【正文】 廠”不僅為北方唯一鑄幣機(jī)關(guān) ，在全國亦居首位。 1902 年，歷經(jīng)八國聯(lián)軍的劫難之后，天津經(jīng)濟(jì)凋敝，物價(jià)波動(dòng)，貨幣短缺，形成了錢荒。袁世凱主持設(shè)立了天津府高等審判分廳、天津縣地方審判廳及鄉(xiāng)讞局，使天津成為全國司法改革的試驗(yàn)區(qū)。此后，袁世凱命令 各州縣以天津?yàn)椤澳７丁?，施行地方自治?1906 年，清政府指令奉、直兩省試行地方政治自治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到 1907年，天津及直隸有各類學(xué)校 8700所，學(xué)生總數(shù)達(dá) 16萬人，居全國第二位。1906 年，科舉制度被廢除，西式學(xué)校開始推行。 第三，改革教育。 第二，整飭吏治。 1905 年 9 月，袁世凱向清政府建議設(shè)立巡警部并獲批準(zhǔn)。依靠這支部隊(duì)，他從八國聯(lián)軍手中接收了天津。袁世凱的“北洋新政”包括： 第一、創(chuàng)辦警察體系。 （二）北洋新政 袁世凱的另一重要的活動(dòng)是在天津推行“北洋新政”。 在小站出身的軍閥中，升至督軍以上的有 34 人；其中包括 袁世凱、徐世昌、曹錕、馮國璋等 4個(gè)民國總統(tǒng)和 1912年到 1928年的 9個(gè)北洋政府 總理。到 1903年，北洋新軍已有六個(gè)鎮(zhèn)（相當(dāng)于師），總兵力達(dá) 6萬余人。為此，他組 建了炮兵、步兵、騎兵、德文四所“行營武備學(xué)堂”， 還創(chuàng)辦了陸軍師范學(xué) 堂、講武堂、北洋武備學(xué)堂等軍校。在此背景下， 袁世凱在小站接 手編練 新建陸軍。 （一）小站練兵 小站練兵始自 1875年淮軍將領(lǐng)周盛傳、周盛波。作為一個(gè)曾經(jīng)主導(dǎo)過中國命運(yùn)的歷 史人物，袁世凱最大的政治資本就是擁有一支自己控制的封建軍隊(duì)。 總之，李鴻章的洋務(wù)活動(dòng)促進(jìn)了工業(yè)、交通、通訊、外貿(mào)等各項(xiàng)事業(yè)的迅猛發(fā)展，為天津的城市發(fā)展與轉(zhuǎn)型做出了奠基性的貢獻(xiàn)。 第三，天津成為北方近代交通運(yùn)輸?shù)闹行?。李鴻章開創(chuàng)的龐大的企業(yè)體系，奠定了天津近代工業(yè)的基礎(chǔ)，并在一定程度上 決定了中國近代工業(yè)的基本格局；同時(shí)也 促進(jìn)了天津民族資本主義的萌芽。天津成為軍工事業(yè)、新式陸海軍、煤礦鐵路、電信郵政和新式學(xué)堂的發(fā)源地，這對(duì)天津的深遠(yuǎn)影響是無需論證的。李鴻章在天津 25年的苦心經(jīng)營奠定了牢固的政治經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 19世紀(jì) 70年代以后，從洋務(wù)派中分化出來一些早期的改良主義者，才開始顯現(xiàn)基本立場的變化。他們的“西學(xué)為用”僅僅是為了得到堅(jiān)船利炮。那些創(chuàng)辦近代工業(yè)企業(yè)的人物并非就是資本主義生產(chǎn)關(guān)系的代表。 其二是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的基本性質(zhì)。李鴻章的軍工企業(yè)在 1900年的戰(zhàn)爭中被毀壞殆盡，但它的歷史影響沒有消失。近代工業(yè)是一種文明形式、文化類型，不能理解為只是建造了一些工廠、礦山。我們說天津是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的中心或北方中心，其根據(jù)就在于：李鴻章在天津遙控各地達(dá) 25年之久。 