【正文】 　　。以武漢城市圈為基點(diǎn)，建設(shè)國(guó)家級(jí)商貿(mào)物流服務(wù)基地，形成中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流和交易中心。發(fā)展與各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相匹配的物流網(wǎng)絡(luò)，完善商貿(mào)物流服務(wù)基地建設(shè)，形成企業(yè)內(nèi)部物流配送中心、專業(yè)加工配送中心、綜合物流園區(qū)三個(gè)層次的商貿(mào)物流服務(wù)基地節(jié)點(diǎn)。　　。整合現(xiàn)有農(nóng)業(yè)物流資源，推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)物流向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流轉(zhuǎn)型，建設(shè)農(nóng)業(yè)物流配送中心，構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)以及涉農(nóng)物流通道，充分發(fā)揮交通物流節(jié)點(diǎn)功能，以農(nóng)村客運(yùn)站為依托，新改、擴(kuò)建為農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站，推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村交通物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，全面完善農(nóng)副產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)；培育現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，每縣引導(dǎo)12家專業(yè)交通運(yùn)輸企業(yè)利用農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)開展物流配送，并在運(yùn)輸管理、信息服務(wù)和節(jié)點(diǎn)配貨等方面提供便利，積極引導(dǎo)物流企業(yè)深入農(nóng)村市場(chǎng)，構(gòu)建以農(nóng)產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)機(jī)為重點(diǎn)的涉農(nóng)物流體系，加快農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)示范工程和農(nóng)業(yè)物流園區(qū)的建設(shè)?！　　Ｐ纬伞耙缓宋鍘А钡默F(xiàn)代工業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，即以武漢為核心向鄂東南輻射的武漢—鄂州—黃石冶金建材物流服務(wù)帶，向鄂西北延伸的武漢—隨州—襄陽(yáng)—十堰汽車及零部件物流服務(wù)帶，向江漢平原延伸的武漢—潛江—荊門石油化工及鹽化工物流服務(wù)帶，向東西輻射的襄陽(yáng)—荊州—荊門—武漢—鄂州—黃石紡織服裝和家用電器物流服務(wù)帶，向鄂西輻射的武漢—宜昌食品醫(yī)藥及磷化工產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)帶。結(jié)合工業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)工業(yè)企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)制造系統(tǒng)分離，實(shí)現(xiàn)工業(yè)物流服務(wù)機(jī)構(gòu)規(guī)范化、市場(chǎng)化運(yùn)作?！　∷?、重點(diǎn)行業(yè)與重點(diǎn)領(lǐng)域　　(一)重點(diǎn)行業(yè)。包括輻射鄂南、湘北、贛西的特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域物流中心。包括白滸山—三江港區(qū)保稅物流中心、黃岡唐家渡港區(qū)物流基地、鄂東農(nóng)產(chǎn)品配送及加工型物流基地。包括輻射鄂東、贛北的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)運(yùn)型物流基地。包括大宗農(nóng)產(chǎn)品(糧、棉、油、蔬菜、水產(chǎn)品)產(chǎn)地交易中心及地區(qū)性工業(yè)品和生活用品物流配送基地等。包括花艷綜合物流園區(qū)、太平溪港物流園區(qū)、茅坪港物流園區(qū)、云池物流園區(qū)、紅花套物流園區(qū)、枝城港物流園區(qū)、三峽機(jī)場(chǎng)空港物流園區(qū)等。包括武漢新港陽(yáng)邏物流園及鋼鐵和冶金產(chǎn)品專業(yè)化物流中心、鄭店—大橋綜合物流中心、常福汽車及機(jī)電產(chǎn)品專業(yè)化物流中心、后湖—丹水池生產(chǎn)資料及日用品專業(yè)化物流中心、白滸山石油化工產(chǎn)品及危險(xiǎn)品專業(yè)化物流中心和白沙洲農(nóng)產(chǎn)品及裝飾建材專業(yè)化物流中心等。——咸寧樞紐特色農(nóng)產(chǎn)品物流基地?！觞S樞紐綜合物流基地?！S石樞紐物流基地。——荊州樞紐物流基地?！瞬龢屑~物流基地。專欄4：長(zhǎng)江物流帶主要物流基地——武漢樞紐物流基地?！　