【正文】 何根據(jù)給定的輸入信號(hào)及運(yùn)行條件判斷或計(jì)算樓層數(shù)，是電梯正常運(yùn)行的首要問題，是正確定向和選層換速的前提。而計(jì)算機(jī)使用匯編語言或其他高級(jí)語言編程，比PLC編程復(fù)雜；（3）PLC可靠性高，因?yàn)镻LC是為工作環(huán)境條件比較惡劣的工業(yè)控制設(shè)計(jì)的；（4）PLC技術(shù)較容易掌握，使用維護(hù)方便，對(duì)使用者的技術(shù)水平要求比使用計(jì)算機(jī)時(shí)低；（5）PLC采用掃描方式工作，加之其他原因，PLC輸入輸出響應(yīng)比計(jì)算機(jī)慢；（6）PLC體積較小，調(diào)試周期短。PLC控制功能改變，一般僅需修改程序即可，極其方便；（5）PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工與調(diào)試比繼電接觸控制系統(tǒng)周期短；（6）PLC控制的自檢和監(jiān)控功能比繼電接觸控制的強(qiáng)；（7）PLC的應(yīng)用范圍比繼電接觸控制的要廣泛；（8）PLC可靠性比繼電接觸控制的高。PLC控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。唬?）繼電接觸控制全為機(jī)械式觸點(diǎn)，動(dòng)作慢。 PLC與其他工業(yè)控制系統(tǒng)的比較PLC與繼電器控制系統(tǒng)比較（1）繼電接觸控制全部用硬器件、硬觸點(diǎn)和“硬”線連接，為全硬件控制。 PLC的功能和應(yīng)用（1） 開關(guān)邏輯和順序控制是PLC應(yīng)用最廣泛、最基本的場(chǎng)合；（2） 制造工業(yè)生產(chǎn)過程中，由許多連續(xù)變化的物理量需要進(jìn)行控制，如溫度、壓力、流量、液位等，這些都屬于模擬量；（3） 定時(shí)控制PLC具有很強(qiáng)的定時(shí)、計(jì)數(shù)功能，它可以為用戶提供數(shù)十甚至上百個(gè)定時(shí)與計(jì)數(shù)器；（4） 數(shù)據(jù)處理新型PLC都具有數(shù)據(jù)處理的能力，它不僅能進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算，數(shù)據(jù)傳送，而且還能進(jìn)行數(shù)據(jù)比較、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)顯示打印等功能，有些PLC還可以進(jìn)行浮點(diǎn)運(yùn)算、函數(shù)運(yùn)算；（5） 信號(hào)連鎖系統(tǒng)信號(hào)連鎖是安全生產(chǎn)所需的。（3）靈活性① 編程的靈活性； ② 擴(kuò)展的靈活性； ③ 操作的靈活性。與此同時(shí)，系統(tǒng)的維修簡單、維修時(shí)間縮短，因此可靠性得到提高；② PLC采用了一系列可靠性設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如，冗余設(shè)計(jì)、掉電保護(hù)、故障診斷和信息保護(hù)及恢復(fù)等，使可靠性得到提高；③ PLC有較強(qiáng)的易操作性，它具有編程簡單、操作方便、維修容易等特點(diǎn)，因?qū)Σ僮骱途S修人員的技能要求降低，容易學(xué)習(xí)和掌握，不容易發(fā)生操作的失誤，可靠性高；④ PLC是為工業(yè)生產(chǎn)過程控制而專門設(shè)計(jì)的控制裝置，它具有比通用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)更簡單的編程語言和更可靠的硬件；⑤ 在PLC的硬件設(shè)計(jì)方面，采用了一系列提高可靠性的措施；⑥ 在PLC的軟件設(shè)計(jì)方面，也采取了一系列提高系統(tǒng)可靠性的措施。它采用一類可編程的存儲(chǔ)器，用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。（2）無齒輪曳引機(jī)電梯：曳引電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)曳引輪，繼而驅(qū)動(dòng)轎廂，采用此類曳引機(jī)方式的稱為無齒輪曳引電梯。（2）無機(jī)房電梯根據(jù)曳引機(jī)安裝位置分為以下幾種： ① 曳引機(jī)安裝在上端站轎廂導(dǎo)軌上的電梯； ② 曳引機(jī)安裝在上端站對(duì)重導(dǎo)軌上的電梯； ③ 曳引機(jī)安裝在上端站樓頂板下方承重梁上的電梯； ④ 曳引機(jī)安裝在井道底坑內(nèi)的電梯。（4）超高速梯：轎廂額定速度大于等于3m/s的電梯，通常用于超高層建筑物內(nèi)。（2）中速（快速）梯：轎廂額定速度大于1m/s且小于2m/s的電梯，通常用于10層以上的建筑物內(nèi)。（10）其他電梯 用作專門用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、建筑工地電梯等。（8）觀光電梯 panoramic lift；observation lift 井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯，代號(hào)TG。（6）雜物電梯 dumbwaiter lift；service lift只能運(yùn)送圖書、文件、食品等少量貨物，不允許人員進(jìn)入的電梯，代號(hào)TW。（4）病床電梯、醫(yī)用電梯 bed lift為運(yùn)送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計(jì)的電梯，代號(hào)TB。（2）載貨電梯 goods lift；freight lift 主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯，通常有人伴隨，代號(hào)TH。