【正文】 注漿或加其它的方式對開挖工作面進(jìn)行封閉，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。首先對鋼花管進(jìn)行單液注漿，～，終壓采用2Mpa，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)，注漿結(jié)束后采用M25水泥砂漿充填鋼管，增加管棚的剛度和強(qiáng)度。壓力表需有資質(zhì)的檢測單位檢定。鋼筋籠采用3根Φ16mm的螺紋鋼，每一米設(shè)置一道固定環(huán)，固定環(huán)采用直徑為45mm，長度為40mm、壁厚為4mm的無縫鋼管。管棚在安裝前用高壓風(fēng)對孔內(nèi)進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確保孔深。下管時需搭設(shè)腳手架平臺，以人工推拉頂進(jìn)為主，必要時輔以挖機(jī)推頂，下管時一般為6—10人。50mm；檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查；檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。3）徑向誤差應(yīng)≤20cm；檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查；檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。2）開孔定位誤差≤4cm；孔口距允許偏差≤177。管棚鉆孔的允許偏差1）管棚方向與線路平行，方向角誤差≤1176。鉆孔時，應(yīng)認(rèn)真填好鉆孔記錄，除記錄鉆孔深度、方向角外，還應(yīng)根據(jù)鉆孔出屑或取芯情況記錄不同孔時的圍巖情況，達(dá)到超前探測圍巖的目的。鉆孔時經(jīng)常測量孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限應(yīng)及時糾正，至終孔仍然超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。鉆機(jī)就位時用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線和導(dǎo)向軸線相吻合。2）、測量放線首先復(fù)核線路中線、高程，根椐線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn)在仰坡面標(biāo)識出隧道中心線及內(nèi)拱頂標(biāo)高，并根據(jù)暗洞開挖輪廓線在仰坡面畫出外拱弧，做為導(dǎo)向墻立模的依據(jù)，根據(jù)導(dǎo)向墻的里程控制好導(dǎo)向墻內(nèi)外模的高度，并預(yù)留相應(yīng)的沉降量。考慮鉆機(jī)平臺高度不能滿足導(dǎo)向墻施作高度，需將開挖平臺兩側(cè)以外的位置進(jìn)行加深。1）、鉆機(jī)工作平臺開挖首先根據(jù)鉆機(jī)自身高度確定臺階的開挖高度，由原地面自上而下挖臺階，仰坡面需豎直開挖，以便管棚導(dǎo)向墻施作。為使鋼管接頭錯開，鋼管按3m、6m不等長加工，根據(jù)管棚長度分別選用。鋼管接頭采用絲扣連接。具體工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量放線鉆桿退回原位搭設(shè)工作平臺、鉆機(jī)就位接長管棚安裝導(dǎo)向管、澆注套拱鉆進(jìn)結(jié)束下一根管棚鉆進(jìn)繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計長度隧道開挖注漿安放無縫鋼管圖45大管棚施工工藝流程圖大管棚施工內(nèi)容主要包括設(shè)置鉆機(jī)平臺、測定孔位、鉆孔、鉆機(jī)退出、安設(shè)鋼管、注漿等工序。長管棚作為超前支護(hù)，在暗洞開挖前施作完畢。將外徑108mm，壁厚6mm熱軋無縫鋼管每節(jié)按3m、6m制作，余下所需長度根據(jù)現(xiàn)場直接截取。砼混合料必須同時輸入攪拌機(jī)；采用砼攪拌機(jī)、攪拌車時，要求攪拌在輸送砼時不得停拌，自進(jìn)入拌和機(jī)至卸出的時間，不得超過砼初凝時間的一半；各項達(dá)到指標(biāo)后，應(yīng)及時施工澆筑套拱混凝土，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時即可脫模。c、拱圈澆筑采用人工澆注砼，拱圈要分層澆，每層澆筑高度、次序、方向?qū)⒏鶕?jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、澆筑速度、氣溫和振搗等因素予以確定，一次澆筑成型。模板與支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性能夠安全地承受所澆筑砼的重力，側(cè)壓力及在施工中所產(chǎn)生的各項荷載。4）、混凝土澆筑a、我們將配備兩臺混凝土罐車，以此保持混凝土襯砌施工的連續(xù)性，模板表面做到平滑，接縫嚴(yán)密不漏漿。