【正文】 卸料車數。測量放線：測量控制樁間距控制在10m一個，控制樁測設完成后，在施工段的一端打入φ25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達到10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100～130m為宜，一個施工段不得過長。機具：翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸入路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。 泥結石路面施工本工程泥結石路面為防洪堤路面，總計9625m2，路面寬3m，厚20cm。預制塊鋪砌在砌筑前每一個預制塊均用干凈水洗凈，墊層應干凈并濕潤，預制塊均座于新拌砂漿上，沿路線方向每10~15m設置一道沉降縫，并用瀝青麻絮填塞，平縫與豎縫寬度不大于40mm，在砂漿凝固之前，對所有縫灌滿水泥砂漿，在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。水泥砂漿，嚴格按標號配比水泥砂漿，砂漿所用的水泥、砂及水均按規(guī)范要求使用，使用中砂，砂的最大粒徑，不大于5mm，采用砂漿攪拌機拌和； 施工方案平整回填邊坡在圖紙規(guī)定的高回填邊坡的區(qū)域內，按圖紙將回填邊坡修整成坡度整齊的新鮮坡面，將坡面上的樹樁、有機質或廢棄物清理集中運至渣場。預制混凝土構件必須振搗密實，表面保持平整，棱角分明。制作場地應平整堅實，設置必要的排水設施，保證預制混凝土構件不因混凝土澆筑和振搗引起沉陷變形。預制塊鋪砌施工在該段防浪墻施工完成后進行，施工前先進行測量放線，清理坡面。 砌筑材料預制塊預制預制砼塊工程量較大，預制數量達2萬多塊，經綜合分析，設置預制場一座，配置六邊形空心砼板預制機1臺，與之配套的拌合系統、砂石料場配置齊全。 漿砌預制砼塊施工河堤迎水面5年一遇洪水位線以上部分采用M10砂漿砌預制六邊形空心砼板，空心位置植草。必要時進行流水或蓄水養(yǎng)護。模板就位后，鋼模臺車由經緯儀控制連接部位的連桿，使模板達到設計混凝土邊線，然后澆筑混凝土。模板附近，必要時進行復振，以減少水氣泡，提高混凝土表面質量。（2）混凝土入倉鋪料混凝土下料時均勻鋪料，排水管附近使用人工撮料，以防止損壞排水管。施工過程中，不隨意變動經批準的倉面設計。4）排水管施工排水管在埋設前，應仔細檢查和核定，并做好標記和記錄，預埋件埋設時，應加固牢靠，并加以保護，混凝土澆筑過程中，必須嚴格執(zhí)行經監(jiān)理工程師審批過的施工措施，防止?jié)仓^程中，移動和損壞預埋件。3）模板施工做好模板的設計，結合現場的施工條件和建筑物特性，采用牢固可靠、施工快速、成型質量好的模板?；炷翝仓}面準備作業(yè)質量控制1）測量放樣采用先進的測量方法和測量儀器進行測量放樣，以減少系統誤差和出錯的機會。（4）生產用水生產用水每季檢測一次，在水源改變或對水質產生懷疑時應采取砂漿強度試驗法進行檢測對比。②應根據混凝土的性能要求，結合混凝土配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量，其試驗成果應報送監(jiān)理人審批。（2）砂石骨料砂石骨料嚴格按規(guī)程規(guī)范控制，骨料的各項指標滿足招標文件要求。貯存時須遵守招標文件的各項指標。其中，普通硅酸鹽水泥應滿足GB165～1999的要求，中熱硅酸鹽水泥應滿足GB200～88的要求，對不合格的材料應運離現場。原材料質量控制（1）水泥①進罐的水泥必須有廠家提供的品質試驗報告，同時試驗室按規(guī)定進行抽檢，水泥以200t～400t同品種、同標號、同廠家為一個取樣單位。 