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跨線橋(現(xiàn)澆梁門洞支架)專項技術方案-文庫吧資料

2025-06-12 18:12本頁面
  

【正文】 明確標準,做到人人心中有數(shù)。6%查張拉記錄155斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%查張拉記錄30后張法實測項目表 表413 混凝土箱形梁質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTJ07198附錄D檢查2軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程(mm)177。20保護層厚度梁177。10寬、高或直徑177。10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距177。102模板內部尺寸+5,03(梁)軸線偏位104模板相鄰兩板高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置3現(xiàn)澆箱梁模板安裝的允許偏差 表411 鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距177。接地裝置的接地線應采用三根導體,在不同點與接地體作電氣連接,垂直接地體應采用550角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼,不得采用螺紋鋼,接地電阻不大于4Ω。 支架頂部高出2m,四角設置(長度大于35m,應中間設幾根)避雷針??缏烽T洞拆除時,先拆除門洞上鋼管支架,再按照從上至下的方式,拆除[25槽鋼、貝雷梁、鋼管樁。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。做到一步一清、一桿一清。然后拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,最后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(拆除順序為:安全網(wǎng)→欄桿→底?!_手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。 支架拆除混凝土強度達到90%并達到5天齡期的前提下應盡早進行張拉壓漿工作,支架的卸落需在張拉壓漿工作完成后進行,支架的卸落應按程序進行,按全孔多點、對稱、緩慢、均勻的原則,先中跨后邊跨、從跨中逐步向兩端支點對稱,自上而下依次拆除支架。封錨前應先將其周圍沖洗干凈、鑿毛,然后設置鋼筋網(wǎng),支立模板,澆筑與梁體標號相同的封錨砼。按規(guī)定制作水泥漿試塊,以檢查其強度。當氣溫高于35℃時,壓漿應在早晚進行。壓漿持續(xù)進行,當孔道出漿孔依次排出空氣、水、稀漿、濃漿,且流出的水泥漿中沒有氣泡并與壓入的水泥漿具有同樣的稠度時,即關閉出漿孔的閥門,~,保持該壓力約3分鐘的穩(wěn)壓時間后,關閉進漿口的閥門,開始下一孔道的壓漿。 壓漿前應將錨環(huán)與夾片間的空隙填實,防止孔道壓漿時冒漿。切割后,鋼絞線頭應伸出錨具外3~4cm,切割鋼絞線工作應在檢查人員檢查張拉記錄并批準后方可進行。 水泥漿自調制至壓入孔道的延續(xù)時間,視天氣情況而定,一般不宜超過30~45min,水泥漿在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動。 水泥漿中專用壓漿劑,以提高其流動度和減少泌水率,其摻量以及減水劑品種由試驗決定,但水泥中不得使用含氯鹽的外加劑。 。應會同設計單位處理。如實際伸長量超過計算值的177。③. 鋼絞線張拉:按照設計張拉力張拉,控制張拉應力1395MPa。①張拉的順序:0→10%бk(初應力)→100%бk→持荷3分鐘錨固。6%。