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ytp26a型鑿巖機(jī)氣缸工藝及夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-07-01 01:41本頁面
  

【正文】 14063126310012410016034616025012482504005710400630346912①最終機(jī)械加工后鑄件的最大輪廓尺寸。表中列出了C~K級(jí)的機(jī)械加工余量數(shù)值。鑄件某一部分在鑄態(tài)下的最大尺寸應(yīng)不超過成品尺寸與要求的加工余量及鑄造總公差之和。要求的機(jī)械加工余量(1)除非另有規(guī)定,要求的機(jī)械加工余量適用于整個(gè)毛坯鑄件,即對(duì)所有需機(jī)械加工的表面只規(guī)定一個(gè)值,且該值應(yīng)根據(jù)最終機(jī)械加工后成品鑄件的最大輪廓尺寸,在相應(yīng)的尺寸范圍內(nèi)選取。公差帶的位置。16mm<基本尺寸≤25mm:精一級(jí)。對(duì)于較小的尺寸,通常能經(jīng)濟(jì)實(shí)用地保證下列較細(xì)的公差:基本尺寸≤10mm:精三級(jí)。 大批大量生產(chǎn)的毛坯鑄件的公差等級(jí)方法公差等級(jí)CT鑄件材料鋼灰鑄鐵球墨鑄鐵可鍛鑄鐵銅合金鋅合金砂型鑄造手工造型11~1411~1411~1411~1410~1310~13砂型鑄造機(jī)器造型和殼型8~128~128~128~128~108~10金屬型鑄造8~108~108~108~107~9壓力鑄造6~84~6熔模鑄造水玻璃7~97~97~95~8硅溶膠4~64~64~64~6注:表中所列的公差等級(jí)是指在大批量生產(chǎn)下、且影響鑄件尺寸精度的生產(chǎn)因素已得到充分改進(jìn)的鑄件通常能夠達(dá)到的公差等級(jí)。在用砂型鑄造方法作小批量和單個(gè)鑄件生產(chǎn)時(shí),通過采用金屬模樣和研制開發(fā)裝備及鑄造工藝來達(dá)到小公差的做法通常是不切實(shí)際且不經(jīng)濟(jì)的。2)公差等級(jí)鑄件的公差有16級(jí),代號(hào)為CT1~CT16,常用的為CT4~CT13,下列兩表列出了各種鑄造方法通常能夠達(dá)到的公差等級(jí)。(4)要求的機(jī)械加工余量(RMA) 在毛坯鑄件上為了隨后可用機(jī)械加工方法去除鑄造對(duì)金屬表面的影響,并使之達(dá)到所要求的表面特征和必要的尺寸精度而留出的金屬余量。公差等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值;也等于上偏差與下偏差之代數(shù)差的絕對(duì)值。 確定毛坯尺寸公差與加工余量鑄件尺寸公差與機(jī)械加工余量1)基本概念(1)鑄件基本尺寸 機(jī)械加工前得毛坯鑄件的尺寸,包括必要的機(jī)械加工余量。(3)經(jīng)驗(yàn)估算法加工余量由一些有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員或工人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。(2)查表法以工廠生產(chǎn)實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)研究積累的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)制成的各種表格為依據(jù),在結(jié)合實(shí)際家狗狗情況加以修正。此種方法考慮問題全面,確定出的余量合理,但計(jì)算時(shí)需要查閱許多參考資料和齊全可靠的數(shù)據(jù),而且有些統(tǒng)計(jì)資料很難查到。確定加工余量的方法有計(jì)算法、查表法和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法等三種。確定加工余量的方法合理確定加工余量,對(duì)確保加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)率和降低成本都有重要的意義。工序尺寸公差一般按“入體原則”標(biāo)注。相鄰兩工序的基本尺寸之差即是公稱余量。若有你需要的材料可以聯(lián)系我,qq號(hào)944439233或734570778,我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)全本,歡迎介紹朋友下載。工序余量是指每道工序切除的金屬層厚度,即指相鄰兩道工序尺寸之差??傆嗔渴侵改骋槐砻媾鞒叽缗c零件設(shè)計(jì)尺寸之差。毛坯上留作加工用的材料層,稱為加工余量。