3）、模板安裝a、內(nèi)模套拱采用掛模施工，套拱鋼筋、導(dǎo)向管安裝完成后，開始施作掛內(nèi)模，模板依靠Φ22鋼筋環(huán)向固定，模板完成后開始加固內(nèi)模，支撐采用鋼拱架和導(dǎo)管。以免管棚鉆機(jī)鉆孔侵入洞身開挖斷面。安裝導(dǎo)向管時，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)向管的環(huán)向間距及縱向位置、外插角度。導(dǎo)向管共設(shè)70根，環(huán)向間距30cm，每根長兩米。2）、套拱鋼筋、導(dǎo)向管施工管棚前必須先施工管棚套拱和導(dǎo)向孔口管，管棚鋼拱架采用鋼筋綁扎而成，鋼筋拱架和導(dǎo)向孔口管外部澆注C25混凝土，混凝土與洞口開挖面密貼；導(dǎo)向孔口管采用Φ127mm，孔口管Φ127的外傾角度與大管棚的φ108mm鋼管的外傾角度一致。管棚施工方法及所需材料林邦隧道左線進(jìn)口長管棚采用頂進(jìn)法施工，洞口回填加固完成后根據(jù)管棚設(shè)計位置開挖上半斷面，及時施作管棚導(dǎo)向墻及導(dǎo)向孔口鋼管，確保長管棚鉆眼精度，避免長管棚侵入隧道開挖線內(nèi)或相鄰管交于一處，做到長管棚管距、傾角及鋼管施工誤差達(dá)到設(shè)計要求。4）鋼管施工誤差：徑向不大于15cm。2）管距：環(huán)向間距30cm。注漿效果檢查隧道開挖前，抽取5%檢查孔進(jìn)行檢測，鉆孔的取芯率應(yīng)≥80%，達(dá)不到要求時，重新進(jìn)行補(bǔ)注漿加固。4）注漿施工時，應(yīng)在地表設(shè)置35個水準(zhǔn)觀測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，不允許地面產(chǎn)生裂縫和抬升情況。，應(yīng)將其相鄰孔作為觀測孔，觀察孔內(nèi)排水、排氣、冒漿等情況，并做詳細(xì)記錄，以確定漿液擴(kuò)散情況。2）在進(jìn)行填土底面注漿時，填土底面可能與巖溶裂隙或溶洞相連，易受活動地下水影響，且易跑漿，注漿時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：，填土底面注漿時必須加速凝劑，控制漿液凝固時間在1020秒左右。不得將電纜浸泡在水和泥漿中，防止漏電傷人。施工安全措施1）高壓泥漿泵、空壓機(jī)、高壓清水泵必須指定專人操作，壓力表應(yīng)定期檢修檢定，以保證正常工作；2）鉆機(jī)操作人員應(yīng)具有熟練操作技術(shù)；3）注漿過程中，作業(yè)人員應(yīng)使用防護(hù)用具；4）施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，其壓力和流量需滿足設(shè)計要求，應(yīng)檢查管道的耐久性以及管道連接是否可靠，泵體、注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物，各類密封圈必須良好，無滲漏現(xiàn)象，否則接頭斷開、軟管破裂，將會導(dǎo)致漿液、高壓水流飛散、軟管甩出等安全事故。工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工員、機(jī)組隊長進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工按方案要求進(jìn)行；③做好各種施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、檢修工作，保證施工過程中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④按方案提供的控制軸線和控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計圖紙測放出注漿孔位，開工前專人復(fù)核檢查注漿孔位；⑤袖閥管套殼料配方由現(xiàn)場試驗(yàn)最后確定，應(yīng)嚴(yán)格控制，套殼料施工質(zhì)量的高低決定注漿施工的成敗。質(zhì)量控制制定技術(shù)管理制度和崗位制度，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，建立健全全面質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)制和施工過程質(zhì)量保證體系，采用“信息管理、動態(tài)施工”的科學(xué)施工方法，確保工程保質(zhì)、保量，按時完成。6）、后備注漿措施每孔注完漿后，用φ20水管插入袖閥管內(nèi)，泵入清水把袖閥管內(nèi)殘留水泥漿沖洗干凈，以備復(fù)注。5）、終灌標(biāo)準(zhǔn)：①當(dāng)注漿壓力≥，吸漿量，穩(wěn)定時間15min。d、注漿次序：每次都必須跳開一個孔進(jìn)行注漿，以防止發(fā)生竄漿現(xiàn)象。具體數(shù)值根據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)調(diào)整。