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正文內(nèi)容

車險(xiǎn)推廣方案-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 05:09本頁(yè)面
  

【正文】 則突出其一流服務(wù),并刻意突出其溫馨。就車主而言,這無(wú)疑算一個(gè)吸引人的亮點(diǎn)。 廣告戰(zhàn)略1. 競(jìng)爭(zhēng)廣告宣傳分析: 目前市場(chǎng)上主要同類產(chǎn)品內(nèi)容廣告都很類似,主要是為了突出電話車險(xiǎn)的方便快捷。但在廣告訴求點(diǎn)上人保顯然更能突出其重點(diǎn),突出其服務(wù)一流,大打“溫馨戰(zhàn)術(shù)”。時(shí)隔一年,這個(gè)紀(jì)錄被中國(guó)平安再次改寫,理賠時(shí)間從三天變?yōu)榱艘惶?。作為我?guó)首開電話車險(xiǎn)先河的平安不甘于渠道上的創(chuàng)先,服務(wù)上的創(chuàng)“先”也成為了成就其跳躍式發(fā)展的利器。所以,未來(lái)車險(xiǎn)市場(chǎng)上新增的電銷投保群體將越來(lái)越龐大。這部分車主由于事物繁忙,消費(fèi)時(shí)更加注重方便快捷。而這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:其一,經(jīng)濟(jì)型車主。與70后,60后不同,80后可謂 “全車主”的一代,基本上所有80后都將成為車主。然而,事實(shí)上有些80車主在養(yǎng)車方面,還是秉承了中國(guó)人的開源節(jié)流、精打細(xì)算的良好品德的。平安電銷相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前購(gòu)買電話車險(xiǎn)的保戶,基本符合三個(gè)特點(diǎn):一是接受新事物的能力較強(qiáng),喜歡嘗試新鮮事物;二是上班白領(lǐng);三是對(duì)價(jià)格較敏感的車主。企業(yè)市場(chǎng)阻礙和戰(zhàn)略分析零距離服務(wù)吸引年輕一代車主 中國(guó)汽車行業(yè)也處在發(fā)展階段,每年私家車擁有量也在飛速增長(zhǎng),特別是“80后”慢慢占據(jù)汽車消費(fèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,而且從目前車險(xiǎn)電銷的客戶群體來(lái)看,以“80后”為主導(dǎo)的年輕族群成為車險(xiǎn)電銷用戶的主要使用者。 另外,在對(duì)企業(yè)產(chǎn)品分析中我們可以看出,雖然平安保險(xiǎn)目前一直是電話車險(xiǎn)行業(yè)的龍頭,但其服務(wù)方面的內(nèi)容已有不如人險(xiǎn)等公司的地方,所以該是其服務(wù)形象。這和企業(yè)的使命:對(duì)股東負(fù)責(zé),穩(wěn)定回報(bào),資產(chǎn)增值;對(duì)客戶負(fù)責(zé),服務(wù)至上,誠(chéng)信保障;對(duì)員工負(fù)責(zé),生涯規(guī)劃,安居樂業(yè);對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),回饋社會(huì),建設(shè)國(guó)家。平安作為“中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任同盟”的發(fā)起人之一,中國(guó)平安致力于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。讓更多人通過4008000000投保,提高市場(chǎng)占有率。如果電話車險(xiǎn)保持這么迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,平安能保持其客戶市場(chǎng)占有率,無(wú)疑這個(gè)目標(biāo)也是不難實(shí)現(xiàn)的。”企業(yè)目標(biāo) 平安預(yù)期截至今年年底,電話車險(xiǎn)銷售額將達(dá)到100億。平安車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,平安僅電話車險(xiǎn)全國(guó)共有967個(gè)機(jī)構(gòu),超過1000多人。業(yè)內(nèi)人士表示,電話車險(xiǎn)直銷模式所產(chǎn)生的價(jià)格差異,是在保證綜合成本可控的前提下,最大限度地節(jié)省綜合費(fèi)用率,提升綜合賠付率空間,從而保證渠道獲利?!  斑^去雖然面對(duì)著如此大的車險(xiǎn)市場(chǎng),但由于較高的中介手續(xù)費(fèi)和較高的車險(xiǎn)賠付率,車險(xiǎn)行業(yè)綜合成本率一直居高不下。