文獻(xiàn)檢索綜合報告汽車尾氣的排放控制新技術(shù)-文庫吧資料
2025-06-05 22:04本頁面
【正文】 化催化劑及其凈化的方法、原理，及當(dāng)前國內(nèi)外對稀土催化劑在汽車尾氣凈化中的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀。試驗(yàn)結(jié)果表明，安裝該緊密耦合催化劑的汽車，其廢氣的排放完全可達(dá)到歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)的排放限值要求。【出處】 中國陶瓷. 2003，39(5)：1921【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。本文綜述了對尾氣凈化催化劑載體的要求和研究現(xiàn)狀。【出處】 汽車運(yùn)用. 2006(10)：2930【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。有機(jī)物（主要是碳?xì)洌﹣碓从谖慈紵娜加秃蜋C(jī)油，也有一些是未完全燃燒的產(chǎn)物；無機(jī)物包括硫化物、碳粒和含氮的化合物?！境鎏帯俊『逼? 2003(4)：3335【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文?！境鎏帯凯h(huán)境保護(hù)科學(xué). 2007,33(4)：9193,106【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。[20]【篇名】機(jī)動車尾氣控制策略效益綜合評價指標(biāo)體系【作者】仇恒東；于雷；韓寶明等【文摘】針對當(dāng)前國內(nèi)外缺乏系統(tǒng)的尾氣控制策略效益評價方法，本文建立了微觀、中觀、宏觀三個層次的尾氣控制策略效益綜合評價指標(biāo)體系，分別從環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益兩方面對靜態(tài)、動態(tài)及綜合尾氣控制策略的效益進(jìn)行評價。汽車給人們帶來方便和快捷的同時，也帶來了大量無法回避的問題，汽車污染已成為世界性的公害?！境鎏帯俊≈袊Y源綜合利用. 2005(4)：2224【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。 中文科技期刊數(shù)據(jù)庫（VIP） 檢索式E．T=（汽車+機(jī)動車）* M=(尾氣+廢氣) *（控制+治理)F．T= 汽車*尾氣 * K=(控制+凈化+處理) 檢索步驟與結(jié)果（1）用檢索式E進(jìn)行檢索，命中143條結(jié)果，經(jīng)過篩選，選擇其中5條：[18]【篇名】 汽車尾氣污染控制的發(fā)展動態(tài)【作者】 李彥林；陳思順【文摘】 汽車尾氣已成為環(huán)境污染的主要來源之一。[17]【篇名】 汽車尾氣凈化與消聲裝置的設(shè)計【作者】 孟令啟；張洛明；鄭艷萍等【摘要】 提出了幾種消聲與凈化裝置的設(shè)計方案，如噴射對流消聲、對一種方案進(jìn)行了具體的設(shè)計，包括其工作原理、尺寸參數(shù)、性能參數(shù)和某些零件的加工制造工藝。實(shí)現(xiàn)了當(dāng)紅外光照射到吸收窗時，在輸出引腳上產(chǎn)生與入射光功率成正比的輸出信號電壓,3 dB衰減頻率大約為10 :該氣體濃度傳感器系統(tǒng)滿足汽車尾氣中CO、COHC監(jiān)測的要求。[16] 【篇名】 用于汽車尾氣監(jiān)測的新型氣體濃度傳感器系統(tǒng)【作者】 黃琦蘭；王海棠；劉尚【摘要】 針對汽車尾氣新的排放標(biāo)準(zhǔn)和檢定方法的實(shí)施，設(shè)計了用于汽車尾氣監(jiān)測的熱電堆傳感器系統(tǒng)。 【出處】 壓電與聲光. 2003(5)：410413【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。[13]【篇名】 汽車尾氣超低排放控制技術(shù)【作者】 張愛敏；賀小昆；趙云昆等【摘要】 綜述了低溫起燃技術(shù)、緊密耦合技術(shù)、捕集技術(shù)及輔助加熱技術(shù)在汽車尾氣超低排放控制中的應(yīng)用及這些技術(shù)的組合系統(tǒng) 【出處】 汽車工程. 2004(5)：542545【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。