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正文內(nèi)容

[湖北]國道主干線工程地質(zhì)勘察大綱-文庫吧資料

2025-06-12 18:07本頁面
  

【正文】 、巖石物理性能試驗(相對密度、密度、吸水率、飽和吸水率、濕化及凍融試驗)、巖石力學性能試驗(單軸抗壓強度、軸向拉伸)等。(4)原位測試:重型動力觸探,每孔1次,共計 次。~50m 。測繪比例尺為1:2000,路基勘察中已進行。對橋位進行詳細工程地質(zhì)勘察以鉆探為主、原位測試為輔,本工程項目共有9座大橋,另有10座中橋,其工作量為:(1)工程地質(zhì)測繪:本階段工程地質(zhì)測繪,一般在初步設(shè)計階段勘察測繪基礎(chǔ)上進行補充、修正。(5)對地質(zhì)復雜的橋基或特大的塔墩、錨錠基礎(chǔ)應(yīng)采用綜合勘探,并根據(jù)設(shè)計需要,可現(xiàn)場鑒定巖土地基特性以補充原工程地質(zhì)勘察工作的不足。(3)測試巖土的物理力學、化學特征,提供地基的基本承載力、樁壁摩阻力、鉆孔樁極限摩阻力,作出定量評價。(1)路段工程地質(zhì)詳勘說明書(2)控制性縱、橫斷面圖(1:200) (3)路段地質(zhì)平面圖(4)巖土物理力學指標匯總表(5)鉆孔柱狀圖(6)處理方案建議 橋位詳細勘察:(1)查明橋位區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布及工程地質(zhì)特征。(1)路段工程地質(zhì)詳勘說明書(2)路段地質(zhì)平面圖、控制性橫斷面圖(1:200)(3)巖土物理力學指標匯總表(4)鉆孔柱狀圖(5)處理方案建議 ,每處增加測繪1個橫斷面,共計 個橫斷面,每個橫斷面布置2~3個鉆孔,共計 個孔,每個孔平均深度 m(參照初勘報告)。(1)路基工程地質(zhì)條件分段說明書(2)工程地質(zhì)平面圖(3)工程地質(zhì)縱斷面圖(4)路基工程地質(zhì)橫斷面圖(5)勘探、測試資料匯總表 高路堤勘測:,每處增加測繪兩個橫斷面,共計 個橫斷面,每個橫斷面布置2~3個鉆孔,共計 個孔,每個孔平均深度 m(參照初勘報告)。預計增加勘探孔133只;山地丘陵地段按100m布置1個橫斷面,全線路共 個橫斷面(1:200),每個橫斷面3個靜力觸探或螺紋孔,共計 個,根據(jù)地區(qū)地質(zhì)勘察資料,~。(2)勘探地質(zhì)勘探沿線路進行,在初勘的基礎(chǔ)上加密,兩孔之間增加1個勘探點,孔深參考初勘報告,擬詳細了解路基地基土的類型、分布及物理力學性質(zhì)。(1)工程地質(zhì)測繪:沿選定路線,調(diào)查微地貌和小構(gòu)造特征,對初勘的工程地質(zhì)圖作核實和補充。 公路詳細勘察根據(jù)規(guī)范和要求,勘測工作以工程地質(zhì)鉆探為主,物探、測繪為輔的總原則。、特殊性巖土防治的方案,具體查明其分布范圍、性質(zhì)、提供防治設(shè)計必需的地質(zhì)資料和地質(zhì)參數(shù)。通過工程地質(zhì)測繪、鉆探、測試、巖土試驗達到以下技術(shù)要求:,根據(jù)設(shè)計需要進一步查明建筑場地的工程地質(zhì)條件,最終確定公路路線和構(gòu)造物的布設(shè)位置。(2)全線路工程地質(zhì)條件①. 地形、地貌和地面標高②. 地基土構(gòu)成和特征分區(qū)評述③. 地基土物理力學指標分區(qū)評述④. 區(qū)域構(gòu)造地質(zhì)⑤. 水文與水文地質(zhì)⑥. 特殊巖土、不良地質(zhì)⑦. 沿線筑路材料的分布、質(zhì)量、儲量和采運條件⑧. 場地和地基的地震效應(yīng)。 工程地質(zhì)初步勘察報告綜合分析工程地質(zhì)調(diào)查、測繪、勘探、測試資料,分別闡明各類公路工程的地質(zhì)條件,對方案的合理性及場地的適宜性作出評價。