【正文】 銷量（輛） 同比增長(zhǎng)率% 2000 30069 2001 54677 2002 78794 2003 122445 （3）比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及自身的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)在產(chǎn)品質(zhì)量上，英菲尼迪、帕薩特、雅閣都是出自世界名廠，質(zhì)量上乘，沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)之處，只是在細(xì)節(jié)的處理上各有不同。另外，上海大眾擁有國(guó)內(nèi)最龐大的營(yíng)銷渠道，僅4S店就有500家，這給上海大眾帕薩特的銷售和服務(wù)帶來(lái)了得天獨(dú)厚的便利。2002年帕薩特在平面廣告上的花費(fèi)達(dá)８９４１．１萬(wàn)元。%。2003年,再次刷新中國(guó)轎車的新紀(jì)錄,繼續(xù)保持高速的發(fā)展。上海大眾的幾十種車型不斷滿足各細(xì)分市場(chǎng)的需求，深受商務(wù)、公務(wù)、警務(wù)、私人、出租等市場(chǎng)的喜愛(ài)。中德各方各投資50%。表41 雅閣近幾年的銷量表年份 銷售（輛） 同比增長(zhǎng)率% 2000 32233 2001 51052 2002 45209 2003 80450 （2）上海大眾上海大眾汽車有限公司是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)。廣州本田的服務(wù)在兩年前做的很好，曾在2002年9月由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)組織展開(kāi)的全國(guó)轎車用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)中，取得第一的好成績(jī)，但是由于近兩年其他汽車廠商越來(lái)越重視產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，廣州本田在消費(fèi)者心目中的形象開(kāi)始下滑，03年落到了第五位。廣州本田生產(chǎn)的雅閣轎車是君威的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，2003年雅閣共賣出80450輛，中高檔市場(chǎng)占有率達(dá)29%。四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷狀況分析 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)目君威在中高檔車市場(chǎng)上共有6個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，分別是 上海大眾帕薩特 長(zhǎng)安福特蒙迪歐北京現(xiàn)代索納塔 一汽馬自達(dá)6 廣州本田雅閣 日產(chǎn)風(fēng)神新藍(lán)鳥(niǎo) 其中主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有2個(gè)，廣州本田雅閣和上海大眾帕薩特 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析（1）廣州本田廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團(tuán)公司和本田技研工業(yè)株式會(huì)社按50：50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，于1998年7月1日正式掛牌成立，合資期限30年。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的整車令消費(fèi)者對(duì)車的整體性能更有信心。零部件采購(gòu)及供應(yīng)鏈方面，上海通用汽車依據(jù)QSTP(質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)、價(jià)格)的原則實(shí)施全球化采購(gòu)，在實(shí)施本土化的同時(shí)積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)的全球化進(jìn)程，目前已有180家國(guó)內(nèi)零部件生產(chǎn)廠家經(jīng)上海通用汽車推薦進(jìn)入通用汽車全球的采購(gòu)體系，產(chǎn)品的零部件完全有通用在全球的樣板工廠采購(gòu)，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到40%以上，零件保證了優(yōu)質(zhì)。 ，性價(jià)比均衡。（見(jiàn)表34）表35 (英菲尼迪 ) 價(jià)格 (元) 322500 309800 298000/338000 ，在降價(jià)后基本和同級(jí)車持平。e 富康 Fukang 天津夏利 夏利 Xiali 廣州本田 雅閣 Accord 吉利汽車豪情u32654美日 東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥(niǎo) Bluebird 上汽奇瑞 奇瑞 Chery 東風(fēng)悅達(dá)起亞 千里馬 Accent 一汽轎車 紅旗 Red Flag 產(chǎn)品價(jià)格（1）同類產(chǎn)品與本產(chǎn)品價(jià)格比較（、）表33 (手/自) 雅閣 (手) (手/自) (GLX/ChinaX) 英菲尼迪(+) 新藍(lán)鳥(niǎo) (手/自) 價(jià)格 (元) 209000 /224000 229800 179000/ 198000/ 209800/ 225000 209800 /229800 206800 /216800 206800/ 223800/ 216800/ 233800/ 253800 +是別克君威的入門車型，價(jià)格在2004年5月17日別克全系列降價(jià)后已成為同級(jí)車中較低水平。表32 我國(guó)轎車行業(yè)的２００３年度用戶滿意度指數(shù)前十名 1 波羅Polo 2 寶來(lái)Bora 3 奧迪A6 Audi A6 4 雅閣 Accord 5 英菲尼迪M35 6 帕薩特 Passat 7 愛(ài)麗舍 Elys233。