應(yīng)該指出，做為大清帝國的重要柱石，李鴻章真正的實(shí)力在于他的淮 軍集團(tuán)。 1885年 北洋水師 正式建成，它擁有 25艘艦船，不僅是中國海軍的絕對(duì)主力，也是亞洲最強(qiáng)大的海軍艦隊(duì)。 1874年（同治十三年），他提出了組建北、東、南三洋艦隊(duì)，并輔之以沿海陸防的中國近代海防戰(zhàn)略。 再次，李鴻章還是中國近代海軍的創(chuàng)造者。其后，他先后創(chuàng)辦了 開平礦務(wù)局 （ 1877 年）、上海機(jī)器織布局（ 1878年）、天津電報(bào)總局（ 1880 年）、唐胥鐵路（ 1881 年）、上海電報(bào)總局（ 1884 年）、津沽鐵路（ 1887年）、上海華盛紡織總廠（ 1894年）等一大批民用企業(yè)。 19世紀(jì) 70年代后，他痛感中國之積弱 14 不振的原因在于“患貧”；得出了“必先富而后能強(qiáng)”的結(jié)論，將 洋務(wù)運(yùn)動(dòng) 的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向“求富”?？梢哉f，中國早期的四大軍工企業(yè)，都是李鴻章主導(dǎo)創(chuàng)辦的。 1865 年， 又創(chuàng)辦了 中國最早的現(xiàn)代工業(yè)企業(yè) 江南制造局 和 金陵機(jī)器局 。 關(guān)于李鴻章的洋務(wù)活動(dòng)，有以下結(jié)論值得注意： 首先，李鴻章是中國近代軍事工業(yè)的奠基者。李鴻章最值得肯定的貢獻(xiàn)，是他在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中所發(fā)揮的重要作用。他平生受到指責(zé)最多的是鎮(zhèn)壓了太平天國和捻軍的起義， 簽訂了《馬關(guān)條約》、 《辛丑條約》 等諸多不平等條約。這里提請(qǐng)大家注意的是，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)畢竟屬于封建社會(huì)體制內(nèi)的、封建文化形態(tài)中的一種變革。 李鴻章、張之洞等 洋務(wù)派 鼓吹“中學(xué)為體、西學(xué)為用”的 理念， 引進(jìn)西方先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，力圖通過發(fā)展工商業(yè)來強(qiáng)兵富國，維護(hù)清王朝的封建統(tǒng)治。 十、李鴻章與天津的洋務(wù)建設(shè) （一）洋務(wù)運(yùn)動(dòng) 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)始于 19世紀(jì) 60 年代，甲午戰(zhàn)爭宣告了它的終結(jié)。這兩件大事又是和近代最重要的兩個(gè)歷史人物聯(lián)系在一起的。 同學(xué)們，這節(jié) 課就到此為止，再見。 此外，租界內(nèi)千姿百態(tài)的充滿異國風(fēng)情的建筑，為天津留下了一座永不閉幕的“萬國建 13 筑博覽會(huì)”。經(jīng)過近 20年的建設(shè)，租界通過幽靜典雅的洋房民居、美麗整潔的街心花園和燈紅酒綠、繁華奢 靡的商業(yè)大廈以及電影、賽馬、舞廳、話劇、交響樂、報(bào)紙期刊、體育比賽等 西方文明的物質(zhì)、精神形態(tài)，向天津人民展現(xiàn)了另一種生活方式和文化氣 質(zhì)，并對(duì)天津的地方文化和民眾的思想觀念產(chǎn)生了巨大的影響。成立于 1867年的怡和分行在英租界設(shè)有自己的大型倉庫及專用碼頭，它們憑借各種特權(quán)，不僅在中國內(nèi)河通行無阻，控制了中國沿海從南到北的各主要港口和運(yùn)輸線，而且還代理通往世界各大港口岸的遠(yuǎn)洋航線。例如，租界內(nèi)的外國銀行、洋行、公司是列強(qiáng)國家對(duì)中國進(jìn)行金融操控和經(jīng)濟(jì)掠奪的重要工具。 （二）租界對(duì)天津的影響 租界的設(shè)立是天津城市殖民地化的重要標(biāo)志，它對(duì)天津發(fā)展的影響是多方面的： 首先，租界的設(shè)立使天津成為西方國家掠奪控制中國的橋頭堡。天津共設(shè)有英、美、法、德、日、俄、比、意、奧等 9個(gè)國家的租界，其數(shù)量之 多，在中國 16個(gè)設(shè)有租界的城市中居于首位； 23350畝的總面積也超過天津舊城面積的 8倍。 6 天津的租界儼然為“國中之國”。英美法三國租界當(dāng)時(shí)雖地處荒僻之地，但面臨海河，背靠通向京城的道路，在天津最為繁華的三岔河口的下游，扼天津水陸交通之咽喉，頗具發(fā)展?jié)摿?。就連并未派兵參戰(zhàn)的比利時(shí)，也趁火打劫，將海河?xùn)|岸大直沽、小孫莊附近，得到了 740畝的土地的租界。 1861年 6月，法國強(qiáng)迫清政府簽訂了《天津紫竹林法國租地條款》，在英租界以北劃地360畝為租界，其區(qū)劃為今西至大沽路、東、北兩面臨海河，南 至營口道。美國租界劃定后，國內(nèi)爆發(fā)了南北戰(zhàn)爭，無暇對(duì)租界進(jìn)行有效控制和管理。至此，英國在天津租界總面積達(dá)到6149畝，為九國租界之冠。僅憑這一紙照會(huì)，并無任何章程合同，英國以每畝地每年繳納 1500文地租的代價(jià)在天津就劃定了租界。 1860年 12月，英國駐華公使普魯斯照會(huì)清政府：5“欲永租津地一區(qū)，為造領(lǐng)事官署及英商住屋、棧房之用。天津則是列強(qiáng)開辟租界最多的城市。 九、天津的租界 （一）天津租界形成 租界是帝國主義列強(qiáng)根據(jù)不平等條約強(qiáng)加給中國的畸形現(xiàn)象。對(duì)以下記述的外國租界的影響，也應(yīng)該從消極、積極兩方面來評(píng)價(jià)。所以，“中國在外力作用下開始走向近現(xiàn)代化”的結(jié)論應(yīng)該是正確的。 依筆者看法，即使退一大步說，開 埠的積極影響之一就是 打破了單一的封建生產(chǎn)關(guān)系，使近代資本主義生產(chǎn)關(guān)系逐漸滲透到中國。由于西方帝國主義的入侵，中國封建社會(huì)本來的演進(jìn) 路線因此而發(fā)生了轉(zhuǎn)折；中國社會(huì)的近代化因素也在逐漸萌生 ，為即將到來的社會(huì)變革蓄積著巨大的動(dòng)能。 不同的是，開埠使天津城市的功 能從封建國家的交通樞紐和 商業(yè)中心轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁癜敕饨ǖ氐墓ど?貿(mào)易 口 岸 。 從我國改革開放之后的 歷史來看，外國資本、技術(shù)進(jìn)入之后，特別是加入到國際市場之后， 落后的生產(chǎn)力一定會(huì)發(fā)生巨大的改 變。 （二）如何看待開埠的影響 自 1860 年開埠以來，天津城市性質(zhì)與功能的變化是在較短的時(shí)期內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)的。 1860 年開埠以前，天津的人口不過 19 萬；到 1948 年，在不到90年的時(shí)間里天津人口增加了近 10 倍。隨后 ，中國的化學(xué)工業(yè)也在天津誕生。 20世紀(jì)初，天津又出現(xiàn)了舉國聞名的北洋實(shí)業(yè)體系。開埠后，以軍事工業(yè)為起點(diǎn)，天津開始了工業(yè)化的轉(zhuǎn)型。 我想，這位小商戶的家族歷史，就是 貿(mào)易口岸、經(jīng)濟(jì)中心與其腹地之 聯(lián)系的一個(gè)有趣的縮影。他說，沒問題，我爺爺?shù)臓敔斀o他 爺爺?shù)臓敔?就是 這樣發(fā)貨的。 