【正文】 時(shí)，閘桿有斷裂的可能性。 其主要組成部分：機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。 具有軟啟動(dòng)功能及過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)，有效保護(hù)電動(dòng)擋車器的核心部位電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 數(shù)據(jù)傳輸速度：4800Bps/100M 自動(dòng)擋車器 具有雙向自鎖功能；電動(dòng)擋車器在開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，外力不能使擋車器桿上升、下降。 脫機(jī)存儲(chǔ)容量：10000條（可擴(kuò)展） 通訊方式：底層RS485 后端TCP/IP 射頻卡讀寫(xiě)時(shí)間：≤ IC卡讀寫(xiě)時(shí)間：≤ IC 外型尺寸：HWD：1450505340（mm） 電源電壓：AC220V177。 工作溫度：20℃ +45℃ 同時(shí)發(fā)卡方式可選擇有車按鈕出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡；讀卡方式可在管理軟件上選擇“有車讀卡”、“無(wú)車讀卡”。當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走，發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失。 自動(dòng)出卡機(jī)：用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。 特點(diǎn)：1. 采用露天超高亮LED發(fā)光管，白天顯示明了；2. 采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級(jí)方便；3. 中英文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；4. 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；5. 外觀設(shè)計(jì)新穎，系統(tǒng)分級(jí)運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能； 語(yǔ)音提示：與中英文電子顯示屏功能配套，以語(yǔ)音的形式同步進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場(chǎng)。 中英文信息顯示屏：滾動(dòng)顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。 背景夜光系統(tǒng): 背景夜光系統(tǒng)使控制機(jī)實(shí)現(xiàn)光電集成控制，夜間發(fā)光更明顯，方便用戶辨別使用。卡片保密性強(qiáng)，具有三重相互認(rèn)證。 出入口控制機(jī)富士紅 閃銀黑 水晶藍(lán) 控制機(jī)箱：門(mén)陣列固化標(biāo)準(zhǔn)邏輯耐沖擊設(shè)計(jì)，密封設(shè)計(jì)、防雨、防塵，系統(tǒng)穩(wěn)定性大大增強(qiáng)；大面板門(mén)設(shè)計(jì)，方便打開(kāi)檢查及維護(hù)；機(jī)箱采用全鍍鋅前期處理，為行業(yè)首創(chuàng)；進(jìn)口粉末，高強(qiáng)抗紫外線靜電噴涂工藝，顏色持久、靚麗、抗腐蝕、耐老化；刷卡區(qū)面板采用全新工藝玻璃材料，防撞、防劃傷持久如新； Nb400專用膠壓粘合（工業(yè)56級(jí)防護(hù)），耐候性超強(qiáng)；低熱度顯示屏，耗能極低；雙通道可適配內(nèi)存，系統(tǒng)穩(wěn)定性與操作性更加優(yōu)化；全新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)預(yù)制，適應(yīng)性更強(qiáng)；徹底防雨設(shè)計(jì)，解決行業(yè)內(nèi)一大難題?！坝熊囆盘?hào)電平”和“車輛離開(kāi)脈沖電平”，提供給微控制器。入口讀卡器/出票機(jī)密封設(shè)計(jì)。確保資金回收。停車場(chǎng)管理軟件說(shuō)明：界面采用當(dāng)今流行的XP風(fēng)格，嚴(yán)謹(jǐn)、直觀、流暢數(shù)據(jù)庫(kù)為SQLSEVEVR2005全中文操作系統(tǒng)，簡(jiǎn)單界面操作，實(shí)現(xiàn)便捷的功能。1. 提供RS485通訊接口；2. 設(shè)備通過(guò)485通訊卡與電腦交換數(shù)據(jù)，工作于半雙工。，變焦鏡頭。 德國(guó)貝克數(shù)碼攝像機(jī)，具有自動(dòng)亮度控制（ALC）,能自動(dòng)消除背景強(qiáng)光干擾。 系統(tǒng)具備軟件采用友好的中文界面，操作簡(jiǎn)單、品質(zhì)優(yōu)良且功能完善；軟件有詳盡歷史操作記錄和聯(lián)機(jī)幫助功能，并具有記錄數(shù)據(jù)完整，支持各類統(tǒng)計(jì)分析、報(bào)表生成和打印功能。 系統(tǒng)接口齊全，可與消防報(bào)警系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)當(dāng)收到消防報(bào)警信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)出口擋車器，及時(shí)疏散車輛。