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橋臺施工技術方案培訓資料-文庫吧資料

2025-05-01 12:03本頁面
  

【正文】 控制混凝土各類原材料的質量,確保集料級配良好;優(yōu)化施工配合比,混凝土拌合均勻且和易性良好。(2)主要產生原因①混凝土配合比選擇不當、砂率不足、集料級配不良、坍落度偏小、拌合不均勻、和易性差、鋼筋密集、模板拼縫不好漏漿等,會造成水泥砂漿不足形成蜂窩、麻面;②模板表面粗糙或清理不干凈,脫模劑涂刷不均勻以及拆模過早,致使混凝土表面砂漿被模板粘損形成麻面現(xiàn)象;③模板接縫拼裝不嚴密或模板穩(wěn)定性不足,混凝土澆筑振搗時縫隙漏漿或模板移位造成漏漿等;④混凝土沒有嚴格分段、分層澆筑,自由高度過高或下料堆積過厚,造成混凝土離析,模板表面砂漿不足形成蜂窩、麻面;⑤混凝土澆筑時,振動棒振搗間距過大、漏振或欠振時,砂漿沒填滿粗骨料間孔隙或氣泡未完全排出產生蜂窩、麻面現(xiàn)象。⑧基礎、模板以及支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應進行受力驗算,確保其符合要求,并應采取預壓措施。④混凝土澆筑完成后,構件表面保溫措施不到位,致使正處于水化熱溫升階段的混凝土內部平均溫度與周圍環(huán)境溫度梯度大,混凝土表面拉應力過大而產生裂紋;⑤交界面混凝土由于齡期間隔長,先澆筑混凝土彈模充分發(fā)展,對新澆混凝土的約束作用較強,且兩層混凝土的齡期差異大造成收縮的不同步性,加劇對新澆混凝土的約束作用,從而較易產生約束裂縫;⑥混凝土澆筑完成后,盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護,并保持模板濕潤;拆模齡期應符合操作規(guī)程要求,拆模后混凝土表面應及時采用塑料薄膜或噴涂化學養(yǎng)護液等措施進行覆蓋保護等。②降低混凝土的澆筑溫度對控制混凝土裂縫非常重要;骨料覆蓋遮陽,堆高骨料、底層取料;避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射,倉面可采取噴霧或灑水措施降溫;拌和水加冰;加快運輸和入倉速度,縮短混凝土運輸、澆注過程中的等待時間;現(xiàn)場混凝土輸送管外用草袋遮陽,并經常灑水,以冷卻輸送管道;合理安排工期,炎熱季節(jié)盡量采用夜間開始澆筑。⑦混凝土養(yǎng)護不及時以及混凝土表面保濕養(yǎng)護措施不到位,模板拆模齡期過早,拆模后末及時進行覆蓋保護等;⑧大體積混凝土未采用有效的溫度控制措施;⑨夏季混凝土澆筑施工時,混凝土澆筑入倉溫度過高;⑩基礎、模板以及支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂縫。⑤混凝土澆筑完成后,應注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化,確保正處于水化熱溫升階段的混凝土內部平均溫度與周圍環(huán)境溫差不宜超過20℃,以防止混凝土表面拉應力過大而產生裂紋。、裂縫(1)表現(xiàn)及典型特征溫度裂縫可能出現(xiàn)在外表、深層或貫穿裂縫,裂縫受溫度變化的影響大,熱脹冷縮較明顯;干縮裂紋(縫)多為表面開裂,細如發(fā)絲,縱橫交錯,形似龜紋。⑥根據模板周轉次數定期檢查模板。⑤模板應經常維修整理,分類妥善存放。③模板拆除后應及時清理并涂防銹劑。(3)防治及應對措施:①應試拼模板,發(fā)現(xiàn)并解決問題。④模板接縫錯臺過大。②使用過后未及時清理。 模板翹曲、變形(1)表現(xiàn)及典型特征:模板翹曲、變形。使用時,應對支承系統(tǒng)進行必要的驗算和復核,尤其是支柱間距應經計算確定,確保模板支撐系統(tǒng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。②支撐穩(wěn)定性差,無保證措施,混凝土澆筑后支撐自身失穩(wěn),使模板變形。20水準儀:檢查5處4軸線偏位(mm)傾斜度10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點承臺質量通病分析及預防措施(1)表現(xiàn)及典型特征:由于模板支撐體系選配和支撐方法不當,結構混凝土澆筑時產生變形。