【正文】 至雙方同源的直系血親，再從同源的直系血親數(shù)至計算親等的對方，一世代為一親等。子女輩及低于子女輩的親屬（三）親等表示血親間血緣聯(lián)系遠近的單位，稱為親等①直系血親的親等，從己身上數(shù)或者下數(shù)，以其間的世代數(shù)而定，一世代為一親等。父母輩及高于父母輩的親屬2）．晚輩親屬。以一世代為一輩分。它指旁系血親的配偶、配偶的旁系血親。如兄弟姐妹。②旁系親旁系血親。（包括擬制血親）直系姻親。它指與己身有直接血緣聯(lián)系的親屬。如外祖父母、舅、姨。母系親。以父親為中介。民法通則中的近親屬：配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女二、親系、行輩與親等（一）親系1．概念親系是指因血緣或婚姻而生的親屬間的聯(lián)系。如，兒媳、女婿；兄嫂、弟媳、姐妹夫等；(2)配偶的血親。所謂姻親．是指以血親的婚姻為中介形成的親屬，但不包括配偶本身。2）擬制血親，是指本無自然的血緣聯(lián)系，但因符合一定的法定條件，法律確認其與自然血親具有同等的權(quán)利和義務的親屬。2. 血親血親，是指因自然的血緣聯(lián)系，或者因法律擬制的扶養(yǎng)關(guān)系而產(chǎn)生的親屬關(guān)系。不過，按照我國的婚姻立法，配偶屬于最近的親屬。廣義的親屬包括配偶、一定范圍的血親和姻親。前者如結(jié)婚、收養(yǎng)；后者如繼承人的指定、繼承的拋棄等。二、婚姻家庭法的基本原則（一）婚姻自由原則（二）一夫一妻原則（三）男女平等原則（四）保護婦女、兒童和老人合法權(quán)益原則（五）計劃生育原則三、身份法律行為與身份權(quán)1．身份法律行為的概念身份法律行為指發(fā)生或變動身份法律關(guān)系的法律行為。第四部分婚姻家庭第一章概述一、婚姻家庭法的調(diào)整對象婚姻家庭法，是調(diào)整婚姻家庭關(guān)系的發(fā)生和終止，以及由此所產(chǎn)生的一定親屬之間的人身關(guān)系和財產(chǎn)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。對居間人的報酬沒有約定或者約定不明確的，可以補充協(xié)議，協(xié)議不成仍不能確定的，根據(jù)居間人的勞務合理確定。主要是支付報酬的義務。⑤居間人促成合同成立的，居間活動的費用，由居間人負擔。③如實報告的義務。②請求支付費用的權(quán)利。二、居間人的權(quán)利和義務。②居間合同是諾成和不要式合同。居間合同是居間人向委托人報告訂立合同的機會或者提供訂立合同的媒介服務，委托人支付報酬的合同。③索賠的權(quán)利。①收貨人應當及時提貨。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。④同一運輸方式聯(lián)運的責任。②通知收貨人收貨的義務。(二)承運人的權(quán)利和義務。⑥及時提貨并檢驗的義務。④按照約定的方式包裝貨物。②保證托運貨物安全的義務。(一)托運人的權(quán)利和義務。③安全運送和救助義務。①完成運送任務。③攜帶行李要符合規(guī)定。(一)旅客的權(quán)利和義務。二．客運合同當事人的權(quán)利和義務。③運輸合同為諾成合同。①運輸合同的標的是承運人的運送行為，而不是貨物或旅客?！段餀?quán)法》第245 條第1 款規(guī)定，因侵占或者妨害造成損害的，占有人有權(quán)請求損害賠償。(3)必須向妨害人提出請求。危險指占有人的占有有可能遭受他人的妨害。其構(gòu)成要件是：(1)必須存在著妨害行為或有妨害的危險。2．排除占有妨害和消除危險的請求權(quán)。第三，必須針對侵奪占有的行為人提出該項請求。第二，請求權(quán)人必須為占有人，包括直接占有人和間接占有人。占有的不動產(chǎn)或動產(chǎn)被侵占的，占有人有權(quán)請求返還原物。如承租人對租賃物的占有。自主占有，是指以所有的意思對物進行的占有。一般來說．，動產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，必須是直接占有的轉(zhuǎn)}移，新的所有人只有在直接占有動產(chǎn)以后，才享有所有權(quán)。合法占有人為物的直接占有人。3．直接占有與間接占有。惡意占有是指非法占有人在占有某項財產(chǎn)時，已經(jīng)知道或應當知道其占有為非法。2．善意占有與惡意占有。有權(quán)占有又稱合法占有，是指依據(jù)法律規(guī)定或所有人的意志而由非所有人對所有人的財產(chǎn)加以占有。占有一、占有概述（一）概念占有，是指占有人對不動產(chǎn)或者動產(chǎn)的實際控制。