這里，我想插一段對(duì) 話，解釋一下貿(mào)易口岸、經(jīng)濟(jì)中心與其 輻射 腹地的關(guān)系：一位在“ 天津五金一條街” —— 南馬路 經(jīng)商 的朋友說，他的貨物都發(fā)到西北地區(qū)。 對(duì)外貿(mào)易 總量 占北方六個(gè)口岸的 60%，棉花出口量占全國的 80%以上，畜產(chǎn)品出口則占全國的大半。 進(jìn)入 20世紀(jì)，天津?qū)ν赓Q(mào)易的發(fā)展開始提速 ，直接對(duì)外港的出口量急劇增加 。由于開埠，天津的對(duì)外 貿(mào)易首先得到發(fā)展?！皡^(qū)區(qū)雖為一隅，而天下興廢之關(guān)鍵系焉”，這 句名言 道出了天津政治地位的 實(shí)際狀 況。北洋大臣不僅主管對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外交涉，有權(quán)代表清王朝簽訂國際條約；而且又主持洋務(wù)建設(shè)、統(tǒng)率新式海陸軍，在政治上可參與擘畫國家大計(jì)。天津成為通商口岸，其軍事、政治的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)2 意義。第二次鴉片戰(zhàn)爭期間，天津被迫開埠，成為西方列強(qiáng)經(jīng)濟(jì)掠奪、政治控制、文化影響的前沿。 1840年 8月 7日 ，英國艦隊(duì)借口遞交照會(huì)而侵入 大沽口，并封鎖了近 40天，迫使清政府徹底屈服。這其中，“老西開事件”、五四時(shí)期的天津?qū)W生運(yùn)動(dòng)、中國共產(chǎn)黨在天津領(lǐng)導(dǎo)的工人運(yùn)動(dòng)、 30年代的抗日活動(dòng)，都有著全國性的影響。四次大沽口保衛(wèi)戰(zhàn)不僅記錄了天津人民光榮的愛國壯舉，也從特殊角度昭示了天津在中國近代史上的重要地位。由于 特殊的歷史地位，在 70年代反抗以外國教會(huì)勢(shì)力的 斗爭 及 1900年爆發(fā)的義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)中，天津都是舉國矚目的中心舞臺(tái) 。但 有兩個(gè)結(jié)論 是可以達(dá)成 共識(shí) 的 ：李鴻章 的 洋務(wù)建設(shè) ，為天津 的工業(yè)化 奠定了一個(gè)影響深遠(yuǎn)的開端；袁世凱的北洋新政在工業(yè)、教育等方面也推動(dòng)了天津的城市發(fā)展。開埠通商是天津城市轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。這些演變也標(biāo)志著中國在外力作用下開始走向了 近現(xiàn)代化。革命” 自 1860 年開埠以來，天津從中國北方的 交通樞紐和商業(yè)中心 ，轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚴澜绲陌敕饨ò胫趁竦氐墓ど虡I(yè)港口 城市。 七 、近代天津的巨變 —— 如何理解“變革抗?fàn)帍哪菚r(shí)到新中國建立，這座城市中出現(xiàn)了許多影響全國、震撼世界的重大事件和彰顯著時(shí)代潮流、歷史必然的發(fā)展趨勢(shì)。 第三講 近代天津的巨變 同學(xué)們好。所以我們認(rèn)為，天津的城市地位比較穩(wěn)定，除了短期的變動(dòng)之外，一直是我國北方的經(jīng)濟(jì)中心。一般而論，形勢(shì)不好的時(shí)候，中央政府要將經(jīng)濟(jì)重心向下沉降；反之，經(jīng)濟(jì)重心就會(huì)向上提升。在國民政府看來，北平、 天津做為封建王朝和北洋政府的政治大本營，的確不能成為新政權(quán)可依托 的基地，所以首都就遷到了中華民國的誕生之地南京。那個(gè)政府，大家知道，在對(duì)外政策方面是軟弱的，所以天津要“特別”一些。