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物流方案設計大賽案例-文庫吧資料

2025-05-20 08:51本頁面
  

【正文】 提供的采購計劃,導致京城物流提交的最終采購訂單在時間上不夠精確,供應商難以控制生產(chǎn)提前期,從而使得供需在總量上基本保持一致,但在時間點上經(jīng)常出現(xiàn)供大于求或供小于求的情況。盡管京城物流在大宗貨物的集中采購方面取得了一定的成績,但是MRO仍是一個全新的領(lǐng)域,缺乏相關(guān)的支撐數(shù)據(jù),沒有適合京城物流的運營模式可供參考,一切均需要摸索。來自于第三方物流企業(yè)的需求量應逐步實現(xiàn)與供應商產(chǎn)能一致,供應商的銷售基本由第三方物流企業(yè)代為完成,降低供應商的銷售成本。第三物流企業(yè)必須及時地提供準確的訂單信息(含數(shù)量、交貨時間等),以便供應商安排生產(chǎn),避免出現(xiàn)供需不匹配。當前由工業(yè)企業(yè)提供采購計劃,未來由第三方物流企業(yè)根據(jù)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和庫存制定采購計劃,從而逐步減少工業(yè)企業(yè)在采購管理的人力投入,同時采購價格應低于未實施外包采購前的價格。第三方物流企業(yè)必須保證MRO的完好,否則需要按照工業(yè)企業(yè)的要求賠償;相關(guān)保險費用包含在配送費用中。 2. MRO配送服務。MRO品種多,批量少,管理成本高。投資效益分析是京城物流實施MRO物流集成模式的依據(jù),同時,由于當前各供應商均擁有自己的銷售渠道,而工業(yè)企業(yè),即使是京城控股的子公司也都有各自的采購系統(tǒng),使用各自的品牌、渠道,因此,投資效益分析也是說服供應商、工業(yè)企業(yè)加入到MRO物流集成模式有力的工具。 最后,進行投資效益分析。第六,MRO物流服務的實施。第五,風險的控制。信息是銜接京城物流與工業(yè)企業(yè)、供應商的重要紐帶,信息系統(tǒng)則是提供精準的信息的保障。工業(yè)企業(yè)通常都要對自己的供應商進行相應的管理,而在MRO物流集成模式下,京城物流將為多個工業(yè)企業(yè)管理其供應商,有效地供應商管理可以保證MRO物流服務的順利進行。因此必須建立一種適合京城物流的配送體系完成MRO物流服務。MRO物流集成模式必然需要一個完善配送體系作為支撐,其中包含倉庫(配送中心)及配送。同時該模式還應易于復制,實現(xiàn)從京城控股向全國的擴張。盡管京城物流的MRO之路前景一片光明,但目前卻迫切解決幾個關(guān)鍵的問題:第一,獨特的MRO物流集成模式。同時集團高層也希望由京城物流為其他子公司提供MRO物流服務,從而降低總成本。圖1 生產(chǎn)資料協(xié)同服務及服務模式基本結(jié)構(gòu)京城物流把MRO作為切入點還有一個得天獨厚的優(yōu)勢——隸屬于京城控股。MRO具有品種多、批量小、管理復雜、難度大、費用高、不可缺少等特點。生產(chǎn)資料協(xié)同服務平臺和服務模式的基本結(jié)構(gòu)(如圖1所示),將工業(yè)企業(yè)物流分為四個環(huán)節(jié),即供應物流環(huán)節(jié)、生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)、銷售物流環(huán)節(jié)和回收物流環(huán)節(jié),其中:集中采購及采購外包服務于供應物流環(huán)節(jié),供應商管理庫存和組織流通加工服務于生產(chǎn)物流環(huán)節(jié),國際貿(mào)易代理既服務于銷售物流也服務于供應物流環(huán)節(jié),信息服務服務于工業(yè)企業(yè)物流的各個環(huán)節(jié),回收服務服務于回收物流環(huán)節(jié)。通過實施矽鋼片的集中采購實現(xiàn)了京城物流、供應商、客戶之間“共贏”目標。對于工業(yè)企業(yè),每年降低采購成本4%,同時節(jié)約了資金、減少了采購人員、降低了倉儲費用和管理成本;對于供應商,降低了管理難度,減少了銷售人員,可以集中精力加強生產(chǎn)管理和提高產(chǎn)品質(zhì)量。京城物流采用依托集團公司內(nèi)部需求,發(fā)展周邊市場的策略,提高集中采購的
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