∫院遍L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為依托，充分發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展沿江現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)輻射長(zhǎng)江沿岸及周邊省市的長(zhǎng)江物流帶。服務(wù)林業(yè)、綠色產(chǎn)品加工、礦山、化工、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)神農(nóng)架林區(qū)松柏綜合物流園區(qū)和神農(nóng)架陽(yáng)日物流中心。服務(wù)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生態(tài)文化旅游等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)恩施市火車站物流園區(qū)和利川市商貿(mào)物流園區(qū)。服務(wù)特色農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、改裝汽車及零部件制造、醫(yī)藥化工、紡織服裝、輕工、食品、電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、旅游等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)三友香菇冷鏈物流園和隨州市天立汽車鋼鐵物流園。服務(wù)農(nóng)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工、化工、建材、食品、機(jī)電、紡織、汽車、體育用品等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)荊門港物流園、李寧物流園、儀邦農(nóng)貿(mào)物流城和京山糧食物流工業(yè)園。服務(wù)汽車、水電、旅游、生物醫(yī)藥、綠色食品等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)漢江物流園區(qū)和白浪汽車零部件現(xiàn)代物流中心。服務(wù)農(nóng)副產(chǎn)品及加工、汽車、石油機(jī)械、紡織、造紙、精細(xì)化工、食品加工、旅游等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)浩然楚都物流園區(qū)、兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心和長(zhǎng)江物流園區(qū)?！褶r(nóng)架林區(qū)?！魇┲??！S州市?！G門市?！呤?。專欄3：鄂西物流圈其他物流節(jié)點(diǎn)城市——荊州市。緊緊抓住長(zhǎng)江“黃金水道”開發(fā)的戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮宜昌市位于三峽航運(yùn)樞紐壩首的航運(yùn)、物流資源優(yōu)勢(shì)，以及處于長(zhǎng)江中上游和中西部地區(qū)物流組織結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，圍繞服務(wù)農(nóng)副產(chǎn)品加工、電力、化工、食品、醫(yī)藥、裝備制造、旅游等產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新三峽區(qū)域通航貨物分段和直航運(yùn)輸相結(jié)合的物流運(yùn)作模式，有效提高過(guò)壩貨物和區(qū)域貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化率，著力打造鐵、水、公、空多式聯(lián)運(yùn)格局，建成全國(guó)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市和長(zhǎng)江中上游重要的區(qū)域性物流中心。重點(diǎn)建設(shè)襄陽(yáng)現(xiàn)代綜合物流園、襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)物流園、余家湖能源化工物流園和襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(空港)物流園等。　　——襄陽(yáng)市。立足圈內(nèi)豐富的農(nóng)林、礦產(chǎn)、生態(tài)文化和旅游資源，較好的汽車、化工、電力等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提升各類資源要素的流通速度，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，降低物流成本，構(gòu)建一體化的物流網(wǎng)絡(luò)體系。　　(二)鄂西物流圈。　　——天門市?！　　獫摻??！　　商沂??！　　虒幨?。　　——黃岡市?！　　踔菔??！　　⒏惺小！　　S石市。服務(wù)農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織服裝、汽車零部件制造、機(jī)械電子、醫(yī)藥化工和商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)竟陵物流園區(qū)和仙北物流園區(qū)。服務(wù)石油開采加工、化工醫(yī)藥、冶金機(jī)械及汽車零部件制造、紡織服裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)潛江市園林物流園和澤口物流園。服務(wù)紡織、服裝、精細(xì)化工、機(jī)械電子、無(wú)紡布及醫(yī)用衛(wèi)材、食品加工等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)江漢物流產(chǎn)業(yè)園、仙桃農(nóng)產(chǎn)品暨水產(chǎn)品大市場(chǎng)和富迪物流園。