【正文】 施工。根據(jù)對(duì)屋面砼工程量以及對(duì)砼初凝時(shí)間的計(jì)算，本屋面工程的施工做出如下安排：屋面砼的澆筑沿屋面以屋脊為分界線兩邊同時(shí)進(jìn)行，分段向屋脊處推進(jìn)交圈。因設(shè)計(jì)中，整個(gè)屋面砼的澆筑不允許出現(xiàn)冷縫，所以砼必須一次性澆筑完畢。斜面交接處及屋脊部位做成圓弧，減少應(yīng)力集中。然后用30型插入式振動(dòng)器，每30公分一個(gè)點(diǎn)振搗密實(shí)。砼澆筑順序及勞動(dòng)力安排：1）混凝土澆筑:屋面梁、柱部位用小型插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。砼下料時(shí)，為了將砼自由下落高度控制在2m以內(nèi)，采用溜槽下料。施工準(zhǔn)備：為了充分保證砼的澆筑質(zhì)量，在砼澆筑前，配置好插入式振搗器3臺(tái)（備用1臺(tái)）；屋面砼養(yǎng)護(hù)、保溫等材料準(zhǔn)備齊全。本工程屋面砼采用商品混凝土，汽車泵協(xié)助垂直運(yùn)輸。四、混凝土施工本屋面工程結(jié)構(gòu)砼的施工重點(diǎn)在于對(duì)砼的配合比控制、砼的運(yùn)輸及砼的澆搗控制。，以便在屋面砼的澆筑以及屋面防水的施工中系安全帶。鋼筋的綁扎符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家的驗(yàn)收規(guī)范要求。由于屋面板的鋼筋通長(zhǎng)，而屋面又需起折，因此，鋼筋在每個(gè)轉(zhuǎn)折處均要在加工棚中用冷彎?rùn)C(jī)按設(shè)計(jì)角度完成，以保證其結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)折處的斷面尺寸。本工程的鋼筋加工均在加工棚中完成，鋼筋的加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖及國(guó)家規(guī)范要求進(jìn)行加工制作。當(dāng)承受施工荷載大于計(jì)算荷載時(shí)，必須經(jīng)過(guò)核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。②在拆除模板過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)過(guò)處理后，方可繼續(xù)拆模。拆除時(shí)不要用力過(guò)猛，拆下來(lái)的材料應(yīng)整理好及時(shí)運(yùn)走，做到工完場(chǎng)地清。③模板拆除前應(yīng)與監(jiān)理單位辦理拆模申請(qǐng)手續(xù)，批準(zhǔn)后方可拆模。模板的拆除1）及時(shí)拆除模板，將有利于模板的周轉(zhuǎn)和加快工程進(jìn)展，拆模要掌握時(shí)機(jī)，并應(yīng)使混凝土達(dá)到必要的強(qiáng)度，根據(jù)GB50204—2002規(guī)定，現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)拆模時(shí)所需強(qiáng)度，應(yīng)符合以下要求：①不承重模板，應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除。在內(nèi)、外兩側(cè)拉450交叉剪刀撐，每隔3m設(shè)一排角度不大于450的剪刀撐，剪刀撐底部到地。在立柱頂部下100mm縱橫各扣一道鋼管拉桿，若鋼管立柱有少許左右錯(cuò)位，不成直線，錯(cuò)位處要用木子塞住，并用14鐵絲綁扎。然后調(diào)整頂托高度，使梁底板調(diào)至預(yù)定高度，鋪梁底板，固定梁底板，梁底板裝好后再裝梁側(cè)板和樓面模板。施工方法1） 扣件鋼管支撐施工方法 ① 模板搭設(shè)按設(shè)計(jì)斜面坡度要求拉一條斜線，先沿屋脊梁開(kāi)始立柱，離柱邊200mm排第一立柱，每間距900mm立一柱，并扣上掃地桿，掃地桿離200mm左右，排至梁的另一邊的支承柱時(shí)，如果排架至柱的距離大于400mm時(shí)，加一排支頂?！?0176。3）滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；中間在縱橫向應(yīng)每隔 10m 左右設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式的剪刀撐，其寬度宜為4～6m，并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。