混凝土質量控制為保證混凝土質量達到設計要求，混凝土施工質量優(yōu)良。防浪墻、排水溝混凝土澆筑完成后，表面用抹平機或人工抹平。模板：梯步模板采用木模，防浪墻及壓頂混凝土澆筑用模板為鋼模，局部位置用木模；模板整體要求牢固、平整。面板澆筑時滑動模板對混凝土表面會產生一些劃痕，采用強度相當的水泥砂漿進行人工抹面，同時保證表面光潔、平順。伸縮縫面板每隔10m設置一道伸縮縫，縫寬20mm，縫內嵌瀝青杉板?；炷琉B(yǎng)護混凝土澆完拆模后，及時進行灑水養(yǎng)護。模板拆除后混凝土表面應及時進行壓光抹面?；炷练謮K按照設計伸縮縫間隔要求，可采用10m分塊，自下向上澆筑，澆筑完一個條帶后，再間隔澆筑。混凝土澆筑混凝土澆筑采用拌和站集中拌料，翻斗車拉運，溜槽入倉方式，澆筑過程中，應經常觀察模板、支架等牢固情況，當發(fā)現有變形、移位時，立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的砼初凝結前修整完好。面板基礎：面板施工前堤身坡面應平整，無松動、無凸出的石塊，必要時用人工進行修整。瀝青杉板要嵌滿整個伸縮縫內，瀝青必須按規(guī)范要求涂刷?；炷琉B(yǎng)護期至少為14天。澆筑過程中，應經常觀察模板、支架等牢固情況，當發(fā)現有變形、移位時，立即停止?jié)仓⒃谝褲仓捻懦跄Y前修整完好。下卸混凝土較困難時，人工用鏟和鈀混凝土，嚴禁向內沖水?；炷翝仓篮榈袒A混凝土澆筑在該段堤身填筑完成后施工，當堤身填筑段大于100m以后就可以開始基礎施工；根據施工分縫長度將基礎分段間隔施工，第1段施工完成后，施工第3塊、第5塊，然后才是第2塊、第4塊，依次類推。如發(fā)現與地質報告不符合時，須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同協商研究處理?；靥钅雺旱馁|量檢查和取樣試驗按《碾壓式堤防施工技術規(guī)范》和《土工試驗規(guī)程》執(zhí)行。碾壓遍數3～4遍，具體遍數通過壓實試驗確定，以達到壓實要求為準。（6）、填筑應注意的事項：首先應對碎石土的物理力學特性，特別是比重、天然容重、天然含水量、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數、滲透系數等取樣試驗，取得可靠參數。（填筑面一般應略向外側傾斜，以利排除積水。堤壩與剛性建筑物（涵閘、堤內埋管等）相接時，施工應符合下列要求：（1）建筑物周邊回填，應在建筑物強度達到設計強度標準值的50%～70%的情況下施工；（2）填土前，應清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保護；（3）建筑物兩側回填，應保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具須經過論證并經工程師同意后方可使用。對于堤面的邊緣地帶，以及與岸坡、混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土機分層夯實。相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升。碾壓時，含水量控制在16％～22％之間；含水量較低時，采取預先灑水潤濕，含水量較高量，采取翻松涼干。填筑前先用核子密實儀測定填筑料含水量和壓實試驗數據，符合規(guī)范要求后，采用自卸汽車卸料，推土機向前進占平料。新鋪填料應平整、厚薄一致、無結塊，碾壓機具的行駛方向應平行堤軸線。施工中應做到相鄰分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫，每條施工縫用挖機向下挖60cm，寬1m，再進行回填，回填厚度30cm之內，每層用蛙式打夯機打夯。