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正文內(nèi)容

匝道橋現(xiàn)澆梁施工方案(包括支架計算)-文庫吧資料

2025-05-02 13:45本頁面
  

【正文】 jN1j(j=1~3);預應力張拉流程:初張拉P0(總張拉噸位的10%)——持荷3分鐘,量測引伸量——張拉到總噸位P——持荷3分鐘,量測引伸量——回油——量測引伸量。 張拉當梁體混凝土達到設計強度的90%時,且其齡期大于7天以上時,方可進行預應力筋的張拉,張拉順序交替進行。張拉前準備工作(1)理論伸長值計算其中:ΔL為鋼絞線計算理論伸長量; P為張拉控制力(N) L鋼絞線長度(m) X張拉端至計算截面的管道長度(m) , θ為從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角(弧度)Ay截面面積(mm2),(2)其他準備工作在張拉前,首先對油泵的壓力表、及千斤頂送到監(jiān)理工程師認可的專業(yè)機構進行標定,只有在合格的情況下才能投入使用并根據(jù)標定得到的線性方程計算張拉的各階段控制讀數(shù),計算結果一定要換手復核。箱梁混凝土對稱澆筑,底板、頂板澆筑前設置標記以保證混凝土厚度。在混凝土初凝前完成第一次抹面,收漿后完成第二次抹面,立即用土工布覆蓋養(yǎng)生。對于前面已澆注的混凝土,待初凝后(3~4小時以后)應覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,絕對不得使用麻袋、草袋等,混凝土終凝后,應將防撞欄預埋鋼筋內(nèi)及人洞周圍鑿毛,濕水養(yǎng)生時間至少7天。第二次澆注頂板時,應注意預留拆內(nèi)模使用的人洞,位置應留在經(jīng)設代批準的部位,澆注過程中,應注意標高及梁面平整的控制,表面還應沿橫橋向拉毛。以免波紋管破裂混凝土流入波紋管內(nèi)造成堵塞。若有不穩(wěn)定或變形的情況,應立即停止?jié)仓槊髟?,根?jù)實際情況采取相應措施。若為第二次澆筑、則不能用振搗部分鋼筋來傳遞振搗,防止將已澆筑的混凝土開裂。注意根據(jù)現(xiàn)場氣溫、混凝土運輸距離等因素來調(diào)整混凝土坍落度。總之,在混凝土分層澆注過程中,每一層絕不允許有漏振、混凝土下沉、氣泡未排完的現(xiàn)象,然后才能澆注下一層。箱梁頂板混凝土以Φ50插入棒式振搗為主,平板式振搗器振搗為輔,確保振搗密實。近側模處輔以鐵扁鏟人工插搗,確保混凝土振搗密實,頂板混凝土輔以平板振動器振搗應選用熟手操作?;炷恋恼駬v,箱梁混凝土采用插入式振動棒搗固,在澆筑混凝土前,必須在振動棒上做出振動棒到底板的標記,且在每層混凝土澆筑完成后,重新做出標記,保證振動棒進入前一層混凝土約10cm。強度達到80%后,先澆筑圖示中部位⑼,之后同時澆筑部位⑽及⑾,上述部位均澆筑平齊后,在進行澆筑部位⑿,順序仍為先中間,后澆兩側翼緣板,兩側翼板也要同步進行向兩端推進。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超過30cm,每層均要振搗密實,嚴禁漏振和過振,振搗器采用插入式高頻振搗器。一定要保證混凝土從內(nèi)倒角處翻出,并和底板混凝土銜接好。腹板混凝土澆筑:各腹板混凝土要同步進行,圖中的⑹、⑺及⑻等肋板處,以保持模板支架受力均衡。底板不需分層澆筑。各部位混凝土澆筑方法:混凝土澆筑順序示意圖底板混凝土澆筑:先從腹板位置下料,圖中的⑴、⑵及⑶等部位,將腹板與底板交接部位灌滿混凝土并震搗密實,再補充底板混凝土,即圖中的⑷和⑸等部位。底板直接澆筑,箱梁兩肋混凝土澆筑時,入模厚度控制在30cm,~,以保證混凝土不沖擊的波紋管,確保位置準確。混凝土的澆注順序:一般應從低處向高處澆注,雨季則建議從高向低澆筑。