2）脊梁立柱排距900mm，斜板立柱排距900mm900mm。梁旁板底外側(cè)設(shè)壓腳板，梁側(cè)板支撐間距不大于500mm，梁底板用4090木枋支承，梁底的木枋間距根據(jù)梁寬進(jìn)行調(diào)節(jié)。二、模板施工扣件鋼管支撐體系：1）模板：面板使用15mm厚木膠合板，規(guī)格為12222440，面板下排一層50100mm的木枋，木枋間距250mm 。 2） 施工機(jī)械：汽車泵必須保證有足夠的安全高度且運(yùn)行良好。 材料準(zhǔn)備：按施工要求及施工順序和用料計(jì)劃，及時(shí)按施工材料管理制度進(jìn)料，現(xiàn)場(chǎng)材料可滿足需要；所有主材必須有出廠合格證，鋼材、水泥、砂石料等必須經(jīng)檢驗(yàn)合格；模板、鋼管、扣件數(shù)量能保證滿足同時(shí)施工需要。八、混凝土坡屋面施工施工順序: 柱鋼筋焊接→坡屋面梁、板模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱模板安裝→屋面梁、板模板安裝→坡屋面梁、板鋼筋安裝→坡屋面柱、梁、板砼澆筑。就位校正后，梁預(yù)埋件與柱埋件焊接牢固摘鉤。吊鉤落下，構(gòu)件即準(zhǔn)確就位。試吊成功后，正式開(kāi)始起吊，吊裝采用綁扎法，用鋼絲繩捆住起吊，吊點(diǎn)應(yīng)平衡，起吊后使用大繩穩(wěn)定吊物。作業(yè)信號(hào)要統(tǒng)一、明確，信號(hào)不清不得吊裝，吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊，用25噸吊車直接將梁吊裝就位，減少構(gòu)件倒運(yùn)次數(shù)。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)留置兩組砼試塊，進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。6吊車梁混凝土的養(yǎng)護(hù)采用直接灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)由專人進(jìn)行，保持混凝土表面始終保持濕潤(rùn)不得間斷。5吊車梁的養(yǎng)護(hù)利用模板保留混凝土中的游離水分，使混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土內(nèi)部有足夠的水分參與水化作用。3混凝土振搗以混凝土泛漿、表面沒(méi)有氣泡泛出為宜。5 混凝土：1 混凝土在振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)快速插入混凝土，再慢慢向上提起，將混凝土振搗同時(shí)提出混凝土中所含氣泡。梁的翼緣預(yù)留螺栓孔及預(yù)埋螺栓應(yīng)位置準(zhǔn)確，保證沿梁橫向及縱向相對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不大于5mm。5 預(yù)制吊車梁時(shí)不預(yù)埋安裝吊環(huán)，吊裝時(shí)采用鋼絲繩捆綁起吊比較安全。梁縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為25mm。箍金及架立筋與縱向鋼筋之間一律采用綁扎。4 綁扎鋼筋時(shí)，吊車梁的下部縱向受力鋼筋應(yīng)通長(zhǎng)，不得有接頭。2 鋼筋的安裝尺寸必須滿足施工圖紙要求，圖紙不夠詳盡時(shí)，執(zhí)行相應(yīng)的施工驗(yàn)收規(guī)范。斜撐上端釘與托木上，下端釘與枕木上。4 立檔主要是保持側(cè)模形狀，每隔600ｍｍ設(shè)一道。2001200搭頭木夾木立檔枕木竹模板斜撐托木2 吊車梁底模的制作采用高強(qiáng)度覆塑竹膠合模板，加固方式如附圖； 3 枕木必須與地面擱實(shí)，防止不均勻沉陷。2 在支底模之前地面應(yīng)鋪設(shè)600ｍｍ一道枕木并找平。組合模板已準(zhǔn)備完畢。砼的拆模：側(cè)模在砼強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后可拆除，底模的拆除根據(jù)早拆體系中的規(guī)定執(zhí)行。砼的養(yǎng)護(hù)采用人工自然養(yǎng)護(hù)法。砼按300500mm厚分層澆筑，在有孔洞模板部位兩側(cè)應(yīng)均勻下料，相對(duì)振搗。