數(shù)控畢業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)控車床加工工藝分析與程序設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-07-03 10:52本頁(yè)面
【正文】 展。柔性自動(dòng)化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段，是各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)。智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動(dòng)生成；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方面的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化，如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容，以方便系統(tǒng)的診斷及維修等。該機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工，極大地提高了效率。該機(jī)床還配置有強(qiáng)動(dòng)力刀架和副主軸。寶雞機(jī)床廠已經(jīng)研制成功的CX25Y數(shù)控車銑復(fù)合中心，該機(jī)床同時(shí)具有X、Z軸以及C軸和Y軸。功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時(shí)間減至最少。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)得到了廣泛發(fā)展。數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。為滿足這個(gè)復(fù)雜多變市場(chǎng)的需求，當(dāng)前機(jī)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展，加工精度也在不斷地提高。、高精密化高速、精密是機(jī)床發(fā)展永恒的目標(biāo)。六、數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，它對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用，因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)。（3）加工余量特別大或材質(zhì)及余量不均勻的坯件。（1）加工輪廓簡(jiǎn)單，精度要求低或生產(chǎn)批量又特別大的零件。 （8）采用數(shù)控車床加工，能有效減少加工中的輔助時(shí)間，較大的提高生產(chǎn)效率。（6）數(shù)控車床加工的自動(dòng)化程度很高。（4）能加工經(jīng)一次裝夾定位后，需進(jìn)行多道工序加工的零件。 （2）能加工超精零件。，有的機(jī)床左手坐標(biāo)系，有的機(jī)床采用的是右手坐標(biāo)系，當(dāng)采用左手坐標(biāo)系時(shí)，順時(shí)針方向車削圓弧用G03，而逆時(shí)針方向用G02。I,K在圓弧切削時(shí)表示圓心對(duì)圓弧的起點(diǎn)的坐標(biāo)位置。﹑z表示絕對(duì)坐標(biāo)指令,用u﹑w表示增量坐標(biāo)指令,而不用G90,G91指令。，加工余量較大，所以數(shù)控裝置常用具備不同形式的固定循環(huán)功能，可以進(jìn)行多次循環(huán)切削。用增量值編程時(shí)，一徑向?qū)嶋H位移量的二倍值表示。四、數(shù)控車床編程特點(diǎn)，根據(jù)圖樣上標(biāo)注的尺寸，可以采用絕對(duì)值編程、增量只編程或兩者混合使用。(2)增加了電子設(shè)備的維修。(7)可向更高級(jí)的制造系統(tǒng)發(fā)展。這是因?yàn)閿?shù)控車床能一機(jī)多用，代替多臺(tái)普通車床，減少了工序間工件的運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省廠房面積，減少工件夾具數(shù)量和投資。(4)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大為減輕。與普通車床相比，生產(chǎn)效率大致可提高23倍。三、數(shù)控車床的特點(diǎn)(1)提高了加工精度和同一批關(guān)鍵尺寸的重復(fù)精度，保證了加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。國(guó)外早己改稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控(即CNC)，而我國(guó)仍習(xí)稱數(shù)控(NC)。1990年第六代— 基于PC(國(guó)外稱為PCBASED).數(shù)控系統(tǒng)近五十年來經(jīng)歷了兩個(gè)階段六代的發(fā)展，只是發(fā)展到了第五代以后，才從根本上解決了可靠性低，價(jià)格極為昂貴，應(yīng)用很不方便等極為關(guān)鍵的問題。即1970年第四代一一小型計(jì)算機(jī)。數(shù)控系統(tǒng)從此進(jìn)入了基于PC的時(shí)代。由于微處理器是通用計(jì)算機(jī)的核心部件，故仍稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控。這是因?yàn)樾⌒陀?jì)算機(jī)功能太強(qiáng)，控制一臺(tái)機(jī)床能力有富裕，不及采用微處理器經(jīng)濟(jì)合理，而且當(dāng)時(shí)的小型機(jī)可靠性也不理想。到1971年美國(guó)INTEL公司在世界上第一次將計(jì)算機(jī)的兩個(gè)最核心的部件— 運(yùn)算器和控制器，采用大規(guī)模集成電路集成在一塊芯片上，稱之為微處理器(MICROPROCESSOR)，又稱為中央處理單元(簡(jiǎn)稱CPU)。其運(yùn)算速度比五，六十年代有了大幅度的提高，這比專門“搭”成的專用計(jì)算機(jī)成本低，可靠性高。1959年第
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1