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正文內(nèi)容

汽車駕駛員試題庫初級-文庫吧資料

2025-06-13 20:08本頁面
  

【正文】 動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,燃油箱的加油口和通氣口不允許對著排氣管 的開口方向,且應(yīng)距排氣管的出氣口端( B )以上,并有隔熱裝置。 (A)30% (B)40% (C)55% (D)65%168 BA006《機動年運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和 ( D )視野。 (A) mm (B) mm (C) mm (D) mml66 BA005《機動車運行安全技術(shù)條什》規(guī)定,除轎車外,其余車輛輪胎胎冠上的花紋深度 不得小于( D)。 (A)轉(zhuǎn)向節(jié) (B)傳動節(jié) (c)萬向節(jié) (D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲164 BA005《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,車輪總成橫向和徑向擺動量:小型汽車不大 于5 mm,其他車輛不得大于( A )。 (A)駐車操縱桿 (B)變速器操縱桿 (c)前驅(qū)動操縱桿 (D)分動器操縱桿162 BA004《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,離合器踏板力應(yīng)不大于( C )。 (A)1/3 (B)2/3 (C)1/4 (D)l/2160 BA003《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,機動車制動完全釋放時問不得大于( D )。 (A)2 m (B)3 m (C) m (D) m158 BA003《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,采用液壓制動的機動車在保持踏板力為 ( D )達(dá)到1 min時,踏板不得響緩慢向地板移動的現(xiàn)象。156 BA002《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,用側(cè)滑儀檢驗轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量,其數(shù)值不得 超過( A )。 (C)1 5。 (A)5。 (A)在座位上 (B)用手搖柄搖轉(zhuǎn) (C)用啟動機搭接 (D)短接啟動開關(guān)l54.BA001《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,機動車輛的比功率應(yīng)不小于( B )。 (A)定時工作日 (B)不定時工作日 (c)計件工作日 (D)標(biāo)準(zhǔn)工作日152 AD005集體合同由( A )代表職工與企業(yè)簽訂。 (A)隨時 (B)定期 (c)不定期 (D)按要求l50 AD005《勞動法》規(guī)定,禁止用人單位招收未滿( C )的未成年人。 (A)2年 (B)3年 (c)4年 (D)5年148.AD004不按國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費的,( A )行政主管部門可以根據(jù)不同情節(jié)給 予警告或者處以罰款。 (A)自燃、明火烘烤 (B)行駛中平行墜落 (C)故障、輪胎爆裂 (D)人工直接供油( A )。 (A)警告 (B)指示 (c)指路 (D)禁令《機動車輛保險條款》,由于( C )原因,造成保險車輛損失的,保險公司負(fù)責(zé)賠償。 (A)扣留行駛詞 (B)扣留駕駛證 (C)扣留機動車 (D)吊銷駕駛證141 AD002機動車在高速公路上正常行駛時.最低時速不得低于60 km/h,小型客車最高 時速不得高于( A ) (A)120 km/h (B)110 km/h (C)100 km/h (D)90 km/h142.AD002在高速公路上若機動車發(fā)生故障或事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告 標(biāo)志的,處l00元罰款,并處吊扣( B )駕駛證。 (A)延長 (B)縮短 (c)不定 (D)免除139.AD001機動車行駛速度超過規(guī)定時速50%的,處200元以上2 000元以下罰款,并處 ( B )。 (A) 102 MPa (B) 103 MPa (C) 104 MPa (D)105 MPa136 AC004密度的法定計量單位是( A )。 (A) 103 MΩ (B)104 MΩ (C) 105 MΩ (D) 106 MΩ134.AC003換算:0 02 g = ( D )。)來計算的角速度,單位是( B )。 (A)加速度 (B)線速度 (C)角速度 (D)密度130 AC002功率的法定計量單位是瓦特(w)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位,1 W = ( D )。 (A)100 cm2 (B)1 000 cm2 (C)10 000 cm2 (D)100 000 cm2127.AC001長度的法定計量單位是米(m)及米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位,( C )表示毫米。 (A)斷電器 (B)分電器 (c)容電器 (D)配電器125 AB005在通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場的現(xiàn)象稱為( B )。 (A)之和 (B)之差 (C)之積 (D)相等l23 AB005由兩個PN結(jié)構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是( B )。 (A)減小 (B)不變 (c)增大 (D)為零121.AB004有一段電阻為500Ω的導(dǎo)體, A時.那么加在這 段導(dǎo)體兩端的電壓是( B )。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) (D)單線ll9 AB003在實際應(yīng)用中,為獲得較大的電流,應(yīng)將多個電池( B )。 (A)R (B)L (C)C (D)L和C117.AB003將幾個用電裝置逐個依次連接起來,所組成的電路稱為( B )電路。 (A)電動勢 (B)電阻 (c)電功率 (D)電壓1l5 AB002表示被介質(zhì)分隔的兩個任何形狀的導(dǎo)體,在單位電壓作用下,容儲電荷能量的 能力稱為( D)。 (A)電功率 (B)電壓 (c)電流 (D)電阻113 AB001 線路中單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體橫截面上電量的大小,稱為( B )。 (A)丁苯 (B)丁腈 (c)丁摹 (D)氯丁111.AA037 汽車輪胎所用的材料是( C )。 (A)高碳鋼 (B)合金彈簧鋼 (c)普通彈簧鋼 (D)合金結(jié)構(gòu)鋼109 AA037 汽車常用的非金屬材料有石棉與毛氈、木材與紙類、橡膠、玻璃和( A )五大 類。 (A)普通碳素鋼 (B)臺金結(jié)構(gòu)鋼 (c)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 (D)碳素工具鋼107 AA036 發(fā)動機主軸承的金屬材料牌號ZChSnSbl6162代表( C )合金。 (A)合金結(jié)構(gòu)鋼 (B)合金工具鋼 (c)特殊性能鋼 (D)高合金鋼 105.AA035金屬材料抵抗局部變形和磨損的能力稱為( C )。 (A)黏度小,流動性好 (B)黏度小,流動性差 (C)黏度大,流動性好 (D)黏度大,流動性差102 AA034 發(fā)動機冷卻液的冰點是指在沒有過冷的情況下,冷卻液開始結(jié)晶的( B ). (A)時問 (B)溫度 (C)程度 (D)狀態(tài)L03 AA035鑄鐵中石墨呈球狀存在,它是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理后獲得的,稱為( D )。 (A)專用液壓油 (B)普通液壓油 (c)特種液壓油 (D)任意油類100 AA034發(fā)動機冷卻液使用中應(yīng)注意稀釋濃縮液要使用( D )。 (A)外胎 (B)內(nèi)胎 (c)墊帶 (D)輪輞97 AA033 用于汽車懸架系統(tǒng)安裝的汽車減振器中的專用油是( A ). (A)減振器油 (B)低溫油 (C)傳動油 (D)礦物油98 AA033減振器油屬于( C )類油。 (A)普通斜交胎和子午線胎 (B)高壓胎和中壓胎 (C)高壓胎和低壓胎 (D)高壓胎和超低壓胎91 —20輪胎,其中“20”是指輪胎的( A ). (A)輪輞直徑 (B)斷面寬度 (c)斷面高度 (D)輪輞寬度92 AA03l標(biāo)記為347的輪胎是表示輪胎外徑為34in(1in= mm),斷面寬度為7in 的( C ). (A)低壓胎 (B)超低壓胎 (c)高壓胎 (D)無內(nèi)胎低壓胎93 AA031國產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BRD表示,其中,( B )代表子午線輪胎。 (A)子午線輪胎和無內(nèi)胎輪胎 (B)活胎面輪胎和無內(nèi)胎輪胎 (c)活胎面輪胎和子午線輪胎 (D)活胎面輪胎和寬斷面輪胎89 AA030輪胎胎面是外胎的外表層,由胎冠、胎肩和胎側(cè)組成,其中保持簾布層免受機械 損傷及水分侵蝕的是( C )。 (A)高于最低氣溫5℃ (B)等于最低氣溫 (C)低于最低氣溫5℃ (D)低于O℃87 AA029防凍液具有冰點低,可使冷卻介質(zhì)在較低溫度下保持流動性的優(yōu)點,目前廣泛使 用的是( C )防凍液。 (A)5 000 km (B)10000 km (C)20 000 km (D)30 000 km 85 AA029長效防凍液一般可使用2~3年,入冬前必須檢查、調(diào)整防凍液的( A ).并添加防腐劑。 (A)變壓器油 (B)齒輪油 (C)制動液 (D)液力傳動油83 AA028轉(zhuǎn)向助力油在使用過程中產(chǎn)生泡沫是由于混入( A )而造成的。 (A)凝點 (B)沸點 (c)滴點 (D)密度81 AA027 當(dāng)代汽車使用的制動液是( B )制動液。 (A)基礎(chǔ)油 (B)黏度 (C)溫度 (D)摩擦性能79 AA027具有良好的潤滑件,對金屬無腐蝕作用,但對天然橡膠有溶脹作用的制動液是 ( C )制動液。 (A)10號機械油 (B)l3號機械油 (C)齒輪油 (D)制動液77 AA026 目的國內(nèi)尚未定型的汽車減振器油,大多數(shù)用( C )代替。 (A)鈣基潤滑脂 (B)鈉基潤滑脂 (c)鋰基潤滑脂 (D)石墨基潤滑脂74 AA025對汽車的輪轂軸承、傳動軸中間軸承和離臺器分離軸承.選用( B )潤滑脂,潤 滑效果較好. (A)鋰基 (B)鈣鈉基 (c)鋁基 (D)石墨基75 AA025鈣鈉基潤滑脂的滴點在( D )左右。 (A)0~120℃ (B)一20~100℃ (C) 30~120℃ (D)一30~l5O℃71 AA024遇水不易乳化,容易黏附于運動機件表面,膠體安定性好,但使用溫度低,壽命短的是( B ). (A)鈉基潤滑脂 (B)鈣基潤滑脂 (C)銷基潤滑脂 (D)石墨基潤滑脂72 AA024衡量潤滑脂軟硬度的主要性能指標(biāo)是( C )。 (A) 5℃以上地區(qū)全年通用 (B) 12℃以上地區(qū)全年通用 (c) 20℃以上地區(qū)全年通用 (D) 30℃以上地區(qū)全年通用69 AA023車輛齒輪油黏度級別的選擇生要根據(jù)( C )。 (A) GLGLGL5等 (B) GLGLGL3等 (C) GLGLGL4 等 (D)80W、85W、90W等67 AA023東風(fēng)EQl090E型汽車驅(qū)動橋殼內(nèi)加注的是(A )。 (A)CLC級(相當(dāng)于GL3) (B) CLD級(相當(dāng)于GL4) (C)CLE級(相當(dāng)于GL5) (D) GL2級65 AA022 對于中速和負(fù)荷比較苛刻的手動變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動橋,應(yīng)選用( A )齒 輪油。 (A)剪切安定性 (B)氧化安定性 (C)清凈分散性 (D)低溫泵送性63 AA021輕載高速應(yīng)選用( A )較小的機油。汽缸的有效壓力越高,轉(zhuǎn)速越高, 對發(fā)動機潤滑油要求的( B )也越高,并作為選用發(fā)動機潤滑油的首選內(nèi)容。 (A)由高到低 (B)由低到高 (c)凝點高低 (D)黏度大小60.AA020國產(chǎn)內(nèi)燃機潤滑油是根據(jù)( B )進行分類編號的。 (A)潤滑、散熱、清洗、隔離及防銹 (B)減磨、散熱、清洗、密封及防銹 (c)潤滑、散熱、清洗、密封及防銹 (D)減磨、隔離、散熱、清洗及防銹56. AA019 內(nèi)燃
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