【正文】 各類材料必須有合格證或質(zhì)量證明書，并由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人審定后，方準(zhǔn)用于工程上。保證工程進(jìn)度對(duì)材料的需求，在施工過(guò)程中，關(guān)注材料的供應(yīng)情況，隨時(shí)檢查，杜絕因材料的供應(yīng)不足對(duì)工程進(jìn)度影響的情況發(fā)生。各類材料均采用機(jī)動(dòng)車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。施工單位項(xiàng)目管理人員及施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力人員配備，都應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程需要及進(jìn)度要求，科學(xué)安排，充分配備。 勞動(dòng)力安排計(jì)劃本工程的土石方機(jī)械作業(yè)需要較多的熟練的機(jī)械操作工人。人員配置按節(jié)點(diǎn)工期要求考慮。勞動(dòng)力配置要求一專多能，人盡其才。小型機(jī)具和設(shè)備用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。具備全面開(kāi)工的條件，等待甲方的開(kāi)工令，隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)始進(jìn)行施工。保證設(shè)備按工期要求進(jìn)場(chǎng)。 檢測(cè)設(shè)備配備測(cè)量及試驗(yàn)儀器，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要充分配備。2）施工機(jī)械配備：根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排，路基土石方施工擬配備主要設(shè)備為：挖掘機(jī)（自帶破碎錘）36臺(tái)，自卸汽車150臺(tái)。第七章 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 投入的施工機(jī)械設(shè)備配置 施工機(jī)械的配備1）配備原則根據(jù)本工程的實(shí)際情況配備能滿足本工程施工需要且施工能力有一定富余的機(jī)械設(shè)備。 建新東施工部署建新東路擋土墻工程量大，在進(jìn)行土石方施工的同時(shí)，需抓緊擋土墻的施工，建新東路設(shè)計(jì)有一座39m半幅中橋，具備施工條件即可進(jìn)場(chǎng)施工，全線路基成型、橋面系施工完成后開(kāi)始全線路面和人行道的鋪筑工作，管道施工及排水同步進(jìn)行；最后進(jìn)行綠化工程、交通工程以及照明等的施工。 施工部署 金坪路施工部署為保證金坪路能按期完成，需提前規(guī)劃各個(gè)分項(xiàng)工程的施工順序，便道拉通后，首先K0+940~K1+7K2+000~K2+400段路基填挖方施工以及萬(wàn)溶江橋、跳巖河橋、X047橋的下部結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行，在施工路基的同時(shí)將路基邊坡初期防護(hù)及涵洞工程完成；路基成型后即可進(jìn)行預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)以及箱梁的預(yù)制工作；待橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成，箱梁預(yù)制數(shù)量符合架梁要求即可開(kāi)始架梁，全線路基成型、橋面系施工完成后開(kāi)始全線路面和人行道的鋪筑工作，管道施工及排水同步進(jìn)行；最后進(jìn)行綠化工程、交通工程以及照明等的施工。由于整個(gè)施工工期緊，對(duì)設(shè)備、人員、材料等都要進(jìn)行合理的組織，以保證整個(gè)施工的順利進(jìn)行。進(jìn)場(chǎng)以后積極組織材料和準(zhǔn)備料場(chǎng)的開(kāi)采，保證施工過(guò)程材料供給的連續(xù)性。充分做好前期準(zhǔn)備工作（如征地拆遷、三電遷改、生活水電的接入、生活區(qū)的搭設(shè)及租賃、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)維護(hù)、安裝調(diào)試等）。 進(jìn)度計(jì)劃安排本工程將定于施工合同簽訂后的15日內(nèi)盡快組織動(dòng)工。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃 總工期要求根據(jù)合同規(guī)定，本工程自開(kāi)工日期起24個(gè)月內(nèi)全部完成該項(xiàng)目的全部工程內(nèi)容，具體開(kāi)工日期以實(shí)際下達(dá)開(kāi)工令為準(zhǔn)。 