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正文內(nèi)容

朗訊第四方物流戰(zhàn)略-文庫吧資料

2025-06-23 03:54本頁面
  

【正文】 運(yùn)輸管理成本 ($/kg) , 即4PL管理運(yùn)輸?shù)拿抗锍杀酒涔綖?C6,每次發(fā)貨安排成本: 即4PL安排協(xié)調(diào)發(fā)貨的成本。其公式為:C3,國際段運(yùn)輸每公斤成本: 從朗訊國外工廠或物流中心發(fā)往國內(nèi)物流中心的所有運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用。筆者參照《現(xiàn)代物流管理》中提出的“物流服務(wù)評價體系”理論,按照其所提出的6R的標(biāo)準(zhǔn),再參考行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的指標(biāo)、咨詢公司的建議等來確定適合自己公司的監(jiān)控內(nèi)容為以下18個具體指標(biāo), 即成本7項(xiàng)(Cost1Cost7)、 質(zhì)量9項(xiàng)(Quality19)和交貨期2項(xiàng)(Interval12): 成本方面 Cost C1,營運(yùn)總成本降低: 國內(nèi)所有物流費(fèi)用的減少量, 包括運(yùn)費(fèi)、清關(guān)、倉儲配送、第四方物流的管理費(fèi)等的一切物流開支。 4PL績效指標(biāo)測評體系 關(guān)鍵業(yè)績監(jiān)控項(xiàng)目的設(shè)置4PL績效測評的重點(diǎn)在于關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)的監(jiān)控。筆者將在以下章節(jié)對此體系進(jìn)行具體分析和介紹。 朗訊設(shè)計(jì)的“檢查”環(huán)節(jié)主要有三大部分構(gòu)成:績效指標(biāo)測評體系、審計(jì)(包括內(nèi)審和外審)以及客戶滿意度調(diào)查。4PL按照所制定的流程進(jìn)行日常運(yùn)作。具體的運(yùn)作模式由圖42 可以看出:首先制定一個4PL的質(zhì)量管理計(jì)劃書,其內(nèi)容涵蓋所有合作協(xié)議中所包括的方面,詳細(xì)列明朗訊的質(zhì)量要求和4PL將如何運(yùn)作以滿足朗訊的質(zhì)量要求。4PL質(zhì)量管理體系可由下圖表示:計(jì)劃 (Plan) :? 4PL質(zhì)量計(jì)劃書執(zhí)行 (Do) :? 4PL 工作流程? 3PL 標(biāo)準(zhǔn)工作手冊處理 (Act) : ? 整改通知體系 (CAN)? 持續(xù)改進(jìn)機(jī)制 (QIP)檢查 (Check):? 績效指標(biāo)測評體系? 客戶滿意度調(diào)查? 審計(jì)朗訊科技4PL質(zhì)量管理體系圖42 朗訊科技4PL質(zhì)量管理體系 (PDCA 循環(huán)) 資料來源:朗訊公司供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)部,由筆者設(shè)計(jì) 該體系的運(yùn)作模式設(shè)計(jì)中筆者充分對照了《企業(yè)戰(zhàn)略控制》中論述得戰(zhàn)略控制過程的五個步驟:決定控制項(xiàng)目——〉建立控制標(biāo)準(zhǔn)——〉測量實(shí)際情況——〉發(fā)現(xiàn)實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)的偏差——〉采取糾正措施。設(shè)計(jì)4PL的質(zhì)量管理體系的框架是基于朗訊公司所采納的質(zhì)量管理方法:“計(jì)劃(Plan)、執(zhí)行(Do)、檢查(Check)、處理(Act)四循環(huán)法”,又稱PDCA循環(huán)法?!罢莆召|(zhì)量動態(tài)”:利用績效測評體系來進(jìn)行監(jiān)控和分析,通過客戶滿意度調(diào)查等及時掌握客戶的反饋; 3。 這三項(xiàng)工作在4PL質(zhì)量管理體系中表現(xiàn)為: 1??梢妼?PL戰(zhàn)略進(jìn)行控制是多么的重要?!癉un amp。要成為一個4PL供應(yīng)商,應(yīng)該具備以下一般第三方物流供應(yīng)商所不具有的能力 John Gattorna: “Fourthparty logistics, En route to breakthrough performance in the supply chain” Strategic Supply Chain Alignment:a) 供應(yīng)鏈框架活動設(shè)計(jì)的決策及分析能力b) 物流的廣泛領(lǐng)域(合并發(fā)貨與計(jì)劃、物料搬運(yùn)、庫存管理、物料管理等)操作技能c) 尖端的物流信息技術(shù),包括IT和EDI等d) 具有變革、機(jī)構(gòu)發(fā)展管理和聯(lián)盟能力等 4PL質(zhì)量管理和監(jiān)控體系的設(shè)計(jì)和建立 建立4PL質(zhì)量管理體系的重要性   如果沒有一套系統(tǒng)的操作性強(qiáng)的體系來管理和監(jiān)控4PL戰(zhàn)略實(shí)施的進(jìn)程,那就象駕馭脫韁之馬,達(dá)到物流外包的目的將是空談。 本論文研究的框架主要是由研究背景及問題的歸納和演繹、理論的理解和評述、研究方法設(shè)計(jì)、問題的實(shí)際案例及具體措施研究和結(jié)論建議等五大主體部分。因此本論文采用的是理論與實(shí)踐相結(jié)合的研究方法。 同時加以整理、歸納、分析、總結(jié)作為論文寫作的定性及定量分析的參考資料,確定與本研究有關(guān)的方法與理論依據(jù),形成完整的佐證資料。通過分析對比行業(yè)內(nèi)外部環(huán)境因素,提出相應(yīng)的對策及措施。 本論文的資料收集方法與過程 由于筆者所研究的內(nèi)容是本人所從事的工作密切相關(guān),所以該研究是一個將筆者所學(xué)的理論與實(shí)際操作相結(jié)合的過程。第三章 論文的研究方法與設(shè)計(jì) 本論文的研究對象本論文研究的對象是朗訊公司和UPS公司共同合作的4PL戰(zhàn)略實(shí)施項(xiàng)目,該項(xiàng)目涵蓋的內(nèi)容是建立供應(yīng)鏈可見度體系、物流流程再造、4PL的組織構(gòu)架、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化以及質(zhì)量管理和業(yè)績監(jiān)控。3. 關(guān)于物流水平評價體系建立的理論的理解和應(yīng)用 蔡啟明、張慶編著的《現(xiàn)代物流管理》一書匯集了現(xiàn)代物流管理的基本理論,書中論述建立一個物流水平評價體系時指出:理想的物流服務(wù)水平要求達(dá)到6R即:Right Quality (適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量)、Right Quantity (適當(dāng)?shù)臄?shù)量)、Right Time (適當(dāng)?shù)臅r間) 、Right Place (適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn))、Right Impression(好的印象)、Right Price (適當(dāng)?shù)膬r格)”蔡啟明、張慶編著: 《現(xiàn)代物流管理》, 立信會計(jì)出版社, 2004年版。“生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理要抓好以下三項(xiàng)工作:加強(qiáng)工藝管理、掌握好質(zhì)量動態(tài)、嚴(yán)格不合格品管理”。筆者所參閱的《世界頂尖企業(yè)創(chuàng)新管理的15條經(jīng)驗(yàn)》一冊中談到質(zhì)量管理的
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