從近幾年各險(xiǎn)種賠付率表現(xiàn)來(lái)看,車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損問題是整個(gè)財(cái)險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)多年虧損的關(guān)鍵所在?! ∮袛?shù)據(jù)表明,車險(xiǎn)的平均盈利率近年來(lái)持續(xù)在7%左右,這就意味著雖然車險(xiǎn)在產(chǎn)險(xiǎn)公司收入占比很高,但大部分公司并不賺錢,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)全面虧損是全行業(yè)的現(xiàn)狀。 盡管電話車險(xiǎn)正式進(jìn)入我國(guó)只有不到3年的時(shí)間,卻已成為車險(xiǎn)公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),而從歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,電銷、網(wǎng)銷等新渠道業(yè)終將與傳統(tǒng)渠道平分天下,高速增長(zhǎng)的車險(xiǎn)電銷行業(yè)也可能成為帶動(dòng)車險(xiǎn)行業(yè)走出虧損,并最終實(shí)現(xiàn)盈利的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。  但從長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)的車險(xiǎn)電銷業(yè)務(wù)仍有很大的提升空間。對(duì)于目前城市生活節(jié)奏很快的年輕人來(lái)說(shuō),也省去了討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié),通過電話、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化的通信手段,以一種公開透明的簡(jiǎn)單購(gòu)買方式,吸引了白領(lǐng)的關(guān)注。平安財(cái)險(xiǎn)、天平車險(xiǎn)等公司預(yù)測(cè),5年左右,電銷新渠道會(huì)占據(jù)車險(xiǎn)市場(chǎng)至少3成份額,現(xiàn)存的中介公司掌握車險(xiǎn)營(yíng)銷要害的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式會(huì)發(fā)生大變革。他預(yù)測(cè),5年內(nèi)計(jì)劃提高到30%以上。今年上半年,作為車險(xiǎn)電銷市場(chǎng)的龍頭公司,%的帶動(dòng)下,%。全國(guó)范圍內(nèi)如此,自然,我們參賽地——嘉興亦不例外。因此,平安應(yīng)該加強(qiáng)在服務(wù)方面的改進(jìn)和宣傳。但也在保障內(nèi)容戰(zhàn)和網(wǎng)點(diǎn)戰(zhàn)等服務(wù)方面的內(nèi)容略輸于人保,和太平洋保險(xiǎn)。當(dāng)然這也是服務(wù)的一個(gè)細(xì)微層面。首先,救援設(shè)備車輛充足、救援速度快,這一點(diǎn)獲得公認(rèn)。從這兩點(diǎn)而言,可以看出在服務(wù)層面上,人保略勝一籌。 網(wǎng)上提供的各家保險(xiǎn)公司計(jì)價(jià)器算得具體信息險(xiǎn)種\保險(xiǎn)公司人保車險(xiǎn)(元)平安車險(xiǎn)(元)太平洋車險(xiǎn)(元)車輛損失險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)462462全車盜搶險(xiǎn)車上人員險(xiǎn)(司機(jī))車上人員險(xiǎn)(乘客)玻璃獨(dú)碎險(xiǎn)(國(guó)產(chǎn))車身劃痕險(xiǎn)308280280不記免賠特約附加不計(jì)免賠優(yōu)惠系數(shù)保費(fèi)合計(jì) 附加保險(xiǎn)的選擇情況公司險(xiǎn)種人保車險(xiǎn)太平洋車險(xiǎn)平安車險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)對(duì)非營(yíng)業(yè)用車,自燃損失包括在內(nèi)受保險(xiǎn)車輛所載貨物、車上人員意外撞擊造成的損失可保第三者責(zé)任險(xiǎn)含有車載貨物掉落責(zé)任盜搶險(xiǎn)60天尋找期3個(gè)月尋找期;“駕駛?cè)孙嬀?
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