[12]【篇名】汽車尾氣污染治理技術(shù)新進(jìn)展【作者】邵宇；李國祥；艾萍【摘要】綜述了國內(nèi)外在汽車尾氣污染治理方面四種技術(shù)手段的進(jìn)展情況，針對目前我國汽車尾氣污染的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，進(jìn)行了分析和展望。[11]【篇名】 運(yùn)用電子技術(shù)降低汽車尾氣污染【作者】 張明瑋【摘要】 本文闡述電子技術(shù)是如何控制汽車尾氣,使其再循環(huán)，來達(dá)到降低HC、CO排放,減少環(huán)境污染。介紹了稀土在該類型催化劑中的作用以及稀土納米材料特有的性質(zhì)和功能，綜述了納米稀土催化技術(shù)在汽車尾氣凈化中的應(yīng)用及其發(fā)展前景?！境鎏帯? 環(huán)境科學(xué)與管理. 2007(1)：111113【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。[9]【篇名】 納米技術(shù)在凈化汽車尾氣方面的應(yīng)用研究【作者】 褚潤；張國珍；謝紅剛 【摘要】 汽車排放的尾氣中含有大量的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?，對人體危害很大，汽車尾氣污染是制約全球發(fā)展的重要環(huán)境問題。氧化還原催化劑是核心技術(shù)；以增氧、增加催化反應(yīng)速度，增長催化反應(yīng)時間，保證合適催化溫度，采用合理結(jié)構(gòu)等凈化技術(shù)系統(tǒng)研究是技術(shù)研究的方向。[8]【篇名】 汽車尾氣污染的凈化處理技術(shù)【作者】 周華祥；龍華；胡佳英等【摘要】 汽車尾氣對大氣的污染已成為城市大氣污染的主要污染源。此課題一旦研發(fā)成功，不僅能凈化汽車尾氣，而且亦可凈化其他同類廢氣，對保護(hù)自然環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡，衛(wèi)護(hù)人類健康，發(fā)揮重大作用，其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益將相當(dāng)可觀。 【出處】 交通節(jié)能與環(huán)保. 2008(1)：2932【原文】 該數(shù)據(jù)庫提供了全文。 【出處】環(huán)境保護(hù)科學(xué). 2008(2)：13+52【原文】該數(shù)據(jù)庫提供了全文?！境霭妗?中國勞動社會保障出版社 2006年9月第1版 16開 pp152 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CNKI) 檢索式C．篇名＝（汽車+機(jī)動車）*（尾氣+廢氣）*（排放+控制+凈化+污染) *（標(biāo)準(zhǔn)+技術(shù)+對策+措施）D．篇名＝（汽車+機(jī)動車）*（尾氣+廢氣）*主題＝（排放+控制）*（技術(shù)+裝置） 檢索步驟與結(jié)果（1）用檢索式C進(jìn)行檢索，命中76條結(jié)果，經(jīng)過篩選，選擇其中10條：[5]【篇名】本書詳細(xì)介紹了汽車、發(fā)動機(jī)的主要有害排放物對大氣環(huán)境的影響和污染控制技術(shù)。并附有參考文獻(xiàn)。 【出處】 北京青年報2004年4月30日 超星電子圖書 檢索式B．書名=汽車 * 主題詞=污染 檢索步驟與結(jié)果用檢索式B進(jìn)行檢索，命中2條結(jié)果：[3]【書名】 汽車排放污染及控制 【作者】 龔金科主編【摘要】 本書系統(tǒng)地闡述了汽車排放污染物的危害、生成機(jī)理和影響因素以及車用汽油機(jī)和柴油機(jī)的機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)。目前，在北京地區(qū)已經(jīng)對幾百輛車進(jìn)行了試裝，效果良好。據(jù)這種
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