服務(wù)特色農(nóng)業(yè)、電力、紡織、森工、機(jī)電、汽配、冶金、建材等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)咸寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、咸寧臨江港口物流園區(qū)和咸寧永安商貿(mào)物流園區(qū)。服務(wù)農(nóng)業(yè)、農(nóng)林產(chǎn)品加工、造船、鋼構(gòu)、醫(yī)藥化工、機(jī)械制造、電子等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)建設(shè)黃岡楚江物流產(chǎn)業(yè)園和黃梅中部物流園。服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、機(jī)械、醫(yī)藥化工、建材、食品加工、服裝業(yè)等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)鄂東綜合物流園區(qū)、三江港口物流園區(qū)、鄂州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)和葛店高新物流園區(qū)。服務(wù)農(nóng)業(yè)、工業(yè)相關(guān)支柱產(chǎn)業(yè)、有機(jī)化工和商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)華中錦龍物流園、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)鳳凰物流園、云夢(mèng)城北物流園和漢川金鼓城中部家居產(chǎn)業(yè)物流園。服務(wù)冶金、建材、新能源、煤炭、農(nóng)產(chǎn)品加工、食品及旅游等產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)黃石新港物流園區(qū)、花湖綜合物流園區(qū)和羅橋綜合物流園區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)東西湖保稅物流園、武漢新港陽(yáng)邏物流園、武漢天河空港物流園、東湖開發(fā)區(qū)物流園、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園等物流園區(qū)。　　——武漢市。重點(diǎn)服務(wù)武漢城市圈的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代物流信息平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，合理布局物流節(jié)點(diǎn)和物流網(wǎng)絡(luò)，積極培育一批有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)，加快形成物流產(chǎn)業(yè)集群，滿足城市圈內(nèi)物流需求?！　?一)武漢(城市圈)物流圈。物流圈(帶)包括以武漢為核心，輻射武漢城市圈及周邊地區(qū)的武漢(城市圈)物流圈；依托鄂西生態(tài)文化旅游圈，以宜昌、襄陽(yáng)兩個(gè)省域副中心城市為支撐，輻射湖北西部及周邊地區(qū)的鄂西物流圈；依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，輻射帶動(dòng)長(zhǎng)江沿岸及周邊地區(qū)的長(zhǎng)江物流帶。加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，引導(dǎo)物流企業(yè)實(shí)施物流分類標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)全省物流標(biāo)準(zhǔn)化。　　——物流科技應(yīng)用水平進(jìn)一步提高。　　——物流網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善。重點(diǎn)培育大型第三方物流企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，引導(dǎo)物流市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大。供應(yīng)鏈管理能力明顯增強(qiáng)，物流一體化運(yùn)作水平顯著提高，社會(huì)綜合物流成本持續(xù)降低，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重下降1個(gè)百分點(diǎn)以上。全省社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)12%；到2015年，物流業(yè)增加值超過(guò)2000億元，年均增長(zhǎng)13%以上。　　到2015年，充分依托湖北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和物流需求，逐步構(gòu)建物流圈(帶)—物流節(jié)點(diǎn)城市—物流園區(qū)—專業(yè)化物流中心為骨干的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)展輻射全國(guó)的中部物資集散中心、商貿(mào)流通中心和物流信息中心，建設(shè)南北物流通道中心樞紐和長(zhǎng)江物流通道中心樞紐，力爭(zhēng)建成以“一主兩副”中心城市為核心，立足湖北、面向全國(guó)、連接國(guó)際的中部物流核心區(qū)域，確立現(xiàn)代物流業(yè)作為全省支柱產(chǎn)業(yè)之一的重