對于加工物所有權(quán)的歸屬，我國司法實踐的一般做法是，加工物的所有權(quán)原則上歸原物的所有人，并給加工人以補償。但兩者的法律效果卻無區(qū)別規(guī)定的理由，故而各國民法大多規(guī)定混合準用附合的規(guī)定?；旌习l(fā)生在動產(chǎn)之間。在我國司法實踐中，動產(chǎn)與不動產(chǎn)的附合，由不動產(chǎn)所有人取得合成物的所有權(quán)，但應當給原動產(chǎn)所有人以補償。(2)動產(chǎn)與不動產(chǎn)的附合。從我國的司法實踐分析，動產(chǎn)與動產(chǎn)的附合應當由原所有人按照其動產(chǎn)的價值，共有合成物。附合有兩種情況：(1)動產(chǎn)與動產(chǎn)的附合。附合是指兩個或兩個以上不同所有人的物密切結(jié)合在一起，而形成難以分割的新物情形。這些文物并不是所有人不明的物，而是國家所有的財產(chǎn)。文物保護法等法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。所有人不明的埋藏物與隱藏物，歸國家所有。它只是所有人不明，而非無主物。以動產(chǎn)為限，所謂隱藏物，是指放置于隱蔽的場所，不易被發(fā)現(xiàn)的物。決定前款其他事項，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。下列事項由業(yè)主共同決定：(1)制定和修改業(yè)主大會議事規(guī)則；(2)制定和修改建筑物及其附屬設施的管理規(guī)約；(3)選舉業(yè)主委員會或者更換業(yè)主委員會成員；(4)選聘和解聘物業(yè)服務企業(yè)或者其他管理人；(5)籌集和使用建筑物及其附屬設施的維修基金；(6)改建、重建建筑物及其附屬設施；(7)有關(guān)共有和共同管理權(quán)利的其他重大事項?！薄罢加脴I(yè)主共有的道路或其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地，屬于業(yè)主共有，但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。對共有部分享有的權(quán)利，稱為共有權(quán)，具體是指區(qū)分所有人依據(jù)法律、合同以及區(qū)分所有人之間的規(guī)約，對建筑物的共有部分、小區(qū)的公共場所和公共設施等所享有的財產(chǎn)權(quán)利。二、業(yè)主的建筑物區(qū)分所有權(quán)的內(nèi)容（一）、所有權(quán)所有權(quán)在建筑物區(qū)分所有權(quán)中往往被稱為專有權(quán)，是指建筑物區(qū)分所有人對專屬于自己的、在構(gòu)造和使用上具有獨立性的建筑物部分(專有部分)所享有的所有權(quán)。作為共有權(quán)人，建筑物區(qū)分所有權(quán)人之間要適用物權(quán)法上關(guān)于共有的規(guī)則。3．權(quán)利主體身份的多樣性與權(quán)利義務內(nèi)容的復雜性。在建筑物區(qū)分所有權(quán)的三個組成部分中，建筑物區(qū)分所有人對專有部分的所有權(quán)占主導地位，沒有建筑物區(qū)分所有人對專有部分的所有權(quán)就無法產(chǎn)生建筑物區(qū)分所有人對共有部分的共有權(quán)(其中又包括共同使用權(quán)與專有使用權(quán))以及建筑物區(qū)分所有人的成員權(quán)；2．整體性與不可分割性。1．復合性。對無主物，法律沒有特別規(guī)定時，按先占原則取得所有權(quán)，在法律有特別規(guī)定時，從其規(guī)定，如民法通則第79 條規(guī)定，所有人不明的埋藏物、隱藏物，歸國家所有。有主物是指有確定的所有人的物，如某人擁有的一臺電腦；無主物是沒有所有人或者所有人不明的物，如拋棄物等。不可分物有兩種：一是自然性質(zhì)上不可分，如一輛汽車、一架鋼琴等；二是依權(quán)利人的意思不可分，如在一定時間內(nèi)不許分割的共有物。即民事主體實施民事法律行為的目的是設立、變更或消滅民事法律關(guān)系物權(quán)物的分類一、可分物與不可分物這是依物能否被分割為標準而對物作的區(qū)分。即民事法律行為是以行為人的意思表示作為構(gòu)成要素。即民事法律行為的主體是民事主體，他們的地位是平等的。民事行為民事行為，是指民事主體為了設立、變更或者終止民事法律關(guān)系而實施的行為。(4)有限合伙人退伙后的責任承擔。(3)有限合伙人繼承人的權(quán)利。(2)有限合伙人喪失民事行為能力的處理。③法律規(guī)定或者合伙協(xié)議約定合伙人必須具有相關(guān)資格而喪失該資格。有限合伙人出現(xiàn)下列之一情形時當然退伙