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景觀綠化及附屬工程施工組織設計-文庫吧資料

2025-06-30 12:22本頁面
  

【正文】 基肥。小灌木、地被:(1)掘苗:依叢株大小,挖土球直徑2540厘米,深2530厘米,如山茶、南天竹、梔子花、八角金盤、金森女貞等。(2)挖穴:穴徑依株高、冠幅、根盤比土球直徑大520厘米。種后10天內(nèi)每天向枝葉噴水3次,以后改為2次,直至新枝萌發(fā),再逐步減少或停止。第三日、第六日澆第二遍和第三遍水,水滲下后封堰。填至近地面時造堰,并松開枝條捆綁物,土堰直徑不小于冠幅。如土球是用草袋包裹的,松開即可(取下與否無所謂)如是用編織袋、薄膜包裹的取下。土質(zhì)不良時過篩或換土,深度適當加深。運輸時土球置于車槽前方,樹冠斜向后放置。四周土掘開后,土表及底部切削成球形,用草袋或編織布等物包好,再用草繩捆牢,輕輕推向一側(cè)。常綠喬木(1)掘苗:如:香樟、女貞等先澆透種植地,并將鋪散的枝條用草繩捆攏。(3)挖穴:穴徑依株高、冠幅、根盤比土球直徑大520厘米。叢生株由邊緣株向外1520厘米處掘苗。有主導枝的樹種,如銀杏、櫸樹、樸樹,只將側(cè)枝短截至1530厘米,而不動主導枝;無主導枝的樹種,為保留樹形只稍做修剪,促生分枝;垂枝樹種,留外向芽短截,四周保持長短基本一致,株冠整齊。天氣過于干燥時,過1015天開堰澆水,然后再封口。填至距地面810厘米時做堰,堰高不低于20厘米,并設臨時支架防風。(3)定植:穴中先填1520厘米厚的松土,然后將苗木直立放于穴中,使基部略下沉510厘米,以求穩(wěn)固。運輸時將根部放在車槽前,干稍向后斜向安置。Φ10圓鋼采用搭接焊,雙面焊接,搭接倍數(shù)≥6倍圓鋼直徑。 (4)電纜溝內(nèi)沿溝水平敷設Φ10鍍鋅圓鋼接地線,并采用606鍍鋅扁鋼與支架焊接連通。支架采用角鋼焊接,臺鉆鉆孔,膨脹螺栓固定。 5、電纜溝施工 (1)電纜溝內(nèi)兩邊分別設置分層支架。 施工要點 ①在井室砌筑時,應同時安裝踏步,位置應準確,踏點安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定強度前不得踩踏。 (1)質(zhì)量要求: ①井口、井筒和井室的尺寸應便于養(yǎng)護和檢查,爬梯和腳窩的尺寸、位置應便于檢修和上下安裝。4、電纜溝管壁抹灰形成后,插入防雷接地線安裝,并與排管內(nèi)接地線可靠連接,形成通路。 2、當砼墊層達到設計強度后,進行管道、管塊安裝,管線敷設完畢后,及時進行土石方回填夯實。③花崗巖的安裝就位鋪設,采用小車前端桁車上手動葫蘆就位在干硬性水泥砂漿上,進行試鋪,用橡皮錘和寸墊板擊打平整密實,以保證砂漿飽滿,反復調(diào)整幾次,用水平尺檢查找平無誤后,重提起,用百格網(wǎng)檢查砂漿飽滿度達到95%以上,將板塊四角同時平穩(wěn)就位,取出吊鉤,然后根據(jù)控制線,校正位置,壓實平整。其主要性能為:、下車及安裝就位垂直運輸,人力推車作水平運輸。大板塊花崗巖施工該飾面施工中,其場內(nèi)運輸制定以下施工方法。②由于掛線后采用經(jīng)緯儀復核掛線邊長順直,實踐證明過去的同類工程中,我們不但能保證按規(guī)范,花磚面層在5m長度內(nèi),直線允許偏差在2mm內(nèi),而且能達到50m長度內(nèi)直線度允許偏差控制在2mm。掛線的方法和復核按上條步驟進行。采用水準儀復核掛線的水平度和按設計要求放坡度,如均無誤后方可進行花磚鋪設。重點、特殊部位施工方法雙線控制法控制板縫通線(1)在所測控制導線基準點上架經(jīng)緯儀,復核導線各點無誤后,進行花磚鋪設圖案放線。3)、砼澆筑完畢初凝后應灑水養(yǎng)護,終凝后,撒3~5mm厚濕砂養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天,才允許人員在上行走。砼墊層施工要點1)、砼澆筑前,應根據(jù)設計分塊澆注,分塊控制標高;根據(jù)設計要求進行砼的配合比試配。(4)道路基層回填、平整夯實后,經(jīng)監(jiān)理驗收合格,再鋪150厚的石灰土,采用人工夯實或小型壓路機壓實。(2)安裝花崗巖路沿沿石時水泥砂漿座漿。瀝青混凝土的壓實度不小于97%。碾壓時注意對路面漏水口的保護。嚴禁中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。碾壓時將壓路機主動輪朝向攤鋪機方向,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機方向推進,使折回處不在同一橫斷面上。終壓采用DD130雙輪鋼筒式壓路機碾壓,碾壓速度為4065m/min,碾壓終了時溫度不得低于80℃,終壓后路面無輪跡。