疏水門。、關閉高加旁路門前應確認高加進、出水門已開啟。高加過熱給水中斷高壓加熱器滿水及安全門動作造成人員燙傷人身傷害保護誤動高加投入后給水溫度偏低除氧器壓力變大，安全門動作熱沖擊過大損壞設備負荷波動大暖高加后先投高加水側、再全開高加進汽。、隔離前負荷不得超過180MW。、開啟高加疏水門、放水門泄壓時應注意給水壓力變化，防止給水壓力波動大影響爐給水。、關閉高加進水門前應確認旁路門已開啟，給水溫度已下降。高加疏水停送除氧器后，除氧器壓力下降較多，應及時調整，必要時投入輔助汽源。、操作時應帶安全帽、手套，做好防護措施，上、下操作臺時防止跌傷。10高加的隔離、恢復人身傷害除氧器水位變化大除氧器壓力變化大高加損壞給水中斷隔離高加時負荷突升、開啟放水門時應緩慢，操作時不應正面對放水口。、開啟待恢復泵的進口門后，應開啟泵體放空氣門，充分放空氣后再開啟出口門。、隔離前確認另一臺泵進、出口門在開啟位置。、啟動前泵體充分放空氣。、備用泵開啟后檢查出口壓力正常后再停原運行泵。、聯(lián)系電氣測量絕緣合格后方可啟動。、聯(lián)系電氣將電動機地線接好，濕手不準觸摸帶電的電動機外殼。、停泵前關閉出口門；、開射水泵出口門時密切注意監(jiān)視。、適當提高軸封供汽壓力，軸加負壓保持微正壓。8真空嚴密性試驗真空嚴密性試驗時真空下降快射水泵開不起來射水泵倒轉、應立即終止試驗。、操作要緩慢，防止油濺到地上。、用專門油桶接水、油。7設備定期試驗、維護工作油箱放水門漏油油箱油位下降過快防止油污染環(huán)境發(fā)電機底部放油跑氫 操作結束后，檢查油箱底部放水一、二次門關閉嚴密。、立即通知熱工在工程師站復歸。輸入的目標值班應與上次打閘時的轉速偏差超過2r/min。加強監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報、處理。、試驗過程中機、爐時加強聯(lián)系，保持蒸汽參數(shù)穩(wěn)定。、自動主汽門、調節(jié)汽門，抽汽逆止門，高排逆止門有卡澀現(xiàn)象或調節(jié)系統(tǒng)工作不正常時嚴禁進行超速試驗。、如轉速在臨界轉速附近停留不動，立即打閘停機。試驗在機組帶25～30%負荷運行3小時后，待汽輪機轉子中心孔溫度高于其脆性轉變溫度后再做。、做超速試驗前手動打閘停機試驗正常。、保持潤滑油溫度在40～44℃之間穩(wěn)定。、立即通知熱工在工程師站復歸。當轉速升至3300r/min，危急保安器不動作時，應立即打閘停機。、當轉速升至3300r/min，危急保安器不動作時，應立即打閘停機。、主汽門嚴密試驗結束后必須打閘后再恢復轉速。、本機保護正常投入。投入低壓缸噴霧、及時調整二級旁路后溫度，排汽缸溫度超過120℃時匯報領導，要求停止試驗。、如轉速在臨界轉速附近停留不動，立即打閘停機。44主汽門、調速汽門嚴密性試驗機組振動大調門跳動、卡澀汽輪機發(fā)生水沖擊排汽缸溫度高汽輪機絕對膨脹、差脹、軸向位移變化大汽缸金屬溫度及上下缸溫差大轉速超速，立即打閘停機并破壞真空。、發(fā)現(xiàn)中調門關閉15%，立即點“保持”按鈕。、做好機、爐之間的聯(lián)系工作，主汽壓力在12Mpa以下。、發(fā)現(xiàn)關閉時，順序閥切換單閥運行，對機組全面檢查。3汽門活動試驗汽門活動試驗汽門活動時關閉負荷大幅度波動、嚴格按操作票規(guī)定執(zhí)行。、加強監(jiān)視高、低加水位，水位高時，停運汽側，無效水側切至旁路。、平衡閥、差壓閥工作不正常及時切至旁路。、檢查汽缸保溫是否完整。、檢查主汽門及旁路門、抽汽電動門、高排逆止門軸封進汽門關閉嚴密。、嚴密監(jiān)視盤車電流的變化，每個小時測量大軸彎曲一次。、加強對凝汽器水位的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)水位高，及時放掉。、調節(jié)級溫度如
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