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棧橋施工吊裝方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-09 06:02本頁(yè)面
  

【正文】 數(shù)。對(duì)于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。(2)在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強(qiáng)脛板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿。簡(jiǎn)易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下一般采用起重機(jī)械吊裝,但如受到場(chǎng)地條件及起重量等因素的制約,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通過(guò)計(jì)算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡(jiǎn)易吊裝工具進(jìn)行吊裝。吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。(1)對(duì)基礎(chǔ)施工建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,做好記錄,對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。(4)如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。(2)構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過(guò)1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。(6)構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。(4)構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。(2)對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼桁架、石棉屋面板、石棉外墻板、輕質(zhì)樓面板墻梁等。塔吊、井架、電梯等大型設(shè)備要作好接地裝置,遇大風(fēng)、大雨盡量停止砼澆筑作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)各種周轉(zhuǎn)材料,施工用材應(yīng)保證碼放位置,墊高位置。同時(shí)夏季高溫要保證每天二次以上的澆水養(yǎng)護(hù),保證砼表面溫潤(rùn),養(yǎng)護(hù)要晝夜連續(xù)??刂茰y(cè)量現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率,隨時(shí)調(diào)整,保證按施工規(guī)范要求施工。搭設(shè)防風(fēng)雨棚以減少自然氣候?qū)缚p質(zhì)量的影響。選擇焊接電流時(shí),盡可能避開(kāi)飛濺率高的電流區(qū)域,再匹配適當(dāng)?shù)碾妷骸#?)焊接工藝:通過(guò)分析兩種焊接方法的特點(diǎn),并經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn),制定出本工程混合焊接的工藝,包括接頭形式、焊接環(huán)境、焊前防護(hù)、焊前清理、焊前加熱、焊接、焊后處理等。上弦平面適當(dāng)?shù)觞c(diǎn)部分加強(qiáng),防止吊離胎架時(shí)扭曲失穩(wěn)。合理安排焊接程序,自中間向兩端,對(duì)稱施焊,焊后進(jìn)行100%外觀檢查。吊裝、放置上、下弦桿,校正線型與胎架切合,盡量采用可拆裝的活絡(luò)夾具固定弦桿。根據(jù)放樣的線型、放線、劃樣、標(biāo)出節(jié)點(diǎn)、接縫及分段兩端位置線。(5)進(jìn)行鋼桁架分段制作。(3)用氣切割機(jī)制作工程所需要的坡口。每天澆水不少于3次天氣炎熱時(shí)要增加澆水次數(shù)保證砼表面濕潤(rùn)。肋形梁板同時(shí)澆筑,先將梁的混凝土分層澆灌成階梯形向前推進(jìn),當(dāng)達(dá)到板底標(biāo)高時(shí),再與板的混凝土一起澆搗,隨著階梯不斷延長(zhǎng),板的澆筑也不斷向前推進(jìn)。樓板先用插入式振搗棒搗實(shí),再用平板振動(dòng)器振搗,其移動(dòng)的間距保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。振搗上層砼的,振搗棒應(yīng)插入下層砼50mm以上,振搗1020S,振搗至砼表面浮漿翻涌,無(wú)氣泡鼓出為止。2)砼的振搗混凝土澆筑時(shí)應(yīng)安排專人振搗,混凝土入模處每處配35只插入式振動(dòng)器。砼按500mm厚分層澆筑。