【正文】 ~ MPa防爆蒸汽溫度： ≤180 ℃磨煤機(jī)主要部件明細(xì)及總重序號(hào)部件名稱(chēng)數(shù)量（套/臺(tái)）重量（kg）備注1減速箱1280002傳動(dòng)盤(pán)1130833磨環(huán)及噴嘴1133044磨輥裝置3409803套總重5分離器1272006機(jī)殼1237007機(jī)座1115588電動(dòng)機(jī)182509潤(rùn)滑油站1403010液壓油站1150011其它1919512磨煤機(jī)總重187300材質(zhì)表序號(hào)部件名稱(chēng)材質(zhì)及牌號(hào)單位尺寸數(shù)量/重量產(chǎn)地備注1輥套Cr2021件3/13500北京2輥軸40Cr件3/2400北京3襯板Cr2021件12/4580北京4傳動(dòng)盤(pán)Q40015件1/13083北京5噴嘴ZG50Mn2件1/1980北京五、磨煤機(jī)檢修的安全說(shuō)明在對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)時(shí)可能造成的傷害有突然加電運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械傷害，熱一次風(fēng)和消防蒸汽造成的灼傷，從一次風(fēng)室或從爐膛進(jìn)入磨煤機(jī)的大量粉塵造成的傷害，從給煤機(jī)來(lái)的原煤打擊傷害，頂起的磨輥突然落下造成的擠壓傷，高溫時(shí)的缺氧窒息等。磨煤機(jī)型號(hào)： ZGM123G分離器型式： 靜態(tài)離心擋板式分離器 磨輥加載方式： 液壓變加載基礎(chǔ)型式： 重力型基礎(chǔ)或彈性基礎(chǔ)均可單臺(tái)磨煤機(jī)出力入磨煤粒度： 0~30mm(95%)、30~50mm(5%)最大出力（磨100％負(fù)荷）： t/h計(jì)算出力（BMCR）： t/h最小出力： t/h煤粉細(xì)度可調(diào)范圍 R90 =10%～40%磨煤機(jī)通風(fēng)量最大通風(fēng)量（磨100％負(fù)荷）： kg/s計(jì)算通風(fēng)量（BMCR）： kg/s最小通風(fēng)量： kg/s磨煤機(jī)入口干燥風(fēng)建議溫度值：設(shè)計(jì)煤種： ~276℃ 校核煤種： ~222℃磨煤機(jī)出口干燥介質(zhì)溫度： 設(shè)計(jì)煤種 70℃ 校核煤種70℃保證出力下磨煤機(jī)軸功率： 636 kW磨煤機(jī)轉(zhuǎn)速： r/min磨煤機(jī)阻力（包括分離器、煤粉分配箱）磨煤機(jī)最大通風(fēng)阻力（磨100％負(fù)荷）： kPa磨煤機(jī)計(jì)算通風(fēng)阻力（BMCR）： kPa磨煤機(jī)進(jìn)口靜壓（BMCR）： kPa壽命磨輥(單面) ≥18000h磨碗襯板 ≥25000h風(fēng)環(huán)噴嘴（動(dòng)靜風(fēng)環(huán)） ≥20000h密封件保證壽命： 20000 h石子煤刮板壽命： 15000 h磨煤機(jī)密封風(fēng)通過(guò)磨煤機(jī)的密封風(fēng)量： kg/s磨煤機(jī)的總密封風(fēng)量： 1. 62 kg/s磨煤機(jī)的密封風(fēng)壓與一次風(fēng)壓的差值： 2000 Pa磨煤機(jī)單位磨損率（保證出力下）： 3 ~ 5 g/t煤磨煤機(jī)單位功耗（保證出力下）： kWh/t煤傳動(dòng)裝置減速機(jī)型號(hào)： VRP—140X傳動(dòng)方式： 立式行星螺傘齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比： 油容積： 1700 L油泵型式： 齒輪泵油泵型號(hào)： SF6/180RD油泵數(shù)量： 1 臺(tái)/臺(tái)磨油泵流量： m3/min油泵電動(dòng)機(jī)功率： 11 kW正常供油壓力： MPa油冷卻器數(shù)量： 1 臺(tái)/臺(tái)磨油冷卻器冷卻水流量： 15 m3/h油冷卻器冷卻水壓力： ≤ M Pa油冷卻器冷卻水溫度： 38 ℃油箱電加熱器數(shù)量： 1 