【正文】 、孔徑≥設(shè)計(jì)樁徑、傾斜度＜1%。觀察、掛線、吊垂球、尺量觀察4鉆機(jī)就位防止鉆機(jī)下沉和位移，對(duì)中誤差≤10mm；鉆頭直徑滿足成孔孔徑要求；觀察、水準(zhǔn)儀抄平、尺量尺量5開鉆鉆進(jìn)泥漿指標(biāo)根據(jù)鉆孔機(jī)具和地質(zhì)條件確定。2) 在砼澆注現(xiàn)場,設(shè)實(shí)驗(yàn)人員專門對(duì)砼的坍落度、和易性、流動(dòng)性進(jìn)行檢查，坍落度控制在18～22cm之間；灌注過程中應(yīng)注意：1) 在灌注前必須再次確定沉淀物厚度；2) 灌注時(shí)盡量避開暴雨及高溫天氣；3) 料斗容量應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,以滿足首批砼灌下后導(dǎo)管埋深大于1m；4) 當(dāng)砼面接近鋼筋籠底時(shí),放慢灌注速度,并使導(dǎo)管的埋置深度較深,防止鋼筋上浮,造成事故；5) 加強(qiáng)對(duì)砼面的觀測,及時(shí)正確的拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋深在2m～6m范圍內(nèi)。每次導(dǎo)管安設(shè)中必須派專人對(duì)每節(jié)導(dǎo)管安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。檢查導(dǎo)管的內(nèi)壁是否光滑,導(dǎo)管有無破損。水下砼灌注質(zhì)量保證措施機(jī)械設(shè)備檢修1) 拌和站必須保證對(duì)水下砼的供應(yīng)及時(shí)到位,對(duì)道路交通狀況,派專人了解,掌握交通情況,及時(shí)調(diào)整行車路線,防止砼灌車行進(jìn)道路阻塞,延誤水下砼灌注時(shí)間。當(dāng)在粘土層時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺速度，并適當(dāng)?shù)慕档湍酀{濃度，保證孔徑，防止砼澆注時(shí)發(fā)生頸縮現(xiàn)象；當(dāng)在砂土層時(shí)，應(yīng)加快進(jìn)尺速度，加大泥漿濃度，使泥漿切實(shí)起到護(hù)壁的作用，防止在砼澆注時(shí)出現(xiàn)夾泥層及坍孔現(xiàn)象。經(jīng)常測定泥漿比重，特別是遇砂層時(shí)穩(wěn)定液中可加入粘土，增大泥漿護(hù)壁能力并視地質(zhì)情況，及時(shí)更換鉆頭保證成孔質(zhì)量和進(jìn)度。 (14)鉆孔樁施工質(zhì)量保證措施 成孔質(zhì)量保證措施護(hù)筒埋設(shè)時(shí)其下口必須置于粘土層中，若為砂層或砂礫層，必須加大、加深開挖，換填粘土并壓實(shí)后重新定位埋設(shè)護(hù)筒，防止鉆頭出土?xí)r孔內(nèi)水位沖刷砂層造成護(hù)筒懸空，引起孔口坍孔。灌注過程中如遇到無法解決的問題，施工及技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。灌注結(jié)束時(shí)，應(yīng)由施工人員及現(xiàn)場技術(shù)人員共同用掏渣筒檢查無誤后方可停止灌注，拆除導(dǎo)管。整個(gè)灌注過程，技術(shù)人員應(yīng)按灌注記錄表填寫記錄。封底后，施工及技術(shù)人員判斷、測量封底情況，并記錄。首盤封底混凝土用量由現(xiàn)場專業(yè)工程師計(jì)算并對(duì)施工人員交底。二次清孔，但應(yīng)注意孔壁穩(wěn)定，防止坍孔。灌注混凝土前探測孔底沉渣厚度，如大于規(guī)定（柱樁小于5cm），應(yīng)進(jìn)行二次清孔，孔底沉渣厚度直接影響到成樁質(zhì)量，施工人員自檢無誤后由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查，并記錄，測試泥漿的比重、含砂率、粘度。砼的運(yùn)輸宜采用混凝土罐車運(yùn)輸?，F(xiàn)場技術(shù)人員檢查導(dǎo)管總長是否滿足要求，距離孔底是否符合要求，并記錄。hc為導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度；γw為孔內(nèi)泥漿重度；Hw孔內(nèi)泥漿深度）。導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、水密試壓、接頭抗拉試驗(yàn)，并編號(hào)及自下而上標(biāo)示每節(jié)長度。（10）二次清孔鋼筋籠安裝完畢，檢查孔底沉淀情況，為了滿足高速公路對(duì)橋梁基礎(chǔ)沉降的嚴(yán)格要求，利用水封導(dǎo)管采用氣舉法進(jìn)行二次清孔。為使鋼筋均勻?qū)ΨQ于樁孔，在鋼筋骨架上布置定位鋼筋，每2m左右沿圓周等距離布置4個(gè)，上下層錯(cuò)開布置。清孔后的沉碴要滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可終孔。