澆筑前準備:混凝土澆筑前,應將模板內(nèi)雜物,已澆混凝土面上泥土清理干凈,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并做好記錄,符合設計要求后方可澆筑??上葷沧⑾淞喉敯鍛冶鄹炕蛏瞎R敢韵虏糠值母拱搴偷装寤炷?,然后澆注頂板混凝土。 頂模安裝在中腹板模拆除后進行;為方便拆除,頂板模板用方木或圓木支撐,上托1010cm方木,用木板縱橫向交叉拉結固定。翼板安裝時,腹板模板不能拆除或松動,應在頂板混凝土澆筑完成后統(tǒng)一拆除,以免澆筑后留下斷痕。錨具安裝注意事項為了保證鋼絞線與錨墊板垂直,橫板(用5mm的小螺栓將錨墊板固定在模板上)平面應與鋼絞線垂直,所以張拉端位置的模板應部分傾斜(注意在翼板、根部處應預留張拉時調(diào)整千斤頂,封錨澆混凝土的預留孔洞),加固要牢靠,防止小塊的拼裝模板變形。張拉端頭模板安裝時,應將箱梁的部分鋼筋割斷(在頂層和底層鋼筋應保留),側面上的縱向鋼筋應預留出連接接頭(長度不小于30cm)再裝模板。在伸縮縫處設置與預留縫等寬的泡沫板塞嚴,以保證伸縮縫寬度。進行加固后,所有地楔、拉桿、支撐均要牢固,保證模板在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。頂模采用方10cm10cm木做肋,并用做好豎向支撐,在頂板處經(jīng)設代批準后,可在允許位置設置寬度不大于40cm,長度不大于60cm的進人孔,進人洞處開槽不得留矩形,應將四角設為圓弧型,防止出現(xiàn)應力集中,進人孔處最后加補強鋼筋澆注混凝土。內(nèi)模只設頂板和腹板,不設底板。側模鋪裝時應注意模板拼縫在同一直線,模板拼縫應嚴密(≤2mm),外模板與方木應結合緊密,不應有縫隙。牽引時應注意牽引速度不能太快,防止將波紋管拉破,鋼束的自由端出口處要與管道水平,若穿束過程中發(fā)現(xiàn)卷揚機索引困難時,應查明原因,不得強行牽拉。搬運時不能拖拉,儲存、運輸、安裝過程中應防止銹蝕和損傷。下料時鋼絞線從中間拉出,逐漸往外拆。每批到場鋼絞線都將按規(guī)范規(guī)定分批進行物理力學試驗如果其中有一項試驗結果不滿足標準要求,應再取雙倍數(shù)量的試樣進行復檢,如仍有指標不合格,則整批不予驗收。鋼絞線到工地首先驗收出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單,否則拒收。 (2)鋼絞線的安裝1)鋼絞線的檢驗預應力鋼絞線采用國家標準低松馳高強度鋼絞線、ASTMA4162003標準低松弛的270級鋼絞線。若有鋼筋和波紋管以及橫向、縱向波紋管沖突的地方,應通知有關技術人員協(xié)商或通知監(jiān)理、設計院解決。在縱向波紋管最高處設φ20mm排氣管或觀察孔,橫向可設在非張拉的固定端頭,接頭用膠帶纏好,并防止損壞。在張拉錨板處,沿波紋管切線方向與錨板平面保持垂直狀態(tài)。為防止管道在澆注過程中被破壞或被壓扁,除要求操作細致外,也可在澆筑混凝土前將鋼絞線穿入波紋管,在混凝土澆注過程中及完成后定時抽動鋼絞線檢查否漏漿,如出現(xiàn)漏漿,要用高壓水沖洗管道。為防止管道被水泥漿堵塞,混凝土澆注前各管道均采用直徑稍少點的高壓水管作內(nèi)襯管。加工好后必須截取2~3m長的波紋管進行漏水檢查及徑向承壓力是否符合設計要求。預應力體系安裝預應力鋼材、錨具、波紋管等進場后,應檢驗出廠合格證和質(zhì)量鑒定書,并按規(guī)范要求進行工地抽驗,在使用時除去防護油等污物。(3)頂板鋼筋安裝完畢且模板調(diào)整到位后按滾筒的寬度沿縱向布置標高帶,必須采取措施確保標高帶標高準確。各骨架鋼筋的安裝順序(1)若預制完成的鋼筋骨架吊裝時,為了防止骨架的移位和變形,須加設扁擔梁,或其它必要的保證措施。(4)在梁體側面外露部分采用高強塑料墊塊,以保證梁體的外觀,其余部分采用與梁體相同標號的預制高標號沙漿墊塊;安裝頂板、翼板鋼筋時,同時安裝伸縮縫和防撞攔的預埋鋼筋,并準確、牢固定位。