套/臺(tái)油箱電加熱器額定電壓： 380 V油箱電加熱器額定功率： 1x8 kW潤(rùn)滑油牌號(hào) ISOVG320液壓油站油泵型式： 齒輪泵油泵型號(hào)： TFG—218/RO油泵數(shù)量： 1 臺(tái)/臺(tái)磨油泵流量： m3/min油泵電動(dòng)機(jī)功率： 15 kW正常供油壓力： 16 MPa油冷卻器數(shù)量： 1 臺(tái)/臺(tái)磨油冷卻器冷卻水流量： m3/h油冷卻器冷卻水壓力： ≤ MPa油冷卻器冷卻水溫度： 38 ℃油箱電加熱器數(shù)量： 1 套/臺(tái)油箱電加熱器額定電壓： 380 V油箱電加熱器額定功率： 1x1 kW液壓油牌號(hào) N46抗磨液壓油主電動(dòng)機(jī)型號(hào)： YMKQ6306額定功率： 800 kW額定轉(zhuǎn)速： 991 r/min額定電壓： 6 kV 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： 105 kg四、設(shè)備規(guī)范制粉系統(tǒng)型式 中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)配置臺(tái)數(shù) 每臺(tái)爐配6臺(tái)中速磨煤機(jī)，對(duì)于設(shè)計(jì)煤種，5臺(tái)磨煤機(jī)可滿足鍋爐MCR工況運(yùn)行的要求，其中1臺(tái)備用；對(duì)于校核煤種，4臺(tái)磨煤機(jī)全部投運(yùn)可滿足鍋爐MCR工況運(yùn)行的要求煤粉細(xì)度：R90=20%給煤機(jī)型式： 電子稱(chēng)重式給煤機(jī)；數(shù)量： 每臺(tái)磨煤機(jī)配1臺(tái)，每臺(tái)鍋爐配6臺(tái)；最大連續(xù)給煤量： 100 t/h；計(jì)量精度： 177。液壓油系統(tǒng)無(wú)漏油現(xiàn)象，油箱油位正常，油質(zhì)良好無(wú)乳化現(xiàn)象。給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)漏粉現(xiàn)象，電機(jī)接地線良好，外殼溫度不得超過(guò)100℃，溫升不超過(guò)65℃。磨煤機(jī)本體及一次風(fēng)管道無(wú)漏粉現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏粉及時(shí)部位及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部點(diǎn)檢人員處理。９）～。７）磨煤機(jī)振動(dòng)不高于50μm，電機(jī)軸承溫度不高于80℃。５） 。３）磨輥加載變加載程控控制運(yùn)行正常, 磨輥油溫小于等于100℃。磨煤機(jī)正常運(yùn)行控制參數(shù)：１）磨煤機(jī)出口溫度小于等于80℃。3）。對(duì)磨煤機(jī)密封風(fēng)的要求數(shù)值：1）。這部分占總密封風(fēng)量的5％。這部分占總密封風(fēng)量的50％。機(jī)座密封 為防止一次風(fēng)從轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)盤(pán)處泄漏，密封風(fēng)室的風(fēng)壓必須大于一次風(fēng)的風(fēng)壓，這部分占總密封 風(fēng)量的45％。排渣注意事項(xiàng)：正常運(yùn)行時(shí)檢查排渣箱或排渣時(shí)，石子煤入口關(guān)斷門(mén)必須處于關(guān)閉狀態(tài)。5）運(yùn)行時(shí)磨出力增加過(guò)快，一次風(fēng)量偏少（即風(fēng)煤比失調(diào)）。3）煤質(zhì)較次。正常運(yùn)行時(shí)石子煤很少，石子煤較多主要出現(xiàn)在下面情況：1）磨煤機(jī)剛啟動(dòng)后。此外，石子煤量也受到噴嘴環(huán)出口風(fēng)速的影響，通過(guò)提高噴嘴環(huán)出口風(fēng)速的方法可以減少石子煤量，但可能增加零部件磨損。