施工中，根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合進(jìn)度圖，編制工程各種材料用量計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，使物資供應(yīng)工作及時(shí)滿足工程實(shí)際進(jìn)度的需要。 設(shè)備及物資準(zhǔn)備 編制材料、半成品需求計(jì)劃。 測(cè)量控制，對(duì)工程范圍內(nèi)及橋位等進(jìn)行控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，建立施工控制網(wǎng)。 做好進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍的安全和技術(shù)交底，熟悉與本工程有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。第五章 施工準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗(yàn)管理人員和施工班組，組織合理的施工機(jī)械。 黨政辦公室辦公室是項(xiàng)目公司的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)黨政工作，公司的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、群眾來(lái)訪接待以及內(nèi)部行政事務(wù)。 建設(shè)管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、技術(shù)資料和技術(shù)檔案的管理工作，組織編寫指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工作，組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)，掌握各生產(chǎn)單位的施工進(jìn)度情況并提出改進(jìn)措施，以及對(duì)施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的工作進(jìn)行檢查、考核，組織每月、季、年度安全、質(zhì)量、環(huán)境大檢查，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交待的其他事務(wù)。 綜合管理部主抓征拆工作及各項(xiàng)物資保障,安全文明施工及標(biāo)準(zhǔn)化施工,與政府接洽，全面配合和協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理的工作，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交待的其他事務(wù)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目公司內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。項(xiàng)目公司設(shè)建設(shè)管理部、綜合管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)管理部及黨政辦公室共五大部門。本工程由于工期緊，施工難度大，為加快施工進(jìn)度，我公司將嚴(yán)格把控各施工節(jié)點(diǎn)工期，施工單位應(yīng)多組織平行交叉流水作業(yè)，每個(gè)施工區(qū)都配置充分的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備以及專業(yè)隊(duì)伍，各成體系進(jìn)行交叉流水作業(yè)。對(duì)項(xiàng)目施工單位直接管理，并在人、財(cái)、物的管理上，將賦予施工單位更多的自主權(quán)和配備強(qiáng)有力的施工力量，以利于施工單位開(kāi)展管理工作的獨(dú)立性和主動(dòng)性。管網(wǎng)工程與道路工程采取流水作業(yè)的方式進(jìn)行。 新技術(shù)推廣以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，以此來(lái)提高效率、縮短工期、保證質(zhì)量。 全面質(zhì)量管理體系按ISO9001：2015標(biāo)準(zhǔn)建立全面質(zhì)量管理體系，以此為中心點(diǎn)，開(kāi)展質(zhì)量管理工作，自始至終將施工質(zhì)量控制在受控狀態(tài)。 充分準(zhǔn)備認(rèn)真作好施工準(zhǔn)備，創(chuàng)建良好的施工條件。