以千斤頂油表讀數(shù)控制張拉力為主,測量鋼束伸長值校核為輔。千斤頂和油泵配套標定畫出標定曲線圖并配套使用,且千斤頂和油表在下列情況下重新標定:6個月或張拉200次、或在使用中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象、或重新檢修過。3)、預應力束張拉成立預應力施工專業(yè)班組,熟悉圖紙和規(guī)范要求、施工工序,了解各種材料的技術參數(shù)及性能。穿束時后端人工推送,前端人工拉拽,必要時采用卷揚機配合。預應力鋼絞線安裝采取人工、機械相配合進行穿束。然后將鋼絞線梳整分根、編束。對所有鋼絞線進行外觀和強度等檢查,保證其無銹蝕、無損傷及抗拉強度、伸長率等合格。否則錨墊板處砼不是單純受壓,易破壞。清除錨板上灰漿,以保證錨具與支承板密貼。千斤頂和油壓表必須按《公路橋涵施工規(guī)范》要求進行配套校驗后方能進行正式張拉作業(yè)。1)、一般要求:按照設計要求,箱梁砼達到90%以上設計強度且齡期不少于10天才能張拉。拆模時間依據(jù)水泥類型、結構形狀、荷載狀況及環(huán)境氣溫等情況而不同。砼澆筑容易發(fā)生的問題及處理方式見下表 序號狀 況原因及處理方法1底板砼自壓腳模板處溢出A、適當減慢腹板澆筑速度B、減小腹板第一層澆筑厚度2腹板內側有蜂窩A、調整振搗時間B、振動模板配合3冷接縫控制砼分層澆筑時間4橋面裂紋A、注意養(yǎng)護時間B、持續(xù)養(yǎng)護7)、混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護主要采用自然養(yǎng)護,對箱梁頂面灑水并覆蓋養(yǎng)護,側面涂刷養(yǎng)護劑保水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間14天。5)結構砼澆筑完成后,對砼裸露面及時進行修整、抹平。4)在澆筑過程中或澆筑完成時,如砼表面泌水較多,在不擾動已澆筑砼的條件下,采取措施將水排除。2)隨時觀察所設置的預埋件位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移動時及時校正。預應力構件做兩種試件:標養(yǎng)試件和隨梁養(yǎng)護試件,標養(yǎng)試件用以評定混凝土,隨梁養(yǎng)護試件用以確定是否可拆模和張拉。3人站在后方5m處進行抹面,采用抹子收成光面;待混凝土接近初凝時二次收光。橫梁采用分層澆筑,從一端推向另一端,輪流交替澆筑。底板厚25cm左右,采用一次性澆筑,從一端推向另一端,先用振動棒振插密實,用平板振動器振動拖平,配合鋁合金直尺人工找平,待定漿后進行人工抹漿。梁體混凝土的振動延續(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度、表面泛漿、混凝土不再下沉、無氣泡溢出為度。插入式振搗棒要快插慢拔。澆筑底、腹板過程中布料時注意不得將混凝土濺到翼板上,以免影響箱梁外觀。澆筑前的準備及注意事項澆筑前在頂板鋼筋上用木板鋪出部分平臺,便于擺放振搗棒電機和電線?;炷恋奶涠瓤刂圃?80mm177。施工時準備投入6臺混凝土運輸車,2臺能輸送60m3/h的砼泵,完全可以滿足需要,同時安排好備用泵車,隨時調用?;炷撂涠瓤刂圃?80mm177。攪拌時,按選定的理論配合比換算為施工配合比,計算每盤混凝土實際需要的各種材料用量。施工前將混凝土配合比報送監(jiān)理工程師及總監(jiān)辦實驗室復核、審批,方可使用。5)、混凝土拌制、運輸混凝土配制:根據(jù)設計的強度等級按照工作性能優(yōu)良、強度、彈性模量和耐久性滿足要求,從中優(yōu)選出符合箱梁設計要求的耐久性混凝土配合比。施工現(xiàn)場的進一步檢查澆筑前,對模板的穩(wěn)定性、螺栓連接等進行檢查,清除模板內雜物、積水等。在施工前對拌和站、混凝土運輸車、砼泵、備用發(fā)電機和所有的其他機械設備,認真地進行檢查、維修,保證設備滿足施工的需要。