排渣的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)運(yùn)行情況來(lái)決定，運(yùn)行初期應(yīng)間隔半小時(shí)檢查一次渣箱，但每次啟磨和停磨時(shí)必須檢查或清理排渣，正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)1—2小時(shí)檢查一次排渣箱，必要時(shí)應(yīng)增加檢查次數(shù)，其周期長(zhǎng)短應(yīng)根據(jù)石子煤量來(lái)定。運(yùn)行期間應(yīng)定期校對(duì)測(cè)量裝置，防止測(cè)量裝置出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題使標(biāo)定的給煤量和一次風(fēng)量失準(zhǔn)。當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)較經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)如下：加載油壓：～加載力： 25％～100％（90KN～360KN）出力范圍：25％～100％025％50％75％100％90KN360KN75150225375磨出力圖3磨煤機(jī)出力及磨輥加載特性磨輥加載力KN磨煤機(jī)出力及磨輥加載特性曲線（圖3）風(fēng)煤比控制建立正確的給煤量和一次風(fēng)量比率是很重要的，如果標(biāo)定的一次風(fēng)量、給煤量不準(zhǔn)，不但影響負(fù)荷調(diào)節(jié)，而且影響磨煤機(jī)的運(yùn)行。變加載是由給煤機(jī)的電流信號(hào)，控制比例溢流閥壓力的大小，變更蓄能器和油缸的油壓，來(lái)實(shí)現(xiàn)加載力的變化。磨初次運(yùn)行時(shí)，折向門(mén)開(kāi)度，磨輥加載力只能作暫時(shí)決定，折向門(mén)開(kāi)度約45度，待磨煤機(jī)運(yùn)行超過(guò)1000小時(shí)之后，通過(guò)性能試驗(yàn)得出正確的值。煤粉細(xì)度的調(diào)整煤粉細(xì)度變化和分離器折向門(mén)開(kāi)度、磨輥碾磨力、給煤量、一次風(fēng)量的大小等因素有關(guān)。所以要避免碰撞沖擊和加熱。磨煤機(jī)能把一定粒度的原磨磨成合格的煤粉，但是不容許諸如金屬塊、石塊、木塊和其它粗硬的異物進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)，否則將影響磨煤機(jī)的壽命；也不容許棉絲、鐵絲、炮絲等雜物進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)，因?yàn)檫@些條狀、絲狀物會(huì)繞住分離器的折向門(mén)，影響分離器的正常功能以至煤粉存積而引起火災(zāi)，所以要求輸煤系統(tǒng)具有完善的清除雜物的設(shè)施。三、磨煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)總體要求為防止磨煤機(jī)內(nèi)煤粉自燃或爆炸，在操作運(yùn)行中必須嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程和說(shuō)明，正確使用防爆消防氣體。2銘牌（）銘牌組件包括制造廠銘牌和支架，支架焊接在機(jī)殼外壁上的易觀察處。2磨輥密封風(fēng)管（）分配到磨輥密封風(fēng)通過(guò)分離器內(nèi)錐上的環(huán)形風(fēng)管及內(nèi)部三個(gè)垂直的風(fēng)管進(jìn)入輥架，垂直管道一端固定在輥架上，另一端用關(guān)節(jié)軸承連接到分離器密封風(fēng)管道上，這樣可避免碾磨振動(dòng)對(duì)其產(chǎn)生的影響。2高壓油站（）高壓油站是整體進(jìn)口件，為加載油缸提供操作動(dòng)力，實(shí)施磨輥加載、停磨檢修時(shí)提起和下降磨輥。1高壓油管路系統(tǒng)（）高壓油管路系統(tǒng)連接高壓油站與加壓油缸，包括和油管路 和回油管路。 