(1)說明書對料場中材料類別、質(zhì)量、數(shù)量、開采方法和運輸條件進行評述,提出建議采用的料場。(3)粗集料:顆粒分析、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量、磨耗(洛杉嘰法)、吸水率、磨光值、堅固性、沖擊值、軟弱顆粒含量、有機物含量等試驗。(2)粗粒土:顆粒分析、含水量、液限塑限、密度、擊實等試驗。(1)橋涵工程:石料和粗骨料、細骨料(2)路基工程:粗粒土、細粒土(3)路面工程:粗集料、細集料 (1)石料和粗骨料:抗壓強度、抗凍性、堅固性、有害物質(zhì)含量、篩分、針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值等試驗。沿線路兩側(cè)各500m,線路總長77km,面積約77Km2。吸水率、軟化性、彈性模量、泊松比、抗壓強度(干、濕)、剪切試驗、抗拉強度(天然、飽和)。預計共35組;每座隧道取水樣1~2組。鉆探工作量:預估孔深30m鉆孔1個,孔深60m鉆孔2個,孔深170m鉆孔1個,孔深225m、孔深240m鉆孔各1個,預計共6個鉆孔,因施工難度大,視場地條件再定。洞身鉆孔深度變化較大,視洞頂?shù)孛鏄烁叨?。?)鉆孔布置原則:按照規(guī)范一般隧道每座3個鉆孔,長、特長隧道每500m 1個鉆孔。 高密度電法勘探沿隧道軸線縱向每座布置3條測線,隧道進出口各布設(shè)兩條橫測線。對隧道擬進行工程地質(zhì)測繪,其測繪比例尺1:2000。首先從地形地貌分析,查明隧道部位的植被、水文地質(zhì)條件、斷層等地質(zhì)構(gòu)造的格局,隧道地區(qū)不良地質(zhì)的分布等,隧道部位山體的工程地質(zhì)特征。本工程項目推薦線路有1座隧道,隧道結(jié)構(gòu)形式為分離式,根據(jù)現(xiàn)有資料初步擬定勘探手段和工作量 ,對于超長隧道將根據(jù)現(xiàn)場實際情況再作調(diào)整。(2)巖石試驗項目:巖石物理性能試驗(相對密度、密度、吸水率、飽和吸水率、濕化試驗)、巖石力學性能試驗(單軸抗壓強度、軸向拉伸 )等。(3)原位測試:重型動力觸探,預計100次。根據(jù)地區(qū)資料,低山丘陵地段樁基持力層為中~微風化基巖, ,平原地段深度預估勘探孔平均深度為40~ ,施工過程中再調(diào)整。小橋勘察包含在線路勘察中。(1)路段工程地質(zhì)說明書(2)路段地質(zhì)平面圖(3)控制橫斷面圖(4)巖土物理力學指標匯總表 橋位初步勘察采用綜合勘察手段對橋位進行工程地質(zhì)勘察,如鉆探、原位測試等,對擬建橋的適宜性和穩(wěn)定性作出結(jié)論性評價。(1)路段工程地質(zhì)說明書(2)路段地質(zhì)平面圖、控制性橫斷面圖(3)巖土物理力學指標匯總表(4)處理方案建議和詳勘工作建議 ,每處測繪一個橫斷面,每個斷面布置2~3個鉆孔,共計 個孔,每個孔平均深度 m。(1)路線工程地質(zhì)說明書(2)路線工程地質(zhì)平面圖(3)工程地質(zhì)縱斷面圖(4)路基工程地質(zhì)說明書(5)路基工程地質(zhì)縱斷面圖(6)勘探、測試資料匯總表 高路堤勘測:,每處測繪一個橫斷面(1:200),每個斷面布置2~3個鉆孔,共計 個孔,每只孔平均深度 m。按500m布置1個勘探孔,共計133個,其中鉆孔60個,靜力觸探孔73個,根據(jù)鉆探資料隨時調(diào)整孔深。:沿線路選擇在地形地貌特征點處布置1個勘探點(盡可能在小橋位處),擬了解路基地基土的類型、分布及物理力學性質(zhì)。 公路初步勘察 路線和路基勘測工作量 根據(jù)規(guī)范和要求,勘測工作以工程地質(zhì)測繪為主,鉆探為輔,其勘測工作量為::測繪比例尺為1:10000,;地質(zhì)測繪范圍為線路中心兩側(cè)各300m。