【正文】 馬達(dá)的排量VM＝10mL／r，容積效率ηMV=，機(jī)械效率ηMm＝，其它損失不計(jì)，試求：（1）泵的輸出功率；（2）驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率；（3）馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩；（4）馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速；解：（1）Ppo=ppqp=ppVpnpηPV=101010?31450（2）PPi=PPo/ηp= PPo/(ηPVηMm)= PM=PP?ΔP=10?=（3）TM=pMVMηVM/2π=10（4）nM=npVpηPVηMV/VM=145010如圖所示，由一直徑為d，重量為G的活塞浸在液體中，并在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。解：（1）qt=Vn=950168247。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率（不計(jì)泵的入口油壓）。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的工作壓力取決于（負(fù)載），而其運(yùn)動(dòng)速度取決于（流量）。 3試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無(wú)桿腔受力及活塞伸出速度。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過(guò)程。答：局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失。答：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開(kāi)啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。（3）節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù)m=；為細(xì)長(zhǎng)小孔節(jié)流指數(shù)m=1。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變化，即k的變化，從而造成流量不穩(wěn)定。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不穩(wěn)定。3影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：（1）可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：。答：（1）為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置?；y中位機(jī)能采用“Y”型工作方式，具有主回路的兩端油腔均與油箱相通，兩端的壓力接近于零，利于主閥回復(fù)到中間位置。這種用電磁先導(dǎo)閥控制的液動(dòng)換向閥換向具有良好的換向特性，適用于高壓、大流量的液壓控制系統(tǒng)中。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（2）因此，在齒輪的嚙合過(guò)程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi)，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（2）如換向閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向閥上有四個(gè)油路口和四條通路，則該換向閥稱為三位四通換向閥。何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說(shuō)明。 外控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。（2）泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。2順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說(shuō)明。2先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：（1）先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k，當(dāng)將此口通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng)，且閥口開(kāi)得最大，泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過(guò)閥口流回油箱，起卸荷作用。（4）運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即：。（2）度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對(duì)粘度。2試舉例繪圖說(shuō)明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：（1）溢流恒壓；（2）安全限壓；（3）遠(yuǎn)程調(diào)壓；（4）造成背壓；（5）使系統(tǒng)卸荷。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥（3）對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無(wú)控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來(lái)分隔油路，防止干擾。（2）為避免這種情況的產(chǎn)生，當(dāng)動(dòng)密封壓力P≥7Mpa時(shí)或靜密封壓力P≥32Mpa時(shí)，應(yīng)在O型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈，如為雙向交替工作壓力，則應(yīng)在O型密封圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。（2）液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。2液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件？答：（1）具有密閉容積；（2）密閉容積交替變化；（3）吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。（2）密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋（或?qū)蛱祝┑?。?huà)出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說(shuō)明溢流閥有哪幾種用法？答：（1）（2）調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。1什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。1什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。 1什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。由于卸荷閥也可以調(diào)整壓力，旋緊調(diào)整螺釘，壓緊彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力升高；旋松調(diào)整螺釘，放松彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力降低，這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別，應(yīng)充分注意。1使用順序閥應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：（1）由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以下，系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性，因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低，否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。答：（1）回油路節(jié)流調(diào)速中進(jìn)油路無(wú)阻力，而回油路有阻力，導(dǎo)致活塞突然向前運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生沖擊；而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，進(jìn)油路的節(jié)流閥對(duì)進(jìn)入液壓缸的液體產(chǎn)生阻力，可減緩沖擊。（2）靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。1容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？ 答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開(kāi)。1液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：⑴形成密閉工作容腔；⑵ 密封容積交替變化；⑶ 吸、壓油腔隔開(kāi)。（3）制造壓力差。先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問(wèn)題：（1）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。答：液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失，降低系統(tǒng)油液的發(fā)熱，改善系統(tǒng)性能。答：節(jié)流調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率低的特點(diǎn)；容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性較差，而回路效率高的特點(diǎn)；容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率介于前二者之間，即回路效率較高的特點(diǎn)。從而進(jìn)行判斷。（2）液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理，在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的靜壓力傳遞動(dòng)力。（2）中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)（或彈性）側(cè)板結(jié)構(gòu)等。而調(diào)速閥，當(dāng)其中節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。（2）性能方面：a相同點(diǎn)：通過(guò)改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。A、K型 B、M型 C、H型 D、Y型C四、簡(jiǎn)答題１、畫(huà)出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。A、1 B、 C、 D、2 B6液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（ ）A、額定壓力 B、負(fù)載 C、密封工作腔容積大小變化 D、電機(jī)功率C6影響液壓泵容積效率下降的主要原因（ ）。A、變快 B、變慢 C、沒(méi)有變化B6為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（ ）。A、齒輪泵 B、葉片泵 C、柱塞泵 D、螺桿泵C 6順序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（ ）。A、流量 B、壓力 C、方向 B5當(dāng)溫度下降時(shí)，油液的粘度（ ）。A、隨負(fù)載增大而增加B、隨負(fù)載減少而增加C、不受負(fù)載的影響B(tài)5將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（ ）。A、l倍 B、2倍 C、倍C5雙作用桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（ ）。A、軸向間隙 B、徑向間隙 C、嚙合處間隙A5液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）。要減少?gòu)较驂毫Σ黄胶饬Φ挠绊?，目前?yīng)用廣泛的解決辦法有（ ）。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能A4定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（ ）A、溢流穩(wěn)壓 B、背壓 C、安全保護(hù)A4減壓閥的進(jìn)口壓力為40105Pa，調(diào)定壓力為60105Pa，減壓閥的出口壓力為（ ）。若Py＞Pj＞PL，減壓閥閥口狀態(tài)為（ ）。A、進(jìn)口壓力不變 B、出口壓力不變 C、進(jìn)出口壓力都不變B3利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（ ）。A、等加速等減速曲線 B、阿基米德螺旋線 C、漸開(kāi)線A3液壓泵將（ ）。A、外負(fù)載 B、流量 C、速度A3能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（ ）。A、流量 B、方向 C、流量和方向B3當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（ ）。A、流量 B、壓力 C、流量和壓力A2下面哪一種狀態(tài)是層流？（ ）A、Re﹤Re臨界 B、Re= Re臨界 C、Re﹥Re臨界A2雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向（ ）。A、流量 B、壓力 C、方向C2在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí)，P1是（ ）。A、一次方 B、1/2次方 C、二次方 D、三次方 A2沒(méi)有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（ ）。A、P1=PX，P2=PL（P1≠P2） B、P1=P2=PLC、P1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1=Py，P2=PLD、P1=P2=PXB2順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（ ）型。A、大于 B、小于 C、等于B2系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為PX（閥口全開(kāi)時(shí)損失不計(jì)），其出口負(fù)載壓力為PL。A、左格 B、右格 C、中格C1大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（ ）換向閥。A、薄壁孔 B、短孔 C、細(xì)長(zhǎng)孔A1要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（ ）回路。A、快進(jìn) B、工進(jìn) C、端點(diǎn)停留 D、快退C1在液壓系統(tǒng)中，（ ）可作背壓閥。A、受壓力 B、受拉力 C、不受力A1在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)—端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。A、 B、0 C、 B1當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)．采用（ ）缸較合適。A、變快 B、變慢 C、沒(méi)有變化A1，其出口接油箱。A、進(jìn)油口 B、出油口 C、A 和B都不是B在液體流動(dòng)中，因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（ ）。A、大于 B、小于 C、相等A中位機(jī)能是（ ）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。A、1 B、2 C、3 D、4A變量軸向柱塞泵排量的改變是通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)（ ）的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、流量