由于天津經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，其城市地位實(shí)際上是很穩(wěn)定的。 一座城市的地位如何，往往 直接地體現(xiàn)為她在行政系統(tǒng)中所處的位置。 天津?yàn)I海新區(qū)要“依托京津冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射三北、面向東北亞；努力建設(shè)成為我國北方對(duì)外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心；逐步成 為經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、環(huán)境優(yōu)美的宜居生態(tài)型新城區(qū)。進(jìn)入 21世紀(jì)，天津在全國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中作用更加突出。區(qū)域性多功 能中心城市的地位使天津于 1928年成為了直屬國民政府“天津特別市”，這是 “天津市”的開端。 （三） 天津行政建制的演變 毫無疑問，雍正初年的“三級(jí)跳遠(yuǎn)”反映了天津城市地位的 上升，但這種反映總是遲滯的 反映。 1936年，天津有外國銀行 17 家，中國銀行和分行總計(jì) 100多家；占有全國銀行資本 總額的 ％；天津人口由 開埠 前 夕 的 19萬 增加到解放前夕的 190萬 。天津在這一過程中獲得了空前的發(fā)展機(jī)遇。誠如馬克思所論：掠奪是一切資產(chǎn)階級(jí)的生存原則 。“北京 前臺(tái)，天津后臺(tái)”的說法正是基于這種事實(shí)。 民國 后，天津因各國租界的存在又成為北京的“政治后院”。從此，直隸總督不只是管理天津及直隸的軍政民政，而且要代表朝廷處理外交事務(wù)，籌建近代國防工業(yè)，統(tǒng)帥龐大的新式陸、海軍。與此同時(shí)，天津的政治地位開始迅速提高。天津不僅成為了溝通世界資本主義市場體系的口岸和中國近代工業(yè)重要的發(fā)源地，而且也改變了它作為首都附屬城市的被動(dòng)地位，獲得了獨(dú)立發(fā)展的基礎(chǔ)。 第一次鴉片戰(zhàn)爭之后，中國開始了半封建半殖民地的近代歷史。在這些歷史事件的演化軌跡上，天津總是重要的節(jié)點(diǎn)。 （二）開埠通商之后天津城市的改變 “百年中國看天津”。 基于 漕運(yùn)與鹽業(yè)的帶動(dòng)和直接參與，天津的商貿(mào)功能迅速擴(kuò)張。到清初時(shí)，“ 長蘆鹽 ”的年產(chǎn)量已高達(dá) 75萬噸。 ２、此外，作為古代天津的兩大支柱產(chǎn)業(yè)，鹽業(yè)與漕運(yùn)的關(guān)系也是密不可分的。到了 7 明代，為了支付龐大的運(yùn)輸費(fèi)用，政府特許押運(yùn)漕船的“運(yùn)軍”隨船夾帶、販運(yùn)一些南北土產(chǎn)。透過雍正三年至九年間 ， 天津 行政建制 的 連續(xù)提升，我們也可以感受到天津城市發(fā)展的速度與幅度。天津府 下轄滄州和天津、靜海、青縣、南皮、鹽山、慶云等一州六縣。半年之后，天津州又升為“直隸州”，下轄武清、靜海、青縣三縣。 1725年（雍正三年三月），天津衛(wèi)改制為“天津州”，隸屬于河間府。 最能 地體現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型與上升趨勢(shì)的事件，是清雍正初年天津行政建制的“ 三級(jí)跳 ”。 六、 建城后天津城市功能 與地位的演變 （一） 雍正初期 天津行政建制的迅速提升 天津建城后，其城市功能與地位隨著經(jīng)濟(jì)和人口狀況的改變也在不斷發(fā)生著變化。維持首都和北部邊防所需的糧食及各類物資，畢竟要通過天津這一水運(yùn)樞紐才能運(yùn)達(dá)； 其三、就城市發(fā)展 本