公路工程冬季施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-09 22:19本頁(yè)面
【正文】 刮4級(jí)以上的風(fēng)的時(shí)候，禁止?jié)仓炷?。混凝土澆筑的要?1)在每一車(chē)混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，派專(zhuān)人對(duì)混凝土進(jìn)行測(cè)溫并記錄，控制好混凝土的入斗、入模溫度。混凝土在澆筑前要先清除模板上、鋼筋上的冰雪和污垢。 混凝土的運(yùn)輸時(shí)間及在施工現(xiàn)場(chǎng)等候時(shí)間盡可能的縮短，運(yùn)輸罐車(chē)的罐體采取包裹棉被的保溫措施。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不高于60℃.各項(xiàng)材料的加熱溫度應(yīng)符合下表的規(guī)定：拌和水及骨料最高溫度（℃）項(xiàng)目拌合水骨料、礦渣硅酸鹽水泥8060、礦渣硅酸鹽水泥6040注意：水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)材料原有溫度不能滿足要求時(shí)，首先考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足要求時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。（2）選擇商品混凝土廠家的混凝土配合比時(shí)，優(yōu)先選用普通硅酸鹽 水泥配制的混凝土。（五）橋梁工程冬季施工保證措施為確保工程質(zhì)量，本工程所有混凝土采用商品混凝土。攤鋪時(shí)宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行，一般為上午9時(shí)至下午4時(shí)。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)覆蓋棉被保溫。（四）瀝青混凝土路面的冬季施工保證措施施工溫度低于5℃時(shí)應(yīng)停止施工。（2）養(yǎng)護(hù)到期后如果能取出完整芯樣，而因天氣原因不能鋪設(shè)瀝青面層時(shí)，為了保證水泥穩(wěn)定碎石不受凍害，在水泥穩(wěn)定碎石上面加蓋塑料薄膜，然后再覆蓋30cm素土養(yǎng)護(hù)并壓實(shí)。覆蓋塑料布和草簾應(yīng)及時(shí)，在氣溫0℃以上時(shí)完成。養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是確?；鶎淤|(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，養(yǎng)護(hù)措施直接關(guān)系到基層的長(zhǎng)期性能，因此在冬季施工過(guò)程中，建議根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的施工、層位及取芯情況，采取不同措施，以保證路面基層冬季施工質(zhì)量。（6）建議基層采用振動(dòng)成型配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，以提高基層混合料的擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。采用高幅低頻強(qiáng)振≥4遍，輪胎壓路機(jī)收面。（4）應(yīng)在溫度≥0℃的白天進(jìn)行攤鋪與碾壓，碾壓時(shí)間段宜控制在每天上午9時(shí)至下午4時(shí)之間。（2）碾壓設(shè)備必須配置自重＞20T的振動(dòng)壓路機(jī)（如徐工220）3臺(tái)以上，26T輪胎壓路機(jī)1臺(tái)以上。冬季基層施工過(guò)程中對(duì)于攤鋪碾壓設(shè)備的要求更高。運(yùn)輸車(chē)輛冬季施工過(guò)程中，若采用終凝時(shí)間較短達(dá)到水泥，必須保證在施工過(guò)程中有足夠的運(yùn)輸車(chē)輛，施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通，運(yùn)輸車(chē)輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。拌合站（1）為了避免氣溫突然降低對(duì)拌合站供水設(shè)備造成影響，建議在冬季施工之前對(duì)拌合站供水設(shè)備進(jìn)行防凍處理。在滿足規(guī)范要求的前提下，盡量采用終凝時(shí)間較短的水泥作為原材料。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工保證措施原材料（1）冬季水泥穩(wěn)定碎石施工過(guò)程受氣溫影響較大，氣溫的降低使得水泥強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢。根據(jù)天氣情況制定填筑計(jì)劃，在停止填筑前，對(duì)已完成并驗(yàn)收合格的路段噴灑融雪劑溶液防止表層受凍和揚(yáng)塵。填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，已鋪段落未壓實(shí)前，不得中斷施工。冬季路基施工按橫斷面半幅全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2
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