【正文】 及各部連接螺栓應(yīng)滿扣、齊整、緊固 。安全護(hù)罩、對(duì)輪螺絲、鎖片等齊全好用 。 ,零附件齊全好用 : (1)壓力表應(yīng)定期校驗(yàn) ,齊全準(zhǔn)確。重質(zhì)油不超過 5滴 /分。重質(zhì)油不超過 10 滴 /分 。 (4)軸封無明顯泄漏 。軸承溫度符合設(shè)計(jì)規(guī)定 。 (2)潤滑、冷卻系統(tǒng)暢通 ,油環(huán)、軸承箱、液面管等齊全好用。 (5)備用熱油泵應(yīng)預(yù)熱 ,預(yù)熱過程中要防止泵劇烈倒轉(zhuǎn)。 (4)應(yīng)定期盤車 180176。 (2)待泵冷卻后再關(guān)閉各冷卻及封油管路。 (6)注意泵運(yùn)行有無雜音 ,如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員處理。 (4)經(jīng)常檢查機(jī)械密封或填料的泄漏和發(fā)熱情況。 (2)最好不用吸入閥來調(diào)節(jié)流量 ,避免發(fā)生汽蝕。 (3)檢修記錄齊全、準(zhǔn)確 ,按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。 (1)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 24 小時(shí)后 ,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求或能滿足生產(chǎn)需要。 (5)流量、壓力平穩(wěn) ,達(dá)到銘牌出力或滿足生產(chǎn)要求。 (3)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ,無雜音 ,封油、冷卻水和潤滑油系統(tǒng)工作正常。 (2)軸承振動(dòng) 1500 轉(zhuǎn) /分鐘 ,不大于 毫米 。 (8)盤車無輕重不均的感覺 ,填料壓蓋不歪斜。 (6)潤滑油、封油、冷卻水系統(tǒng) 要不堵、不漏。 。 機(jī)修車間 第 22 頁 共 73 頁 (3)試車前應(yīng)用輸送的液體將泵灌滿 ,以驅(qū)除泵內(nèi)的空氣 , 此時(shí)泵出口的閘閥應(yīng)關(guān)閉。 二 、 離心泵的試車及驗(yàn)收 離心泵嚴(yán)禁空負(fù)荷試車 : (1)安裝和檢修質(zhì)量是否符合要求 ,檢修記錄是否齊全、準(zhǔn)確。 (3)聯(lián)接不同直徑的管路時(shí) ,盡量采用 1:6 以上錐度的錐形管 ,長距離輸送時(shí)應(yīng)取較大管徑 。僅量減少管路上的彎頭 ,以便減少水力損失 。 (7)然后進(jìn)行進(jìn)出口管線的配置。 (5)待水泥干固后 ,再調(diào)整水平度 ,擰緊地腳螺栓螺母 ,用水泥填充滿底座下空隙 。 (3)在地腳螺栓附近墊楔形墊鐵 ,將底座墊高 20～ 40 毫米 ,準(zhǔn)備找平后填充水泥漿之用 。 : 機(jī)修車間 第 21 頁 共 73 頁 (1)整套泵運(yùn)到現(xiàn)場 ,可不必卸下泵和電機(jī) 。 (2)準(zhǔn)備工具和起重機(jī)械 。轉(zhuǎn)子不斷前移， F 就不斷增加 ,到某一位置時(shí) ,FA,使轉(zhuǎn)子后移 ,轉(zhuǎn)子反復(fù)前后移動(dòng) ,形成動(dòng)態(tài)平衡 ,軸向力被全部自動(dòng)平衡。 p0 Δp=Δp1+Δp2 ,由于壓差 Δp2, 就有一個(gè)向后的力 ,與 A相反 , 稱平衡力F。:平衡盤內(nèi)壓力 Δp1=p p39。 : (1)同單級(jí)離心泵方法相同 (2)對(duì)稱布置葉輪 機(jī)修車間 第 20 頁 共 73 頁 (3)采用平衡鼓 ,部分平衡軸向力 (4)采用自動(dòng)平衡盤 ,全部自動(dòng)平衡軸向力 。 : A:在葉輪輪盤上相對(duì)于吸入口處開幾個(gè)平衡孔 , B:為避免開平衡孔后 ,因主流受擾動(dòng)而增加水力損失 , 可設(shè)平衡管代替平衡孔 ,即采用一小管引入口壓力至輪盤背側(cè)。 A2,其方向與 A1相反 ,所以總軸向力 A=A1A2,方向一般與 A1 相同 (一般 A2 較小 )。 (4)壓蓋螺母壓緊要均勻 ,不能壓偏、壓斜 ,不能壓得太緊 ,試車后要觀察一段時(shí)間看是否冒煙或泄漏量過大。 (3)每段盤根環(huán)口應(yīng)用 45176。 機(jī)修車間 第 19 頁 共 73 頁 ： (1)按泵軸 (軸套 )外徑大小分段。 ： 優(yōu)點(diǎn) :安裝、檢修簡單 ,價(jià)格低。 二 、 盤根密封 ： 普通盤根密封 ,一般常用于低溫、低壓的水泵和油泵上。 ： (1)優(yōu)點(diǎn) :可靠性好 ,摩擦阻力小 ,消耗功率少 ,運(yùn)轉(zhuǎn)周期長 ,泄漏量小 ,可用于高溫高壓、低溫低壓各類機(jī)泵。若此時(shí)靜環(huán)防轉(zhuǎn)槽脫離防轉(zhuǎn)銷 ,并在動(dòng)環(huán)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度 ,即使抽空停止 , 防轉(zhuǎn)銷與防轉(zhuǎn)槽也很難恢復(fù)到原來的位置 ,于是防轉(zhuǎn)銷頂住靜環(huán) ,使靜環(huán)傾斜 ,破壞了密封。 (3)抽空 :在離心泵突然抽空時(shí) ,泵腔內(nèi)瞬時(shí)呈負(fù)壓狀態(tài) ,泵外大氣壓力高于泵內(nèi)壓力 ,形成壓差。 、潤滑與防抽空破壞 : (1)冷卻 :一般引冷卻水 冷卻靜環(huán)和密封腔介質(zhì) , 冷卻水應(yīng)用軟水以防水垢產(chǎn)生。 密封的優(yōu)缺點(diǎn)： (1)優(yōu)點(diǎn) :可靠性好 ,摩擦阻力小 ,消耗功率少 ,運(yùn)轉(zhuǎn)周期長 ,泄漏量小 ,可用于高溫高壓、低溫低壓各類機(jī)泵。 4178。 D1D0D2時(shí) ,介質(zhì)壓力被部分平衡 ,稱部分平衡型。 (2)平衡型與非平衡型 : 區(qū)分于動(dòng)環(huán)左右兩側(cè)介質(zhì)作用力是否自動(dòng)抵消。 為了保證兩環(huán)安全貼合和均勻壓緊 ,兩環(huán)端面必須平直光滑 ,彈簧有一定壓緊力。 動(dòng)靜兩環(huán)接觸面總會(huì)滲漏一點(diǎn)液體 ,但恰好造成接觸面上有一層液體膜。 它主要靠泵內(nèi)液體壓力及彈簧力將動(dòng)環(huán)壓緊于靜環(huán)上 ,動(dòng)環(huán)隨軸旋轉(zhuǎn)，通過動(dòng)環(huán)、靜環(huán)兩個(gè)端面貼合成一對(duì)摩擦副而達(dá)到密封。 D點(diǎn) :填料 箱與壓蓋之間的靜密封 ,一般用鋁墊、石棉墊等密封。 ： 有 A,B,C,D四個(gè)可能泄漏的點(diǎn) : B點(diǎn) :靜環(huán)與壓蓋之間的靜密封 ,用彈性 O型、 V型密封圈密封。 (3)壓緊件 :彈簧、推環(huán)等。 第六節(jié) 常用軸封辦法 一、 機(jī)械密封 : 機(jī) 械密封主要由以下四部分組成 :(1)主要密封件 :包括動(dòng)環(huán) (與軸一起旋轉(zhuǎn)的密封環(huán) ),靜環(huán) (固定不動(dòng)的密封環(huán) ,一般在密封壓蓋內(nèi) )。煉廠機(jī)泵絕大多數(shù)有灌注頭 ,可以使用 , 但絕不允許關(guān)得太小。 ： 原理同出口節(jié)流調(diào)節(jié)一樣。 實(shí)際使用中多用多級(jí)泵代替串聯(lián)泵使用。 適用于較長期的減小流量調(diào)節(jié)。 : 據(jù)是 :切割定律 優(yōu)點(diǎn) :方法簡便易行 ,比較經(jīng)濟(jì) ,無附加能量損失。 四、 改變性能曲線進(jìn)行工況調(diào)節(jié) : 根據(jù)是 :比例定律 優(yōu)點(diǎn) :比較經(jīng)濟(jì) ,無附加能量損失。 旁路調(diào)節(jié)就是在泵出口處設(shè)置旁路 ,使部分流量回到泵入口或放空 ,可以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。在泵揚(yáng)程性能曲線不變的情況下 ,工作點(diǎn)便發(fā)生了變化 , 從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。 三 .改變管路特性進(jìn)行工況調(diào)節(jié) : 在排出管路上安裝調(diào)節(jié)閥 :開大或關(guān)小調(diào)節(jié)閥時(shí) , 改變了管路中的阻力 ,即改變了管路特性系數(shù) k,使管路特性的斜率變動(dòng)。因此 ,使管路內(nèi)流體加速流動(dòng) ,流量增大 ,M又向 M 點(diǎn)移動(dòng)。沿泵揚(yáng)程性能曲線向 M 點(diǎn)移動(dòng)。,說明把工作點(diǎn)M39。點(diǎn)工作 ,則這時(shí)泵提供的揚(yáng)程 H39。 ： M點(diǎn)是泵的穩(wěn)定工作點(diǎn)，離心泵之所以能在 M點(diǎn)穩(wěn)定工作 ,是因?yàn)楣ぷ鼽c(diǎn) M 處泵的揚(yáng)程與管路裝置需要的能量相等。 二、 泵的裝置特性 工作點(diǎn) ： 當(dāng)離心泵在管路中工作時(shí) ,泵是串聯(lián)在管路中的 , 泵所提供的能量與管路裝置上所需要的能量值應(yīng)相等 ,泵所排出的流量與管路內(nèi)輸送的流量應(yīng)相等 ,這時(shí)泵裝置處于穩(wěn)定工作狀態(tài)。 h= kQ2 表示管路中的流量與克服液體流經(jīng)管路時(shí)的流動(dòng)損失所需要的能量之間的關(guān)系。 機(jī)修車間 第 14 頁 共 73 頁 : 當(dāng)離心泵沿一條管路輸送一定流量的一液體時(shí) ,就要求泵提供一定的能量 ,用于提高流體的位置 H,克服管路兩端的壓力差 Δp 和流體沿管路流動(dòng)時(shí)的各種損失 h。2B 流量 22m3/h 揚(yáng)程 150 m 必須汽蝕余量 軸功率 kw 轉(zhuǎn)速 2950 rpm 效率 42 % 重量 280 kg 出廠編號(hào) 96091 出廠日期 89年 11月 第五節(jié) 離心泵的裝置特性及其操作 一、 單一管路特性 心泵穩(wěn)定工作的條件 : 泵在工作時(shí)必須和管路一起組成一個(gè)系統(tǒng)。 表 12 離心泵型式與拼音字母對(duì)照表 字母 泵的型式 B、 BA 單級(jí)單吸懸臂式水泵 S、 Sh 單級(jí)雙吸式水泵 D、 DA 多級(jí)分段離心水泵 機(jī)修車間 第 13 頁 共 73 頁 DK 多級(jí)中開式水泵 DG、 GB 鍋爐給水泵 Y 單級(jí)油泵 N,NL 冷凝水泵 DY 單吸多級(jí)油泵 YⅡ ,YⅢ 熱油泵 F 腐蝕泵 內(nèi)容 : 離心泵的常見銘牌內(nèi)容除型號(hào)外 ,還有流量、揚(yáng)程、軸功率、效率、必須汽蝕余量、轉(zhuǎn)速、重量、出廠編號(hào)、出廠日期等。尾部一般用數(shù)字表示該泵的參數(shù) (單級(jí) m 揚(yáng)程或比轉(zhuǎn)數(shù)的 1/10, 對(duì)多級(jí)泵 ,單級(jí)揚(yáng)程后乘上一個(gè)葉輪級(jí)數(shù) )。首部是數(shù)字 ,表示泵的主要尺寸規(guī)格 (一般為泵的吸入口直徑 ,單位有 mm 或in)。所以 ,葉輪的在大切割量有一個(gè)限制 ,見表 11: 表 11 葉輪的最大切割量表 (D2的單位 :mm) 比轉(zhuǎn)數(shù) ns 60 120 200 300 350 (D2D239。/D2)3 式中 ,Q、 H、 N表示泵的額定流量、揚(yáng)程和軸功率 角標(biāo) 39。/D2)2 機(jī)修車間 第 12 頁 共 73 頁 N39。/D2 H39。 : Q39。目前 , 采用變頻調(diào)速電機(jī)來 實(shí)現(xiàn)離心泵的變速 ,是一條新的重要的節(jié)能途徑。在煉油廠內(nèi) ,絕大多數(shù)泵是罐注頭式的 ,只要打開進(jìn)口閥 ,在灌泵的同時(shí)給泵加了一個(gè)灌注頭。 B. 提高裝置內(nèi)的有效汽蝕余 量 。 (6)的允 許幾何安裝 高度表達(dá)式 為 :[Hg1]=(PaPt)/rh(A ～S)[Δhr] 。這樣 ,離心泵發(fā)生汽蝕的判別條件可寫成 : ΔhaΔhr 泵不汽蝕 Δha=Δhr 泵開始汽蝕 ΔhaΔhr 泵嚴(yán)重汽蝕 (5)對(duì)于一臺(tái)泵 ,為了保證其安全運(yùn)行而不發(fā)生汽蝕 ,對(duì)于泵的必須汽蝕余量還應(yīng)加一個(gè)安全裕量 ,一般取 米液柱。 Δhr, 表示液體到葉輪最低壓力點(diǎn) K 處時(shí) ,其壓力還可高于液體的飽和蒸汽壓而不致汽化 ,所以就不會(huì)發(fā)生汽蝕。 的大小取決于泵的結(jié)構(gòu) (如吸入室與葉輪進(jìn)口的幾何形狀 )以及泵的轉(zhuǎn)速和流量 ,而與吸入管路系統(tǒng)無關(guān)。 (3)泵的必須汽蝕余量 :液流從泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點(diǎn) K 處的全部能量損失 ,用 Δhr 表示。 (2)有效汽蝕余量 :液體流自吸液罐 ,經(jīng)吸入管路到達(dá)泵吸入口后 ,所機(jī)修車間 第 10 頁 共 73 頁