freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)概述-文庫(kù)吧資料

2025-07-03 04:50本頁(yè)面
  

【正文】 筋測(cè)得離底板設(shè)計(jì)標(biāo)高高出50cm的標(biāo)高用紅油漆做標(biāo)志,跨度大的部位需用水準(zhǔn)儀測(cè)平做標(biāo)記。澆搗過(guò)程中,各有關(guān)工種人員自始至終堅(jiān)守工種所屬范圍內(nèi)的工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即糾正,保證砼澆搗質(zhì)量。間隔20~30分鐘后,進(jìn)行第二次復(fù)振。區(qū)域之間的混凝土澆筑間隙時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間,并且在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。砼攪拌時(shí)間不少于120秒,坍落度控制在100~150 mm。混凝土配料嚴(yán)格按照試驗(yàn)中心提供的級(jí)配進(jìn)行計(jì)量。(要特別重視保溫工作,用麻袋或塑料布太陽(yáng)能覆蓋等養(yǎng)護(hù)方法來(lái)保持適宜的溫度,防止混凝土內(nèi)溫度受大氣溫度的影響產(chǎn)生過(guò)大的差異,使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫)。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)澆水次數(shù)保持砼具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)。路面覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護(hù)。本工程要求混凝土中心與表面溫度差不超過(guò)20℃,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差不超過(guò)25℃。施工縫位置設(shè)止水帶?;炷翝埠笠粫円共鸪齻?cè)模。模板安裝放樣支模、用鋼管、方木支撐牢固。各班組人員配備齊全,人員落實(shí)。計(jì)量器具經(jīng)校驗(yàn)合格,計(jì)量人員,機(jī)械操作工必須持證上崗。本工程混凝土施工處于夏季,應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn):材料水泥采用普通硅酸鹽()水泥;砂選用中粗砂,要求含泥量控制在2%以內(nèi),石子選用粒徑5—25mm的碎石,含泥量控制在1%以內(nèi),材料均要備足到位,堆放整齊有序。擋土墻大體積混凝土澆筑 大體積砼施工易產(chǎn)生裂縫,產(chǎn)生裂縫有多方面原因,如周圍環(huán)境濕度、混凝土的均勻性、分段是否妥當(dāng)、結(jié)構(gòu)形式、原材料質(zhì)量、模板剛度、變形等,都可能引起大體積砼的裂,情況比較復(fù)雜。具體安排如下:基礎(chǔ)施工采用一次性土方開(kāi)挖。一、 施工部署根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求,為了保證擋土墻大體積混凝土的施工質(zhì)量,施工前除認(rèn)真看圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范;做到按設(shè)計(jì)要求、施工組織設(shè)計(jì)要求外,必須采取有效養(yǎng)護(hù)措施,才能確保擋土墻混凝土的施工質(zhì)量。(4)砼的養(yǎng)護(hù):砼的養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到砼的強(qiáng)度,為此應(yīng)特別注意砼的養(yǎng)護(hù),砼澆灌完畢后12h內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),必要時(shí)應(yīng)蓋草袋,保持砼始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),開(kāi)始澆水時(shí),不得直接沖在砼表面。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定制作砼試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試壓。(3)砼澆筑: 采用高頻插入式振搗器,振搗時(shí)間15-30s,以砂漿上浮石下沉,且不再出現(xiàn)氣泡為止,振動(dòng)棒插入間距以400mm為宜。砼工程(1) 原材料配合比:本工程采用商品混凝土,在砼澆筑前由混凝土生產(chǎn)廠家提供配比單及原材料檢驗(yàn)報(bào)告??紤]土方回填,采用現(xiàn)場(chǎng)堆土和出土相結(jié)合。放坡系數(shù)為1:1。在土方開(kāi)挖階段的和定位按工程定位放線圖進(jìn)行控制,當(dāng)墊層澆筑完畢后,將各角點(diǎn)控制連線投放到基坑底。在土方開(kāi)挖期間,對(duì)于標(biāo)高的測(cè)定,采用專人負(fù)責(zé),隨挖隨測(cè)的方法。在這些工作中,177。對(duì)圓弧部分采用極坐標(biāo)控制。工程定位后要經(jīng)建設(shè)單位和規(guī)劃部門驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始施工。現(xiàn)場(chǎng)建立控制坐標(biāo)網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 測(cè)量放線進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)甲方提供施工定位圖進(jìn)行圖上復(fù)核,以確保設(shè)計(jì)圖紙的正確。 ( 2)地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配,并取樣實(shí)驗(yàn), 試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。 B、 作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后,通車之前,由劇烈的溫度、濕 度變化引起收縮裂縫,常稱作縮裂,可導(dǎo)致混凝土板的斷裂,危害 甚大,成為不合格的混凝土板塊。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作塑裂,其縫 短而細(xì)、細(xì)而淺,如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。 ? B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,當(dāng)采用普通水泥 時(shí),一般的允許拆模時(shí)間如下: 晝夜平均氣溫(℃) 5 允許拆模時(shí)間(h) 72 10 48 15 36 20 30 25 24 30 18 (12)熱季早期收縮裂縫的防止: ① 早期收縮裂縫的防止: A、 混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫,其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無(wú) 關(guān)。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。 2)、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)::椀 ? A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,一般在 1421d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 B、 鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 510Mpa 時(shí)進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定鋸縫 時(shí)間。 ⑧橫向施工縫施工要求: 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫:施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫,各個(gè)車道的 施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上;施工縫如設(shè)于縮縫處,板的 1/2 厚 度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 C、 脹縫板事先預(yù)制,采用 泡沫板。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些(5cm)涂瀝青并 套長(zhǎng) 10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以紗頭。 2)、脹縫施工要點(diǎn): A、 脹縫兩側(cè)的混凝土板,一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。 ⑦ 橫向脹縫的施工: 1)、設(shè)縫情況:脹縫應(yīng)與中心線成 90 o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫 中不得連漿。 第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤(rùn)時(shí) 進(jìn)行 C、 混凝土板面應(yīng)平整密實(shí),并用 3m 直尺檢查平整度。 B、 抹面一般分兩次進(jìn)行,第一次在整平后隨即進(jìn)行。 F、 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。