當(dāng)抽碴筒抽出泥漿中無2～3mm大的顆粒時(shí)則證明抽碴清孔已到目的。滿足設(shè)計(jì)要求后約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)孔位中心進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)偏位時(shí)，及時(shí)分析原因進(jìn)行糾偏。取樣的同時(shí)詳細(xì)填寫工程地質(zhì)核查表。 每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品留存于渣樣盒中，查明土類并記錄，及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。 泥漿補(bǔ)充與凈化：調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。 泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（5）泥漿制備 用造漿機(jī)制漿，并儲(chǔ)存于泥漿池中。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)處理。每節(jié)護(hù)筒連接采用坡口焊。護(hù)筒采用5mm厚鋼板卷制，內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑20～40cm。樁位放樣完成后，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)及時(shí)用鋼尺符合樁位，工班在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁，交角不小于60度。確定科學(xué)合理的鉆孔方法和設(shè)備。對(duì)不利于施工機(jī)械運(yùn)行的松散場地，采取硬化、加固等措施，場地采取有效的排水措施。（2） 施工準(zhǔn)備 進(jìn)行場地勘探調(diào)查，對(duì)既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施，如果妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懀扇∏宄?、移位、保護(hù)等措施妥善處理。鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖平整場地（搭設(shè)工作平臺(tái)）樁位放樣 自檢 埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒 互檢 鉆機(jī)就位制作鉆頭監(jiān)理工程師檢查 供 水向孔中注清水或泥漿 鉆 進(jìn)檢修鉆頭 自 檢成 孔泥漿池泥漿沉淀池 監(jiān)理工程師檢查清 孔檢測調(diào)整泥漿指標(biāo)泥漿備料鋼筋骨架制作鋼筋骨架吊裝安立鋼筋骨架設(shè)隔水皮球設(shè)立導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管監(jiān)理工程師檢查測量砼面高度灌注水下砼砼輸送砼檢驗(yàn)撥除護(hù)筒旁站監(jiān)理監(jiān)督 互 檢 自檢 互檢 （1）施工方法及工藝要求本橋旋挖鉆干法成孔工藝如不能滿足現(xiàn)場施工，則選用沖擊鉆成孔工藝，在每個(gè)墩設(shè)置泥漿沉淀池，采用泥漿車運(yùn)至指定棄渣場，鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋加工場加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場拼接、吊機(jī)下放鋼筋籠，導(dǎo)管法連續(xù)灌注水下砼。20mm5箍筋間距或螺旋筋間距177。20mm3主鋼筋間距177。表6 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度177。（4）鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4 的規(guī)定。（2）孔徑、孔深不得小于設(shè)計(jì)值，孔型應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若砼為干灌，在護(hù)筒拔除后立即對(duì)樁頂以下4m范圍內(nèi)砼采用插入式振搗棒振搗，以保證樁頂砼的密實(shí)。干式成孔的鉆孔樁混凝土可按水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配制，嚴(yán)格按照導(dǎo)管法干孔澆筑，樁頂4m范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)進(jìn)行振搗。澆筑過程中，導(dǎo)管埋置在新鮮混凝土面下2～6m?；炷猎诎韬驼炯邪韬停苫炷凉捃囘\(yùn)送到工點(diǎn)，通過漏斗將混凝土灌入導(dǎo)管。（13）灌注混凝土鉆孔樁混凝土灌注施工流程見下圖。