本工程將其作為我公司的重點(diǎn)之重，集中優(yōu)質(zhì)資源（人、財(cái)、物），對(duì)合同范圍內(nèi)的工作內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)管理、精心組織施工，確保該工程按期交付使用。 科技進(jìn)步目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)上述工程質(zhì)量、工期、安全文明施工等目標(biāo)，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用，在工程施工積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 廉政目標(biāo)廉政合同的簽署率達(dá)到100%，及時(shí)支付民工工資，杜絕出現(xiàn)惡意拖欠民工工資現(xiàn)象，杜絕任何腐敗案件的發(fā)生。運(yùn)輸車輛車況良好，車容整潔，盡量做到不污染環(huán)境。 安全管理目標(biāo)杜絕死亡事故、重大交通事故和火災(zāi)事故，輕傷率控制在2‰以下，‰以下。 工程工期目標(biāo)本工程合同工期總?cè)諝v天數(shù)24個(gè)月。第三章 工程施工總體目標(biāo) 工程目標(biāo)我公司對(duì)本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按項(xiàng)目總經(jīng)理負(fù)責(zé)制組建，按各職能分工，制定工期控制目標(biāo)計(jì)劃，全權(quán)指導(dǎo)本工程項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，從而優(yōu)化組合調(diào)配人力、物力、資金等生產(chǎn)要素，確保以下管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此我們將做好以下工作以避免雨季施工對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量造成的影響：做好施工場(chǎng)地的排水，保持排水溝渠的暢通，并指定專人負(fù)責(zé)疏通，使施工場(chǎng)地雨停水平，做到盡量不影響各工序的正常施工。2）、避免雨季施工的影響根據(jù)歷年來(lái)本地的氣象資料，每年間2～6 月份為本地區(qū)的雨季，施工期會(huì)遇到雨季施工問(wèn)題。在確保總工期的前題下，對(duì)各施工區(qū)域的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備以及節(jié)點(diǎn)進(jìn)度做適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)實(shí)際情況的需要。河道改移與箱涵要與道路工程同時(shí)施工，或先路基工程進(jìn)行施工。住家戶離爆破點(diǎn)最近為200m左右，爆破點(diǎn)距離高速公路直線最短距離100m，既有公路位于爆破山體下方，既有鐵路距離爆破點(diǎn)最近距離為300m。D 高挖方段施工金坪路大里程K2+100~K2+420段石方開(kāi)挖量大，邊坡高達(dá)80m，邊坡級(jí)數(shù)多達(dá)八級(jí)；金星路K1+180~K1+740段土石方開(kāi)挖量大，邊坡高達(dá)66m，邊坡級(jí)數(shù)多達(dá)七級(jí)；邊坡防護(hù)施工難度大。X047橋施工流程：改路—開(kāi)挖縣道—施工橋梁—回填—縣道復(fù)原。C 橋梁工程的施工萬(wàn)溶江橋橫跨萬(wàn)溶江，兩次橫跨跳巖河，施工周期長(zhǎng)；橋梁施工正處雨季，水流較大，樁基承臺(tái)施工難度較大。金坪路起點(diǎn)興隆社區(qū)、金坪路天寶碎石場(chǎng)、金星路大里程段和小里程段房屋密集，征拆困難；線路多處與電線等交叉，三電改遷工作量大。A 施工便道的拉通：金坪路跨越萬(wàn)溶江，下穿焦柳鐵路及X047縣道，萬(wàn)溶江及焦柳鐵路將金坪路分為三段，線路左側(cè)為密集的居民區(qū)，右側(cè)為高山，地域高差大，施工環(huán)境復(fù)雜，便道施工條件苛刻，土石方調(diào)配及材料設(shè)備周轉(zhuǎn)難度大。橋梁工程是否能按時(shí)完成是本項(xiàng)目保證工期的關(guān)鍵，組織好橋梁工程的施工成了項(xiàng)目的難點(diǎn)。（4）施工工期緊本項(xiàng)目計(jì)劃于2018年底竣工，按目前的計(jì)劃2016年2月1日開(kāi)工建設(shè)， 2018年年底建成全線通車，總工期24個(gè)月 重難點(diǎn)工程（1）工程重點(diǎn)金坪路設(shè)計(jì)有一座下穿鐵路頂進(jìn)涵，頂進(jìn)涵施工需組織具有既有鐵路施工資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，金坪路和文星路分別設(shè)計(jì)有一處下穿和上跨杭瑞高速，為避免對(duì)總工期造成滯后，保障施工進(jìn)度及施工過(guò)程中的施工安全，需提前謀劃，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制各節(jié)點(diǎn)工期，并嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行。