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405640連續(xù)梁施工方案11月14日-文庫吧資料

2025-05-20 02:17本頁面
  

【正文】 177。10尺量2梁高+10,03頂板厚+10,0尺量檢查不少于5處4底板厚+10,0尺量檢查不少于5處5腹板厚+10,06橫隔板厚+10,07腹板間距177。實(shí)施節(jié)段施工工序循環(huán)施工測試橋上資料收集及管理系統(tǒng)施工監(jiān)控軟件系統(tǒng)下對一節(jié)段工序循環(huán)發(fā)出指令線型測試應(yīng)力測試溫度場測試支點(diǎn)反力測試梁上施工荷載調(diào)查采集測試原始資料,送入計(jì)算機(jī)處理由計(jì)算機(jī)對實(shí)測資料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,并與設(shè)計(jì)值的偏差作出判斷,對偏差超限制作出判斷下節(jié)段模板高程設(shè)定值圖7 主梁節(jié)段施工工序循環(huán)以上測量工作均應(yīng)安排在日出前大氣溫度變化小,氣候穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)同步進(jìn)行并快速完成。 主梁高程、中線線性控制高程線型測量以通過線路布設(shè)在0段水準(zhǔn)基點(diǎn)為依據(jù),對已澆各塊的水準(zhǔn)標(biāo)志進(jìn)行測量,根據(jù)水準(zhǔn)標(biāo)志與梁底高差關(guān)系,推算梁底的實(shí)際線型,為下一節(jié)段的線型高程提供依據(jù)。每一節(jié)完成后,將所有的測試資料收集起來進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化處理(溫度修正、近期目標(biāo)線等),然后與設(shè)計(jì)值一起綜合分析、比較,以確定調(diào)整措施和下一節(jié)段的立模高程,進(jìn)入下一循環(huán)施工?;炷列阅軈?shù)收集:混凝土的彈性模量、容重也是影響主梁撓度的最主要因素之一。在日照作用下產(chǎn)生梯度溫差,導(dǎo)致箱梁懸臂端下?lián)希跁円箿夭钶^大的季節(jié)標(biāo)高測設(shè)應(yīng)盡量安排在早晨進(jìn)行。所以標(biāo)高釘?shù)睦碚摌?biāo)高為:標(biāo)高釘?shù)睦碚摌?biāo)高=橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高(設(shè)計(jì)院提供)+標(biāo)高釘?shù)母叨龋▽?shí)測、計(jì)算)+工況預(yù)拱度(設(shè)計(jì)提供)。標(biāo)高點(diǎn)的初始值在橋面混凝土凝固后,側(cè)模未拆除前進(jìn)行測量,觀測數(shù)據(jù)含有標(biāo)高釘?shù)母叨?。?jié)段施工過程中標(biāo)高控制:新澆節(jié)段的高程在砼澆注過程中用前端高程控制,①監(jiān)測控制點(diǎn)布設(shè)在距離前梁端10cm處,每個(gè)截面均勻布設(shè)5個(gè)控制點(diǎn),②監(jiān)控點(diǎn)采用埋頭螺釘,混凝土澆注完成后梁面和梁底頂板;③使用監(jiān)測儀器為精密水準(zhǔn)儀及配套精密水準(zhǔn)尺;④施工標(biāo)高控制程序:掛籃定位時(shí)標(biāo)高測量→混凝土澆注前復(fù)測→混凝土澆注后復(fù)測→預(yù)應(yīng)力張拉后全橋標(biāo)高聯(lián)測。 主梁線型控制在掛籃組裝完成后,通過對掛籃進(jìn)行梁段等效荷載分級預(yù)壓,獲取掛籃彈性和非彈性變形值,并推算出其他節(jié)段中掛籃變形量。②、原數(shù)據(jù)采集及信息反饋。3%以內(nèi),如實(shí)反映梁上施工荷載的大小和位置,以保證采集資料準(zhǔn)確。在施工主梁前,對砼重量、密度、收縮徐變進(jìn)行測試。9 施工監(jiān)控、量測及線型控制在施工過程中,結(jié)構(gòu)實(shí)際參數(shù)難免與設(shè)計(jì)值存在差異,加之施工荷載的不確定性,使得結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形偏離設(shè)計(jì)值,這種偏離的結(jié)果,不僅影響成橋后的正常使用,而且會(huì)危及施工中的結(jié)構(gòu)安全,因此采取動(dòng)態(tài)監(jiān)測整個(gè)梁體施工過程中各梁段節(jié)點(diǎn)標(biāo)高,將實(shí)測數(shù)據(jù)與施工控制的計(jì)算撓度值對照分析,并相應(yīng)的調(diào)整待澆梁段的李默標(biāo)高,使成橋梁體曲線與設(shè)計(jì)曲線盡可能保持一致。合攏梁段澆筑砼后至縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前應(yīng)禁止施工荷載的超平衡變化。⑦、當(dāng)合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),應(yīng)當(dāng)先拆除梁體的臨時(shí)約束,后張拉永久束。⑤、采用自動(dòng)計(jì)量裝置,嚴(yán)格控制混凝土的配合比,同時(shí)外加劑的摻量必須準(zhǔn)確,杜絕由于混凝土自身質(zhì)量引起的混凝土開裂現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí)應(yīng)根據(jù)底板、腹板、頂板等不同部位而選用不同坍落度,以便混凝土能順利入模。