20mm尺量檢查不少于5處5箍筋間距177。20mm尺量檢查3主鋼筋間距177。表3 鋼筋骨架允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架長度177。鋼筋骨架在下放過程中保持垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，如放入困難，不得強(qiáng)行下放，必須查明原因，處理后繼續(xù)下放。鋼筋骨架用吊車起吊，起吊前檢查好箍筋與主筋焊接點(diǎn)質(zhì)量，松動(dòng)焊接點(diǎn)及時(shí)補(bǔ)焊。以保證焊接同軸，焊接長度10d（d為鋼筋直徑）；焊縫高度≥，焊縫寬度≥。鋼筋分節(jié)時(shí)，每節(jié)內(nèi)的主筋搭接采用雙面焊。起吊時(shí)必須用兩點(diǎn)起吊法。加工后的鋼筋籠應(yīng)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可從鋼筋加工廠運(yùn)至現(xiàn)場。入孔后應(yīng)牢固定位，允許偏差5cm，并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)下灌注混凝土。2鋼筋籠的安裝吊裝鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，盡量堅(jiān)直輕放、慢放，如遇障礙物，可慢起慢落和正反旋使之下落，無效時(shí)，立即停止下放，查明原因。主筋與箍筋采用綁扎。1鋼筋籠的制作 單節(jié)鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要接長時(shí)，宜采用搭接焊，鋼筋籠節(jié)段現(xiàn)場采用單面焊。分節(jié)吊裝時(shí)接頭必須焊牢，上下順直。（12）鋼筋籠的制作和吊裝就位鋼筋籠在鋼筋加工廠采用滾焊機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度后，采用旋挖斗清孔，原位正向旋轉(zhuǎn)45轉(zhuǎn)，使孔底的鉆渣旋入容斗內(nèi)，同時(shí)利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底，然后提出旋挖斗卸渣。檢孔合格后，進(jìn)行清孔。表1 鉆孔成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔中心位置（mm）50孔徑(m)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔小于1％孔深摩擦不小于設(shè)計(jì)深度，柱樁比設(shè)計(jì)深度超深不小于5cm沉淀厚度（mm）摩擦樁：不大于200；柱樁：不大于50mm籠式檢孔器用圓鋼筋制成，外徑與設(shè)計(jì)樁徑相同。如與勘測設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知設(shè)計(jì)地質(zhì)專業(yè)到場核查。 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到指定棄土場以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示——?jiǎng)恿︻^壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。5176。5176。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。同時(shí)采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。（10）鉆孔先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。護(hù)筒埋設(shè)后，檢查其平面位置的偏差和垂直度，誤差不能超過允許誤差范圍，并標(biāo)注護(hù)筒頂面高程，以便量測孔底標(biāo)高及固定鋼筋籠。護(hù)筒上、下口加焊加強(qiáng)筋和吊環(huán)，以備灌注樁結(jié)束后起拔。（9）護(hù)筒安裝測量定位后用十字線控制樁定出護(hù)筒位置。 （7）施工核對(duì) 對(duì)照技術(shù)交底和設(shè)計(jì)圖紙，通過標(biāo)高計(jì)算復(fù)核樁徑、樁長、樁底樁頂標(biāo)高，如有疑問及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部總工程師，防止出現(xiàn)施工質(zhì)量事故。