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絞車傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)計(jì)劃書-文庫吧資料

2025-05-20 02:21本頁面
  

【正文】 干涉 取為83mm(與軸承相聯(lián)), 取為25mm,, 取為68mm,取為23mm,取為27mm(與軸承相聯(lián))。由機(jī)械設(shè)計(jì)書得計(jì)算公式: = = == ==所以: = = =軸承的支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置建立如下圖(1)所示的力學(xué)模型。⑤ 右起第五段,該段裝有齒輪,則可做成齒輪軸,齒輪寬為75,取軸段長為L=74mm⑥ 右起第六段其直徑與長度和第四段相同。通常由安裝傳動(dòng)件如齒輪的軸段開始,然后分別確定其他軸段的長度L. 齒輪的軸段的長度由所裝齒輪的輪轂寬度決定,但為了保證齒輪端面與套筒接觸起到軸向固定作用,此軸段的長度要比齒輪輪轂寬度小2到3mm,① 從電動(dòng)機(jī)起第一段取=25mm該軸段長度取短系列=36mm② 右起第二段 因?yàn)榈诙蔚闹睆?28mm 初選用6206接觸球軸承,考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離,?、?右起第三段,該段軸裝滾動(dòng)軸承,因?yàn)榇搜b置中為斜齒圓柱齒輪,軸承不但受徑向力和圓周力,還承受軸向力選用角接觸球軸承6206,所以該段直徑取=30mmL=26。當(dāng)用軸肩固定滾動(dòng)軸承時(shí),軸肩直徑D應(yīng)應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的外徑;而與密封件配合的軸徑應(yīng)符合密封標(biāo)準(zhǔn)直徑要求,一般為以0、8結(jié)尾的軸徑。當(dāng)為了固定傳動(dòng)零件和聯(lián)軸器時(shí),軸的直徑要變化的值大些,軸肩高度h應(yīng)大于2到3倍輪轂孔倒角C。取30mm取40mm取70mm聯(lián)軸器符合要求第五章 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算及校核、根據(jù)軸上定位的要求確定軸的各段長度和直徑確定階梯軸各軸段的直徑時(shí),要考慮上零件受力情況,定位固定要求,拆卸方便,相配標(biāo)準(zhǔn)件的孔徑大小及軸的表面粗造度,加工精度等要求。根據(jù)條件軸需要有如下基本的零件:軸承端蓋兩個(gè),調(diào)整環(huán)一個(gè),軸承一對,齒輪一個(gè)。軸的初步計(jì)算知: 增大后取30mm 增大后取40mm 增大后取70mm由齒輪的初步設(shè)計(jì)可以看出,對小齒輪采用齒輪軸,對大齒輪采用腹板式。=120mm=582mm,第4章 軸和聯(lián)軸器材料選擇和主要零件,確定許用應(yīng)力選45鋼,正火處理。由==由公式: 得=,= 按圖625,查取齒輪材料彎曲疲勞極限應(yīng)力=280Mpa,=260Mpa。=20=97實(shí)際傳動(dòng)比 U=/=97/20= 。 T1= . ,齒輪精度等級和齒數(shù). 查表得,選擇小齒輪材料38SiMnMo 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度229286HBS, 8級精度;大齒輪材料為ZG42SiMn 調(diào)質(zhì)處理硬度 197248 HBS 8級精度。查表68取= 曲 疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)由表612得 比 比較,和的大小得到,所以應(yīng)該按大齒輪校核齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度= ==216Mpa,彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。計(jì)算公式按式635 = 由圖623得,小齒輪復(fù)合齒形系數(shù)=,大齒輪復(fù)合齒形系數(shù)=;式6—17得,==由公式: 得=由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊表14118查得。======550Mpa 將有關(guān)數(shù)據(jù)代入以上公式得: = b=== 取小齒輪寬度=75mm,大齒輪寬度=70mm;=,mn=mcosβ==,m=強(qiáng)度足夠.mt ==m齒輪節(jié)圓直徑d1= mz1 = 20=,d2= mz2 = 100=327mm 按計(jì)算結(jié)果校核前面的假設(shè)是否正確齒輪節(jié)圓速度v=/60000=970/60000= v/100=20/100=,由圖66得== = 2100400/=/b=2048/55=100原假設(shè)合理, =。所以K===初步確定節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)=,重合系數(shù)=,由表67確定彈性系數(shù) = 初步確定螺旋角=,則=, = =由式613齒面接觸許用應(yīng)力 由圖624查取齒輪材料接觸疲勞極限
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