砼振搗不得接觸到鋼筋和模板。 砼振搗要均勻，做到棒棒相接，不漏振，如在澆搗時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位移、跑模，必須立即停止?jié)矒v，整改后方可繼續(xù)澆搗。要特別重視結(jié)構(gòu)的保護(hù)層及雨蓬，樓梯結(jié)構(gòu)的負(fù)彎矩部分鋼筋的位置。，使砼初步沉實(shí)，再繼續(xù)澆筑梁板砼，以免柱梁接頭縫處的砼出現(xiàn)裂縫。施工要點(diǎn)、板順序澆筑砼，柱砼分層澆筑，分層厚度不大于50cm。：平臺(tái)上三個(gè)踏步處。砼澆搗順序：柱→梁→板。準(zhǔn)備工作: 對(duì)已完成的模板、鋼筋、預(yù)埋件、孔洞、管線等和建設(shè)單位、監(jiān)理、安裝部門(主要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、質(zhì)監(jiān)站)共同交接和隱蔽驗(yàn)收。57非受力筋保護(hù)層177。55箍筋、構(gòu)造筋間距177。103受力筋的間距177。鋼筋綁扎允許偏差值符合下表，合格率控制在95%以上.項(xiàng)次分項(xiàng)名稱允許偏差1鋼筋骨架的寬177。彎鉤制作安裝同柱部分。彎鉤，彎鉤平直長(zhǎng)度不小于10d。梁內(nèi)有雙排鋼筋時(shí)，雙排筋之間加25鋼筋墊鐵，間距1000。柱梁交接處，梁鋼筋在柱筋內(nèi)側(cè)。同截面受拉鋼筋接頭量不超過(guò)25%，受壓鋼筋不超過(guò)50%。柱子加密部位箍筋，要保證足量準(zhǔn)確。彎鉤。彎鉤、一個(gè)90176。135176。柱箍筋端部設(shè)135176。柱變截面時(shí)，鋼筋事先加工成變截面，綁扎時(shí)放置正確。柱子鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開(kāi)，同一截面接頭面積不超過(guò)50%，并且接頭不能設(shè)置在箍筋加密區(qū)，接頭位置箍筋加密。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁，在縱向受力鋼筋錨固長(zhǎng)度Las范圍內(nèi)應(yīng)配置不少于兩個(gè)箍筋，間距不宜大于縱向受力筋最小直徑的10陪，當(dāng)采用機(jī)械錨固措施時(shí)，箍筋間距不宜大于縱向受力筋最小直徑的5陪。鋼筋受拉時(shí)，其間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5陪，且不大于100，鋼筋受壓時(shí)，其間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10陪，且不大于200。(接頭面積不超過(guò)50﹪時(shí))，且在任何情況下不應(yīng)小于200。鋼筋的連接優(yōu)先采用機(jī)械連接或焊接。鋼筋安裝、綁扎時(shí)，鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)、間距、位置及預(yù)埋件規(guī)格、數(shù)量、位置符合設(shè)計(jì)要求。(3) 鋼筋的安裝、綁扎 鋼筋加工好后由項(xiàng)目部派專人驗(yàn)收，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)分規(guī)格、品種掛牌堆放，堆放鋼筋時(shí)鋼筋下面墊木保證鋼筋離地20cm以上。彎鉤。彎鉤、一個(gè)90176。135176。用Ⅰ級(jí)鋼筋制作箍筋，其末端按抗震要求作135176。彎折時(shí)，其圓弧彎曲直徑(D)不小于鋼筋直徑(d)的4倍。Ⅱ級(jí)鋼筋末端作90176。Ⅰ級(jí)鋼筋末端作180176。鋼筋的彎曲、成型 鋼筋的彎曲、成型采用GW40彎曲、成型機(jī)進(jìn)行，能彎曲、成型Φ40以下的鋼筋。經(jīng)切斷的鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋下料長(zhǎng)度誤差不大于177。斷料時(shí)避免短尺量長(zhǎng)料，防止量料時(shí)產(chǎn)生累計(jì)誤差，并在工作平臺(tái)上標(biāo)出刻度，以控制斷料長(zhǎng)度。鋼筋的切斷 鋼筋的切斷采用GJ40A鋼筋切割機(jī)機(jī)械切割，該機(jī)械能切割Φ40以下鋼筋。