(2)骨架焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行,操作時應符合下列要求:鋼筋拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接要求; 拼裝時,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形,對所有焊接點卡好后先在焊縫定位,然后進行焊縫施焊;骨架焊接時,鋼筋端部應預先折向一側,使兩鋼筋搭接后軸線一致;施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。梁箍筋應與受力筋垂直設置,并呈封閉型,箍筋接頭應交錯布置,箍筋尺寸準確,確保主筋保護層厚度滿足要求。(5)電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的接面面積占總面面積的百分率應不大于50%。(4)受力鋼筋焊接應設置在內(nèi)力較小處,并錯開布置。焊條應有合格證,其性能應符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ18)的規(guī)定,必須采用502及以上規(guī)格焊條。搭接焊時,鋼筋端部應預先折向一側,鋼筋搭接后軸線一致。(2)現(xiàn)澆箱梁鋼筋一律采用雙面焊,如確實無法采用雙面焊時,才使用單面焊,焊接時一定要確保好底模不被燒傷,焊接時要保證焊縫飽滿。鋼筋的加工(1)鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。模板安裝完后,應將各處的連接、支撐檢查一遍,同時檢查整體模板的長、寬、高等尺寸是否符合設計要求,不符合規(guī)定者,應及時調(diào)整,模板安裝完成后,會同監(jiān)理對模板進行驗收。(反)拱度設置及模板調(diào)整:當側模及底模安裝就位后,調(diào)整各支點模板豎向標高,使模板處于澆筑混凝土時的正確位置,與此同時設置好預留(反)拱度。根據(jù)上式計算,△L若為正值,則在跨中設預拱度(↑),若為負值,則設反拱(↓)。根據(jù)梁的拱度值線形變化,其它各點的預拱度值,應以中間點為最高值,以梁的兩端為零,按二次拋物線進行分配。設置的拱度值△L分別按下式:△L=L1L2 (mm)L1:預留彈性變形值(↑)=模架等載預壓時底??缰械膿隙戎担ǜ鶕?jù)堆載預壓觀測所得)。支座安裝時必須按設計要求進行,注意支座滑動方向,并不得將上下倒置。支座下放到柱頂時,支座底部用木楔調(diào)整支座的頂面標高,當支座平面位置和頂面標高均滿足設計及規(guī)范要求后,即可用高標號水泥砂漿或環(huán)氧砂漿塞滿支座底部的空隙,待24小時可取出支座底部的木塊,再用高標號水泥砂漿或環(huán)氧砂漿填實。晾干后放出螺栓的中心位置和縱、橫向軸線,并在軸線上標記出支座安裝時的控制點和標高控制線。本橋位支座布置的方式:0、3臺左采用GPZ(Ⅱ),右為GPZ(Ⅱ);1墩左墩柱設置GPZ(Ⅱ)4DX盆式橡膠支座,右墩柱設置GPZ(Ⅱ)4SX盆式橡膠支座;2墩左墩柱設置GPZ(Ⅱ)4GD盆式橡膠支座,右墩柱設置GPZ(Ⅱ)4DX盆式橡膠支座。在支架安裝時,提前放好橋梁中線及支架布置平面位置,安裝過程中控制支架的垂直度,并標示出支架頂高程。(7)數(shù)據(jù)整理分析觀測結束對測量數(shù)據(jù)進行處理,根據(jù)總沉降值和卸載后觀測值計算彈性變形量。3) 每次觀測得到的數(shù)據(jù)認真記錄在沉降量觀測專用表格內(nèi)。整孔范圍內(nèi)分層堆碼直至整孔支架預壓重量滿足要求,且不得分塊小范圍集中堆碼,以免產(chǎn)生不均勻沉降;人工堆碼整齊,不亂堆放。根據(jù)以上資料和設計院提供的梁的張拉起拱度綜合計算設置支架的預拱度。