對隧道的地質(zhì)勘察要逐處查明隧道的地質(zhì)、地震情況、進出口的環(huán)境地質(zhì)條件,為各方案的比選論證及中、長隧道的施工方案優(yōu)選提供地質(zhì)依據(jù)。進一步查明橋位工程地質(zhì)條件的優(yōu)劣。,初步查明對確定工程場地的位置起控制作用的不良地質(zhì)條件,特殊性巖土的類別、范圍、性質(zhì),評價對工程的危害程度,提供避繞或治理對策的地質(zhì)依據(jù)。5 初步勘察方案 初步勘察目的及主要技術(shù)要求初勘的目的是根據(jù)合同要求,在工程可行性研究的基礎(chǔ)上,進一步判斷場地的穩(wěn)定性及適宜性,做好路線的工程地質(zhì)比選工作,為初步選定工程場地,設(shè)計方案和編制初步設(shè)計文件提供必需的工程地質(zhì)依據(jù)。溝谷方向近南北向延伸,北高南低,地表水流由北向南匯入漢江和長江,公路線路方向為南北向,路面流水可向兩側(cè)匯集后向溝谷排泄匯入漢江。淺部地下水主要接受大氣降水和地表水流補給,受區(qū)域構(gòu)造格局和荊門山脈的控制,地勢北高南低,地表水和地下水由北向南流,經(jīng)溝谷匯入漢江或長江。地下水對混凝土無腐蝕性,對混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性。(1)淺部土層地下水類型為孔隙型上層滯水和深部基巖裂隙水。根據(jù)勘探深度內(nèi)分布的地層、巖性,結(jié)合各巖土層的年代、成因及風化程度和強度的不同,線路可劃分為二套工程地質(zhì)層:第一套為第四紀全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)土層。 場地內(nèi)堆積的第四紀粘性土和漢江沖積土層,地基土的特征為:壟崗、溝谷土層為沖、洪積成因的粘性土,土質(zhì)較好,平原地區(qū)土質(zhì)較軟,壟崗上分布的第②層老粘性土具弱膨脹潛勢。 場地位于低山丘陵和江漢平原區(qū),由壟崗和開闊溝谷構(gòu)成, 全線路地勢較平坦,地形對抗震無不利影響;不存在滑坡、崩塌等不良地質(zhì)災(zāi)害。碑凹山隧道處為北西—南東走向向斜,其余地段巖層為單斜構(gòu)造,北西—南東走向,傾向南西,傾角20176。棲霞組(P1q)深灰、灰黑色中厚層—厚層狀含燧石結(jié)核微晶灰?guī)r、生物碎屑灰?guī)r,具瀝青氣味,分布于碑凹山隧道地段。(4)三疊系下統(tǒng)嘉陵江組(T1j)上部為灰色厚層狀白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r夾頁巖;中部為厚-巨厚層角礫狀白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖;下部為?。泻駥訝畎自茙r及白云質(zhì)灰?guī)r,分布于碑凹山隧道地段。(3)侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組巖層(J2s):色雜、暗紫色泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖夾長石石英砂巖,薄層—中厚層狀,產(chǎn)狀258 ∠24176。(2)白堊系紅花套組巖層(K2h):上部為磚紅色泥質(zhì)粉砂巖夾薄層砂巖;中部為棕紅色中厚層狀細砂巖、粉砂巖夾薄層鈣質(zhì)砂巖及頁巖;下部為次紅色中厚層狀含礫砂巖。②更新統(tǒng)沖洪積層(Q2~3pal):分布于闊谷、崗坡及緩坡處,上部灰黃、褐黃色,含少量砂粒及Fe、Mn質(zhì)結(jié)核,下部夾灰白色團塊狀高嶺土,刀切面光滑,土質(zhì)濕,硬塑狀態(tài),強度較高,中等壓縮性。(1)第四系(Q)按其成因可分為沖洪積層、湖沼堆積層、殘坡積層等。