若有你需要的材料可以聯(lián)系我,qq號(hào)944439233或734570778,我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)全本,歡迎介紹朋友下載。方案一:下料→精鑄→清砂→切澆口→退火→噴砂→刨→車端面及內(nèi)孔→車總長(zhǎng)→→車排氣頂→車橫孔→鉆2Φ10排氣口→鉆3Φ12孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10接通孔→鉆2Φ6→銑排氣槽→銑回程進(jìn)氣槽→去除銑削面毛刺→鉗橫孔端面刻線→熱處理→噴砂去氧化皮→磨橫孔→磨大孔靠磨M面→磨N面→鉗→珩磨大孔→磨M面→檢驗(yàn)→入庫及防銹處理;方案二:下料→精鑄→清砂→切澆口→退火→噴砂→刨→車總長(zhǎng)→車端面及內(nèi)孔→→車排氣頂→車橫孔→鉆2Φ10排氣口→鉆3Φ12孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10接通孔→鉆2Φ6→銑排氣槽→銑回程進(jìn)氣槽→去除銑削面毛刺→鉗橫孔端面刻線→熱處理→噴砂去氧化皮→磨橫孔→磨大孔靠磨M面→磨N面→鉗→珩磨大孔→磨M面→檢驗(yàn)→入庫及防銹處理;方案三:下料→精鑄→清砂→切澆口→退火→噴砂→刨→車總長(zhǎng)→車端面及內(nèi)孔→→車排氣頂→車橫孔→銑排氣槽→銑回程進(jìn)氣槽→鉆2Φ10排氣口→鉆3Φ12孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10孔→鉆Φ10接通孔→鉆2Φ6→去除銑削面毛刺→鉗橫孔端面刻線→熱處理→噴砂去氧化皮→磨橫孔→磨大孔靠磨M面→磨N面→鉗→珩磨大孔→磨M面→檢驗(yàn)→入庫及防銹處理;工藝方案的比較比較上述三種工序的差別,首先,方案一與方案二相比較,方案一是先車出端面以作為后續(xù)加工的基準(zhǔn)面,這樣能夠更加精確的保證后續(xù)工序的加工精度與加工誤差的縮小,方案二先車總長(zhǎng),這樣的話不容易保證總長(zhǎng)的精確度;根據(jù)先基準(zhǔn)后其他的原則,相比較而言,方案一的安排對(duì)于后續(xù)工序的進(jìn)行與精度的保持有很大的優(yōu)勢(shì),所以能夠確定出方案一比方案二要好;另外比較方案一與方案三,方案一與方案三相比較而言,方案一是先鉆孔后銑槽,而方案三是先銑槽后鉆孔,由于孔的精度相對(duì)于槽的精度而言更加容易保護(hù)一些,而先銑槽的再鉆孔的話,很容易的后續(xù)的裝夾過程中破壞槽的結(jié)構(gòu)以及精度,所以先加工孔好一點(diǎn)。工序的擬定擬定工藝路線時(shí),應(yīng)多考慮幾種方案進(jìn)行比較。排氣頂外圓的加工表面的精度要求為IT8級(jí),粗糙度Ra≤,故可采用粗車—半精車完成,這樣能達(dá)到的精度等級(jí)為IT8~9,粗糙度為Ra=~,滿足要求。精度等級(jí)為IT8~11,粗糙度為Ra=25~,滿足要求。精度等級(jí)為IT8~11,粗糙度為Ra=25~,滿足要求。精度等級(jí)為IT8~11,粗糙度為Ra=25~,滿足要求。2Ф6孔的加工孔表面粗糙度Ra≤25um,對(duì)于它精度要求不高,故它的加工方法也可以考慮采用一次鉆削來實(shí)現(xiàn),粗糙度為Ra=25~。3Ф12孔的加工孔的表面的精度要求不高,粗糙度Ra≤25um,故可采用一次鉆削完成,這樣能達(dá)到的精度等級(jí)為IT11~12,粗糙度為Ra=25~。大孔的加工大孔的粗糙度要求為Ra≤,精度要求為IT7,故可采用四次工序完成:粗車—半精車—磨削—珩磨,這樣可以達(dá)到的粗糙度為Ra=~。本鑿巖機(jī)氣缸還要進(jìn)行切澆口等一系列輔助工序。平衡、滲漏等工序應(yīng)安排在精加工之后進(jìn)行。工件內(nèi)孔、箱體內(nèi)腔容易存留切屑,研磨、珩磨等光整加工工序之后,微小磨粒易附著在工件表面上,也要注意清洗,否則會(huì)加劇零件在使用中的磨損。(2)去毛刺及清洗 零件表層或內(nèi)腔的毛刺對(duì)機(jī)器裝配質(zhì)量影響甚大,切削加工之后,應(yīng)安排去毛刺工序。例如,用于檢驗(yàn)工件內(nèi)部質(zhì)量的超聲波檢驗(yàn)、X射線檢查,一般都安排在機(jī)械加工開始階段進(jìn)行。輔助工序的安排輔助工序是指不直接加工,也不改變工件的尺寸和性能的工序,它對(duì)保證加工質(zhì)量起著重要的作用,在工藝路線中也占有相當(dāng)?shù)谋壤?。精鑄完成后,要進(jìn)行退火處理來改善工件材料切削性能和消除毛坯內(nèi)應(yīng)力,并進(jìn)行清砂、噴砂等一系列的操作處理。當(dāng)工件需要作滲碳淬火處理時(shí),由于滲碳處理工序會(huì)使工件產(chǎn)生較大的變形,因此常將滲碳工序放在次要表面加工之前進(jìn)行,待次要表面加工完之后再作淬火處理,這樣可以減少次要表面與淬硬表面之間的位置誤差。所以淬硬處理后需要安排精加工工序,以修正淬硬處理產(chǎn)生的變形。