如旋挖鉆機(jī)、吊機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、電焊機(jī)等，并保證機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 （4）地質(zhì)調(diào)查 樁基施工以前需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)報(bào)告了解施工部位的地質(zhì)情況，對(duì)黏結(jié)性好的土層、穩(wěn)定礫巖層，可采用干式鉆進(jìn)工藝，無需泥漿護(hù)壁；對(duì)于松散易坍塌地層，或有地下水分布、孔壁不穩(wěn)定地層應(yīng)采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆進(jìn)。圖1 旋挖鉆干鉆法施工流程（3）崗前培訓(xùn) 樁基施工前，施工作業(yè)人員需接受項(xiàng)目部組織的操作技能、安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，方可上崗作業(yè)。本作業(yè)指導(dǎo)書主要針對(duì)黏結(jié)性好的土層、穩(wěn)定礫巖層采用旋挖鉆干式成孔法鉆孔樁施工，對(duì)于原地面0～3m范圍內(nèi)的埋設(shè)鋼護(hù)筒起到護(hù)壁作用。（1）適用范圍旋挖鉆施工可根據(jù)地質(zhì)情況選擇干鉆法或泥漿護(hù)壁法成孔。施工設(shè)備：根據(jù)前期勘測資料顯示，綜合考慮施工的可行性、經(jīng)濟(jì)效益以及工期要求，采用旋挖鉆干鉆成孔方式，砼罐車結(jié)合施工平臺(tái)直接灌注的施工工藝，具體可根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)行調(diào)整，若現(xiàn)場經(jīng)試鉆后不允許干法施工，則選用沖擊鉆成孔工藝（濕法）。進(jìn)入施工場地后，首先進(jìn)行場地平整、硬化，修建臨時(shí)設(shè)施、測量定位放樁位、設(shè)備安裝調(diào)試等。收集、分析工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料；了解施工區(qū)域地下障礙物的情況；清理施工場地，為施工放線創(chuàng)造條件：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑慕ㄖ镏饕S線、樁位坐標(biāo)及現(xiàn)場控制網(wǎng)進(jìn)行樁位和地面標(biāo)高的測放工作；每個(gè)樁位必須進(jìn)行準(zhǔn)確定位；控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在不受施工影響的地方；熟悉施工圖紙，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作；根據(jù)施工現(xiàn)場搭建施工臨時(shí)設(shè)施，如供電、供水、道路、排水、臨時(shí)房屋等，建立臨時(shí)排污系統(tǒng)，進(jìn)行道路規(guī)劃和鋪墊，以保證施工場地的整潔。 施工程序橋梁施工工藝流程見下圖81：附屬結(jié)構(gòu)施工施工準(zhǔn)備箱梁安裝蓋梁、臺(tái)帽施工墩柱施工系梁、承臺(tái)施工成樁檢測樁基施工橋面系施工現(xiàn)澆濕接縫箱梁預(yù)制圖81 橋梁施工工藝流程圖九、施工方法 寺溝大橋共有樁基36根。（2） 施工用水：水車運(yùn)輸。（3） 交叉路口應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志，注意車輛、行人安全。七、施工布置（1） 本項(xiàng)目路網(wǎng)較為單一，而且僅有公路運(yùn)輸；外購材料、人員、機(jī)具設(shè)備可通過G70、G2G312等抵達(dá)項(xiàng)目沿線；然后通過地方道路、施工便道進(jìn)入現(xiàn)場運(yùn)輸效率相對(duì)較低，對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)工期影響較大。 （5） 施工中，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間以及二期恒載施加期限，施加預(yù)應(yīng)力要嚴(yán)格實(shí)行“雙控”，嚴(yán)禁超張拉。 （3） 在施工中通過監(jiān)控結(jié)果找反饋相關(guān)參數(shù)指導(dǎo)施工，便于施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 施工管理應(yīng)對(duì)措施： （1） 成立預(yù)應(yīng)力箱梁施工控制小組，研究解決箱梁施工線型控制的技術(shù)方案及組織措施。 (5) 在滿足砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)的前提下，嚴(yán)格控制砼的水泥用量和減小水灰比，最大限度減少砼的收縮。 (3) 對(duì)保護(hù)層墊塊進(jìn)行改進(jìn)，普通的墊塊改為正四棱臺(tái)形；側(cè)面的墊塊，改卡口為圓形，可將鋼筋穿在圓內(nèi)，再加扎絲扎牢；保護(hù)層墊塊采用與梁體砼同強(qiáng)度等級(jí)、同使用壽命的C50細(xì)石砼。（2 嚴(yán)