到磨輥密封風(fēng)由分離器外部進(jìn)入其內(nèi)錐上的環(huán)形風(fēng)管后進(jìn)入磨煤機(jī)，在內(nèi)部又通過(guò)三個(gè)垂直的配有關(guān)節(jié)球軸承的風(fēng)管進(jìn)入輥架，以保證磨輥擺動(dòng)和竄動(dòng)時(shí)輸入密封風(fēng)。到拉桿密封和機(jī)座密封管路上均裝有蝶閥，用于分配風(fēng)量。1分離器欄桿（）檢修維護(hù)人員可以從機(jī)座平臺(tái)通過(guò)垂直爬梯上分離器頂部，進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試、維護(hù)檢修工作。折向門(mén)的開(kāi)度一般為25～28度。作用是將碾磨區(qū)送來(lái)的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來(lái)，通過(guò)回粉擋板返回碾磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過(guò)出粉口送入鍋爐。1分離器（）分離器為靜態(tài)離心式分離器，具有球形封頭。1加載油缸（）磨煤機(jī)有三個(gè)加載油缸，按120度均布，每個(gè)缸體上安裝一個(gè)蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有裝有鉸連軸承，通過(guò)它與固定在基礎(chǔ)上拉桿座想連接。拉桿上還有可顯示出磨煤機(jī)煤層厚度及耐磨件磨損狀況的測(cè)量裝置。上拉桿上部通過(guò)推力關(guān)節(jié)軸承連接于壓架上，經(jīng)過(guò)密封由機(jī)殼引出，下部通過(guò)連接套與下拉桿連接。機(jī)殼密封管路的作用是為拉桿密封引入密封風(fēng)。機(jī)考題安有一個(gè)大人孔門(mén)、三個(gè)磨輥檢查門(mén)（磨輥加油及安放檢測(cè)元件）和兩個(gè)一次風(fēng)室檢查門(mén)（檢查刮板組件和事故排渣）。機(jī)殼下部與機(jī)座頂板及傳動(dòng)盤(pán)、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風(fēng)室。機(jī)殼下部和機(jī)座焊接在一起，上部通過(guò)螺栓和分離器連接。1機(jī)殼（）機(jī)殼由機(jī)殼本體、防磨保護(hù)板、導(dǎo)向裝置、熱風(fēng)口、拉桿密封。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過(guò)軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來(lái)。導(dǎo)向塊處間隙的調(diào)整應(yīng)以三根拉桿軸線對(duì)正基礎(chǔ)上拉桿座中心為準(zhǔn)。壓架底部可安裝鉸軸座。1壓架和鉸軸裝置（）壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上部裝有導(dǎo)向塊。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器，它使密封風(fēng)和內(nèi)部相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。磨輥內(nèi)有大小兩種軸承，大軸承是圓柱滾子軸承，小軸承是雙列向心球面滾子軸承，二個(gè)軸承分別承受磨輥的徑向和軸向力。使用過(guò)程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達(dá)到一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。磨輥位于磨盤(pán)和壓架之間，傾斜15176。（襯板與磨環(huán)托盤(pán)的接合面、全部螺栓的螺紋部分，要涂MoS2）錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤(pán)上，并可防止水和煤漏到傳動(dòng)盤(pán)下面的空間內(nèi)。旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙是6～10mm。