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淺析公路土質路基施工技術畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-06-06 18:14本頁面
  

【正文】 的距離不應小于5—10m。 4.急流槽的砌筑應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段,基礎應嵌入地面以下,基底要求砌筑光滑平臺并設置端護墻。當急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。 四. 跌水與急流槽 1. 跌水與急流槽必須采用漿砌結構或混凝土結構,跌水的臺階高度可根據地形、地質等條件決定,多級臺階的各級高度可以不同,其高度與長度應之比與原地面坡度相適應。 2. 排水溝沿路線布設時,應離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不宜小于3~4m。為防止水流下滲和沖刷,截水溝應進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,均應采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。 2. 施工要求:截水溝長度超過一定的距離時應選擇適當的地點設出水口,將水引至自然溝中或橋涵進水口,截水溝必須有固定的出水口,必要時須設置排水溝、跌水或急流槽。路基上方有棄土堆時,截水溝應離開棄土堆腳2~6m,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應小于5m,%2%傾向截水溝的橫坡。對于一般土質應距路基坡頂不小于5m,對于濕陷性黃土地區(qū)不應小于10m,同時應進行加固,以防治滲漏。土質邊溝地段當溝底縱坡大于4%時應采取措施進行加固;采用于漿砌片石對邊溝進行鋪砌,片石應符合規(guī)范要求,砌縫砂漿應飽滿,溝身不漏水;若溝底采用抹面時,抹面應平整壓光。 2. 施工要求:曲線外側邊溝應適當加深,其增加值等于超高值。路堤較低的坡腳處應設置邊溝。 4)路基外側水必須引入河道或橋涵內排至路基以外。 2)路塹應在路肩兩側設置側溝?;谏鲜龇治?,現行規(guī)定的路基壓實度K。壓實過程中,應檢查含水率和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度得要求。 實踐證明:土基壓實時,在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等,則先低后高)。破壞時問(從荷載開始作用至開始破壞時的時間)與荷載大小直接有關,荷載越重破壞時間越短。前述的第一種情況,土的變形隨時問延長而增加,但增加的速度則隨壓實遍數的增長而逐漸減少,產生這種情況的原因,是土體的荷載作用下逐漸達到密實,強度即隨之提高,于是變形就逐漸減小。土的粘性越大,影響就越顯著。并且密實度的增長有一個限度,達到這個限度后,繼續(xù)以原來的施壓機具對土體增加壓實遍數則只能引起彈性變形,而不能進一步提高密實度(從工程實踐來看,一般碾壓遍數在6遍以前,密實度增大明顯,6~10遍增長較慢,10遍以后稍有增長,20遍后基本不增長)。如鋼筒式壓路機,開始碾壓時,因土體松軟,壓力傳布較深,但隨著碾壓次數的增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度就逐漸減小了。根據這一特性即可確定各種機具的最佳壓實度。 路基壓實的機具選擇與操作 碾壓機具和方法:壓實機具和方法對壓實的影響反映在以下幾個方面;①壓實機具不同,壓力傳布的有效深度也不同。超過這個范圍,土受到的壓力急劇變小,并逐漸趨于零作用,可認為此時土的密實度沒有變化,不起壓實作用。因此,對路基填土的壓實,在工藝方法上要注意不使壓實功能太大。土在不同壓實功能作用下的壓實性質,是決定壓實工作世和選擇機具選擇施工方法的依據。 (1).壓實功能:壓實功能是由碾壓(或錘擊)的次數及其單位壓力(或荷重)所決定的。四.地基或下承層強度:在填筑路堤時,若地基沒有足夠的強度,路堤的第一層難以達到較高的壓實度,即使采用重型壓路機或增加碾壓遍數,也只能是事倍功半,甚至使碾壓土層起“彈簧”。但氣溫過高時,又會由于水分蒸發(fā)太快而不利于壓實。達不到最佳含水量的路基填筑用土,宜翻曬或灑水。這就是說,在一定功能的壓實作用下,含水量的變化會導致土的干密度隨之變化,在某一含水量(最佳含水量)下,干密度達到最大值(最大干密度)。當含水量繼續(xù)增加,達到一定值(最佳值)時,水的潤滑作用已經足夠。土中水分在壓實過程中起到重要的作用。粘質土、粉質土等分散性土的壓實效果較差,主要是由于這些細分散性的土顆粒的比表面積大、粘聚力大、土粒表面水膜需水量大,最佳含水量偏高,而最大干密度反而偏小。 路基壓實 影響路基壓實的重要因素一.土的性質:不同土質的壓實性能差別較大。挖去淤泥后將土層濕土翻松,其厚度已能達到規(guī)定壓實度為準,使之成為穩(wěn)定土加固層?! 。?)路基施工時,應特別注意排水,機具停放地、庫房、生活區(qū)域,都應選在地勢較高不易被水淹的地方,并要求有可靠排水防洪設施,預防洪水造成危害; ?。?)開工前的場地準備工作應特別注意排除地面水,低洼地帶沿用地兩邊應開挖大斷面的縱向排水溝并引向出水口,在縱向排水溝之間應挖掘橫向排水溝并互相貫通疏干地表水,以使地表不積水。切實加強施工排水工作,使之保證有效暢通,特別是雨水排除通道更應加以密切關注?! 。?)注意石路基邊緣與水道內的高差保持穩(wěn)定路基所必要的最小值,從而盡可能的減少路堤高度,減少占用農田的面積; ?。?)盡可能采取縱向的運土填筑路堤,避免路側取土,否則硬件路旁去土坑表層的種植土妥善保留,待竣工后,再將其勻鋪與坑底,以便恢復原有農田?! 。?)在施工前認真進行土質調查檢測,作出用土規(guī)劃,擬頂合理的調配方案;  (2)采取正確的填筑施工方案和層次安排,填筑施工與方案; ?。?)在填筑施工中要加強檢查,發(fā)現問題,及時糾正。去土坑應有正確的形式,應考慮能是坑內的水排到附近河流、河溝或路基外,土方運輸經濟合理,以及將來路基加寬和放緩邊坡的可能性,對營造周邊美觀的環(huán)境需要等; ?。?)堅持按設計文件中的取土規(guī)劃取土,并向施工人和工人做好詳細技術交底,按取土規(guī)劃要求有序進行;  (3)堅持按技術規(guī)范規(guī)定施工?! 。?)首先是施工技術人員應掌握路基取土的原則,在思想上已是搗亂去亂挖的危害。 施工中常見問題及防治措施
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