【正文】 、器材的檢驗檢修工作，確保設(shè)施和器材完好、有效。 組織與責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)小組成員及責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單：職別姓名聯(lián)系電話（1）、組長負(fù)責(zé)成立事故應(yīng)急指揮小組，在事故發(fā)生后親臨現(xiàn)場，指揮、搶險救援工作，當(dāng)組長不能及時趕到時，由副組長負(fù)責(zé)上述工作。 、適用 本預(yù)案僅適用于本公司在本次工程中可能出現(xiàn)的重大事故時的緊急情況下的應(yīng)急救援工作的全過程。乙方在拆卸過程中必須服從施工單位現(xiàn)場安全管理，但有權(quán)拒絕違章指揮。乙方在拆卸前必須對其安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按拆卸方案及安全操作規(guī)程進(jìn)行拆卸，并派專職安全員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全工作。甲方有權(quán)對乙方在現(xiàn)場的拆卸過程進(jìn)行全程監(jiān)督，并對拆卸過程中出現(xiàn)的違章作業(yè)進(jìn)行批評制止。甲方必須提供拆卸現(xiàn)場地質(zhì)勘察資料，施工平面圖。為明確雙方在設(shè)備拆卸過程中的責(zé)任，保證安全生產(chǎn)，特簽訂本協(xié)議。多塔作業(yè)時，要制定可靠地防碰撞措施。夜間施工必須有足夠的照明，如不滿足施工要求，司機(jī)有權(quán)停止作業(yè)。未經(jīng)驗收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上機(jī)操作，不得隨意自升、拆除塔機(jī)及附屬設(shè)備。塔基在拆卸工作時，風(fēng)力大于四級、雨雪天嚴(yán)禁操作。拆卸專用工具：名稱數(shù)量面包車工具車千斤頂氧氣、乙炔及氣割設(shè)備應(yīng)急手電對講機(jī)急救藥箱撬杠九、 安全技術(shù)措施 （一）按建設(shè)部《塔式起重機(jī)拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，負(fù)責(zé)到人。對塔吊拆卸范圍上空所有臨時施工線路進(jìn)行拆除或改移。1電氣設(shè)備或線路發(fā)生火警時，應(yīng)首先切斷電源，在未切斷電源之前，不得使身體接觸到導(dǎo)線或電氣設(shè)備，也不得用水或泡沫滅火器進(jìn)行滅火。發(fā)生人身觸電時，應(yīng)立即切斷電源，然后方可對觸電者做緊急救護(hù)。非本崗位人員不得擅自開箱合閘。警告牌的掛、去應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁帶電作業(yè)或采用預(yù)約停送電時間的方式進(jìn)行電氣檢測。電氣裝置與跳閘時，不得強行合閘。嚴(yán)禁在一個接地（零）線中串接幾個接地（零）點。嚴(yán)禁利用大地做工作零線，不得利用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)做工作零線。 在同一供電系統(tǒng)中，不得將一部分電器設(shè)備做保護(hù)接地，而將另一部分電器設(shè)備做保護(hù)零線。接地網(wǎng)接地電阻不以大于4Ω（在高土壤電阻地區(qū)，應(yīng)遵照當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定）。1至此塔吊全部拆除完畢。1有汽車吊將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及頂升套架吊住，有施工人員將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上螺栓全部卸掉，有汽車吊吊起平穩(wěn)的放置地面。1有汽車吊將塔帽平衡吊住，有施工人員將四個銷子及開口銷卸下，有汽車吊吊起平穩(wěn)放置地面上。然后卸下最后一塊配重。由專業(yè)電工拆除部分電纜線。若要拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)以上全部程序。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過應(yīng)引進(jìn)梁推出到起吊位置，然后開動小車，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)平臺上吊出平穩(wěn)到地面。并注意轉(zhuǎn)動兩爬爪通過踏步，；兩爬爪必須通過，然后慢慢回縮油缸，使套架下降，當(dāng)爬爪降到原貼合的踏步下面時，將爬爪放平。繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內(nèi)抽出后即停止回縮，再將油缸伸出到全場的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端鋪板放置在下一踏步的槽內(nèi)為止，此時應(yīng)檢查頂升橫空兩端鋪板與兩個踏步的貼合情況及相對位置，確認(rèn)正確無誤后方可繼續(xù)工作。保證套架下降過程中，他們能順利通過塔身主弦桿上的兩個踏步，絕對禁止一個爬爪通過踏步后，一定使他們處于水平狀態(tài)繼續(xù)下降套架約半個標(biāo)準(zhǔn)高度，直到爬爪處于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步將接觸時停止下降，檢查左右兩個爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個踏步之間的位置是否正確，確認(rèn)正確無誤后再將套架下降，同時仔細(xì)觀察左右兩個爬爪踏步的貼合情況。 開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面有1020mm的間隙時停止上升，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推出到引進(jìn)平臺上。 按程序?qū)㈨斏透咨斐鋈L的90%左右，頂升橫梁放置在從下支座往下數(shù)第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，決不允許頂油缸不受力，頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上，此時應(yīng)使用頂升油缸不受力，頂升橫梁兩端鋪板放置在他不加弧槽內(nèi)，并且使兩端鋪板確實鋪在踏步槽內(nèi)。拆卸單位特種作業(yè)人員名單姓 名作業(yè)人員類型操作證號拆卸單位專業(yè)安全管理人員名單姓 名職 務(wù)證書編號拆卸單位專業(yè)技術(shù)人員名單姓 名專 業(yè)技術(shù)職稱塔式起重機(jī)拆卸專項施工方案編制：  審核： 審批：  三門峽市福安起重設(shè)備安裝有限公司 年 月 日塔式起重機(jī)拆卸專項施工方案工程名稱： 一、 工程概況：