4)、澆筑前準備工作混凝土用原材料進一步檢查混凝土用原材料包括砂、碎石、水泥等,在材料進場后使用前進行檢驗,合格后方可使用,在施工前進一步核實數(shù)量是否夠,質量是否符合要求,保證澆筑順利進行。振搗采用插入式振搗棒,每個梁段(最大)共配備10臺Ф50mm插入式振搗,4臺Ф30mm插入式振搗棒,同時配備鏟鍬15把,抹子20把,塑料薄膜1000m2。計劃采用2臺60m3/h混凝土泵連續(xù)澆筑,澆筑時間控制在混凝土初凝時間以內,同時并備用1臺泵應急。對施工人員進行崗前培訓,分工明確責任到人,科學合理組織施工。在混凝土澆筑時設立指揮長、組長、小組長,三級指揮管理系統(tǒng),統(tǒng)一指揮、協(xié)調整個混凝土澆筑過程,確?,F(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑順利完成。第二次砼澆筑前,接縫處淋純水泥漿一道后,才能開始澆筑,令其有較好的結合面。2)、施工縫的處理施工縫要鑿毛處理,并用水沖洗干凈,外側保護層位置5~。施工縫設置在腹板中部附近,橫隔板下半部分隨腹板一起澆注,橫隔板的上半部分隨頂板一起澆注。穿束時注意波紋管接頭,防止牽拉過快使接頭損壞。為防止鋼絞線在波紋管內交叉纏繞,影響以后張拉作業(yè),將每束鋼絞線編扎在一起整體穿束,具體作法是將鋼絞線的端頭制作成子彈頭形,并用黑膠布進行纏繞,以易于穿束。錨墊板下螺旋筋與之配套,錨墊板下鋼筋網(wǎng)片符合設計要求。錨墊板牢固地安裝在模板上,定位孔的螺栓要擰緊,墊板與孔道嚴格對中,并與孔道端部垂直,不得錯位。以便與理論計算值進行校對,如有出入查出原因,以便計算數(shù)據(jù)準確。排氣管應有閥門、開關類(或封頭螺栓)裝置,排氣管及閥門的有效內徑不得小于10mm,并有承受壓漿壓力以上的耐壓力。4波紋管在安裝過程中難免與鋼筋相互干擾,可以進行適當挪動,挪動的原則是:普通鋼筋讓預應力筋。按照設計要求,固定波紋管的鋼筋支架應與相鄰鋼筋連成整體。50mm。鋼絞線宜隨用隨下料,防止因存放時間過長銹蝕。2)、預應力筋制作鋼絞線在專用場地進行下料,下料時應采用砂輪切割機,用梳板進行編束,每隔1m用20扎絲綁扎1道,扎絲頭向里,以防傷人。1)、縱向預應力筋制作、安裝,標準強度為1860MPa。在安裝鋼筋的同時,檢查支座及安裝支座預埋件,并保證位置正確,焊接牢固。將錨墊板牢固的安裝在模板上,使墊板與孔道嚴格對中,并與孔道端部垂直。2)、鋼筋成品保護安裝好的鋼筋在砼澆筑前應盡量避免人員踩壓和重物堆放,以免扎絲松散或骨架變形,尤其在中橫梁的位置,頂層橫向主筋和縱向主筋以及箍筋之間必須點焊在一起,并且防止重物的堆放,以免鋼筋下陷,將鋼筋下面的波紋管壓破或變形。如鋼筋網(wǎng)片與預應力鋼束孔道矛盾,應調整網(wǎng)片。制作完成后按照鋼筋編號分別存放,并掛牌標識。鋼筋搭接焊采用雙面搭接焊,焊接長度不小于5d,外觀平整呈水紋狀,無夾渣、氣泡、燒傷主筋等現(xiàn)象。鋼筋制作前核對鋼筋規(guī)格、型號、種類是否與圖紙相符,確認鋼筋已進行檢驗并合格。鋼筋需要接長時優(yōu)先采用閃光對焊。鋼筋綁扎順序:先綁扎底板與腹板鋼筋,然后安裝內模,綁扎頂板鋼筋、翼緣板鋼筋。 鋼筋制作安裝1)、一般鋼筋加工安裝鋼筋施工時,首先在鋼筋加工場完成鋼筋下料、彎曲、成型和必要的焊接,驗收合格后,運至需要地點,利用汽車吊和人工卸至作業(yè)面。泄水孔按施工圖設計設置。安裝模板時注意預埋件的安裝,嚴格按設計圖紙施工,確保每孔梁上預埋件位置準確無誤,無遺漏。安裝過程中逐根檢查是否處于設計位置。頂板底內模支架按承重架設計,間距為80cm80cm,立桿頂端用頂托調節(jié)高度,底板下層筋上焊上撐筋,撐筋采用Φ28螺紋鋼,在撐筋上扎鋼管架,設置縱橫水平桿并與橫向撐桿連接,同時設置剪刀撐,掃地桿和頂層水平桿以外的立桿自由端長度不大于15cm。頂板底內模板用鋼管搭設支架,支架上安裝縱橫楞,橫楞上安裝模板,拐角處采用定型角模。內外側模板接縫背面設置木方,保證接縫平順不漏漿。不符合規(guī)定者及時調整。 2)、外側模安裝外側模采用鋼模板,安裝前先使側模吊裝到位,與底模板的相對位置對準,調整好側模垂直度,并與底模聯(lián)結好。