凡有不平 之處,應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。振 動(dòng)梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。同一位置的振搗時(shí)間,當(dāng)水灰比小 于 時(shí)不少于 30s,當(dāng)水灰比大于 時(shí)不少于 15s,以不再冒出 氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振動(dòng)器移動(dòng) 間距不大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的 倍,并避免碰撞模板和鋼筋。 C、 平板振動(dòng)器采用 (采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng) 器)。 ⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求: A、 攤鋪好的混凝土拌和物,隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。 B、 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。 B、 檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員 指揮交通。 D、 混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 B、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量,嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定,并 稱量準(zhǔn)確。 E、 澆筑混凝土前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。 D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。 B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求,基誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量 驗(yàn)收的容許誤差。 C、 模板周圍使用前,應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn),如有變形損壞,應(yīng)整 修至達(dá)到要求后才能使用。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng) 與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò) 2mm。 2) 立模: ① 、模板的選用 A、 混凝土路面模板采用 22mc 鋼模板,小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板, 其厚度為 5cm(曲線處可減薄到 3cm)。 C、 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級(jí)配要求,且最大粒徑不得 超過(guò) 40mm。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放, 嚴(yán)禁混合使用。 (2)、施工內(nèi)容及重點(diǎn) 1)、材料和選擇 A、 水泥選用強(qiáng)度高,收縮性小,而磨性強(qiáng),抗凍性好,標(biāo)號(hào)大于 32的普 通硅酸鹽水泥。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)進(jìn) 行終平工作,將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑 路面時(shí)處理。碾壓進(jìn)程中穩(wěn) 定層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水, 不得灑大水碾壓。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾 壓到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。松鋪系數(shù) ,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作,縱橫斷面 符合要求,厚度均勻一致。 3) 拌和: 采用拌和機(jī)拌和成混合料,用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的 配合比進(jìn)料,并將拌和料攪拌均勻。 2) 施工放樣: 在下承層上恢復(fù)中線,直線段每 30 米一樁,平曲線段每 10 米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。 F、 成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作,對(duì)于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),避免因積水造成松動(dòng),影響墊層質(zhì)量。碾壓機(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī),碾壓后墊層表面應(yīng)平整,密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 C、 攤鋪:攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工,采取人工配合機(jī)械的方法,骨料要均勻,表面應(yīng)平整。水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4斷面7強(qiáng)度(Mpa)Q7天抗壓強(qiáng)度34Mpa按JT 071——98附錄G檢查8整體性(基層檢查)齡期710天應(yīng)能取完整的鉆件每車道500m或每作業(yè)段取樣3) 施工步驟A、 準(zhǔn)備工作:首先要對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè),在符合規(guī)范要求條件下,再進(jìn)行墊層的施工。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 98%。碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬,且須超過(guò)兩段的接縫 處,使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度 為止。 B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。 5)特殊路基處理 無(wú)論是填方還是挖方,路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在,否 則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂,并予以夯實(shí)。 4) 路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,恢復(fù)中線,水平及路基邊樁。 3) 碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn),確 認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 D、 基底處理完畢,及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查,檢查合格且簽證后方可 進(jìn)行分層填筑。 B、 劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。檢測(cè)簽證188。灑水或晾 曬188。分層填筑188。檢驗(yàn)區(qū)段 八流程為:施工準(zhǔn)備188。平整區(qū)段188。施工階段188。不 同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī) 械的不同而分別控制。 3)防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 B、 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。 2)場(chǎng)地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹(shù)根、腐植土等挖除干凈, 并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。 路基工程 (1)施工準(zhǔn)備 1)施工測(cè)量 首先要對(duì)路基高程,中線、邊線進(jìn)行檢測(cè),清理場(chǎng)地,要求表面清潔無(wú)雜物,并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理,壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。 總工期 本合同計(jì)劃總工期為 60 天,計(jì)劃開(kāi)工日期暫定為 2013年7月20 日,完工日期為2013年 9月20日。 具體見(jiàn)平面圖 總體計(jì)劃安排的原則 本合同的施工總體計(jì)劃,以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源(勞動(dòng) 力、機(jī)械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學(xué)安排,保證重點(diǎn)、 統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
范文總結(jié)相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1