35 水系分布圖4 線路工程地質(zhì)條件、地貌,荊門市地勢北高南低,南北地形差異十分顯著,境內(nèi)北西部為荊山山脈之南東延伸部,為低山丘陵地形,線路沿線分為低山丘陵和江漢平原兩個地貌單元。水庫主要有鳳凰水庫、楊家沖水庫、鳥盆沖水庫、爛泥沖水庫、太平水庫、車橋水庫、巖子河水庫、漳河水庫;河流有巖子河和周河,屬季節(jié)型河流,項目終點為漳河水庫灌溉總干渠。北部的較大支流,如屬沮漳水系的漳河、錢河和屬漢江水系的仙居河、象河、南橋河、竹皮河等,因有泉水及地下水滲流補給,長年有水,但它們的逕流量受降水量季節(jié)性變化的控制而變化極大;注入長湖的較大支流如:鮑河、新埠河等因沒有或極少地下水補給,為間歇性河流,雨季有水,旱季斷流。境內(nèi)北部可分兩大水系,荊門—裴家山分水嶺以西,屬沮漳水系,直接注入長江;分水嶺以東的大小溪流匯入漢江。漳河流域面積2980km2,位于長江中游暴雨區(qū),屬副熱帶氣候,雨量充沛,年均降雨量1000mm,降雨主要集中在每年8兩個月。(1) 氣象荊門市位于湖北省中部,屬亞熱帶溫暖季風型氣候,四季分明,氣候溫暖,日照充足,雨量充沛,無霜期長。 圖 3-3 區(qū)域地震震中分布示意圖1.Ms=- 2.Ms=- 3.Ms=- 4.Ms=- 5.斷層 6.地震區(qū)域場區(qū)地震以小震為主,地震活動頻度高、烈度不高。)。);2009年5月1日15時25分54秒(北京時間),在湖北省鐘祥市胡集鎮(zhèn)(176。據(jù)湖北省地震臺網(wǎng)測定,荊門最近發(fā)生的地震有: (北京時間),在湖北省鐘祥市胡集鎮(zhèn)(176。根據(jù)歷史記載,荊門縣從1274~1865年共發(fā)生六次地震,鐘祥縣于1407年、1469年,1603年共發(fā)生三次烈度Ⅵ~Ⅶ度、震級5~。地震資料表明,本區(qū)地殼處于較弱的活動性構(gòu)造應(yīng)力場中,頻繁的微弱地震是本區(qū)地震特點。荊門一線以南以坳降為主,接受了上第三系和第四系沉積,沉積厚度由北而南漸增,到沙洋十里鋪至后港一帶巳有300 m以上。從境內(nèi)地形地貌特征和上第三系以來的地層分布、沉積特點分析,中新世以來本區(qū)地殼運動的特點是大面積間歇性掀斜升降運動為主。E之間,大致為南北向,斷裂的一側(cè)或兩側(cè)往往分布北東及北北西向扭性斷裂,為共軛扭面,南北向斷裂追蹤這兩組斷裂展布。(3)南北向構(gòu)造在煙墩—鐵坪-帶,發(fā)育一組南北向張性斷裂,它們與荊當向斜軸斜交,該組斷裂呈直線波狀,展布方向為N20176。此外,破碎帶后期有受擠壓現(xiàn)象存在,紅層中發(fā)育小型斜沖斷裂,荊門虎牙關(guān)見白堊系逆沖于三疊系嘉陵江組之上,這一時期具右行扭動的壓剪性。局部見志留系斜沖于石炭系之上,顯示左行扭動的壓剪性質(zhì)。斷裂性質(zhì)較為復雜。呈北北西向,大致沿古生代和三疊紀地層與紅層接觸帶延展,是南漳斷陷盆地西側(cè)邊緣的控制性斷裂。②天臺觀褶皺帶:在荊門東北側(cè)八角廟—跪禮山以東,即樂鄉(xiāng)關(guān)斷凸上,發(fā)育一組弧形扭動構(gòu)造,八角廟東數(shù)條次級的斷裂,為北北西及南北向,屬壓扭性斷裂,其兩端均被紅層覆蓋。這些被互相隔離的構(gòu)造單元發(fā)育的構(gòu)造形跡,按其成生聯(lián)系,分別可劃入淮陽山字型構(gòu)造體系,新華夏系,南北向構(gòu)造及體系不明構(gòu)造(見構(gòu)造綱要圖32),現(xiàn)將區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造形跡概述如下: 圖3-2 工作區(qū)構(gòu)造綱要圖一、淮陽山字型構(gòu)造 壓性斷裂 張性斷裂 壓扭性斷裂張扭性斷裂 向斜軸 背斜軸二、新華夏系構(gòu)造 壓扭性斷裂 張扭性斷裂 隱伏斷裂三、南北向構(gòu)造
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