（3）質(zhì)量要求高作為某產(chǎn)業(yè)園及x新城路網(wǎng)工程建設(shè)PPP項(xiàng)目設(shè)施建設(shè)工程，要求全線合格率100%。幾座跨既有公路、鐵路橋受行車影響，材料倒運(yùn)次數(shù)多和有效施工時(shí)間短。 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)本項(xiàng)目具有自然條件惡劣、有效施工時(shí)間短、施工干擾大、質(zhì)量要求高、施工工期緊的特點(diǎn)。梁場(chǎng)排水順軌道縱向向小里程側(cè)平行設(shè)置坡度，坡度按照新建路基坡率進(jìn)行設(shè)置，將廠區(qū)內(nèi)的遇水排至兩側(cè)明溝中，經(jīng)排水明溝將制梁區(qū)水流排出場(chǎng)外。梁場(chǎng)各施工用電部位，設(shè)置電閘箱，電纜線統(tǒng)一埋置。全線主要施工物資由物資供應(yīng)單位直接送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。本項(xiàng)目地下水豐富，水量可滿足工程使用需求，也可采用河水作為工程用水。沿線涵洞及小型構(gòu)筑物施工用電從附近變壓器駁接，或根據(jù)實(shí)際情況配備柴油發(fā)電機(jī)若干臺(tái)，作為備用電源。金坪路擬設(shè)變壓器2處，一處負(fù)責(zé)預(yù)制梁場(chǎng)的施工用電，一處負(fù)責(zé)萬(wàn)溶江橋、跳巖河橋的施工用電。本項(xiàng)目地處x市郊，電力供應(yīng)充足，線路沿線附近均有10KV或110KV高壓線通過(guò)，工程建設(shè)用電接取方便，施工用電可根據(jù)實(shí)地情況就近接線安設(shè)變壓器。各橋梁預(yù)制梁場(chǎng)、鋼筋加工廠、臨時(shí)板房的確定，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工工期要求統(tǒng)籌計(jì)劃安排，充分利用紅線內(nèi)已征用地。便道跨越溝溪設(shè)涵管并在挖方側(cè)設(shè)排水溝，以保證排水暢通。部分復(fù)雜地段確需新建臨時(shí)便道的，應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘選線，而后進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)和方案比選，以使便道方案合理經(jīng)濟(jì)，盡少的占用紅線外用地為宜。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后可利用既有道路就近接線，能很快修筑施工便道至各工點(diǎn)。臨時(shí)工程設(shè)施主要有施工便道，供電線路，電源，通訊聯(lián)絡(luò)，施工用水，污水處理場(chǎng)，生活生產(chǎn)垃圾站，生產(chǎn)、生活用房，料庫(kù)等。臨時(shí)工程建設(shè)盡量利用已有設(shè)施，按照節(jié)約資金，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原則進(jìn)行。 控制性工程和重點(diǎn)難點(diǎn)工程本工程主要的控制性工程和重點(diǎn)難點(diǎn)工程為：施工便道的拉通，路基施工，預(yù)制梁場(chǎng)占用路基段施工，橋梁工程中樁基及預(yù)制梁板的施工，高挖方高邊坡施工，下穿焦柳鐵路頂進(jìn)涵施工，下穿及上跨杭瑞高速公路施工。建新東路填挖方量比較少（，；，）。金星路土石方填挖數(shù)量大（挖方425萬(wàn)方，其中挖石方340萬(wàn)方，挖土方85萬(wàn)方；，）。為確保大庭水庫(kù)排洪，不堵塞既有水庫(kù)的溢洪排水系統(tǒng)，設(shè)計(jì)半邊橋一座，橋梁止樁號(hào)K1+399～K1+446，全長(zhǎng)47m，為3～13m鋼筋混凝土實(shí)心板。其路幅組成為：（人行道）+2（行車道）+（人行道）=，%，人行道橫坡為2%。（4）建新東路x市乾州建新東路改建工程位于x市乾州新區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)接于建新路，終點(diǎn)止于吉莊工業(yè)園東南角。車行道兩側(cè)統(tǒng)一采用C30預(yù)制混凝土側(cè)石，規(guī)格153050cm；人行道外側(cè)采用C30預(yù)制混凝土緣石，規(guī)格81350cm。