“科技館活動(dòng)進(jìn)校園”項(xiàng)目包——探索人性化汽車-文庫(kù)吧資料
2025-06-04 23:05本頁(yè)面
【正文】 狄塞爾展示第一臺(tái)實(shí)用柴油機(jī)。杜里埃設(shè)計(jì)出美國(guó)第一輛汽油機(jī)汽車。 1891年法國(guó)潘哈德與勒伐索首創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)前置車型，研制成功汽車專用車架。戴姆勒制成四沖程汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的四輪汽車。 1867年 德國(guó)工程師奧托(18321891)研制成功世界上第一臺(tái)往復(fù)活塞式四沖程煤氣發(fā)動(dòng)機(jī) 1886年卡爾 1862年 法國(guó)電器工程師萊諾研制出二沖程內(nèi)燃機(jī)。 1859年 法國(guó)著名物理學(xué)家發(fā)明了鉛酸蓄電池，為 汽車的用電創(chuàng)造了條件，被稱之為“意義深遠(yuǎn)的發(fā)明”。 1838年 英國(guó)發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置，該項(xiàng)發(fā)明被世人稱之為“世界汽車發(fā)展史上的一場(chǎng)革命”。 1827年 英國(guó)嘉內(nèi)公爵(17931873)制造的蒸汽汽車成為世界上第一輛正式運(yùn)營(yíng)的蒸汽公共汽車。 1796年 意大利科學(xué)家沃爾茲發(fā)明了世界上第一臺(tái)蓄電池，這項(xiàng)發(fā)明為汽車的誕生和發(fā)展帶來(lái)了歷史性的轉(zhuǎn)折。（資料來(lái)源：）知識(shí)卡片三：○ ○知識(shí):汽車的歷史(一)1769年 法國(guó)陸軍工程師古諾(17251804)制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車. 1771年 古諾改進(jìn)了蒸汽汽車，牽引45噸的貨物。該車的主人是美國(guó)華盛頓州奧林匹亞的羅伯特車重3噸，可乘坐8人，最高時(shí)速160公里。它由制造宮廷馬車而聞名世界的彼得福公司裝配，用的是羅爾斯—羅伊斯幻影高級(jí)汽車底盤，裝有V型8缸容積6230毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)6它的性能奇異，即使4個(gè)車輪全部爆破，它也能以每小時(shí)80公里的速度疾駛。最貴的轎車批量生產(chǎn)的轎車中最貴的是羅爾斯—羅伊斯“幽靈—6”轎車，1987年售價(jià)達(dá)312953美元；其防彈車型售價(jià)為56萬(wàn)美元。1995年11月19日，這輛布加迪轎車以984長(zhǎng)6米的布加迪轎車裝有功率220千瓦(300馬力)的發(fā)動(dòng)機(jī)。該車由電子計(jì)算機(jī)操縱，通過(guò)傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路的特點(diǎn)。６公里的時(shí)速緩慢地把火箭運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)。５米。５米，寬7更為奇特的是車后還有一個(gè)小型游泳池，蓋上蓋后，可作為直升飛機(jī)升降臺(tái)。該車有28個(gè)座位，有9對(duì)車輪。９3米，7里摩(UltraLimo)是目前世界最長(zhǎng)的轎車之一。０43升的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身由超輕型碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，整個(gè)汽車自重僅28公斤。最節(jié)油的汽車1994年，日本本田汽車公司的一個(gè)汽車科研小組，創(chuàng)造了世界節(jié)油新紀(jì)錄：僅耗1升汽油而行駛了3000公里的路程。該車重4500公斤，由3臺(tái)自由牌V12飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，總排量達(dá)811882年，在柏林誕生了世界上第一輛無(wú)軌電車。最早的電車1879年，工程師維爾納1880年，法國(guó)的卡米1898年10月，在凡爾賽舉行的法國(guó)重量車比賽大會(huì)上，展出了法國(guó)里爾坎比埃公司制造的世界最早的消防車。最早的消防車有記載的世界
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