噴嘴葉片與磨環(huán)托盤(pán)單獨(dú)鑄成，噴嘴葉片采用鑄鋼材料，通過(guò)螺栓與托盤(pán)緊固，一起跟隨磨盤(pán)旋轉(zhuǎn)。刮板和一次風(fēng)室底部正常間隙是6～8mm，當(dāng)運(yùn)行磨損后，間隙變大，可通過(guò)刮板的緊固螺栓調(diào)整此間隙。傳動(dòng)盤(pán)除了傳遞扭矩外，同時(shí)承受上部的加載力和部件重量，并通過(guò)減速機(jī)的滾珠軸承把力傳遞給減速機(jī)機(jī)體和磨煤機(jī)基礎(chǔ)。傳動(dòng)盤(pán)和刮板裝置（）傳動(dòng)盤(pán)與減速箱采用剛性連接，用來(lái)傳遞扭矩，它裝在減速機(jī)的輸出傳動(dòng)法蘭上，通過(guò)24條M48的螺栓和輸出傳動(dòng)法蘭緊固，上部裝有磨盤(pán)。磨煤機(jī)正壓運(yùn)行時(shí)，為確保此處的密封作用，必須保證密封風(fēng)室內(nèi)密封風(fēng)壓高于一次風(fēng)風(fēng)壓△P≥2KPa，該壓差受熱工監(jiān)控。耐磨損等優(yōu)點(diǎn)。 下連接環(huán)下部的兩圈碳精密封環(huán)分為22段，靠彈簧箍緊在傳動(dòng)盤(pán)上形成浮動(dòng)式密封，以防止安裝和運(yùn)行中軸的偏心所引起的損壞。 整個(gè)裝置通過(guò)下連接環(huán)安裝在機(jī)座頂板上。排渣箱體上裝有檢查門(mén)，檢查門(mén)采用硅酸鹽耐火纖維繩密封。兩套氣動(dòng)門(mén)組成一組，根據(jù)控制信號(hào)準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排渣動(dòng)作，兩氣動(dòng)落渣門(mén)動(dòng)作互鎖。排渣箱入口和出口各裝有一個(gè)氣動(dòng)落渣門(mén)，入口氣動(dòng)落渣門(mén)安裝在機(jī)座上，用于控制一次風(fēng)室與排渣箱之間石子煤排放口的隔絕。機(jī)座下部容納減速機(jī)，上部安裝機(jī)座密封裝置，側(cè)面小口安裝排渣箱，排渣箱用于接納一次風(fēng)室排除的石子煤。減速機(jī)既傳遞磨盤(pán)的轉(zhuǎn)矩又承擔(dān)磨輥加載力及磨煤機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力。電動(dòng)機(jī)（）電動(dòng)機(jī)為高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)YMSQ6308，額定功率800KW，額定電壓6000V，990r/min，聯(lián)軸器（）電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間用聯(lián)軸器傳遞功率，磨煤機(jī)啟動(dòng)前，必須首先檢查旋轉(zhuǎn)方向。電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)臺(tái)板，減速機(jī)基礎(chǔ)臺(tái)板，拉桿座通過(guò)地腳螺栓固定在基礎(chǔ)中，盤(pán)車(chē)裝置臺(tái)板通過(guò)地錨固定在基礎(chǔ)中。隨時(shí)接受用戶(hù)的咨詢(xún)，保證及時(shí)有效的答復(fù)。在電廠大修期間，免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。如：大壩電廠二期10臺(tái)ZGM95G型磨煤機(jī)磨輥胎單側(cè)壽命均達(dá)到2萬(wàn)小時(shí)；沙嶺子電廠5機(jī)（ZGM95G型磨煤機(jī)液壓變加載）磨輥臺(tái)單側(cè)壽命均達(dá)到2萬(wàn)小時(shí)。根據(jù)我廠多年的制造經(jīng)驗(yàn)，并與高等院校的緊密合作，92年開(kāi)始我廠采用了高鉻鐵材質(zhì)的耐磨材料，其硬度等級(jí)為HRc6063。產(chǎn)品設(shè)計(jì)已全部實(shí)現(xiàn)CAD，可以隨時(shí)提供ZGM磨系列產(chǎn)品中任一規(guī)格；已于1997年12月11日通過(guò)AOQC摩迪公司