1)、底模箱梁底模采用木模板,模板加工時可根據(jù)箱梁線形及寬度將模板分段(按順橋向每5m為一段考慮)制作,從而提高了模板的使用效率。梁底立模標高=設計梁底標高+預拱設計值+支架彈性變形值。預壓后架體在預壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形,并通過預壓得出支架彈性變形值。預留拱度=設計拱度+支架彈性變形值。當數(shù)據(jù)沒有異常時,取其平均沉降量作為最終沉降量,如沉降值超過2cm,應對此位置腳手架加強。3)、測量方法支架觀測點按照每跨的墩支點、1/4分點、跨中、3/4分點布設 ,每個斷面3個測點布設,測點設置在受力較大的腹板部位,加載前各測點的高程值,設置在支架頂部平臺下沉降觀測點,由于無法采用水準儀進行觀測,采用相對高差觀測模板支架沉降,采用平臺下釘鐵釘、懸掛垂球等重物,在地面固定點上做標記,每天測量相對高差,并做好詳細記錄。在預壓前對底模的標高觀測一次,底板加載完成觀測一次,腹板加載完成觀測一次,加載完成后平均每24小時觀測一次,將預壓荷載按加載級別卸載后再對標高觀測一次,預壓過程中要進行精確的測量,要測出梁段荷載作用下支架將產生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加,算出施工時應當采用的預拱度,按算出的預拱度調整底模標高。加載時先加載底板,再加載腹板部位(采用袋裝沙土,起重機吊裝),加載時注意加載重量的大小和加荷速率,防止因整體或局部加載量過大、過快而使地基發(fā)生剪切破壞。加載用袋裝沙土過磅后,按照箱梁澆筑后對支架的作用力分布,用吊車分碼吊至支架頂,由人工配合擺放。預壓采用袋裝砂或水箱預壓,加載順序為從支座向跨中依次進行。消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,有利于橋面線形控制。安裝模板前,要對支架進行壓預。支架搭設完成后,項目部組織相關部門進行驗收,執(zhí)行承包人三方驗收制度,自檢合格報請監(jiān)理、業(yè)主驗收認可后才能進行下一步施工。嚴格按照批準的方案搭設支架,支架組裝以4人為一小組,其中二人遞料,另外二人共同配合組裝。支架剪刀撐應封閉,支架縱橫向寬度符合設計。(11)安裝過程中、安裝后設專人檢查:連接的緊固程度和有無支撐不實等。如已至調整界限,可用薄鐵板墊實。(9)在無荷載的情況下,逐個檢查立桿底座是否浮地松動。水平桿必須在同一水平面上。(7)立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于60cm。(5)。m,且不應大于65N(3)放置底座(或墊厚度大于6mm鋼板)后應按先立桿后橫桿再斜桿的順序搭設。鋼管扣件式支架安裝(1)支架搭設應按方案在專人指揮下統(tǒng)一進行。人行通道坡度應小于1:3,架設鋼管防護圍欄和防護安全網(wǎng)。(12)支架高寬比應小于或等于2;當高寬比大于2時,應采取擴大下部架體尺寸或采取其它構造措施。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)(10)支架搭設中累計誤差超過允許偏差,難以糾正,每搭完一步支架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。60176。(9)每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按下表的規(guī)定確定。,應等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于10cm;(7)滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置?! ?6)水平桿的構造應符合下列規(guī)定:① 水平桿宜
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