但是，出口收費(fèi)工作站在離線工作期間將失去圖像識(shí)別和對(duì)比功能，通訊恢復(fù)后可自動(dòng)上傳進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)。即使在通訊發(fā)生故障時(shí)出、入口設(shè)備均可獨(dú)立工作，但所有數(shù)據(jù)信息、圖像識(shí)別信息不丟失，且能進(jìn)行本地存儲(chǔ)。 管理中心配置服務(wù)器，可存儲(chǔ)360天的業(yè)主進(jìn)出和監(jiān)控圖像數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)設(shè)定自動(dòng)或手動(dòng)刪除過(guò)期數(shù)據(jù)； 216。 車輛管理卡按使用分為：管理員卡、貴賓卡、月卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡、系統(tǒng)調(diào)試卡等。 整套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采取RS485通訊隔離防雷和電源隔離防雷技術(shù)。 出入口控制機(jī)的機(jī)號(hào)和相關(guān)功能設(shè)置都采用撥碼開(kāi)關(guān)方式，結(jié)合管理軟件可簡(jiǎn)單的將其出入口設(shè)備互換工作模式，也可將系統(tǒng)從正常工作模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式；同時(shí)又可調(diào)整撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置大、小車場(chǎng)嵌套管理模式。 多個(gè)出入口的停車場(chǎng)，可以設(shè)置某一車輛進(jìn)出全部的出/入口，也可以限制該車輛能進(jìn)出其中某一個(gè)口。 一臺(tái)控制機(jī)可控制多臺(tái)擋車器，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)擋車器，擋車器與控制機(jī)實(shí)現(xiàn)有效連鎖。 系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可保存1萬(wàn)條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行。 通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位提示等。 在管理軟件界面上可控制擋車器的開(kāi)、關(guān)、停，控制自動(dòng)出卡出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)擋車器的工作狀態(tài)；實(shí)時(shí)檢測(cè)自動(dòng)出卡機(jī)的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形像的方式顯示。 對(duì)臨時(shí)車輛自動(dòng)取卡片或紙票可實(shí)現(xiàn)有車按鈕取卡（或紙票）、無(wú)車按鈕不出卡（或紙票）和電腦確認(rèn)出卡（或紙票）方式。 系統(tǒng)配置對(duì)講系統(tǒng)，入口出卡機(jī)集成對(duì)講分機(jī)，方便車主與出口管理人員的溝通。攝像機(jī)抓拍車輛的車型及車牌信息，并拍攝車輛的外形預(yù)防車損后出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。216。 系統(tǒng)功能介紹216。查詢時(shí)，十分方便，輸入查詢條件，如哪個(gè)進(jìn)場(chǎng)車類型，哪個(gè)時(shí)間段，就可調(diào)出收費(fèi)金額或是免費(fèi)金額，同時(shí)可以調(diào)出進(jìn)出場(chǎng)的圖像，如有非法開(kāi)閘的情況，也會(huì)形成一條數(shù)據(jù)鏈，包括圖像，時(shí)間及當(dāng)班班次。主要負(fù)責(zé)發(fā)行、掛失卡片，登記人事資料，存儲(chǔ)和備份每個(gè)出入口系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)。 持經(jīng)授權(quán)的月卡用戶進(jìn)/出場(chǎng)流程：216。保安崗?fù)げ捎貌讳P鋼材料，選型實(shí)用兼顧與周邊環(huán)境設(shè)計(jì)和諧。保安人員在車流量高峰期應(yīng)監(jiān)督車主讀卡過(guò)程，并回收IC卡，如不讀卡就放行可視為舞弊行為。內(nèi)部車輛則可直接讀卡出場(chǎng)，無(wú)需保安人員協(xié)助。車輛出場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)交卡交費(fèi)即可出場(chǎng)。車流量高峰期特殊處理：在每天車流量的高峰時(shí)間段，出入口道閘將自動(dòng)保持開(kāi)起狀態(tài)（高峰時(shí)間段可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整）。出場(chǎng)時(shí)，外來(lái)車主只需在出口控制