（2）填筑施工應由最低部位開始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順斜坡填筑。施工方法（1）填筑必須待建基面及堤基雜物與處理檢驗合格后才能進行。經過壓實效果論證并于事先得到工程師批準的其它類型的壓實機械也可使用。（2）坡面壓實應使用經批準的手動式動力夯或坡面碾。填筑堤身可利用開挖料，但要經監(jiān)理和業(yè)主認可，則可降低成本，實現調配平衡?；靥钋皯鶕┕ぴ攬D和相應的技術規(guī)范要求，提交一份填筑和碾壓施工方案，報送監(jiān)理工程師審批。如發(fā)現與地質報告不符合時，須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同協商研究處理。采用壓路機進行碾壓3～5遍，以達到設計要求的密實度?；碌念A防：保持邊坡有足夠的坡度；盡可能避免在坡頂有過多的靜、動載。（6）質量通病的預防與消除基坑超挖的防治：基坑開挖，應有水平標準嚴格控制基底的標高，標樁間的距離宜≤3m，如超挖，用碎石或砂卵石進行換填。在含水層施工時，一般采用大開口挖基礎。本工程基礎在河漫灘上，達到基礎底部時，大部分會位于水下基礎開挖施工。機械挖砂卵石應在基底標高以上保留30cm左右用人工挖平清底。（4）開挖時，應該隨時注意觀察邊坡的穩(wěn)定性，并定期觀測對周圍道路、市政設施和建筑物的影響。開挖基槽時，不應擾動地的原狀結構，如經擾動則必須挖除。砂卵石開挖（1）砂卵石開挖主要為堤防基礎表土以下的基礎開挖，其開挖料全部用于主體工程填筑。開挖料應分為可利用料和廢置廢渣，可利用料應專用于本工程永久和臨時工程的填筑及場地平整，廢置廢渣運至規(guī)劃的堆渣地點。（2）開挖深度應符合設計要求或根據監(jiān)理指示的深度開挖，將開挖料運至指定地區(qū)堆放。為便于施工且保證回填線以下護坡及齒槽混凝土質量，在開挖齒槽時，沿外側邊坡坡腳設置排水溝，每50m設置集水池一個，用潛水泵抽水排至河中；水溝斷面尺寸、水泵數量以及功率根據現場實際情況以及滲水量大小確定，以能及時排水基礎滲水、施工作業(yè)方便為準。在圍堰填筑前，先通過測量定線，放出圍堰填筑范圍線，用釘木樁的方式標明圍堰大致范圍，再根據齒槽開挖線開挖齒槽，其開挖可利用料用于填筑圍堰，圍堰迎水面可用砌筑一層沙袋，防止河水對圍堰的沖刷，同時抵御一部分滲水。（3）測量結束時，及時整理測量成果資料，并報送監(jiān)理審核其準確性和真實性。報送測量成果（1）嚴格按照施工設計圖進行測量、放線。所有控制點施放完成后，均須進行認真的復測，以使其精度滿足施工控制及規(guī)范的要求。在施工的過程中，對所有的控制點均定期進行校核。其中2個控制點作為施工常用的平面及高程控制點，其余的控制點作為備用及校核用控制點。測量方案必須在報經監(jiān)理工程師審核后實施。（4）堅持換手復核制度和公司檢查制度，保證工程放線質量。（2）成立專門的測量組，儀器定人操作，定人保管。（3）結構施工拆模后，在建筑物邊角上測設1m高控制線，并用油漆作醒目標志。20mm（L為測線長度）。標高控制（1）為保證標高引測的準確性，在建筑物周圍采用附合測法測設20個半永久性標高控制點，使其在施工過程中避免采用轉點法引用標高，而產生較大誤差。（4）為確保軸線控制網的測量精度，放樣后的主控軸線點位，必須進行檢測。（2）為避免施工過程中對施工控制網的影響，須把網線標志樁引測至施工影響區(qū)域外有利于保存和使用的地方，并設永久性樁點作為施工放線的后控點，標志樁應用木樁打牢周邊用砼包裹，以防其位移。以便隨時用以測量。建筑物平面網的測設（1）由于該工程平面造型復雜，占地狹長，為便于施工放線，本工程總體定位以規(guī)劃局劃定的紅線地形圖為依據，用給定的定位座標軸交點采用直角坐標法測設出矩形軸線控制網（如圖所示），并用外控法加以控制測量。