萬壽山隧道下穿渝利鐵路專項施工方案-文庫吧資料
2025-06-13 12:14本頁面
【正文】 33掏槽眼3220118輔助眼5200105110輔助眼7200125112輔助眼9200145114拱內(nèi)圈眼1120020312底板眼13200164周邊眼1520040324合計125單耗指標上臺階炮眼布置圖根據(jù)爆破設(shè)計可得出最大爆破振速為：。上臺階斷面面積：，進尺按2m設(shè)計。光爆參數(shù)表圍巖級別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）密集系數(shù)E/W周邊眼裝藥集中度(kg/m)Ⅲ5060下臺階炮眼布置及藥量參數(shù)炮眼類別雷管段別孔深(cm)孔數(shù)炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)（卷/孔）單孔裝藥量（kg/孔）合計藥量（kg）(cm/s)輔助眼1300116 輔助眼530011102 22輔助眼730088 周邊眼9300124底板眼113001151 11合計 53 下臺階炮眼布置圖（左右分開）根據(jù)爆破設(shè)計可得出最大爆破振速為：。下臺階斷面面積：。N—炮眼數(shù)量（個）；k—單位炸藥消耗量，；（kg/m3）r—炸藥的線裝藥密度，；（kg/m）s—開挖斷面面積（m）；η—炮眼裝藥系數(shù)，光爆參數(shù)表周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）密集系數(shù)E/W周邊眼裝藥集中度(kg/m)4560上臺階炮眼布置及藥量參數(shù)炮眼類別雷管段別孔深(cm)孔數(shù)炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)（卷/孔）單孔裝藥量（kg/孔）合計藥量（kg）(cm/s)輔掏眼115034掏槽眼3326101224輔助眼530010816輔助眼7300128輔助眼9300148拱內(nèi)圈眼11300205120底板眼13300166周邊眼1530040324合計125單耗指標掏槽眼水平布置圖上臺階炮眼布置圖根據(jù)爆破設(shè)計可得出最大爆破振速為：。上臺階斷面面積：，進尺按3m設(shè)計?？梢詽M足最大允許爆破振速和隧道本身掘進安全。35202000177。30191700177。25181400177。20171200177。20161020177。1515880177。50475+1514760177。45350177。40225177。鑒于此，現(xiàn)場爆破時采用分段起爆，保證同一段別雷管同時起爆炸藥用量均在安全用藥量范圍以內(nèi)。Ⅳ圍巖R=175m時， Qmax=1753（2/300）（3/） =1265kgIII級圍巖R=218m時，Qmax=2183（2/250）（3/） =663kg萬壽山隧道微振控制爆破各類圍巖每段別齊爆炸藥用量檢算（既有滬蓉鐵路隧道設(shè)計允許爆破振速2cm/s、單位kg）爆破中心與既有滬蓉鐵路隧道水平距離Ⅲ圍巖K，a值Ⅳ圍巖K，a值R（米）K=250,α=K=300,α=1751265kg218663kg 非電毫秒雷管的選用目前使用的導(dǎo)爆管為非電起爆系統(tǒng)中的毫秒雷管1—7段，其間隔時間小于50 ms；而7段之后，段與段起爆間隔大于50 ms。爆區(qū)不同巖性的K、a值巖性Ka堅硬巖石50～150～中硬巖石150～2501．5～軟巖石250～3501．8～計算得出影響段落距離交叉點200m處的水平最短距離為175m，圍巖級別為IV級，圍巖級別為III級。依據(jù)《爆破安全規(guī)程》，可以初步計算隧道掘進爆破炸藥安全用量，確定循環(huán)進尺。 爆破震動控制措施為減輕爆破時對圍巖的擾動，采用高精度毫秒雷管，適當增加低段位之間的延時差，增加雷管段數(shù)，利用高段位雷管的交叉干擾削弱震動強度；嚴格控制裝藥量；使用精密震動監(jiān)測儀對滬蓉鐵路萬壽山隧道震動參數(shù)（振幅、振速、震動頻率、周期、加速度）進行跟蹤監(jiān)測，及時反饋信息修正爆破參數(shù)，優(yōu)化爆破設(shè)計。對欠挖處采用YT28氣腿式鑿巖機打眼，在孔內(nèi)塞放無聲破碎劑，使圍巖開裂，然后人工手持風(fēng)鎬進行修邊。 隧道洞身開挖、出碴采用挖掘機攜帶液壓破碎錘(俗稱“啄木鳥”)自下而上環(huán)形逐層開挖，沿開挖輪廓線進行破碎開挖，開挖后采用自卸汽車出碴。 中隔壁導(dǎo)坑法施工工序圖、 中隔壁導(dǎo)坑法施工工序圖 中隔壁導(dǎo)坑法施工順序 左側(cè)上導(dǎo)坑開挖與初期支護（一部）①超前小導(dǎo)管預(yù)注漿完成后，開始導(dǎo)坑開挖；②導(dǎo)坑初支，噴射混凝土分兩次完成，初噴1~3cm，安設(shè)拱部鋼架，復(fù)噴至設(shè)計厚度，中隔墻一次噴夠5cm； 左側(cè)下導(dǎo)坑開挖與初期支護（二部）③待左側(cè)上導(dǎo)坑施工長度完成5~10m后開始左側(cè)下導(dǎo)坑開挖；④導(dǎo)坑初支噴射混凝土分兩次完成，初噴1~3cm，安設(shè)邊墻及仰拱鋼架，復(fù)噴至設(shè)計厚度，中隔墻一次噴夠5cm； 右側(cè)上導(dǎo)坑開挖與初期支護（三部）⑤待左側(cè)下導(dǎo)坑施工長度完成5m后開始右側(cè)上導(dǎo)坑開挖；⑥導(dǎo)坑初支噴射混凝土分兩次完成，初噴1~3cm，安設(shè)拱部鋼架，復(fù)噴至設(shè)計厚度； 右側(cè)下導(dǎo)坑開挖與初期支護（四部）⑦待右側(cè)上導(dǎo)坑施工長度完成5~10m后開始右側(cè)下導(dǎo)坑開挖；⑧導(dǎo)坑初支噴射混凝土分兩次完成，初噴1~3cm，安設(shè)邊墻及仰拱鋼架，封閉成環(huán)，復(fù)噴至設(shè)計厚度；⑨拆除中隔墻，澆筑仰拱混凝土；⑩進行拱墻二次襯砌混凝土澆筑。 襯砌類型及長度統(tǒng)計表 非爆破段施工方法采用CD法（中隔壁導(dǎo)坑法），人工配合機械開挖方式開挖，待一個隧道施工通過下穿段后，另一個洞才進行下穿段施工。開挖方法采用臺階法施工。開挖方法采用CD法，即中隔壁導(dǎo)坑法。 機械設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量1空壓機LWJ10/5122發(fā)電機TZH250L4TH23發(fā)電機TZH120L4TH24出碴車紅巖雙橋165挖掘機（帶液壓破碎頭）小松20
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