英菲尼迪轎車不僅在國(guó)外飽受贊譽(yù)，在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者評(píng)價(jià)也較高，英菲尼迪新世紀(jì)（英菲尼迪是其改進(jìn)升級(jí)版）轎車在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)對(duì)2003年度各車型用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果中名列第五（見(jiàn)表32），在同級(jí)車中名列第二，超出行業(yè)水平（），可見(jiàn)英菲尼迪在消費(fèi)者心中的評(píng)價(jià)較高，滿意程度也較好。2003年11月12日中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)在美國(guó)著名汽車城底特律訪問(wèn)的時(shí)候，分別與美國(guó)主要汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議，計(jì)劃大量進(jìn)口美國(guó)汽車和零部件。 產(chǎn)品質(zhì)量英菲尼迪轎車在海外被譽(yù)為日制車中質(zhì)量最好的車種，在國(guó)內(nèi)也秉承這這一良好傳統(tǒng)，質(zhì)量上乘。英菲尼迪與同檔次車最大的優(yōu)勢(shì)就是舒適安靜，美國(guó)車的懸掛調(diào)效的偏軟，相對(duì)于歐洲車系偏硬的懸掛調(diào)效，對(duì)乘坐者來(lái)說(shuō)十分舒適。由于購(gòu)買英菲尼迪的人士需要舒適安靜的環(huán)境和固若金湯的安全，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的平順安靜和駕乘的安全無(wú)余不僅是最突出的產(chǎn)品性能也成為最適合消費(fèi)需求的性能。三、產(chǎn)品分析 產(chǎn)品的性能英菲尼迪現(xiàn)有六款車型，詳細(xì)性能及參數(shù)見(jiàn)下表31 型號(hào) + 旗艦版 性能發(fā)動(dòng)機(jī) TWINTec直列四缸，雙頂置凸輪軸，SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，ECM電子控制模塊 V型六缸SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊 V型六缸SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊排量(cc) 1998 2490 2980 最大功率(kw/rpm) 91/5400 112/5600 126/5200 最大扭距(Nm/rpm) 180/4000 209/4400 256/4400 變速箱 F25五速手動(dòng)變速箱 4T65E 電控四速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)形式前輪驅(qū)動(dòng)最高車速(km/h) 170 173 200 加速性能0100km/h (s) 燃油及排放 1)三元催化轉(zhuǎn)換器閉環(huán)系統(tǒng)，符合歐洲二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn) 2)90號(hào)以上無(wú)鉛汽油 90km/h 等速油耗 (L/100km) (城郊) (城郊) (城郊) 底盤懸架 四輪獨(dú)立式懸架四輪獨(dú)立式懸架，加強(qiáng)型北美警車用底盤制動(dòng)系統(tǒng) ，其大排量及低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性令快速起步、加速超車游刃有余，高速平穩(wěn)順暢，其獨(dú)有的60度穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，運(yùn)行緩沖空間大，令發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音最低，造就了這款車完美的靜音效果，發(fā)動(dòng)機(jī)中的電腦控制模塊PCM智能化運(yùn)作，不僅精確協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，令換檔平穩(wěn)順暢，更具診斷監(jiān)測(cè)功能，在行駛中及時(shí)預(yù)警?，F(xiàn)有的消費(fèi)者事業(yè)有成，進(jìn)取心強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)品的不滿主要集中在車輛的性能還不是很高。而對(duì)希望購(gòu)買一部日系中高檔車的消費(fèi)者，英菲尼迪大氣的外觀和精致的做工可以滿足一部分潛在消費(fèi)者需求，而在實(shí)惠方面很難達(dá)到。（3）潛在消費(fèi)者被本品牌吸引的可能性據(jù)以上新華信在2002年北京國(guó)際車展期間的調(diào)查，英菲尼迪品牌已經(jīng)擁有很高的知名度，潛在消費(fèi)者也對(duì)英菲尼迪品牌的價(jià)值有很高的認(rèn)同。另一部分潛在消費(fèi)者希望購(gòu)買一部又實(shí)惠又體面的中高檔轎車，這正是日本車系的特質(zhì)，由于中國(guó)中高檔車市場(chǎng)上只有雅閣是日系車，他們的選擇只有一個(gè)，這給改變他們的購(gòu)買計(jì)劃帶來(lái)了機(jī)會(huì)，改變其購(gòu)買品牌的可能性較大。所以這部分潛在消費(fèi)者對(duì)上海大眾的帕薩特情有獨(dú)鐘，上海大眾遍及全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和維修費(fèi)用得低廉成為選擇的主要原因。最不滿意的方面：英菲尼迪品牌旗下車型大多操控不靈活，使品牌有笨拙感。e 8 英菲尼迪V6 9 藍(lán)鳥(niǎo) Bluebird 10 奇瑞 Chery （4）本品牌為滿足的需求本品牌還沒(méi)有滿足既需要尊貴氣派安靜舒適，又對(duì)駕駛體驗(yàn)有較高要求的那部分需求。（3）對(duì)本品牌的滿意程度在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)對(duì)2003年度各車型用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果中英菲尼