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正文內(nèi)容

vtsjwi016各設(shè)計階段成本控制指導書-文庫吧資料

2025-05-23 12:10本頁面
  

【正文】 選擇要經(jīng)濟;梁、柱截面尺寸都可按初估的荷載先行估算,并結(jié)合工程師自己的經(jīng)驗確定,再進行細致核算。u 剪力墻體厚度在滿足結(jié)構(gòu)要求的前提下,在當?shù)厥┕すに嚨哪芰Ψ秶鷥?nèi)應(yīng)盡量取接近規(guī)范要求的最小厚度,墻非計算要求時一般采用構(gòu)造配筋。u 在滿足規(guī)范最小埋深及建筑功能的前提下,盡量減小地下室的高度和埋深。u 明確各層使用功能,可以得出較為準確的設(shè)計使用荷載,有利于結(jié)構(gòu)設(shè)計。u 地下水壓(浮)力是確定地下室底板與外墻厚度的主要因素。. 施工圖設(shè)計開始前,成本控制中心結(jié)合公司已建類似建筑,提出鋼筋、混凝土的限額指標:并在《施工圖設(shè)計任務(wù)書》中明確提出。. 廚衛(wèi)有裝修時,固定櫥柜、鏡面覆蓋處可以不滿鋪墻磚(或地磚)。在設(shè)計過程中,須及時提供設(shè)計優(yōu)化需要的各項目成本數(shù)據(jù)。負責跟蹤控制目標技術(shù)經(jīng)濟指標;負責保證圖紙及時到位和質(zhì)量;組織圖紙會審、設(shè)計交底等工作。同時減少因設(shè)計成果不完善造成的施工管理費用。. 提交設(shè)計院的住宅套內(nèi)的設(shè)計負荷指標、回路數(shù)量應(yīng)合理考慮,對于項目應(yīng)急負荷的指標應(yīng)準確提供,以便進行發(fā)電機型號、功率的合理選擇。. 給排水、電氣設(shè)備、智能化設(shè)備的選擇,首先應(yīng)充分調(diào)查市場,了解各種品牌的聲譽及供應(yīng)狀況;然后在滿足使用要求的前提下,選擇性價比較高的產(chǎn)品,且兼顧長期使用成本。. 機電專業(yè). 給水管、排水管、導線的種類選擇:應(yīng)符合行業(yè)的發(fā)展方向,保證一定時間內(nèi)不會被淘汰。. 柱、梁截面尺寸直接影響結(jié)構(gòu)的混凝土和鋼筋含量,也對建筑使用功能有一定影響,結(jié)構(gòu)設(shè)計中需重點審核。. 采用框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)時,建筑與結(jié)構(gòu)專業(yè)應(yīng)互相進行反復修正,在對戶型進行少許修改能夠在結(jié)構(gòu)上有較大節(jié)省的方案應(yīng)積極采用,避免建筑定型后再進行結(jié)構(gòu)設(shè)計的被動局面。. 結(jié)構(gòu)形式的成本遞增順序一般是:矩形柱框架、異形柱框架、框架短肢剪力墻、框架剪力墻、剪力墻;住宅一般較少采用框架筒體結(jié)構(gòu)。其中重點審查以下內(nèi)容:結(jié)構(gòu)計算時輸入的荷載值、結(jié)構(gòu)計算參數(shù)、結(jié)構(gòu)計算結(jié)果、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的幾何尺寸及配筋率。. 結(jié)構(gòu)專業(yè). 鋼筋和混凝土成本占主體建筑成本的比重較大,單方鋼筋含量和單方混凝土含量應(yīng)作為結(jié)構(gòu)設(shè)計控制、審查重點,并應(yīng)與同類建筑進行比較分析。. 方案比較進行成本測算時,應(yīng)注意容易忽略的露臺、不算面積的架空層、二層挑空、過街樓等引起的成本增加;有計算退臺的建筑的占地面積和屋面面積時,應(yīng)注意與普通建筑的區(qū)別。. 材料部品的選擇應(yīng)考慮當?shù)厥袌龅墓┣鬆顩r,盡可能利用當?shù)氐膬?yōu)勢資源,減少選用差異不大但需從外地購買的材料部品。u 半地下停車:往往用于坡地或山地建筑,其成本與收益情況介于一層架空停車與地下室停車之間。地下室兼作地下車庫的經(jīng)濟柱凈距建議為:停車類型小轎車(標準車型尺寸為長寬高=)兩柱間停車數(shù)1234建議柱凈距u 平戰(zhàn)結(jié)合的人防地下室停車庫:不頒發(fā)產(chǎn)權(quán)證,不可銷售,但對于是否可以長租各城市規(guī)定不一,可以長租的往往還需與人防管理單位分成;和平時期一般可以用月租的方式補貼物業(yè)管理費用。u 建筑物下的地下停車庫:多數(shù)城市可以頒發(fā)產(chǎn)權(quán)證,允許銷售或長租。u 建筑物一層架空停車:多數(shù)城市可以頒發(fā)產(chǎn)權(quán)證,允許銷售或長租;結(jié)構(gòu)可以利用上部住宅的柱網(wǎng),若無環(huán)境的要求,對圍護結(jié)構(gòu)要求也不高,故造價屬中間水平。. 在選擇停車方式時,必須滿足規(guī)劃的要求,若規(guī)劃只要求停車位的數(shù)量,各停車方式的優(yōu)勢與劣勢一般如下所述:u 地面露天停車:造價最低,業(yè)主使用較為方便。. 在門窗的設(shè)計中,在必須滿足通風及采光要求的同時,應(yīng)注意選擇合適的窗地比(外墻門窗面積與建筑面積比)。. 在確定層高時,應(yīng)綜合市場取向,產(chǎn)品自身的定位,同時考慮長期的取暖及制冷的能源消耗,不盲從客戶要求,對銷售人員培訓以對客戶能有正確的引導。同時兼顧結(jié)構(gòu)類型的選擇,分別評估平面、豎向等各方向的復雜程度,不選擇不規(guī)則或非常不規(guī)則的建筑方案。5. 初步設(shè)計階段本階段重點控制:建筑平面、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)布置、建筑裝飾標準、停車方式及比率、小區(qū)供配電方式、主要設(shè)備選型。. 不同階段的成本測算發(fā)生變化時,成本控制中心應(yīng)對變化情況和原因作分析,并向設(shè)計中心、事業(yè)部提供
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