【正文】 土的強度不得低于設(shè)計所要求的吊裝強度；空心板在安裝時，支承結(jié)構(gòu)(墩臺、蓋梁、墊石)的強度符合設(shè)計要求。 2梁板位置不對中 未及時進行軸線、位置的復(fù)核工作 及時采用垂線法進行上下十字線對中，施工過程由主管施工員對主要軸線、位置、標(biāo)高、尺寸等進行復(fù)核校對，經(jīng)復(fù)核校對無誤后，方可進行下一工序的施工。 質(zhì)量通病預(yù)防措施表 質(zhì)量通病預(yù)防措施 序號 質(zhì)量通病 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施 1梁頂標(biāo)高控制不精確 測量人員復(fù)核不及時 架完邊梁之后，測量人員馬上復(fù)核護欄邊線及梁頂標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整砂筒標(biāo)高，確保梁頂高程以指導(dǎo)下階段梁板安裝。 （5）實行三級質(zhì)量管理制度：每道工序技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100%互檢，質(zhì)量工程師抽查驗收。 （3）嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對各個工序、各工種實行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。對工程建設(shè)過程中可能發(fā)生的問題提前預(yù)判，執(zhí)行嚴(yán)格周密的糾正和預(yù)防措施；狠抓混凝土質(zhì)量通病及其他公路工程質(zhì)量通病的治理。質(zhì)量保證體系見圖 《質(zhì)量保證體系框圖》。（4）質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)支座中心偏位允許偏差10mm；梁板頂面縱向高程允許偏差+8mm，5mm；相鄰梁板頂面高差允許偏差8mm。落梁至距橫移設(shè)備20～30mm時，調(diào)整梁片縱向位置，確認無誤后繼續(xù)落梁?？招陌逶谄鸬鹾拖侣鋾r，盡量保持水平。邊板吊裝時應(yīng)緊靠防滑墊塊，邊板邊線應(yīng)到位、順直，必要時可用全站儀檢查。板與板間縫安裝時應(yīng)控制均勻，板安裝后應(yīng)無松動，與支座間應(yīng)無空隙，否則應(yīng)用鐵片墊平。嚴(yán)禁超負荷 吊運，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體的安全技術(shù)措施。 ③ 每次起吊梁板時，在吊離地面高度 后，靜止檢查制動器性能，確認可靠后， 再進行正常作業(yè)?，F(xiàn)場試吊注意事項：① 起重機工作前，對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異 ?，F(xiàn)象，予以排除。左右，起吊機至離運梁車2~3cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機運轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。在施工過程中，一定要做到對稱吊裝預(yù)制板，防止不均勻受力。吊車自行移位至吊車位，吊裝前要求在汽車吊車支腿下鋪設(shè)路基板或鋼板；備用吊車就位。 ② 梁板在運輸過程中，特別是運行至上坡或下坡路段，操作人員必須謹慎駕駛，隨時觀測周圍路況，發(fā)現(xiàn)特殊情況提前制動，防止溜車、傾覆。 ⑦ 在進行吊裝施工前，運梁司機要對行走線路進行查看，如果有障礙物等，要及時通知班組及時移開障礙物。 ⑤ 運梁板車司機要經(jīng)常注意檢查車輛的剎車、離合器、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理。 ③ 運梁板車運梁要慢速行駛，防止空心板顛簸受損。 ① 選擇輪胎式60t運梁板車運梁，由專門的司機負責(zé)駕駛。空心板的運距較遠，運輸車司機必須對運輸線路熟悉，運梁過程中還應(yīng)有經(jīng)驗豐富的人員跟車，確保安全運輸。 空心板的運輸（1）預(yù)制梁場位于襄陽余家湖襄城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)7號，鄰進207國道，全程28公里。（3）移梁、出梁梁場龍門吊從存梁臺座上提梁，利用扁擔(dān)四點起吊三點平衡原理，兩端同時吊起空心板。提梁時由專人對龍門吊進行監(jiān)護，兩臺提梁龍門吊提升速度保持一致（不同步時須進行糾偏），整個提升梁板過程由專人統(tǒng)一指揮。 ④ 鋼絲繩與空心板底板接觸位置墊30cm長，5050mm 護角鋼板，與翼板接觸位置墊1010cm 方木。 ② 運梁板車上要做好空心板的保險支架及固定?？招陌逑路艜r，必須低速輕放，禁止急快忽慢和忽然制動。嚴(yán)禁超負荷吊運，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體的安全技術(shù)措施。 ③ 每次起吊空心板時，在吊離地面高度 后，靜止檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。（1）起重、吊裝設(shè)備安全檢查 ① 起重機工作前，對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，予以排除。 支座安裝后，全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、支座型式、支座標(biāo)高是否有錯，確保支座安裝后能正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角頂面四角高差（mm）15預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件支座安裝前，按照設(shè)計圖紙，用全站儀在支座墊石放出橫橋向、縱橋向中心十字線，在支座中心底面按橫橋向、縱橋向彈出十字線，兩十字線重合，橡膠支座準(zhǔn)確安放在墊石上。表 支座墊石實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2△軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查3斷面尺寸（mm）177。支座采用板式橡膠支座，支座組合高度為20cm。 施工工序流程圖安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈，并檢查其頂面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求；將設(shè)計圖紙標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支撐墊石上，要求支座中心線與支撐墊石中心線相重合；梁板安放時，必須仔細，使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時，或支座與梁板不密貼時，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得使用撬棍移動梁板。 （8）空心板裝車前，在梁場內(nèi)仔細核對空心板編號、梁板長度、有無預(yù)埋件等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。起重機械的駕駛、安裝、拆卸、維修人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得地級市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后方能上崗操作。 （5）進場原材料檢測合格。 （3）開工前進行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)核、加密。（1）組織相關(guān)人員進行圖紙會審，熟悉施工圖紙，掌握空心板運輸、安裝相關(guān)技術(shù)參數(shù)，熟悉相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。計算選擇如下：鋼絲繩承載力計算：選擇公稱抗拉強度為1700Mpa的鋼絲繩。 50T汽車吊負荷性能表　臂長141840幅度　　　　　　　　　　　　　　　222015