（6）節(jié)能現(xiàn)代電梯應(yīng)該合理的選擇拖動(dòng)方式，以達(dá)到節(jié)能的目的。但是加速度和減速度的過分增大的不合理變化又會(huì)造成乘客的不適感。因側(cè)要求電梯運(yùn)行平穩(wěn)，安靜，無電磁干擾。因此檢查平層準(zhǔn)確度時(shí)，分別以空載，滿載，上下運(yùn)行，到達(dá)同一層站停測(cè)量平衡誤差，取其最大值做平層站的平層準(zhǔn)確度。電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度與電梯的額定速度，電梯的負(fù)載情況有密切關(guān)系。要想提高可靠性，首先應(yīng)提高構(gòu)成電梯的各個(gè)零部件的可靠性，只有每個(gè)零部件都是可靠的，整個(gè)電梯才能使可靠的。電梯的安全與設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試及檢修各環(huán)節(jié)都有密切聯(lián)系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都可能造成不安全的隱患，以致造成事故。1井道尺寸（㎜）：井道的寬深。1頂層高度（㎜）：由頂層端站樓面至機(jī)房樓面或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。停層站數(shù)：凡在建筑物內(nèi)各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)稱為停層站，其數(shù)量為停層站數(shù)。額定速度（m/s）：電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度。開門方向：對(duì)于旁開門，人站在轎廂外，面對(duì)層門，門向左開啟則為左開門，反之為右開門；兩扇門由中間向左右兩側(cè)開啟者稱為中分門。轎門型式：常見轎門有柵欄門、中分門、雙折中分門、旁開門及雙折旁開門等。轎廂尺寸（㎜）：轎廂內(nèi)部尺寸：寬深高。根據(jù)電梯運(yùn)行過程中各組成部分所發(fā)揮的作用與實(shí)際功能，可以將電梯劃分為八個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，表11列明了這八個(gè)系統(tǒng)的主要功能和組成。盡管電梯的品種繁多，但目前使用的電梯絕大多數(shù)為電力拖動(dòng)、鋼絲繩拽引式結(jié)構(gòu)，其機(jī)械部分由拽引系統(tǒng)，轎廂和門系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)以及機(jī)械安全保護(hù)裝置組成；而電氣控制部分由電力拖動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行邏輯功能控制系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)等系統(tǒng)組成。其機(jī)械部分好比是人的軀體，電氣部分相當(dāng)于人的神經(jīng)，控制部分相當(dāng)于人的大腦。s life has been 158 years of history, in the modern society, it’s a necessary vehicle for highbuilding’s perpendicular transportation. With the development of economy and the improvement of technology, the requirement of elevator is more and more paid attention to, so the elevator gets quickly development, its technology has developed to drag the PSA Frequency Control, the logic control Also by the PLC to replace the original relay control.The article was based on the fundamental structure of elevator, clarifying the elevator39。最后，通過PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)電梯的變頻調(diào)速、樓層計(jì)數(shù)、開門等控制，使電梯運(yùn)行更加可靠、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)。本文在研究電梯基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，闡述了電梯的拖動(dòng)原理和控制原理，采用了PLC和變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的常規(guī)控制，通過合理的選擇和設(shè)計(jì)，利用安川VS616G5型變頻器可編制速度曲線的特點(diǎn)為電梯舒適度的提高，提供了技術(shù)支持，大大提高了電梯的控制水平，使電梯達(dá)到了較為理想的控制和運(yùn)行效果?；葜輰W(xué)院HUIZHOU UNIVERSITY畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計(jì)）中文題目： 基于PLC及變頻器在電梯控制中的應(yīng)用 英文題目： PLC and inverterbased control of the elevator 姓 名 學(xué) 號(hào) 專業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)教師 提交日期 教務(wù)處制完美版本請(qǐng)找363599287 摘 要 電梯走進(jìn)人類生活已經(jīng)有158年的歷史，在現(xiàn)代社會(huì)