從研發(fā)到生產(chǎn)轉(zhuǎn)移ppt課件-文庫吧資料
2025-05-11 22:47本頁面
【正文】 跟蹤所有設(shè)計(jì)和編程步驟一直達(dá)到最高要求 —— 獨(dú)立的評審需求分析和設(shè)計(jì)過程 —— 從設(shè)計(jì)一開始就擬訂和采用完備的試驗(yàn)大綱 —— 符合標(biāo)準(zhǔn) —— 結(jié)構(gòu)流程圖 4． 在系統(tǒng)的壽命周期的各個(gè)階段 ， 計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)者應(yīng)對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé) ， 而且要受到獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰 。 25 ?減少風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn) 1． 減少每一個(gè)設(shè)計(jì)框圖的風(fēng)險(xiǎn) ， 在要點(diǎn)中應(yīng)考慮軟件的適用性 。 24 八、軟件設(shè)計(jì) ? 風(fēng)險(xiǎn)范圍 系統(tǒng)的運(yùn)行和維修都依賴于軟件 ， 軟件錯(cuò)誤的 64%屬于功能或邏輯設(shè)計(jì) ， 其余 36%屬于編碼 。 4． 政府的承包商將產(chǎn)品不同級別的零件和器材使用的降額準(zhǔn)則用于 他們的設(shè)計(jì)政策和其零件和器材的大綱 。 ?減少風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn) 1． 下面的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則用于規(guī)定部件的工作溫度 2． 半導(dǎo)體器件和集團(tuán)電路的結(jié)溫 ， 不論其額定功率值為多少 ， 都 不要超過 ﹢ 110℃ 。 9． 為了減少任何不利的影響 ， 要進(jìn)行綜合的后勤保障分析 ， 以便了解和決定設(shè)計(jì)對保障能力和后勤資源需要的影響 。 7． 當(dāng)有必要減少設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí) ， 這些分析的結(jié)果被用來修改設(shè)計(jì) 。 6． 還有一些可運(yùn)用的有效分析手段 。 4． 進(jìn)行故障模式和影響分析 ， 以便了解每個(gè)零部件的故障對總的設(shè)計(jì)性能 ， 以及系統(tǒng)和設(shè)備承受能力的影響 。 2． 進(jìn)行最壞情況容差分析 。 ? 時(shí)間界限 在全尺寸研制之前 ， 就要制訂和驗(yàn)證設(shè)計(jì)分析政策 。 ? 時(shí)間界限 設(shè)計(jì)過程描述是以一套圖紙或一個(gè)數(shù)據(jù)庫為最終形式的所有活動 。 6． 任務(wù)分析方法 ， 以區(qū)分硬件 、 軟件和操作者之間的任務(wù) 。 4． 為了包裝電子部件 ， 設(shè)計(jì)工藝過程 ， 特別應(yīng)確保性能和可生產(chǎn)率 。 2． 設(shè)計(jì)時(shí) ， 要避免依靠個(gè)別未經(jīng)驗(yàn)證的制造技術(shù)獲得系統(tǒng)的關(guān)鍵性能參數(shù) 。 最常見的風(fēng)險(xiǎn)之一就是生產(chǎn)設(shè)計(jì)問題 。 應(yīng)將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在實(shí)旆帶來低風(fēng)險(xiǎn) ， 并在設(shè)計(jì)發(fā)放之前 ， 確保設(shè)計(jì)完成的設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 、 原則和實(shí)踐 。 所制訂的設(shè)計(jì)評審判據(jù)是可行的 ， 并由專門評審組使用 。 工程設(shè)計(jì)不僅對進(jìn)行低風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì) ， 而且對說明試驗(yàn)要求 ，生產(chǎn)和輔助設(shè)計(jì)都有提供文件的責(zé)任 。 —— 將工程實(shí)踐剪裁適應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)線 ， 應(yīng)有充分的證據(jù) 。 四、設(shè)計(jì)政策 19 成文的設(shè)計(jì)政策和實(shí)施這些政策的有關(guān)技術(shù)是很重要的 ，并且是設(shè)計(jì) 、 試驗(yàn)和制造實(shí)踐中必須遵守的 。 