③、臨時(shí)鎖定的體外支撐必須均勻受力,臨時(shí)束的張拉噸位必須準(zhǔn)確。 合攏段施工注意事項(xiàng)①、鎖定焊接時(shí),所有焊縫長度、高度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求(焊縫高度為8cm)。 合攏段施工工藝流程掛籃前移就位→外模、底模安裝、調(diào)整、加固→拆除主桁架,將底籃承載力轉(zhuǎn)換至已澆注梁段→綁扎底板、腹板鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→內(nèi)模安裝→綁扎頂板鋼筋、波紋管安裝→臨時(shí)鎖定構(gòu)件單側(cè)焊接→加設(shè)配重→張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力索(頂梁)→臨時(shí)鎖定構(gòu)件鎖定焊接→(全橋撒水降溫)→混凝土灌注→換重→(全橋撒水降溫)混凝土養(yǎng)生、等強(qiáng)→解除鎖定構(gòu)件→張拉預(yù)應(yīng)力筋→壓漿→拆模。要求合攏時(shí)溫度在20℃以下。③、合攏段混凝土達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉所需強(qiáng)度及齡期后,才能解除鎖定構(gòu)件。圖6:頂梁部位示意圖 特殊工序時(shí)間安排 ①、頂梁、鎖定焊接占用時(shí)間較長,單獨(dú)安排在砼灌注的前一天夜里最低溫度下進(jìn)行。頂梁采用4個(gè)千斤頂,分別放置于頂板、底板靠近腹板處,同時(shí)均衡加載,每個(gè)千斤頂?shù)捻斄τ稍O(shè)計(jì)院給定。由于本橋所處位置環(huán)境氣溫較高,很難在合攏時(shí)將氣溫降到設(shè)計(jì)值,為了使剛澆注完的合攏段砼不至于受環(huán)境溫度影響而被拉裂或壓壞,所以必須盡可能的控制好合攏口間距,于是本橋采用在箱體上加設(shè)對頂力的合攏方案。預(yù)應(yīng)力束每束張拉控制應(yīng)力數(shù)據(jù)由設(shè)計(jì)院給定。通過水池放水使合攏段兩端懸臂在砼澆灌過程中受力保持一致,從而使合攏段兩邊懸臂高差始終保持不變,盡可能避免因施工原因而使結(jié)構(gòu)引起附加應(yīng)力,盡量實(shí)現(xiàn)“無應(yīng)力”合攏。合攏段配重及換重采用在合攏段兩側(cè)梁段修筑水池的方式進(jìn)行,每端水池裝水重量與吊點(diǎn)承受的重量一致,水箱重心位置與吊桿合力作用點(diǎn)重合。當(dāng)?shù)装濉⒏拱邃摻罴翱v、橫向預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后,將內(nèi)?;鼍臀唬缓罄υ敯邃摻?,安裝頂板縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道。邊跨合攏段采用掛籃作吊架懸灌的施工方案。 施工方案概述合攏段施工方案為先邊跨合攏,后進(jìn)行中跨合攏。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口:豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確??籽郾仨毎翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。模板縫隙用雙面膠封堵嚴(yán)密,以防漏漿。3)內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿,并用腳手架連接。1)底模采用大塊鋼模,鋪在分配梁上面的方木上,調(diào)模采用可調(diào)方木楔完成、卸模采用沙箱完成。邊跨現(xiàn)澆段支架圖見圖4:圖4:邊跨現(xiàn)澆段支架圖 模板制作及安裝箱梁外模板采用12~15㎜厚122㎝244㎝定尺膠合模板,根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加工。現(xiàn)澆支架系統(tǒng)經(jīng)檢算滿足受力要求。 邊跨現(xiàn)澆段施工 施工方案概述,為單箱單室截面,采用搭設(shè)鋼管支架施工的施工方案。養(yǎng)護(hù)期按客運(yùn)指南不得少于14天。如夏季氣溫過高,砼輸送管道需覆蓋草袋,并淋水降溫。梁體砼配合比選擇,須滿足高強(qiáng)、緩凝、早強(qiáng)和高流態(tài)的要求,坍落度控制在18~20cm,以適應(yīng)梁體鋼筋及管道密集的要求。各梁段立模標(biāo)高應(yīng)按該橋監(jiān)測監(jiān)控提供的并已考慮各種實(shí)際影響因素的數(shù)值進(jìn)行設(shè)置,以保證成橋后的線型符合設(shè)計(jì)。掛籃懸灌施工現(xiàn)已為成熟的施工工藝,除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范進(jìn)行常規(guī)操作外,該橋還將采取如下的措施:掛籃拼裝完成后作一次預(yù)加載,一方面可檢驗(yàn)掛籃實(shí)際承載力和變形等情況,為一方面為以后的懸灌梁段施工取得一些施工參數(shù),以便作好線型控制。三角形掛籃由中鐵十三局設(shè)計(jì),其示意圖參見圖3。按照設(shè)計(jì)砼等強(qiáng)要求,主梁懸灌段按7天一個(gè)循環(huán)進(jìn)行安排施工。