淬火和滲碳淬火后,工件表面層獲得了高的硬度和耐磨性,心部仍保持一定的強(qiáng)度和較高的韌性和塑性。對(duì)于一些剛性差的精密零件(如精密絲杠),在粗加工、半精加工和精加工過程中要多次安排人工時(shí)效。(2)為消除切削加工過程中工件的內(nèi)應(yīng)力而安排的熱處理工序,例如人工時(shí)效、退火等,最好安排在粗加工之后進(jìn)行。熱處理的方法、次數(shù)和在工藝過程中的位置,應(yīng)根據(jù)材料和熱處理的目的而定。熱處理工序及表面處理工序的安排機(jī)械零件中常用的熱處理工藝有退火、正火、調(diào)質(zhì)、時(shí)效、滲氮等。(4)先面后孔 先加工平面,后加工孔。(2)先粗后精 各表面的加工順序,按加工階段,從粗到精進(jìn)行安排。如果定位基準(zhǔn)面轉(zhuǎn)換的順序和逐步提高加工精度的原則來安排基準(zhǔn)面和主要表面的加工,以便為后續(xù)工序提供適合定位的基準(zhǔn)。機(jī)械加工工序的安排在安排機(jī)械加工工序時(shí),應(yīng)根據(jù)加工階段的劃分。以提高生產(chǎn)效率;而且該氣缸運(yùn)用工序分散原則使工件的裝夾次數(shù)多,工序多,而每個(gè)工序加工的部位少,這樣的話比較適合于大批量生產(chǎn),便于工廠進(jìn)行流水線生產(chǎn)線,使工件的生產(chǎn)更加流暢方便,而且可使每個(gè)工序使用的設(shè)備和夾具比較簡(jiǎn)單,調(diào)整比較容易。該鑿巖機(jī)氣缸根據(jù)其形狀特點(diǎn)以及生產(chǎn)類型,選用工序分散原則安排該氣缸的加工工序。對(duì)采用數(shù)控加工的零件,應(yīng)考慮如何減少裝夾次數(shù),盡量在一次定位裝夾下加工出全部待加工表面,應(yīng)采用工序集中的原則。對(duì)于剛性差精度高的精密工件,為減少夾緊和加工中的變形,則工序應(yīng)適當(dāng)分散。成批生產(chǎn)時(shí),兩種原則均可采用,具有采用何種為佳,則需視其他條件(如零件的技術(shù)要求、工廠的生產(chǎn)條件等)而定。(1)生產(chǎn)類型 單件小批生產(chǎn)中,為簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程,縮短在制品生產(chǎn)周期,減少工藝裝備,應(yīng)采用工序集中原則。若有你需要的材料可以聯(lián)系我,qq號(hào)944439233或734570778,我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)全本,歡迎介紹朋友下載。工序數(shù)多而各工序的加工內(nèi)容少,稱之為工序分散。 工序的集中與分散工序集中與工序分散的概念工序集中于工序分散是擬定工藝路線時(shí),確定工序數(shù)目(或工序內(nèi)容多少)的兩種不同的原則。在粗加工階段,首先將精基準(zhǔn)準(zhǔn)備好,使后續(xù)工序都可采用精基準(zhǔn)定位加工,保證其他加工表面的精度要求;然后粗車大孔,粗車左右端面,車總長(zhǎng)等等。精度要求低的小孔,為避免過多的尺寸換算,通常放在半精加工或精加工階段鉆削。例如,大批大量生產(chǎn)要?jiǎng)澐值眉?xì)些,單件、小批生產(chǎn)就不一定嚴(yán)格劃分。精整和光整加工階段對(duì)于加工質(zhì)量要求很高的表面,在工藝過程中需要安排一些高精度的加工方法(如精密磨削、研磨、金剛石切削等),以進(jìn)一步提高表面尺寸,形狀精度、減小表面粗糙度,最后達(dá)到圖樣的精度要求。精加工階段主要是保證零件的尺寸、形狀、位置精度及表面粗糙度達(dá)到或基本達(dá)到圖樣上所規(guī)定的要求。半精加工階段這一階段的目的主要是為精加工做好準(zhǔn)備,也應(yīng)在這一階段完成全部的加工,達(dá)到圖樣的規(guī)定要求。粗加工階段此階段的主要任務(wù)是高效地切除各加工表面上的大部分余量,并加工出精基準(zhǔn)。 加工階段的劃分零件的加工質(zhì)量要求較高或結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜時(shí),一般工藝路線長(zhǎng),工序較多,通常在安排工藝路線時(shí),將其分成幾個(gè)階段。若有你需要的材料可以聯(lián)系我,qq號(hào)944439233或734570778,我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)全本,歡迎介紹朋友下載??商岢鰩讉€(gè)方案進(jìn)行比較,再結(jié)合其他條件選擇其中一個(gè)比較合理的方案。注塑模具還可以定制哦!歡迎下次光臨!根據(jù)以上選擇基準(zhǔn)原則,在綜合考慮加工順序與加工過程的情況下,選擇粗基準(zhǔn)為M面,用它來加工精基準(zhǔn),再進(jìn)行進(jìn)一步的加工。