根據(jù)各組注漿參數(shù)表要求，從孔底自下而上進(jìn)行注漿，每排孔眼作為一個灌漿段，其段長為50cm。開環(huán)后即按設(shè)計配比開始正式注漿。4）、開環(huán)灌漿a、開環(huán)：灌漿的前期階段，使用稀漿（或清水）加壓開環(huán)。3）、待凝：要待孔口段止?jié){料凝固后才能灌漿。止?jié){固管料采用速凝水泥漿，水:水泥=1：。套殼料澆注方法：成孔后，將鉆桿下到孔底，用泥漿泵將拌好的套殼料經(jīng)鉆桿注入孔內(nèi)注漿段。根據(jù)工程中的要求，套殼料凝固時間和強(qiáng)度增長速率應(yīng)控制在25d內(nèi)可灌漿。套殼料要求其脆性較高，收縮性要小，力學(xué)強(qiáng)度適宜，即要防止串漿又要兼顧開環(huán)。c、灌入封閉泥漿（即套殼料）套殼料一般以膨潤土為主，水泥為輔組成，主要用于封閉袖閥管與鉆孔孔壁之間的環(huán)狀空間，防止灌漿時漿液到處流竄，在橡膠套和止?jié){塞的作用下，迫使在灌漿段范圍內(nèi)擠破套殼料（即開環(huán)）而進(jìn)入地層。2）、安裝袖閥管、澆注套殼料及固管止?jié){a、鉆孔至設(shè)計深度并采用清水洗孔后，立即將套殼料通過鉆桿泵送至孔底，自下而上灌注套殼料至孔口溢出符合濃度要求的原漿液為止。c、鉆孔護(hù)壁：采用優(yōu)質(zhì)稀泥漿護(hù)壁。b、鉆機(jī)安裝：底座水平，機(jī)身穩(wěn)固可靠?！?MPa，～1MPa；采用后退式注漿，分段長度30～50cm，終壓后保持10min結(jié)束注漿。鉆孔間距四周為1m1m，梅花形布置。依據(jù)林邦隧道左線中心線左偏4m及BK8+000、BK8+030將注漿加固區(qū)域均分為Ⅰ區(qū)～Ⅵ區(qū)共計6個不同的區(qū)域，采用6臺設(shè)備同時施工。對邊角處機(jī)械無法夯實(shí)到位的地方，應(yīng)采用人工夯實(shí)密實(shí)。每層土填筑完成后，進(jìn)行土工試驗(yàn)，檢測土的干密度，計算土的壓實(shí)度，符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后，進(jìn)行上層土回填。層段間回填土接縫處應(yīng)削成坡狀或齒坎狀，坡度不陡于1：3，并對接縫處加強(qiáng)夯實(shí)，保證粘土的壓實(shí)度。圖41 林邦隧道左線出口反壓回填平面圖施工中嚴(yán)格控制土的含水率，以18～20%為宜，對局部出現(xiàn)的彈簧土，須及時清除。壓路機(jī)碾壓不到的邊緣位置采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí)，回填時頂面縱向設(shè)置1:200的縱向坡，:200橫坡；填筑路堤邊坡以下至擋墻頂部坡度為1:；以便使地表水通過橫縱坡匯入右側(cè)排水溝。分8層回填，每層厚度30cm，每層回填完成后先用推土機(jī)推平，平地機(jī)刮平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)原始地面坡度陡于1：5時，地表應(yīng)開挖臺階，臺階寬度不得小于1m。根據(jù)設(shè)計圖紙和施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)洞前首先確定了施工方案為：地表清表、反壓回填粘土重新配載、地表注漿加固。施工供風(fēng)由于林邦隧道無法貫通，位于進(jìn)口供風(fēng)站無法接引至出口工作面，在出口口仰坡上方增加2臺20m3/h空壓機(jī)臨時供風(fēng)，待隧道左線貫通后將進(jìn)口施工用風(fēng)接引至掌子面。掌子面和需要移動照明地段，采用36V的白熾燈或36V的礦用500W碘鎢燈。洞內(nèi)動力線路采用“三相五線制”。洞外低壓線路采用三相五線制架空線，進(jìn)洞后采用電纜線和膠皮線分別引向各自作業(yè)面的洞內(nèi)及生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)。施工用電根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)情況，隧道用電主要采用地方電網(wǎng)。四 施工工藝技術(shù)+～BK8+050淺埋段施工方法在施工前由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體技術(shù)人員、各級管理人員及分包方全體施工人員等對淺埋段原地物、地貌以及裸露巖體進(jìn)行實(shí)地踏勘，將勘查結(jié)果與設(shè)計圖紙進(jìn)行比對，澄清有關(guān)技術(shù)問題。表33施工主要材料配置計劃表序號材料名稱單位數(shù)量1t40002袖閥管（外徑Ф48mm塑料管）m159533片（塊）石m3180004C25混凝土m3150005天然砂m320006鋼筋T2007工字鋼T2408速凝劑T1509鋼絞線T15注：現(xiàn)場實(shí)際情況變化時材料、設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要實(shí)時調(diào)整。