中支點(diǎn)處設(shè)置厚2m的橫隔板。箱梁橫截面為單箱單室斜腹板。,;橋面組成為道碴槽寬度9m。 懸灌梁段施工 施工方案概述全橋共分35個(gè)梁段, ,邊跨合攏段長2m。(3) 封錨封錨混凝土澆筑在管道壓漿以后進(jìn)行,封錨前應(yīng)對錨槽進(jìn)行鑿毛處理,并利用焊在錨板上的鋼筋與封錨鋼筋網(wǎng)綁扎在一起,以保證封錨端砼與梁體砼連為一體,封錨后應(yīng)進(jìn)行防水處理,錨槽外側(cè)涂刷防水材料。G、完成當(dāng)日灌漿后,必須將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。E、關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門,完成灌漿。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有的閥。啟動(dòng)灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí),將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。攪拌水泥漿使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)。B、清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢。封錨采用保護(hù)罩封錨:保護(hù)罩作為工具罩使用,在灌漿后3小時(shí)內(nèi)拆除。壓漿設(shè)備:水泥漿拌合機(jī)應(yīng)能制備具有膠稠狀水泥漿,水泥漿攪拌結(jié)束后應(yīng)盡快連續(xù)壓注,同時(shí)使壓漿完成的管道保持壓力,導(dǎo)管中無壓力損失。管道出漿口應(yīng)裝有三通管,必須確認(rèn)出漿濃度一致時(shí),方可封閉保壓。F、在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,其7天齡期的強(qiáng)度不小于40 MPa,28天齡期的強(qiáng)度不小于60 MPa。D、水泥漿稠度應(yīng)控制在13s~18s,在45分鐘內(nèi),漿體的稠度變化不應(yīng)大于2s。B、水泥漿在拌和3小時(shí)后,其泌水率應(yīng)小于2%,且泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)被漿體完全吸收。(1) 壓漿材料壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水,壓入管道水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí),水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min,壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。 E、預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在控制張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。 D、張拉加力時(shí),不得敲擊和碰撞張拉設(shè)備。 B、張拉時(shí)千斤頂升壓或降壓速度應(yīng)緩慢、均勻,切忌突然加壓或卸壓。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)規(guī)定的容許值時(shí),應(yīng)抽換鋼束。C、當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制應(yīng)力的10%時(shí),可在鋼絞線上劃一個(gè)記號,作為測量延伸率的參考點(diǎn),并檢查鋼絞線有無滑動(dòng),及檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在同一條線上,還要注意鋼束中每根鋼絞線受力要均勻。同一施工階段的預(yù)應(yīng)力按縱向橫向豎向的順序張拉(其中豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用二次張拉施工工藝),并及時(shí)壓漿,各鋼束(筋)的張拉詳細(xì)步驟見預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)圖。 (2) 張拉程序A、預(yù)應(yīng)力張拉順序嚴(yán)格按施工圖要求順序進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉時(shí),兩端應(yīng)保持對稱張拉,最大不平衡束不應(yīng)超過1米。事先對鋼束按照張拉噸位進(jìn)行伸長量及張拉油壓計(jì)算、復(fù)核,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意,以確保張拉質(zhì)量。 H、預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行張拉力與伸長量雙控,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力伸長量進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值不超過設(shè)計(jì)伸長值的177。