此文檔為不完全文件,我這有全套畢業(yè)設(shè)計(jì)壓縮包,里面有說明書和CAD裝配圖和零件圖圖紙,翻譯,開題報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告,你能用到的基本都有。因此,在選擇粗基準(zhǔn)時(shí),一般應(yīng)遵循下列原則:(1)保證相互位置要求原則 對(duì)于同時(shí)具有加工表面與不加工表面的工件,為了保證不加工表面與加工表面相互位置要求較高的表面作粗基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn)N面所在的位置粗基準(zhǔn)選擇原則選擇粗基準(zhǔn)主要是選擇第一道機(jī)械加工工序的定位基準(zhǔn),以便為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn)。所以根據(jù)以上原則考慮,以及鑿巖機(jī)氣缸的加工情況、加工條件的限制,所以選擇N面,也就是遠(yuǎn)離橫孔的端面為精基準(zhǔn),因?yàn)檫@邊遠(yuǎn)離橫孔,便于裝夾,并且也符合其他的一些精基準(zhǔn)選擇原則,所以選擇N面為精基準(zhǔn)。(5)便于裝夾原則 應(yīng)選定位可靠、裝夾方便的表面作基準(zhǔn)。(3)互為基準(zhǔn)原則 對(duì)于某些位置精度要求很高的表面,常采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的方法來保證其位置精度,這就是互為基準(zhǔn)原則。這稱之為基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。這樣可避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的定位誤差。精基準(zhǔn)的選擇原則選擇精基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮如何減少工件的定位誤差,保證加工精度,并使夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工件裝夾方便。 選擇定位基準(zhǔn)擬定工藝路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。氣缸屬風(fēng)動(dòng)工具一類。應(yīng)用范圍為各種生產(chǎn)批量,以碳鋼、合金鋼為主的各種合金和難于加工的高熔點(diǎn)合金復(fù)雜零件。手工操作時(shí),勞動(dòng)條件差。加熱熔掉蠟?zāi):?,用重力澆注。綜上所述,該氣缸零件的材料選用ZG20CrMo,毛坯采用熔模鑄造。該鑿巖機(jī)氣缸零件的毛坯采用熔模鑄造。采用新材料、新工藝、新技術(shù)的可能性確定了毛坯的制造方法后,就可以查表求得毛坯的尺寸和公差。零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)選擇的毛坯制造方法,只有與零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng),才能獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。尺寸很大的毛坯,通常不宜采用模鍛或壓鑄、特種鑄造方法制造,而宜采用自由鍛造或砂型鑄造。毛坯的尺寸、形狀和精度要求毛坯的尺寸大小和形狀復(fù)雜程度也是選擇毛坯的重要依據(jù)。例如,鑄鐵、鑄造青銅等脆性材料不能鍛造與沖壓,由于可焊性很差,也不宜用焊接方法制造組合毛坯,而只能鑄造。一般地,選擇毛坯的制造方法應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素。其中,自由鍛生產(chǎn)率低、鍛造精度低、表面質(zhì)量差、加工余量小、可鍛制較復(fù)雜的鍛件,但成本較高,適用于成批大量生產(chǎn)中小型鍛件;胎膜鍛介于自由鍛與模鍛之間,適用于中小批生產(chǎn)小型鍛件。鍛件的材料主要是各種碳鋼與合金鋼。若有你需要的材料可以聯(lián)系我,qq號(hào)944439233或734570778,我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)全本,歡迎介紹朋友下載。最常用的毛坯是鑄件和鍛件,下面就對(duì)兩種毛坯進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹。 不同機(jī)械產(chǎn)品的零件質(zhì)量型別表機(jī)械產(chǎn)品類型加工零件的質(zhì)量/kg重型零件中型零件輕型零件電子工業(yè)機(jī)械304~30
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