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交通標(biāo)志牌施工組織方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-11 23:57本頁(yè)面
  

【正文】 進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)度安排,主要集中地為本公司長(zhǎng)沙分公司工廠所在地。對(duì)大型標(biāo)志,本投標(biāo)人制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí),鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。(4)預(yù)預(yù)里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料,符合《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003年版)下冊(cè)第40410兩節(jié)的要求。涂料對(duì)標(biāo)志板的附著性能按《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827)規(guī)定方法試驗(yàn)后,涂料對(duì)標(biāo)志底板的附著性能達(dá)到GB/T1720中三級(jí)以上的要求。反光膜按《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827)的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。30176。入射角為4176。試樣各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)保持在表4056規(guī)定的范圍內(nèi)。標(biāo)志面按《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827)的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),標(biāo)志面不出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等痕跡?!兜缆方煌?biāo)志板及支撐件》(GB/T23827)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)后,標(biāo)志面材料無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。三級(jí)反光膜的逆反射系數(shù)值不低于表4053相應(yīng)規(guī)定值的80%。(b)試樣各種顏色的色品坐標(biāo)保持在表4056規(guī)定的范圍之內(nèi)。標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表4056規(guī)定的范圍之內(nèi)。、入射角為4176。反光涂料的逆反射系數(shù)值不低于表4055的規(guī)定。(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí),各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定。標(biāo)志板背面無(wú)刻痕或其它缺陷。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm,背襯的最小寬度為50mm,背襯的材料與板面板材相同。大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊,并盡可能減少分塊數(shù)量。考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的困難,廠家在制造過(guò)程中,在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造。%;標(biāo)志板平整,表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形。標(biāo)志板面無(wú)裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為177。標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼可采用牌號(hào)2024鋁合金擠壓型材制成。(2)標(biāo)志底板(未粘貼反光膜)標(biāo)志底板符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)、《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827)的規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管,并符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T8162)的規(guī)定。 所有主要材料包括反光膜、鋁板、鋼材等提供材料檢測(cè)報(bào)告,如業(yè)主有其他需要現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或檢測(cè)的,我方配合業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣。(1)除了另有約定外,我公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有材料和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、運(yùn)輸和保管。4. 施工材料的組織根據(jù)本項(xiàng)目的計(jì)劃工期向業(yè)主提交材料用量計(jì)劃,并與經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師確認(rèn)的供應(yīng)商簽定供貨合同,由材料供應(yīng)商運(yùn)至指定地點(diǎn),施工過(guò)程中,依據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,合理調(diào)配使用資金,保證材料供應(yīng)按時(shí)按計(jì)劃到達(dá)工地。d. 施工設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)周期見(jiàn)附表附表2。在合同協(xié)議書(shū)簽訂后二十天內(nèi)組織汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)框圖 板面設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)組 標(biāo)志板加工組 反光膜刻繪組 生產(chǎn)部 板面粘貼組(設(shè)于長(zhǎng)沙分公司生產(chǎn)基地) 標(biāo)志立桿加工組 運(yùn)輸保障組 材料采購(gòu)組2. 人員、設(shè)備動(dòng)員周期及人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法a. 如我公司有幸中標(biāo),簽訂合同協(xié)議書(shū)之日十天內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員等人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),并立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部、材料倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)營(yíng)地等項(xiàng)目建設(shè),施工作業(yè)人員在簽訂合同協(xié)議書(shū)后二十天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。以確保項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn),保證業(yè)主滿意為最終目標(biāo)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量管理、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)管理、工程計(jì)劃管理、物資設(shè)備管理及行政保衛(wèi)管理。以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,對(duì)科學(xué)技術(shù)的推廣應(yīng)用、工程質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)管理、工期、安全及文明施工等全面負(fù)責(zé)。財(cái) 務(wù) 部:負(fù)責(zé)資金的籌集和調(diào)配使用,控制費(fèi)用的支出。機(jī) 料 部:施工設(shè)備的調(diào)配及維修保養(yǎng),解決施工技術(shù)方面的問(wèn)題。計(jì)劃計(jì)量部:負(fù)責(zé)施工各項(xiàng)計(jì)劃的制訂和工程計(jì)量工作。項(xiàng)目總工:主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、工藝和工程質(zhì)量等方面工作。(具體見(jiàn)下圖,擬為承包本工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖)標(biāo) 線 施 工 二 隊(duì)標(biāo) 線 施 工 一 隊(duì)標(biāo) 志 施 工 三 隊(duì)隔離設(shè)施施工隊(duì)標(biāo) 志 施 工 二 隊(duì)計(jì)劃計(jì)量部綜合辦公室運(yùn) 輸 保 障 隊(duì)標(biāo) 志 施 工 一 隊(duì)財(cái)務(wù)部工程部機(jī)料部試驗(yàn)質(zhì)檢部項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)明:根據(jù)本工程的招標(biāo)文件、工程量及設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)要求,設(shè)立上述項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、試驗(yàn)質(zhì)檢部、計(jì)劃計(jì)量部、工程部等部門(mén)。三不污染—不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。環(huán)保目標(biāo):“兩不破壞”,“三不污染”。安全目標(biāo):安全第一
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