注意觀察過程中如發(fā)現(xiàn)基礎沉降明顯、基礎開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象,應立即停止加載并卸載,及時查找原因,采取補救措施。中間過程堆載結束后,測量觀測6個小時安排一次,若沉降趨于穩(wěn)定可進行下一級加載(沉降兩次差值小于1mm)。3)觀測階段觀測分成九個階段:預壓加載前,25%荷載、50%荷載、75%荷載、100%荷載、75%荷載、50%荷載、25%荷載、卸載后。2)測點布置在1/1/1/2 跨處設置沉降觀測標,加載前劃好刻度線,加載后立即觀測沉降量。每級加載發(fā)現(xiàn)局部變形過大時立即停止加載,對體系進行分析,補強后方可繼續(xù)加載。卸載應分級進行,即100%75%50%25%0%。加載全部完成,等到支架及地基沉降穩(wěn)定后,預壓時間根據(jù)設計要求至少7天,具體卸載時間以觀測資料確定,應滿足連續(xù)三天的沉降量都小于1mm的條件后。采用分級均勻加載,按四級進行,預壓荷載為對應梁體各部位重量荷載的25%、50%、75%、100%分級加載。(3)加載要求及程序因施工時分為兩次澆筑,故預壓荷載采用不小于梁體恒載的100%,即可滿足施工時的荷載要求。施工時每級加載后,用彩條布進行覆蓋,防止雨水浸入砂袋,增大預壓重量,影響觀測結果。在箱梁底板及翼板模板鋪放后,采用砂袋等進行荷載預壓以消除非彈性變形,觀測變形量,調(diào)整模板預拱度。支架檢查合格,底板、翼板模板安裝完成后即進行支架預壓。模板的接縫處應用雙面膠密封。為確保外觀質(zhì)量、增強表面光潔度和施工操作方便加快進度,、厚18mm的覆膜竹膠合板。首先縱向1515cm的方木布設在支架的頂托上,間距隨著支架的橫向間距調(diào)整,縱向1515cm的方木接頭應設在立桿支點的位置,如有變形嚴重的方木必須棄用,更換合格的安裝,必須采取措施保證整個縱梁面平整、順直,再鋪橫向方木。底板模板安裝(1)分配梁鋪設測量人員根據(jù)箱梁設計底模標高控制在頂托上,然后放出橋梁結構中線,施工人員根據(jù)測量人員提供的四角點標高拉線調(diào)出箱梁底推算的頂托高度位置。當采用搭接時,并用兩只旋轉扣件扣牢。以保證支架的穩(wěn)定性。搭設時將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。小橫桿緊貼立桿布置,用直角扣件扣緊。上下相鄰的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿的偏心受荷情況。大橫桿對立桿起約束作用。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。立桿縱橫距和步距按支撐設計方案進行施工,立桿的垂直度應嚴格加以控制,腳手架全高的垂直度應小于L/500。支架布設注意事項底腹板部分盡量采用通長立桿,底腹板部分搭接段為避免單個扣件抗滑力不足,必要時需設置兩個扣件進行搭接。在立柱位置,用雙排φ48*,與已完成的墩柱連接穩(wěn)固,使支架與墩柱連成整體,從而增強支架整體穩(wěn)定性。本工程除通道外均采用碗扣支架拼裝,、~()。根據(jù)立桿平面布置,立桿底座下部墊5cm厚木板調(diào)節(jié)地基不平整處,另外經(jīng)過預壓可使底座充分接觸在混凝土基層上。架施工順序計算立桿組拼高度→安放KTZ50底座→調(diào)整底座螺絲在同一水平面上→拼立桿及橫桿、鎖緊碗扣→加設斜撐→安放U型托撐KTC50→調(diào)整托撐螺絲以形成縱橫坡→安放底層、頂層方木→精調(diào)方木頂標高→方木交叉點扒釘固定形成網(wǎng)格。主跨連續(xù)梁12墩跨,因
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