外觀檢查 接頭處不得有橫向裂紋，與電板接觸處不得有明顯燒傷，接頭處的彎折，不得大于4度，接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時(shí)不得大于2mm。取樣數(shù)量 從每批成品中切取6個(gè)試件，3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。焊接參數(shù)及焊接電流應(yīng)根據(jù)鋼種特性、實(shí)際電壓、焊機(jī)性能等具體情況由操作人員自行修正。當(dāng)調(diào)換焊工或更換焊接鋼筋的規(guī)格和品種時(shí)，應(yīng)先制作對(duì)焊試件進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。對(duì)焊前應(yīng)清除鋼筋端頭約150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等，以免在夾具和鋼筋間因接觸不良而引起“打火”。經(jīng)冷拉的鋼筋表面達(dá)到光滑、潔凈，油漬、漆污及用錘擊能剝落的浮皮、鐵銹均清除干凈；鋼筋平直、無(wú)局部彎曲。鋼筋的除銹、調(diào)直 直徑8以下鋼筋的除銹、調(diào)直鋼筋采用調(diào)直機(jī)直接除銹、調(diào)直；直徑8以上鋼筋的除銹、調(diào)直主要采用冷拉來(lái)解決，在公司綜合廠用3T卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車組、地錨、夾具等進(jìn)行張拉。鋼筋保護(hù)層墊塊：采用50mm見(jiàn)方，厚度同保護(hù)層，標(biāo)號(hào)比砼構(gòu)件高一級(jí)的細(xì)石砼制作，內(nèi)埋20—22號(hào)鐵絲用以與構(gòu)件鋼筋固定。鋼筋焊接接頭必須按規(guī)定檢驗(yàn)焊接質(zhì)量。工程使用鋼筋品種和質(zhì)量都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定。四、主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程工法，及技術(shù)、質(zhì)量控制(1) 材料要求鋼筋：所有鋼筋必須有出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告單方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按批號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收，驗(yàn)收包括標(biāo)牌及外觀檢查，并按有關(guān)規(guī)定抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用?？蚣芄こ滩鹉Ｗ裱粢粚硬鹨粚拥脑瓌t，拆模時(shí)發(fā)現(xiàn)異常暫停拆模，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆模。 以保證砼表面及棱角不受損壞。5 主體模板拆除工法，及技術(shù)、質(zhì)量控制，后支先拆，先非承重部分，后承重部分的原則，嚴(yán)禁用大錘和撬棍野蠻操作。、鑲拼。 彈線→搭設(shè)排架→鋪梁底模及梁→側(cè)模板→驗(yàn)收→綁扎鋼筋→支立梁另一側(cè)模板、樓板模板→驗(yàn)收→綁扎樓層鋼筋→驗(yàn)收→澆砼→養(yǎng)護(hù)。柱模板支立保證柱子截面尺寸準(zhǔn)確，支設(shè)牢固可靠。，先清除柱根處雜物，鑿除砼浮漿浮渣。柱箍與排架間用短鋼管連接，并用以校正、固定柱位置；柱下部1/3高度范圍柱箍加密一倍。100木楞，模板寬度與柱截面相同，高度就膠合板模板，木楞間距取500700。上、下兩層排架立柱盡可能設(shè)置在同一位置，以利排架荷載傳遞，現(xiàn)澆板砼不致過(guò)早受力。，回填土必須分層夯填填實(shí)，設(shè)50mm厚木板墊板，墊板下設(shè)1:1砂石墊層，排水溝保證排水良好。、柱截面、梁高，現(xiàn)澆板早拆模要求，統(tǒng)一翻樣確定，并開(kāi)出配料單，下達(dá)作業(yè)班組。：鑄鐵管卡，必須做抗拉試驗(yàn)。：φ48*。刷隔離劑。遇有特殊地質(zhì)情況，把尺寸標(biāo)明，以便勘察設(shè)計(jì)人員或有關(guān)部門驗(yàn)槽時(shí)分析處理。在記錄表上用有色鉛筆將不同的釬孔(錘擊數(shù)的多少)分開(kāi)。