1)混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板其支撐、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行細(xì)致檢查。露城堆放,地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),模板底支墊離地面200mm以上,兩點(diǎn)距模板兩端長(zhǎng)度不大于模板長(zhǎng)度的1/6。背面油漆脫落處,應(yīng)補(bǔ)刷防銹漆,并按規(guī)格分類堆放。鋼模板及配件修復(fù)后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)下表:項(xiàng)目允許偏差鋼模板板面平整度≤凸棱直線度≤邊肋不直度不得超過(guò)凸棱高度配件卡口殘余變形≤注:L為鋼楞和支柱的長(zhǎng)度2)維修質(zhì)量不合格的模板及配件,不得使用。嚴(yán)禁用鋼模板作其他非模板用途。2)預(yù)組裝模板運(yùn)輸時(shí),應(yīng)分隔墊實(shí),支捆牢固,防止松動(dòng)變形。運(yùn)輸時(shí),必須采取有效措施,防止模板滑動(dòng)、傾倒。4)拆下的模板、配件等、嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞,指定地點(diǎn)堆放,并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑,以備待用。拆模時(shí),嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。10柱、墻、梁+54層高垂直全高≥585相鄰兩板表面高低差26表面平整(2m長(zhǎng)度以上)5b、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞允許偏差見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1預(yù)埋鋼板中心線位置32預(yù)留管、預(yù)留孔中心線位置33預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長(zhǎng)度+04預(yù)留洞中心線位置+10截面內(nèi)部尺寸+01)模板的拆除,除了側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)(混凝土強(qiáng)度大于1N/mm2)方可拆除外,底模應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5020492)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3)預(yù)組裝的模板必須符合下表:項(xiàng)目允許偏差(mm)兩塊模板之間拼縫隙≤相鄰模板面的高低差≤組裝模板板面平整度≤(用2m平尺檢查)組裝模板板面的長(zhǎng)寬尺寸+5組裝模板對(duì)角線長(zhǎng)度差值≤(≤對(duì)角線長(zhǎng)度的1/1000)4)安裝允許偏差a、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1軸線位置52底模上表面標(biāo)高177。模板拼縫要嚴(yán)密。 模板的安裝及拆除要求安裝質(zhì)量要求1)組裝的模板必須符合施工設(shè)計(jì)要求。采用桁架支模時(shí),要按事先設(shè)計(jì)的要求設(shè)置,桁架的上下弦要設(shè)水平連接,拼接桁架的螺栓要擰緊,數(shù)量要滿足要求。d、采用扣件鋼管腳手架時(shí)扣件要擰緊,要抽查扣件的扭力矩。c、單片預(yù)組拼的梁模板,在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后,方可脫鉤。2)梁模板安裝時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、梁口與柱頭模板的連接特別重要,一般可采用嵌補(bǔ)模板。d、按照現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5020492),澆筑混凝土的自由傾落高度不得超過(guò)3m的規(guī)定,因此當(dāng)柱模超過(guò)3m以上時(shí)可以采取串筒或溜槽進(jìn)行砼的澆筑。b、柱模根部要用水泥砂漿堵嚴(yán),防止跑漿;柱模的澆筑口和清掃口,在配模時(shí)應(yīng)一并考慮留出。2)柱模板安裝時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、保證柱模的長(zhǎng)度符合模數(shù),不符合部分放到節(jié)點(diǎn)部位處理;或以梁底標(biāo)高為準(zhǔn),由上往下配模,不符模數(shù)部分放到柱根部位處理;高度在4m和4m以上時(shí),一般應(yīng)四面支撐。模板就位組拼后,隨即檢查其位移、垂直度、對(duì)角線情況,經(jīng)校正無(wú)誤后,立即自下而上地安裝柱箍。 柱模板的支設(shè)方法模板的支設(shè)方法采用“預(yù)組拼”方法,可以加快施工速度,提高模板的安裝質(zhì)量。