楊村橋梁橋面附屬設施施工方案-文庫吧資料
2025-05-02 07:02本頁面
【正文】 機水磨。5 橋面打磨橋面打磨主要是指六面坡的修整，具體施工時要對各坡點每10米做點，測量出各點高程，定位、拉線，用直尺量出高、底。擋墻內側采用大塊鋼模，外側采用組合鋼模，34cm下為1*，34cm以上為1**。采用外頂外拉內撐方木加固?，F(xiàn)場拌制混凝土30型插入式振動棒搗固。放線分方向線和標高線，根據(jù)這兩條線用砂漿找平，方可吊裝遮板，遮板的安裝必須掛遮板頂部內側線，確保遮板安裝方向、高度及橋面寬度的準確性，待上述工序完成后并檢驗符合要求方可和豎墻A的鋼筋焊接，遮板定位完成。在這四項中遮板定位最為重要。62天全橋施工完畢。一 施工步驟從外到內，先掛遮板再施工豎墻后施工擋墻 蓋板到橋面打磨到防水層的施工。 。 新澆混凝土與鄰接的已硬化或巖土介質間澆筑的溫差不得大于15℃。 拉運至工地現(xiàn)場的混凝土，要對其入模溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率做檢測，符合要求后方可入模，混凝土的入模溫度控制在5~30度。以混凝土面不再沉降、無氣泡冒出為好，然后緩慢地拔出振搗器，并做好混凝土灌注的記錄。表55 粉煤灰的技術要求序號名稱技術要求C50以下混凝土C50以上混凝土1細度，%≤20≤122氯離子含量，%3需水量比，%≤105≤1004燒失量，%≤≤5含水量，%≤(干排灰)6SO3含量,%≤7CaO含量,%≤10(對于硫酸鹽侵蝕環(huán)境表56 礦粉的技術要求序號名稱技術要求1燒失量，%≤62氯離子含量，%3SiO2含量,%≥854比表面積,㎡/㎏≥180005需水量比，%≤1256含水率，%≤7活性指數(shù)≥85 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運輸車運送，混凝土輸送泵或泵車澆筑。 粉煤灰要符合表55的要求，本工程選用天津一電所產的粉煤灰。 外加劑選用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質量穩(wěn)定、能滿足混凝土耐久性的產品。 細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂，本工程選用盧龍的細骨料。20測量4模板的側向彎曲h/1500拉線尺量5兩模板內側寬度+105尺量不小于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量 本工程為鐵路客運專線工程，對沉降變形要求非常嚴格，需在橋面上布設沉降觀測點，然后隨著施工的進程，觀測不同階段、不同加載條件下橋面的沉降及沉降規(guī)律。模板安裝允許偏差和檢驗方法如表54。澆注混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。安裝時要穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，板縫間采用雙面膠粘貼，確保不漏漿。106彎起點位置（加工偏差177。20尺量連續(xù)3處5箍筋間距綁扎骨架177。5尺量，兩端中間各一處3同一排受力鋼筋的間距177。鋼筋加工及安裝允許偏差序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長177。鋼筋骨架要用混凝土墊塊墊平，保證鋼筋保護層厚度，鋼筋保護層墊塊位置與數(shù)量在底面與側面按每平方米4塊布置。焊縫要飽滿，焊渣要清除。焊工必須是持證上崗。,要符合設計圖紙的規(guī)格型號、數(shù)量，鋼筋接頭設置在承受應力較小處，并要分散布置，布置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率要符合下列規(guī)定：A、焊接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%；B、綁扎鋼筋在構件的受拉區(qū)不得大于25%；C、在同一鋼筋上應少設接頭，“同一截面”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。螺旋筋采用直徑22的扎絲綁扎，按照逐點改變繞絲方向（8字型）交錯扎結，或雙對角線（十字型）方式扎結。并應避開鋼筋彎曲處，距離彎曲點不應小于20cm。要保證焊接地線與鋼筋接觸良好，主焊縫與定位焊縫應熔合良好。定位應采用2點固定，定位焊縫應離搭接端部20mm以
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