記錄和平面布置圖探孔位置填錯(cuò)：將釬探點(diǎn)平面布置圖上的釬孔與記錄表上的釬孔先行對(duì)照。成品保護(hù) 釬探完成后，應(yīng)做好標(biāo)記，保護(hù)好釬孔，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員、工長(zhǎng)復(fù)驗(yàn)，不得堵塞或灌砂。質(zhì)量要求 釬探深度必須符合要求，錘擊次數(shù)記錄準(zhǔn)確，不得作假。 冬雨期施工：基土受雨后，不得進(jìn)行釬探。 整理記錄：按釬孔順序編號(hào)，將錘擊數(shù)填人統(tǒng)一表格內(nèi)，字跡清楚，經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、打釬人員簽字后歸檔。 灌砂：打完的釬孔，經(jīng)過(guò)質(zhì)檢人員和有關(guān)工長(zhǎng)檢查孔深與記錄無(wú)誤后，即進(jìn)行灌砂。拔出后用磚蓋孔。釬探深度如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般按表“釬探點(diǎn)排列方式”執(zhí)行，并做地基釬探記錄。 就位打釬：將觸探扦尖對(duì)準(zhǔn)孔位，再把穿心錘套在釬桿上，扶正釬桿，拉起穿心錘，使其自由下落，錘落距為50cm，把觸探桿垂直打入土層中。扦上每30cm預(yù)先劃好橫線。釬探點(diǎn)的布置依據(jù)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，參照下表。作業(yè)條件 基土已挖至基坑(槽)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，表面應(yīng)平整，軸線及坑(槽)長(zhǎng)、寬均符合設(shè)計(jì)圖紙要求。機(jī)械打釬：輕便觸探器。（二） 主要機(jī)具 人工打釬：一般鋼釬，用直徑φ22～25mm的鋼筋制成，釬頭是60176。u 繞行有洗車池地段，土方施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁臟污車輛上路。運(yùn)土車出場(chǎng)前，要將土方拍實(shí)、覆蓋,工作人員必須站在可靠的支架上，與司機(jī)配合好，以免墜落。u 挖掘機(jī)在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)。u 土方開(kāi)挖，必須防止臨近已有建筑物或管道、管線等發(fā)生下沉及形變，施工過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。u 施工中需要使用電源時(shí)應(yīng)找專業(yè)電工接線，嚴(yán)禁私接電源。在基坑四周設(shè)立護(hù)身欄桿，外掛密目安全網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全。各施工隊(duì)在每道工序施工前進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，提高作業(yè)者的自我防范意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程?；又車鲇不孛妫鈬雠潘疁希苊庥晁魅牖觾?nèi)。基槽土方大開(kāi)挖安全及文明施工措施：u 土方施工時(shí)，基坑內(nèi)搭建上下通行的坡道，材料采用φ48鋼管。同時(shí)由兩端軸線引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，以此修整槽邊，最后清除槽底土方。u 人工開(kāi)挖的30cm厚土方，隨挖隨清并隨挖掘機(jī)的后退，挖運(yùn)到場(chǎng)外。土方開(kāi)挖從上到下分層分段依次進(jìn)行。u 確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度：由挖掘機(jī)從中間向兩端到退開(kāi)挖以便于運(yùn)輸。u 基坑離其他建筑物較遠(yuǎn)，互相不影響安全。修邊和清底。分段分層平均下挖 工藝流程：確定開(kāi)挖順序u 場(chǎng)地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格；并辦理完預(yù)檢手續(xù)。采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車外運(yùn)的