復壓:復壓采用英格索蘭DD130雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓,碾壓速度為35—50m/min,碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,一般不小于46遍,使瀝青混合料密實度達到大于96%以上為止,碾壓時專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實度,采用電子溫度計檢測碾壓溫度。 初壓:下面層采用DD130鋼輪壓路機和YL20膠輪壓路機進行高溫初壓,由邊向中、由低向高順序靜壓二遍,碾壓速度為2535m/min,利用DD130雙鋼輪壓路機(碾輪寬、自重大)能取得較好的平整度,利用YL20膠輪壓路機碾壓揉搓,使瀝青混合料致密,能取得好的空隙率和壓實度。①瀝青砼碾壓瀝青混合料碾壓初溫度不低于130℃。在攤鋪過程中,保證攤鋪的混合料得到有效的振動和壓實,并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象,攤鋪機后設專人跟機,對局部攤鋪缺陷進行人工修整,如有局部骨料壓碎現(xiàn)象則在初壓后即時清除,用點豆法填補,嚴禁大面積撒料?;旌狭系恼備仠囟炔坏陀?20℃,由質(zhì)檢員檢驗到達工地的瀝青混合料,將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗,并啟動攤鋪機,按3m/min速度進行攤鋪,當攤鋪5-10m后,用細線橫向檢查攤鋪厚度,測量人員檢測橫坡度,確認無誤時繼續(xù)攤鋪。表面層攤鋪時采用丹麥產(chǎn)“非接觸式聲納平衡梁”,以底面層為基準面,對結(jié)構(gòu)厚度進行控制,并有效提高路面平整度。⑶瀝青混合料攤鋪路面高程及結(jié)構(gòu)厚度控制:底面層攤鋪時采用測量標高控制結(jié)構(gòu)厚度。保證運輸車的保溫、遮蓋措施有效,減少運輸過程中的溫度損失,防止遺灑。本工程單幅應力爭一次鋪完。 為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性,根據(jù)混和料的產(chǎn)量和攤鋪量計算調(diào)配運輸車輛,保證施工過程中攤鋪機前方始終保持有運料車在等候卸料,開始攤鋪時等侯卸料的運輸車不少于5輛。這時卸料車掛空檔,由攤鋪機推動向前行駛,直至卸料完畢離去。運料車在卸料前打開蓬蓋檢查溫度和外觀,有問題的暫停使用,待進一步查證后再作取舍。每天施工結(jié)束將車槽清理干凈,不得有凝結(jié)成團的混合料粘在車廂中。⑵瀝青混合料的運輸為確保瀝青混合料的運輸質(zhì)量,采用15t以上自卸汽車運輸。(3)下雨基層或面層的下層潮濕時,均不得攤鋪,對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料,全部清除,更換新料。(1)注意氣象預報,加強工地現(xiàn)場聯(lián)系,現(xiàn)場應縮短施工路段,各工序要緊密銜接?;炷烈诉_到設計要求,且在養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。養(yǎng)護和填縫混凝土板做面完畢及時進行養(yǎng)護,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。表面修整水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當混凝土終凝前必須用機械將其表面抹平。鋸縫時,混凝土應達到510Mpa強度后方可進行,也可由現(xiàn)場試鋸確定。接縫施工縱縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工。攤鋪和振搗混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續(xù)施工,如需中斷,應設施工縫,其位置應在設計規(guī)定的接縫位置。2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為177?;炷涟宓氖┕すに嚍椋喊惭b模板、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護。養(yǎng)生方法可根據(jù)具體情況采用灑水、覆蓋等。拌和機械和其他機械不應在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭,如果必須在其上進行調(diào)頭,應采取措施(如覆蓋10cm厚的砂或砂礫)保護調(diào)頭部分,使石必須垂直相接,不應斜接。前一段拌和后,留5~8m不進行碾壓。