E、所有張拉設(shè)備在首次使用前和使用過程中每隔1個(gè)月或使用次數(shù)超過200次,應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)和鑒定一次。千斤頂在使用前應(yīng)對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,使用過程中定期進(jìn)行維修、校核、內(nèi)部清洗等工作。經(jīng)常檢查油管及油管接口,如有裂傷、絲扣不完整、規(guī)格不合適必須更換。 (1) 準(zhǔn)備工作 A、張拉錨具必須是購買定點(diǎn)廠家的合格產(chǎn)品,在儲存、運(yùn)輸和使用過程中,對錨具應(yīng)妥善保護(hù)使其不被銹蝕、污染或受到損傷。同時(shí),鋼模板受陽光直接照射部份必須用氈布或草袋等遮蓋物遮蓋,避免鋼模表面溫度不均衡變化砼表面產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂紋。d、砼施工人員必須熟練,各種材料必須備足。b、計(jì)算水平運(yùn)輸設(shè)備的砼輸送能力能否滿足砼施工需要,特別是砼罐車整個(gè)運(yùn)距對砼坍落度的損失有多大,能不能保證砼的連續(xù)供應(yīng)。在砼澆筑前,模擬砼澆筑流程,通過己有設(shè)備的攪拌能力、運(yùn)送能力和砼的初凝時(shí)間進(jìn)行砼施工總時(shí)間的計(jì)算與控制,要杜絕因砼不能及時(shí)供應(yīng)而產(chǎn)生裂紋。試驗(yàn)室多做幾組試驗(yàn),檢測砼的坍落度與和易性,控制水化熱與緩凝時(shí)間。本橋支架采用鋼管立柱形成支架平臺,在支架平臺上安裝好底模后進(jìn)行等載預(yù)壓換算,消除其非彈性形變。 砼表面裂紋預(yù)防(1)、梁體砼施工后,容易出現(xiàn)表面裂紋現(xiàn)象,這也是梁體砼施工經(jīng)常出現(xiàn)且很難控制的一個(gè)施工環(huán)節(jié),原因來自于以下三方面:A、砼自重受壓下沉,不均勻沉降產(chǎn)生豎向裂紋;B、施工時(shí)間長,產(chǎn)生縱橫向裂紋;C、砼養(yǎng)護(hù)不到位,產(chǎn)生溫度應(yīng)力龜紋。箱梁頂面高程誤差不大于2cm,平整度應(yīng)小于177。因0段屬大體積砼施工,施工中采取有效措施降低水化熱的影響(選用低水化熱水泥、降低入模溫度等)?;炷翝沧⑼戤呉欢螘r(shí)間后,用手稍用力按壓混凝土表面不變形時(shí)即可在表面覆蓋麻袋并澆水養(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)要求保溫、保濕、防曬養(yǎng)護(hù)不少于6天,盡量減少收縮、溫差影響,以保證砼的施工質(zhì)量。在整個(gè)澆注過程中應(yīng)配專職模型工經(jīng)常對模型和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,保證其位置符合設(shè)計(jì)要求。對于每一個(gè)振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位的混凝土密實(shí)為止,也不得過振,振搗時(shí)要避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。嚴(yán)格控制各部位混凝土澆注的時(shí)間差,以不超過混凝土的初凝時(shí)間為準(zhǔn),要求混凝土在初凝時(shí)間之前一次澆注完畢,避免造成過多施工縫,影響混凝土的外觀質(zhì)量。0段砼澆注順序從中間橫隔板處開始向兩端推進(jìn),豎向從底板開始,然后澆注腹板、頂板;水平方向分層澆筑。 梁體混凝土澆注由于本連續(xù)梁施工時(shí)涉及到較多的預(yù)留孔,因此砼澆注前需再次認(rèn)真檢查預(yù)留孔的位置及數(shù)量,并檢查埋入砼的所有的預(yù)埋構(gòu)件,不得遺漏,為下一步工序做好充分準(zhǔn)備。穿入后再次檢查復(fù)核鋼絞線位置,確認(rèn)無誤后,安裝錨墊板及錨下鋼筋。鋼絞線在加工場內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料并編束,鋼鉸線下料應(yīng)采用砂輪切割機(jī)切割下料嚴(yán)禁用電焊或氧焊切割。在安裝波紋管時(shí),若管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí),應(yīng)保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動(dòng)。波紋管之間的凈距不應(yīng)小于1倍φ管內(nèi),波紋管距砼表面(頂、側(cè)面)不應(yīng)小于1倍φ管內(nèi),底面≥60mm。波紋管采用金屬波紋管。綁扎梁體鋼筋時(shí)注意防護(hù)墻、人行道緣石、欄桿等鋼筋的預(yù)埋。綁扎鐵絲的尾段不伸入保護(hù)層內(nèi)。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架綜合變形。第三次加載沉降穩(wěn)定后, 方可進(jìn)行卸載。第一次加載后,每2小時(shí)觀測一次,觀測4小時(shí),做好記錄,如連續(xù)兩次觀測沉降量差不超過3mm,認(rèn)為沉降趨于穩(wěn)定,可進(jìn)行第二次加載,每4小時(shí)觀測1次。(2) 預(yù)壓觀測托架平臺搭設(shè)完畢后,在0段長的1/1/墩中心及梁端分左、中、右三處布設(shè)觀
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