(2)實測項目橋臺施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按規(guī)范要求檢查2尺寸(mm)177。3)外觀要求:線條順直,平整,光潔度較好,無蜂窩,麻面。2)橋臺施工作業(yè)中,應盡量避免由于承臺體積過大因為水化熱過高而導致混凝土裂縫產生。6)在施工完畢后及時用素土(不得用雜填土、腐殖土)進行基坑回填,壓實度應達到85%以上。 4)為保證鋼筋混凝土保護層和其混凝土外觀質量符合規(guī)范要求,采用混凝土墊塊,每平米不少于5個。3)為確保橋臺與樁基接縫處的施工質量,在混凝土澆注之前且在接樁混凝土強度達到10Mpa以上時,安排人員進行人工鑿除超澆筑部分混凝土,用水或高壓氣流沖洗干凈。(9)其他施工注意事項1)在樁基超聲波檢測合格后,方可進行橋臺砼的澆筑。(8)混凝土養(yǎng)護待砼初凝后覆蓋土工布等保水材料,灑水養(yǎng)護,混凝土養(yǎng)護用水采用干凈水,在拆模后繼續(xù)灑水養(yǎng)護,保持混凝土處于潮濕狀態(tài)。(7)模板、支撐的拆除 1),確?;炷帘砻婕袄饨遣恢率軗p。⑨在混凝土澆注期間,現(xiàn)場技術員隨時檢查支撐、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時進行加固處理。確?;炷镣庥^質量優(yōu)良。⑦在澆注過程中或澆注完成時,如混凝土表面泌水過多,須在不擾動已澆混凝土的條件下,采取措施將水排除。振搗棒在振搗時移動間距不得超過30cm,與側模保持50~100mm的距離,振搗時插入下層混凝土50~100mm,對每一振搗部位必須振搗到該部位混凝土密實為止(密實標志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿),振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒,振搗棒在振搗時避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。第三道設置在坡角及底層鋼筋處,振搗手負責混凝土流入下層鋼筋底部,確保下層鋼筋混凝土的密實。第一道布置在混凝土卸料點,振搗手負責出管混凝土的振搗,使之順利通過面筋流入底層。每層300mm左右。分層連續(xù)推移方式進行,分層相隔時間不得超過1小時,不得隨意留置施工縫?;炷翝仓皯獙炷两佑|面先進行濕潤,對混凝土補償收縮下的墊層、樁頭的混凝土應在澆筑前灑水澆濕。30用尺量長、寬、高各2點軸線位置10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點相鄰兩板表面高低差1尺量模板表面平整度12m靠尺和塞尺不少于3處預埋件中心位置3尺量(6) 混凝土澆筑 1)混凝土拌制及運輸橋臺采用C30混凝土,統(tǒng)一在拌和站集中拌制,運輸采用混凝土罐車,混凝土到達現(xiàn)場后采用吊車及時進行澆筑。模板安裝的允許偏差項 目 允許偏差(mm)檢驗方法模板高程177。由于橋臺的幾何尺寸較大,模板上口采用花籃螺栓配合支撐鋼管固定。④拉桿孔的設置:,第1層拉桿距離底面10cm,第4層拉桿距離為50cm,第4層拉桿設置在模板頂面,拉桿孔處不得漏漿。②為防止振動混凝土時漏漿,在模板接縫處用雙面膠條塞嚴,確保不漏漿。20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)177。10尺量:按骨架總數30%抽查寬、高、直徑177。20尺量:每構件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。同時應注意準確預埋支座墊石鋼筋。應注意其方向和先后順序,保證焊口位置滿足規(guī)范要求,保證其相鄰接頭相互錯開1米以上。②在同一部位內,同一鋼筋不宜有兩個接頭,同一斷面積不超過50%,兩接頭斷面間距不小于35d或50cm(視鋼筋直徑而定)。(4)鋼筋加工、安裝1)鋼筋加工按照橋臺圖紙施工,且根據鋼筋原材長度與圖紙設計長度并結合規(guī)范要求,本著既滿足設計、規(guī)范要求的同時,盡量減少鋼筋損耗
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