5)箍筋的直徑不小于縱向鋼筋最大直徑的1/4,且不小于6mm。的彎鉤,彎鉤末端平直長(zhǎng)度不小于直徑的5倍。 柱鋼筋施工技術(shù)要求1)縱向受力鋼筋直徑不小于12mm,全部縱向鋼筋配筋率不大于5%;圓柱中縱向鋼筋沿周邊均勻布置,根數(shù)不少于8根,且不應(yīng)少于6根?;A(chǔ)施工完成后,按柱子的綁筋要求留出預(yù)埋筋,基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋錨固方式和長(zhǎng)度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。 砼柱工程該棧橋由混凝土框架柱支撐,最高柱為20米,每組柱之間有環(huán)梁連接,10米以上為方形混凝土柱。3)拆下的周轉(zhuǎn)料具按型號(hào)種類堆放并整修。 拆模要求1)根據(jù)氣溫情況,基礎(chǔ)側(cè)模應(yīng)不少于一晝夜后方可拆模。b、基坑內(nèi)應(yīng)無(wú)積水,以保證基礎(chǔ)施工安全順利進(jìn)行。7)砼上表面用抹子壓實(shí)抹光,砼結(jié)凝后,開(kāi)始覆蓋草袋澆水養(yǎng)護(hù)。5)澆筑砼時(shí)每工作班不少于兩次做砼的坍落度試驗(yàn)。3)簽發(fā)砼澆灌令,應(yīng)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完善、到位,并在監(jiān)理進(jìn)行鋼筋隱蔽驗(yàn)收之后才能進(jìn)行。 基礎(chǔ)砼工程1)砼澆灌除執(zhí)行正常的澆灌申請(qǐng)制度外,砼澆灌前應(yīng)掌握天氣情況,確保順利澆灌。d、現(xiàn)場(chǎng)使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。b、模板要保證位置、標(biāo)高、形狀和幾何尺寸準(zhǔn)確。3)模板系統(tǒng)支設(shè)完畢一定保證張緊拉直對(duì)拉螺桿,斜頂撐牢固。 基礎(chǔ)模版工程1)根據(jù)定位軸線,在墊層面上彈出模板線。c、在墊層面上畫(huà)出綁扎控制線,以保證間距尺寸,其偏差值應(yīng)控制在允許范圍內(nèi),鋼筋綁扎質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。7)鋼筋綁扎質(zhì)量保證措施a、使用鋼筋的型號(hào)及質(zhì)量須達(dá)到設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),須經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門(mén)認(rèn)可后方可執(zhí)行加工和綁扎。5)柱子插筋綁扎時(shí)要在基礎(chǔ)內(nèi)部放置不少于三個(gè)箍筋,基礎(chǔ)上部也應(yīng)放置若干個(gè)箍筋,以保證骨架的整體性。4)柱子插筋下做90176。2)鋼筋原材料用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆場(chǎng),在鋼筋加工區(qū)進(jìn)行半成品加工,成型的半成品鋼筋運(yùn)至基礎(chǔ)坑邊,采用人工傳遞就位。 基礎(chǔ)鋼筋工程1)所有鋼筋應(yīng)在鋼筋加工區(qū)內(nèi)機(jī)械加工制作,人工綁扎的方法。模板支設(shè)完后,用水準(zhǔn)儀測(cè)控墊層面標(biāo)高,標(biāo)高控制采取在基坑內(nèi)用短鋼筋頭打水平控制樁的方法。 基礎(chǔ)工程 基槽排水土方開(kāi)挖過(guò)程中,為排除留在基槽內(nèi)的地下水、施工用水及雨水,故設(shè)置排水區(qū)域,沿基坑四周設(shè)置排水溝(根據(jù)實(shí)際情況定排水溝寬30cm),并在基坑內(nèi)設(shè)集水坑(明溝的深度必須低于坑表面50cm,集水井低于坑底1m),且排水溝應(yīng)有一定坡度,坡向集水坑。夯實(shí)遍數(shù)不少于34遍。土方開(kāi)挖路線由①軸一端退挖至⑦軸一端。以減少對(duì)基礎(chǔ)土層的擾動(dòng),并更加準(zhǔn)確的確定坑基位置和形狀。本工程總挖土方量(機(jī)械挖土部分)大約600m3,機(jī)械挖土根據(jù)土層情況和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高,挖至距墊層標(biāo)高200mm處。(3)土方開(kāi)挖土方施工采用機(jī)械與人工配合進(jìn)行,以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔。3)認(rèn)真做好設(shè)計(jì)交底和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作。(2)前期準(zhǔn)備1)協(xié)調(diào)好社會(huì)各方關(guān)系,在運(yùn)輸過(guò)程中杜絕泥土拋灑對(duì)路面的污染。
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