施工工藝 準備下承層→施工測量放樣→備土→整平穩(wěn)壓→布石灰→拌和→整平穩(wěn)壓→測標高→精平→碾壓→養(yǎng)生→自檢驗收。路段成型后及時灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)保持穩(wěn)定土表面基本濕潤。混合料拌和均勻后,立即用挖掘機配合人工進行整平成型后用壓路機碾壓1~2遍,以暴露潛在不平,然后掛線作標高并用磚頭、白灰作出明顯標記,用人工進行整平,并臨時檢查標高進行找平。用挖掘機、推土機依據(jù)攤鋪系數(shù)所確定的標高攤開整平,并檢測其含水量,如含水量過大應進行翻曬,待含水量適宜時,先用輕型壓路機穩(wěn)壓1~2遍,根據(jù)配比確定所需的灰劑量進行均勻布灰,如用生石灰粉,采用方格法布灰,用消解灰采用劃灰條人工計量布灰,布灰完畢后,要認真檢查布灰是否均勻。做好混合料的組成設計,根據(jù)規(guī)范要求的強度標準,通過試驗確定混合料的最佳含水量及最大干密度。培路肩時,做到每隔一定距離開挖匯水溝。(2)、施工放樣恢復中線,直線段每15~20m設一樁,在對應斷面的路肩外側(cè)設指示樁。(二)石灰穩(wěn)定土基層施工準備(1)、準備下承層路拌機配合挖掘機、人工、壓路機施工。填方路基施工時,每層松鋪厚度填土不大于300,并控制最佳含水率填筑為宜,填料攤鋪后采用壓路機碾壓并結(jié)合振動碾壓直至合格標準,每層壓實后按規(guī)范規(guī)定的檢測頻率隨時抽樣測試壓實度,下一層壓實度合格,再行填筑上層施工。(三)市政管線及其它開挖前探明市政排污管線情況,對要破壞的管線應在開挖線兩外緣增設相應的管道,邊緣處10~20米設置條石墩子,保證排水系統(tǒng)暢通;對橫接的污水,采取深沉井污水泵抽排;對開挖到地下不明的洞穴、古墓等情況,及時向業(yè)主及有關部門匯報反映,及時處理解決。開挖時,順走向跳槽開挖,跳槽位置選擇在接頭處(每節(jié)鐵管兩端不能同時開挖支撐),采用搭設鋼管獨立架支撐,并采用硬性膠墊,完成后可拆除鋼片吊掛保護措施。(2)管線保護與遷移在施工前必須采取措施探明開挖區(qū)范圍內(nèi)的管線狀況,包括管線類型、規(guī)格、用途等,嚴禁盲目開挖,在探明管線的前線的前提下,對不同的管線采取針對性的保護措施:(一)柔性管線保護(見軟線橫跨坑槽保護示意圖)對柔性管線主要采用遷移、懸掛措施,將管線移至開挖線外緣,順開挖走向懸掛托架上,若于受管線長度限制,不能外移,則采用鋼絞線懸吊方式保護;對橫穿開挖區(qū)的管線,在區(qū)域兩邊設置固定樁,采用鋼絞繩懸掛保護;砼多孔通訊管線處理,先將砼采用人工小心破碎,形成柔性軟線,然后采用同上方法處理,施工完工后按照有關規(guī)范恢復;對裸露的或重要性管線,采用波紋管剖開后,包套保護管線;開挖土石方時,對管線區(qū)域必須采用人工開挖,避免出現(xiàn)損線事故發(fā)生。進行水準測量時,嚴格按操作程序進行,注意前后視距保持大致相等,以消除儀器自身誤差和折光影響。(七)水準測量其177。(五)高程控制,在已知高程點,置全站儀(測距儀)求出各設計高程及設計樁號位置,作為總體控制,以每坡度段用水準儀按施工要求施測縱橫高程點,沿路縱向每15m分別在中央分帶一側(cè)與路外側(cè)上釘一鋼絲繩支架,支架由φ14鋼筋做成,長500,樁頭設一卡具,卡住橫向鋼筋,鋼筋頭劃槽,鋼絲繩搭在槽里,再用細鐵絲綁牢,防止掉落,鋼絲繩支架的架設應在線段順暢,曲線段平滑,距土模里側(cè)200,鋼絲長度30m的一段,兩頭用拉力器 拉緊,測量人員用水準儀給出高程數(shù)據(jù),調(diào)整鋼絲線高度,擰緊卡具,使其符合設計高程與縱坡要求。(四)施工中道路平曲線起、中、終點豎曲線變坡點均在控制坐標點上置儀,用測距儀求出其距離。專門成立四人測量小組。8mm數(shù)量3臺。S3水準儀,每公里往返測量偶然誤差177。(二)測量儀器選用全站儀儀器誤差177。總之,我們的一切努力都是為滿足業(yè)主的要求,高質(zhì)量、按期并以合理的成本為業(yè)主提供優(yōu)良的產(chǎn)品,為全體宿城人民作出我們應有的貢獻。根據(jù)施工不同階段及所用設備陸續(xù)入場或退場,機械設備的布置,既要保證工作面不受影響,又能保證機械的施工的正常進行,現(xiàn)場必須配備專門的機械修理人員、機械管理人員對現(xiàn)場設備調(diào)度、協(xié)調(diào)指揮,設備的保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生符合文明施工現(xiàn)場的要求。(5) 工程機械設備布置平基土方的施工應派專業(yè)對現(xiàn)場的施
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