具體施工進(jìn)度計劃詳見（附件三《林邦隧道左線進(jìn)口、右線出口淺埋段施工計劃橫道圖》）；因不可抗力影響，導(dǎo)致工程進(jìn)度停滯，計劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)度時間視實(shí)際情況順延。林邦隧道左右線剩余裝飾裝修、消防照明、路面及附屬工程：2016年12月1日—2016年12月31日。（9）林邦村道剩余水泥路面澆筑：2016年10月1日—2016年10月30日。（7）右洞洞身開挖：2016年11月16日—2016年11月30日。（5）右線道路主線路基開挖，右洞出口大管棚施工：2016年10月1日—2016年11月15日。（3）K8+060K8+：2016年9月1日—2016年9月30日。林邦隧道出口西側(cè)邊坡處理及右線貫通（1）西側(cè)現(xiàn)有村道上方邊坡開挖支護(hù)、錨索格子梁等防護(hù)施工：2016年3月20日—2016年7月31日。（6）林邦隧道左線貫通：2016年9月30日。（4）大管棚超前支護(hù)：2016年7月1日—2016年7月31日。（2）粘土反壓回填：2016年2月20日—2016年2月29日。本工程計劃2016年雨季之前施工左洞地表反壓回填、注漿加固等，雨季過后進(jìn)行隧道洞身開挖，左右洞貫通等。經(jīng)與建設(shè)單位等詳細(xì)溝通后現(xiàn)隧道出口3家廠房將于2015年1月31日征拆完成，本次計劃安排建立在2016年1月31日前建設(shè)單位將全部廠房拆除，建筑垃圾清運(yùn)完畢基礎(chǔ)上，農(nóng)歷春節(jié)過后安排便道改移、臨邊防護(hù)等施工內(nèi)容。村道改移、高邊坡坡腳臨邊防護(hù)。左線進(jìn)口右側(cè)至線路終點(diǎn)擋墻、土工格室植草防護(hù)。（3）繼續(xù)向下開挖至道路設(shè)計高程，林邦隧道右線出口左右側(cè)澆筑C25片石混凝土防護(hù)；洞身段采用CRD法開挖支護(hù)施工，仰拱及二次襯砌等跟進(jìn)施工。林邦隧道右線出口西側(cè)邊坡處理（1）自現(xiàn)有林邦村道向西側(cè)邊坡開口線處修筑施工便道及坡頂截水溝；截排水措施施工完成后自上而下進(jìn)行邊坡開挖支護(hù)施工；開挖一級，防護(hù)一級，確保施工過程中邊坡穩(wěn)定性。（5）左線進(jìn)洞施工1020m后及時施工二次襯砌、洞門澆筑及進(jìn)口右側(cè)邊坡支護(hù)工程。（3）洞口大管棚超前支護(hù)。（2）地表注漿加固:對BK7+980～BK8+48段地表采用袖閥管注漿加固。林邦隧道左線BK7+～BK8+050淺埋段施工:（1）地表反壓回填:對BK7+980～BK8+。村道改移，將現(xiàn)有林邦通往鐵山村道遷移至左右洞之間，便道長度約L=280m、寬度b=6m；施工期間過往行人車輛通過便道通行。截止2015年11月底建設(shè)單位已征收完成，目前機(jī)械設(shè)備等正在轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)預(yù)計全部于2015年春節(jié)前拆除清表完成。林邦隧道左右線掘進(jìn)總計完成1013m，剩余143m未施工。第三章 施工計劃截止2016年1月3日林邦隧道目前施工形象進(jìn)度如下所述：右洞上半洞掌子面開挖至K7+935，開挖最大進(jìn)尺512m（含明洞），剩余35m未施工；仰拱施工至K7+910；二襯施工完成428m，至K7+851。地表水：未見地表溪流、常年水流動的水溝。巖芯多呈短柱狀，少量為長柱狀、碎塊狀，部分地段夾有泥巖、砂巖，呈強(qiáng)中風(fēng)化。該層巖石裂隙很發(fā)育，完整性差，結(jié)構(gòu)面結(jié)合度差，透水性極強(qiáng)，屬不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)面，邊坡易沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑移或崩塌。巖芯破碎，多呈碎塊狀。全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖④：該層遇水易軟化和崩解，在降雨或者地表水沖刷、滲入影響下，強(qiáng)度會降低，易產(chǎn)生崩塌或者滑坡，坡面應(yīng)減少暴露時間，以提高邊坡施工期間的穩(wěn)定性。粉質(zhì)粘土②：濕土切面較光滑，強(qiáng)度一般，土質(zhì)均勻性較差，受地表水、大氣降水的滲入，易被沖刷和軟化，有效應(yīng)力降低，易產(chǎn)生滑動和垮塌。山坡部分地段表層為耕植土，未進(jìn)行單獨(dú)分層。根據(jù)鉆孔揭露，場地表層分布素填土①；上部為第四系洪坡積成因的粉質(zhì)黏土②、含碎石粉質(zhì)黏土③；下部主要為二疊系下統(tǒng)童子組地層，根據(jù)巖性和風(fēng)化程度分別為全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