在施工過程中，作業(yè)人員須嚴格按照工程測量規(guī)范的要求進行施工測量。測量工作的質量直接影響到建筑物的尺寸和位置，對能否按設計施工，起到極為重要的作用。具體布置詳見施工總平面圖。 辦公及生活用房在進行生產臨時設施規(guī)劃時，盡量將它與生活臨時設施分開設置，以免生活、生產相互干擾。 取料場與碴場1取料場位于位于防洪堤右側約K1+350m處，取料方量約為2萬余方；2取料場位于防洪堤右側約K2+800m處。 模板、鋼筋加工場1加工場：位于防洪堤右側約K1+350m處2拌合站附近，占地面積150m2，配置鋼筋加工設備1套，模板加工設備1套。3拌合站：設在防洪堤左側約K2+850m處，占地面積240m2，配置自落式拌和機2臺，混凝土運輸車3臺，裝載機1臺，與砂、卵石骨料堆場和水泥倉庫組成拌和站。2拌合站：設在防洪堤右側約K1+350m處，占地面積220m2，配置自落式拌和機2臺，混凝土運輸車2臺，裝載機1臺，與砂、卵石骨料堆場和水泥倉庫組成拌和站。 混凝土拌合系統1拌合站：設在防洪堤右側約K0+080m處，占地面積200m2，配置自落式拌和機2臺，混凝土運輸車2臺，裝載機1臺，與砂、卵石骨料堆場和水泥倉庫組成拌和站。 施工排水在生活區(qū)、施工區(qū)設置明溝排水系統，將生產、生活廢水排至污水池，根據地形情況自然排放至河內。施工用電：施工用電利用當地電網，工地施工用電就近接400V動力線至工區(qū)，在施工區(qū)內設置配電房，向各個施工點統一供電，自備3臺25KW柴油發(fā)電機作為工程臨時設施建設階段施工電源及備用電源。臨時施工便道2：施工圍堰可作為一條臨時施工便道，該條臨時便道在河道疏浚拆除圍堰是一并拆除。 施工交通場外交通本堤防工程位于市郊，離市區(qū)較近，成昆鐵路、成樂高速、國道10103線從眉山通過，市區(qū)交通十分方便。根據施工進度安排，對重點優(yōu)先開工項目的臨時工程先行解決，以保證能及早開工，各種臨時工程采取永臨結合、降低造價的原則進行設置，并盡可能設置在永久征地范圍內。 施工平面布置 布置原則嚴格遵守國家和當地政府在有關土地、水源等資源使用方面的法律法規(guī)，服從建設單位和監(jiān)理工程師的指導，合理使用場地。施工現場的技術管理，是整個技術管理的關鍵，是工程建設的關鍵。本工程項目經理部，擬實行“三級技術責任制”，即項目總工程師，部門、隊技術負責人，現場技術負責人等三級責任制。制定技術責任制。加強技術管理，采取有力措施，落實各級技術人員的職責，充分發(fā)揮技術人員的積極性和創(chuàng)造性，在施工中，確保設計意圖按照有關規(guī)范、技術標準在施工中得以實現，推廣應用新技術和新工藝，確保工程的質量和進度。在整理竣工資料時尊重原始資料，對施工過程中形成的原始資料不改動，保持原始資料的真實性、完整性?？⒐べY料的基本內容包括：總體施工組織設計；開工報告；技術交底；原材料、成品、半成品及構配件檢驗合格證；施工實驗記錄；測量記錄；隱蔽工程檢查記錄；工程質量檢驗評定資料；設計變更記錄；施工大事記；竣工圖；竣工驗收單；工程照片；施工總結等。制定工程質量獎懲制度，并嚴格執(zhí)行。1及時進行工程質量檢查評比。1廣泛開展多種形式的質量管理活動。一旦出現質量事故，堅持三不放過原則，即事故原因和責任未查清不放過；事故責任者及職工未受到教育不放過；補救及防范措施未落實不放過。認真做好施工資料整理工作，施工記錄、測量記錄、質量檢查表格、隱蔽工程簽證、試驗記錄、分部分項工程驗收等資料是施工過程的主要資料，要及時整理。操作過程中，堅持工前有技術交底，工中有檢查，工后有驗收的操作管理方法，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化。施工操作人員是工程質量的直接責任者，對專業(yè)性強的工序，必須掌握相應的