在全尺寸研制前 ， 就要制訂一個(gè)合理的設(shè)策政策 ，并加以證明 。 ? 時(shí)間界限 在工程設(shè)計(jì)中進(jìn)行最佳實(shí)踐是承包商的責(zé)任 。文件形式的公司政策直接影響與器材采辦有關(guān)的產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)程度。 7． 產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性不是權(quán)衡研究的參數(shù) ， 而是換取成本 、 進(jìn)度和性能的 。 5． 權(quán)衡研究的替換方案應(yīng)形成正式文件 ， 并保存在設(shè)計(jì)評審文件中 ， 以確保系統(tǒng)跟蹤設(shè)計(jì)特性的能力 。 3． 早在設(shè)計(jì)階段就要全面考慮已研制出來的 ， 并能滿足任務(wù)要求的標(biāo)準(zhǔn)元器件 （ 如航空標(biāo)準(zhǔn)電子設(shè)備 、 電源插座等 ） 。 采取的辦法是簡化設(shè)計(jì) 。 17 ?減少風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn) 1． 應(yīng)在全尺寸研制之前 ， 完全確認(rèn)那些代表新技術(shù) ， 并且是未經(jīng)生產(chǎn)條件試驗(yàn)過的設(shè)計(jì)方案 。 一旦規(guī)定了任務(wù)剖面和設(shè)計(jì)要求 ， 就應(yīng)把這些權(quán)衡研究作為選擇最佳設(shè)計(jì)的邏輯方法繼續(xù)進(jìn)行全尺寸研制 。 它不僅 在確定最佳滿足任務(wù)需要的方案方面 ， 而且在設(shè)計(jì)過程中仔細(xì)調(diào)整所選擇方案時(shí)起作用 。 ? 時(shí)間界限 應(yīng)在方案階段的早期規(guī)定設(shè)計(jì)要求 ， 并在論證與確認(rèn)期間以及在升入詳細(xì)設(shè)計(jì)或?qū)I(yè)的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行修改 。 當(dāng)根據(jù)預(yù)先確定的任務(wù)性質(zhì)規(guī)定了定量的系統(tǒng)要求時(shí) ， 合同 應(yīng)對實(shí)現(xiàn)這些任務(wù)所批準(zhǔn)的大綱計(jì)劃提出研制要求 。 主要的設(shè)計(jì)要求是通過參數(shù)說明的 。 模糊的設(shè)計(jì) 要求是造成高風(fēng)險(xiǎn)常見的原因 。 5. 這些設(shè)計(jì)要求和方案應(yīng)包括規(guī)定保障和操作性因素 。 4． 承包商根據(jù)任務(wù)剖面給定的總客觀環(huán)境條件 ， 制定系統(tǒng)的功能和環(huán)境剖面 ， 用以確定系統(tǒng)及其部件的功能要求和外界感應(yīng)環(huán)境條件 。 包括貯存 、 維護(hù) 、 運(yùn)輸和操作使用的條件 。 2． 擬訂一個(gè)環(huán)境任務(wù)剖面 ， 應(yīng)按時(shí)標(biāo)表明那些可能對系統(tǒng)的使用或生存有影響的環(huán)境特性及其極限 。 14 ? 減少風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn)： 1． 制訂功能任務(wù)剖面 ， 應(yīng)按時(shí)標(biāo)表明該系統(tǒng)完成任務(wù)必須具備的各種功能 。 設(shè)計(jì)完成要由設(shè)備的用途 ，而不是由研制和使用試驗(yàn)決定的 。 任務(wù)剖面服從于主要設(shè)備的用途和任務(wù)剖面的等級所決定風(fēng)險(xiǎn)程度 。即無需進(jìn)一步的外場修改或無需輔助設(shè)備件來彌補(bǔ)設(shè)計(jì)缺陷 。 ? 降低第二類風(fēng)險(xiǎn)包括對工裝 、 先進(jìn)的材料和生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)早期提供生產(chǎn)資金 。 第二章 投資 10 三 、 降低風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn) ? 如果為重大的設(shè)計(jì)和工程項(xiàng)目提供足夠的資金 ， 那么在開始幾年里應(yīng)提供研究 、 研制 、 試驗(yàn)與評價(jià)
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