路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC13）+6cm中粒式瀝青混凝土(AC20)+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC25）+1cm改性瀝青下封層+18cm水泥穩(wěn)定碎石（%）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（4%）+15cm級(jí)配碎石，路面結(jié)構(gòu)總厚度為70cm。（3）文心東路文心東路起于現(xiàn)狀乾城大道，向東上跨杭瑞高速與金星路平交，繼續(xù)向東延伸至終點(diǎn)，與張社大道相交，本次修筑起點(diǎn)接已設(shè)計(jì)段文心路，終點(diǎn)接張社大道，；里程樁號(hào)：起點(diǎn)（K1+220）～終點(diǎn)（K3+370）；路基挖方約985831m3，路基填方約911934m3，車行道面積37140m2，人行道面積18228m2。分幅錯(cuò)孔設(shè)計(jì)。道路全線紅線40m，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，道路沿線設(shè)有13處交點(diǎn)，11處平曲線，％，圓曲線間直線最小長(zhǎng)度128m，最大長(zhǎng)度504m。彩色瀝青自行車道鋪裝面積30786m178。（2）金星路金星路起于聯(lián)合村聯(lián)合小學(xué)西南150m，與規(guī)劃的金坪路、張社大道形成十字交叉，然后向北經(jīng)聯(lián)合村后在山嶺中穿梭前行，并在K2+020與文心路進(jìn)行平交，K3+823上跨建新東路后，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi)道路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K4+。橋梁里程樁號(hào)起始點(diǎn)為K1+，終點(diǎn)為K1+。橋梁分兩幅設(shè)計(jì)，單幅橋梁斷面布置為：（欄桿）+（人行道）+（機(jī)動(dòng)車道）+（防撞護(hù)欄）=。橋梁采用一聯(lián)3X30m的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。橋梁跨徑布置為：330=；。橋梁分兩幅設(shè)計(jì)，單幅橋梁斷面布置為：（欄桿）+（人行道）+（機(jī)動(dòng)車道）+（防撞護(hù)欄）=,。橋梁跨萬(wàn)溶江段跨徑布置為38+40+40+=（道路中心線處），橋梁中墩沿河道布置在萬(wàn)溶江岸邊，橋墩斜交布置；南岸引橋及跨跳巖河段跨徑布置為4x30+4x30=240m,橋梁正交布置。橋梁跨徑布置為：（38+40+40+）+4x30+4x30=；。c相鄰街坊道路接順段（改路）路面結(jié)構(gòu):本次紅線外道路順段采用水泥混凝土路面22cm水泥混凝土（）+15cm級(jí)配碎石，結(jié)構(gòu)總厚度：37cm。路面結(jié)構(gòu)：a新建機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C(SBS改性）+6cm中粒式瀝青混凝土AC20C（SBS改性）+8cm粗粒式瀝青混凝土AC25C+ +20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）+20cm水泥穩(wěn)定碎石（3%）+15cm級(jí)配碎石。路拱橫坡：%，有中分帶時(shí)路拱采用直線型；無(wú)中分帶時(shí)路拱采用拋物線型；%的直線型路拱橫坡。%，%，變坡點(diǎn)共計(jì)3個(gè)。起點(diǎn)樁號(hào)K0+，終點(diǎn)樁號(hào)K2+600。道路等級(jí)：城市主干路；機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)車速：40公里/小時(shí)；路面類型：瀝青混凝土路面；設(shè)計(jì)年限：瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限為15年；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100；路拱橫坡：車行道2%（向外）；非機(jī)動(dòng)車道2%（向內(nèi)）；人行道2%（向內(nèi)）；車道寬度：，；通行凈空：機(jī)動(dòng)車道≥；非機(jī)動(dòng)車道≥；人行道≥；抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度小于Ⅵ度。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干路；機(jī)動(dòng)車道設(shè)